- KIA Soul Club Russia
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- KIA Soul Club Russia
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
- Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
KIA Soul Club Russia
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:14
Родной аккумулятор прослужил 6 лет и на нем постепенно стало понижаться напряжение. Дошло до 10,8 Вольт, после чего был заменен на новый.
Что интересно — дома зарядил старый и он показал 12,6 Вольт, под нагрузкой 2 А — 12,4 Вольт.
Ну так вот. Теперь — про новый аккумулятор.
Как то так сложилось, что с мая до ноября этого года машина стояла без движения: хозяин (я то есть) пребывал не тут. Батарея, не будь дурой, просела до 10,4 Вольт. При этом ток потребления электросистемой не превышал 22 мА.
Пришел. Принес домой. Зарядил до 12,6 Вольт. Поставил на авто.
Сейчас картина такая:
Напряжение бортсети — от 14,4 до 14,1 Вольт
Напряжение заряженного аккумулятора после часа работы двигателя 12,4 Вольт
Напряжение аккумулятора после ночной стоянки 11,8..11,4 Вольт
Ток потребления электросистемы — до 22 мА.
Напряжение бортсети совпадает с напряжением на клеммах аккумулятора до сотых долей Вольта.
Тестер — калиброванный, ошибка — менее 1%.
Теперь — вопросы.
1. Виновата зарядка? Генератор, мост, регулятор? Но напряжение ниже 14,1 на батарее не бывает.
2. Виноват аккумулятор? Но он заряжается до 12,6 от стационарной зарядки и держит напряжение.
3. Виновата проводка? Но падение на ней — сотые доли Вольта.
Напрашивается главный вопрос — WTF.
Поделитесь мыслями и опытом?
Спасибо за ответы, которые мне наверняка помогут.
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение ruslan K » 21 дек 2017, 12:20
Вот напруги с моей машины, ни каких жалоб на аккум и зарядку нет. (замер на ходу) В холодное время года напряжение зарядки всегда больше чем в тёплое время года.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:23
Бортсеть — это понятно. У меня бортсеть ниже 14,1 не падает. А вот УТРОМ после ночи — у вас напряжение на батарее — сколько? Ведь дело то все именно в этом — КАК ДЕРЖИТ заряд, а не какая сеть. Так сколько у вас утром то?
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение ruslan K » 21 дек 2017, 12:25
Давно не замерял, но раз стартер крутит и мотор заводится, значит в пределах нормы, морозы по утрам до -25. Сигнализации нет, сколько потребляет мозг когда спит не измерял.
Spuntik Старожил Сообщения: 2544 Зарегистрирован: 16 ноя 2014, 19:17 Мой Soul: PS, 14, Luxe AT,бенз Регион гос.номера: 777 Настоящее имя: Виктор Субъект РФ: Москва Откуда: Москва
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Spuntik » 21 дек 2017, 12:42
Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:43
Сначала — про старый. Потом — про новый. Старый снят и стоит дома как запаска по дежурному освещению на случай отключения электричества.
+SERGEY+ Пользователь Сообщения: 212 Зарегистрирован: 24 окт 2011, 12:08 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 388 Регион гос.номера: 48 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Липецкая область Откуда: Липецк
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение +SERGEY+ » 21 дек 2017, 16:42
Billy Bons , Значит это что плохой АКБ вы купили! У меня недавно купленный падает за ночь на 0,2-0,4в,судя по показаниям брелка сигналки! При тесте вечером показывает 13.3,но это пока морозов нет. После двух дней простоя 12.7-12.5,это новый,а старый падал до 12,2,и заводил.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 17:51
Боюсь, вы правы. Прискорбно это очень. Все же как то надеялся — а вдруг не он?
Как бы его еще разобрать, посмотреть плотность в банках и уровень? Но он, гад такой, неразборный.
Yugin Пользователь Сообщения: 178 Зарегистрирован: 25 июн 2011, 17:54 Мой Soul: белый Гос.номер: 562 Регион гос.номера: 150 Настоящее имя: Евгений Откуда: Химки
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Yugin » 21 дек 2017, 18:13
Давайте еще пару тестов ?
Проверка АКБ нагрузочной вилкой .
Напряжение заряда при включенной печке ,обогреве сидений , включенном ближнем ?
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 18:45
А вот вилки то и нетути. а делать ее только для.. как то влом.
При всех включенных потребителях напряжение бортсети — 13,9..14,0 Вольт. Столько же на батарее. Это при 2 тыс оборотах примерно. Если работают только габариты и противотуманки, обогрев стекла, то ниже 14,1 не падает.
А вот вместо нагрузвилки. ага. выключаем двигатель и включаем потребители. Ток примерно известен. Напряжение — нет. Сегодня вечером проверю. Спасибо за мысль.
Но думаю, упадет ниже 10 Вольт.
Явный недозаряд.
Ну не может жеж при токе 22 мА за 12..16 часов осесть с 12,4 Вольт до 10,8 Вольт (был прецедент уже)
+SERGEY+ Пользователь Сообщения: 212 Зарегистрирован: 24 окт 2011, 12:08 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 388 Регион гос.номера: 48 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Липецкая область Откуда: Липецк
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение +SERGEY+ » 21 дек 2017, 20:23
KIA Soul Club Russia
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:14
Родной аккумулятор прослужил 6 лет и на нем постепенно стало понижаться напряжение. Дошло до 10,8 Вольт, после чего был заменен на новый.
Что интересно — дома зарядил старый и он показал 12,6 Вольт, под нагрузкой 2 А — 12,4 Вольт.
Ну так вот. Теперь — про новый аккумулятор.
Как то так сложилось, что с мая до ноября этого года машина стояла без движения: хозяин (я то есть) пребывал не тут. Батарея, не будь дурой, просела до 10,4 Вольт. При этом ток потребления электросистемой не превышал 22 мА.
Пришел. Принес домой. Зарядил до 12,6 Вольт. Поставил на авто.
Сейчас картина такая:
Напряжение бортсети — от 14,4 до 14,1 Вольт
Напряжение заряженного аккумулятора после часа работы двигателя 12,4 Вольт
Напряжение аккумулятора после ночной стоянки 11,8..11,4 Вольт
Ток потребления электросистемы — до 22 мА.
Напряжение бортсети совпадает с напряжением на клеммах аккумулятора до сотых долей Вольта.
Тестер — калиброванный, ошибка — менее 1%.
Теперь — вопросы.
1. Виновата зарядка? Генератор, мост, регулятор? Но напряжение ниже 14,1 на батарее не бывает.
2. Виноват аккумулятор? Но он заряжается до 12,6 от стационарной зарядки и держит напряжение.
3. Виновата проводка? Но падение на ней — сотые доли Вольта.
Напрашивается главный вопрос — WTF.
Поделитесь мыслями и опытом?
Спасибо за ответы, которые мне наверняка помогут.
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение ruslan K » 21 дек 2017, 12:20
Вот напруги с моей машины, ни каких жалоб на аккум и зарядку нет. (замер на ходу) В холодное время года напряжение зарядки всегда больше чем в тёплое время года.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:23
Бортсеть — это понятно. У меня бортсеть ниже 14,1 не падает. А вот УТРОМ после ночи — у вас напряжение на батарее — сколько? Ведь дело то все именно в этом — КАК ДЕРЖИТ заряд, а не какая сеть. Так сколько у вас утром то?
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение ruslan K » 21 дек 2017, 12:25
Давно не замерял, но раз стартер крутит и мотор заводится, значит в пределах нормы, морозы по утрам до -25. Сигнализации нет, сколько потребляет мозг когда спит не измерял.
Spuntik Старожил Сообщения: 2544 Зарегистрирован: 16 ноя 2014, 19:17 Мой Soul: PS, 14, Luxe AT,бенз Регион гос.номера: 777 Настоящее имя: Виктор Субъект РФ: Москва Откуда: Москва
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Spuntik » 21 дек 2017, 12:42
Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 12:43
Сначала — про старый. Потом — про новый. Старый снят и стоит дома как запаска по дежурному освещению на случай отключения электричества.
+SERGEY+ Пользователь Сообщения: 212 Зарегистрирован: 24 окт 2011, 12:08 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 388 Регион гос.номера: 48 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Липецкая область Откуда: Липецк
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение +SERGEY+ » 21 дек 2017, 16:42
Billy Bons , Значит это что плохой АКБ вы купили! У меня недавно купленный падает за ночь на 0,2-0,4в,судя по показаниям брелка сигналки! При тесте вечером показывает 13.3,но это пока морозов нет. После двух дней простоя 12.7-12.5,это новый,а старый падал до 12,2,и заводил.
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 17:51
Боюсь, вы правы. Прискорбно это очень. Все же как то надеялся — а вдруг не он?
Как бы его еще разобрать, посмотреть плотность в банках и уровень? Но он, гад такой, неразборный.
Yugin Пользователь Сообщения: 178 Зарегистрирован: 25 июн 2011, 17:54 Мой Soul: белый Гос.номер: 562 Регион гос.номера: 150 Настоящее имя: Евгений Откуда: Химки
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Yugin » 21 дек 2017, 18:13
Давайте еще пару тестов ?
Проверка АКБ нагрузочной вилкой .
Напряжение заряда при включенной печке ,обогреве сидений , включенном ближнем ?
Billy Bons Пользователь Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 14:03 Мой Soul: «Люкс» Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Щелково
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение Billy Bons » 21 дек 2017, 18:45
А вот вилки то и нетути. а делать ее только для.. как то влом.
При всех включенных потребителях напряжение бортсети — 13,9..14,0 Вольт. Столько же на батарее. Это при 2 тыс оборотах примерно. Если работают только габариты и противотуманки, обогрев стекла, то ниже 14,1 не падает.
А вот вместо нагрузвилки. ага. выключаем двигатель и включаем потребители. Ток примерно известен. Напряжение — нет. Сегодня вечером проверю. Спасибо за мысль.
Но думаю, упадет ниже 10 Вольт.
Явный недозаряд.
Ну не может жеж при токе 22 мА за 12..16 часов осесть с 12,4 Вольт до 10,8 Вольт (был прецедент уже)
+SERGEY+ Пользователь Сообщения: 212 Зарегистрирован: 24 окт 2011, 12:08 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 388 Регион гос.номера: 48 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Липецкая область Откуда: Липецк
Бяда-пячаль с АКБ. Не держит заряд. Шо делать?
Сообщение +SERGEY+ » 21 дек 2017, 20:23