Киа соул на бездорожье

KIA Soul Club Russia

Вчера, возвращаясь домой, попал в гигантскую пробку . Было принято решение объехать через поле(оно кстати оказалось на удивление мокрым и грязным метров 250). Пока ехал машинку подкалбашивало, но умеренно, в целом ехала адекватно. Один раз чуть не встрял, однако выбрался своими силами(без талкания), просто сдав назад и объехав по траве чуть дальше. Пока ехал даже ничего не чиркнуло защитой,что не может не радовать.
Однако почти в конце поля всё же залетел одним колесом в колею(сделанную видимо взрослыми джипами с большими колёсиками). Машина не в перёд,не назад. На мгновение стало обидно. После 10-секундного осмотра поля была обнаружена доска(аккурат под застрявшее колесо). И через мгновение душа снова на грязи, по которой можно передвигаться. Далее преодолел довольна крутую горочку и вуаля -душа снова на асфальте, а пробка объехана(правда не уверен что в пробке потратил бы столько же времени, как на её объезд , но столько положительных эмоций в пробке не получил бы))).

Rrru Пользователь Сообщения: 54 Зарегистрирован: 28 май 2010, 07:00 Мой Soul: Т220 титаниум Гос.номер: в###му Регион гос.номера: 102 Настоящее имя: Руслан Откуда: Башкирия

Re: Душа на лёгком бездорожье

Сообщение Rrru » 19 сен 2010, 15:25

Аккурат вчерась провел внедорожные испытания своего «бычка» (номера у мну такие, потому и не кабанчик=))) Всё дело было посуху — так что не скажу что прям оффроад. Тем не менее — результатом доволен аки слон! Так получилось, что поехали на рыбалку с дядей (Митсубан паджерик — 2 года от роду) и я его обошел на трассе — потому и шел первопроходцем. Посмотрели пару мест — спиннинг кинуть негде, дяде — хорошо, он и на поплавок любитель, а мне скучно. Он остался поудить окушков, а я решил пошукать по сусекам )) Поехал круг озера. В общем рассказ довольно долгий — куда я забрался, но результат — пролез потихоньку туда и вернулся оттуда, куда паджерик (дядя) не стал и пытаться. Первая фраза родственника — «ты че, на самом деле через это проехал?!». там хорошая яма, затем бугор — тоже не слабый. В общем лазер у нас еще тот

ZmeY Бывалый Сообщения: 686 Зарегистрирован: 18 окт 2010, 10:54 Мой Soul: Burner Tomato red Гос.номер: м560ев Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Иван Субъект РФ: Москва Откуда: Москва Контактная информация:

Re: Душа на лёгком бездорожье

Сообщение ZmeY » 14 янв 2011, 17:28

Продолжу тему.
Вчера имел удовольствие покататься по спринтовой трассе в поселке Коммунарка, что на Калужском шоссе. Трасса проложна в чистом поле — накатанный снег, местами колея, резина — Йока IG30, EPS отключено.
Соул меня впечатлил, правда-правда. При движении в полубоевом режиме не отставал от полноприводных Форд Рейнджер и Митсу Оллроад. Заправив в повороте машину в занос ее очень легко и поняно можно поймать. В тех поворотах, где колеи образовывали зацепы — я радовался как ребенок: газ в пол и вваливаемся в поворот вообще без сносов.

Чистосердечным раскаянием, и своим признанием, и рассказом о вашем прошлом вы себе расчистите дорогу к новой жизни. (с)

Любой суд можно выиграть, но не на каждый хватает денег.

KOKOS-CLUB.com — Первый клуб экстремальных авторазвлечений

Vlad046 Пользователь Сообщения: 326 Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:58 Мой Soul: 1,6 CRDi, АТ Гос.номер: К260ХХ Регион гос.номера: 46 Настоящее имя: Владимир Откуда: Kursk, Moscow

Re: Душа на лёгком бездорожье

Сообщение Vlad046 » 15 янв 2011, 00:13

Недавно тоже приходилось объезжать пробку. Путь был через поле (в районе Бутово). Сам был слегка ошарашен когда подъехал к этому полю. Думал не проеду, но так как в машине было еще двое пассажиров решил рискнуть. Обалдел когда проехал без особых усилий это поле. По дороге объехал, причем спокойно, застрявшего джипа. Пару раз буксовал, но из машины никто не выходил. Сдал назад, педальку чуть в пол и душа помчалась дальше по просторам заснеженного поля. В общем, как сказал Стас Seletsky, реальный НАНОТАНК.

Sibiryak Пользователь Сообщения: 122 Зарегистрирован: 17 янв 2011, 18:59 Мой Soul: Diva Гос.номер: м090ом Регион гос.номера: 150 Настоящее имя: Влад Откуда: Москва Контактная информация:

Re: Душа на лёгком бездорожье

Сообщение Sibiryak » 07 фев 2011, 11:38

Ну и я добавлю пару строк.
5.02.11 Были организованны покатушки Московского отделения Соренто клуба, участником коего я до сих пор являюсь (пока за флуд не выгнали )
Долго думал, как ехать. Штурманом или же полноправной боевой единицей. Решил ехать на мини жипе)))) В помощь мне выдали опытного штурмана Катерину.
Колонна из 30 Сориков, и я на нанотанке)))) Все радиофицированны, и в эфире клубного канала, часто проскальзывали смешинки по поводу «брелка» в коллоне
По трассе все ок! Мы шли в первой пятерке, остальные отстали минут на 10)))

Добравшись до повороту с Б.бетонки смешков в эфире стало больше)))
Но фиг то там))) Весь путь от асфальта до места поедания шашлыка проделан самостоятельно
если приглядется на всех фотках Кабанчик в строю, самостоятельной боевой единицей

Ну вот и добрались до места



Потом шашлыкинг, покатушки, и прочие радости зимнего выезда на природу.

Вот вся банда в сборе))))

Но рано или поздно, все приятности заканчиваются, и пора ехать домой.
Суровые жИперы раскатали площадку))) И в том единственном месте, где меня выдергивали, Сорики вытягивали на понижайке.

Но все обошлось, и вот прощание на трассе

Кабанчик показал себя с самой лучшей стороны, расход, приемистость, и даж какие никакие внедорожные качества.
Уютно и комфортно. Тем более едеш не боясь ваще)))) т.к. на краяник, из любого сугроба вынесли бы и на руках))))
На сегодня пробег у нас 1040 км))))

Вел репортаж)))))))

Источник

Проходимость Киа Сол 3

Ребят, вроде клиренс позволяет съехать с асфальта на проселок, кто успел испытать по грязи, жиже, лужам. Мне после Сида прям глоток свежего воздуха, едешь по проселку и не думаешь что где то бампер оставишь, или на пузо сядешь.

El-mariachi

Член клуба

Ребят, вроде клиренс позволяет съехать с асфальта на проселок, кто успел испытать по грязи, жиже, лужам. Мне после Сида прям глоток свежего воздуха, едешь по проселку и не думаешь что где то бампер оставишь, или на пузо сядешь.

DieselEK

Член клуба

Voha

Член клуба

Мне недавно пришлось «проверить» проходимость Соула на наших нечищеных от снега улицах. Признаюсь, был приятно удивлен! Электронная «блокировка дифференциала» оказалась весьма полезной штукой: когда правое переднее колесо почти вывесилось над ямой и пошло в букс (машина при этом почти остановилась), что-то справа затрещало и машинка уверенно пошла вперёд.
ПЫСЫ: конечно понятно что там затрещало.

Rubic

Член клуба

Мне недавно пришлось «проверить» проходимость Соула на наших нечищеных от снега улицах. Признаюсь, был приятно удивлен! Электронная «блокировка дифференциала» оказалась весьма полезной штукой: когда правое переднее колесо почти вывесилось над ямой и пошло в букс (машина при этом почти остановилась), что-то справа затрещало и машинка уверенно пошла вперёд.
ПЫСЫ: конечно понятно что там затрещало.

Источник

Проходимость Киа Сол 3

А надо бы вникнуть)))) Я понимаю как работает ESP. поэтому был удивлен сравнению с блокировкой дифференциала!

Aizik

Член клуба

На Киа кворис зимой если много снега выключаю есп и ещё ее держу секунд 7 она курсовую выключает, так машина едет легче на соуле ещё не пробывал снега нет дождь один

RDG82

Член клуба

Опасно джиповать на Соуле, сзади слева очень низко адсорбер вентиляции бака висит, а он пластмассовый.
Дорожный просвет в 180 — это , я Сид приподнимал проставками и зажигал по просёлку.
Автомат на ‘бездорожье’ позволяет лучше контролировать момент на ведущих колёсах (при наличии умения и опыта), а если ещё и ESP имитирует ‘блокировку дифференциала’ вообще огонь. Видимо это зависит от скорости движения, пока только душила движок при резком старте на скользком покрытии.

Вячеслав2

Член клуба

Voha

Член клуба

Вячеслав2

Член клуба

Siver

Член клуба

Voha

Член клуба

@Вячеслав2,
Визуально, низшая точка — труба выхлопной системы, то есть защита должна быть, как минимум, не ниже. А под трубой 19см. Всё судя по обзору выше.

Вячеслав2

Член клуба

Ну, как бы да, судя по ролику, но всё же обычно защита пришлая и получается ниже.
Или у нового Соула с завода железяка стоит?

Voha

Член клуба

Mishytka09

Член клуба

Ну, как бы да, судя по ролику, но всё же обычно защита пришлая и получается ниже.
Или у нового Соула с завода железяка стоит?

На выходных поставил стальную защиту. Ставится прям поверх пластикового брызговика (защиты) двигателя. Стальная не торчит, не светает. Идёт прям в ровень.

RDG82

Член клуба

Mihail13

SoulMaster

Я испытал. Жалко не додумался сфоткать что было. Не до того было. Короче: ехал по лесной «дороге» , интересно с Мордовии здесь есть?. Так вот, стащило меня в колею, сел на левый порог. Вытаскивали белорусом , аккуратно! В общем это не джип)))

С Мордовии есть)))) сразу для себя понял что соул хетчбэк с повышенным клиренсом)))) город и легкая грунтовка)))

Вячеслав2

Член клуба

VVN

Член клуба

Вот тоже хотел, но отклонения от штатных размеров сказываются на управляемости.
Когда покупал зимнюю резину, взял диски с другим вылетом (ЕТ45 вместо ЕТ50) — теперь по колее чуть рыскает.

Вячеслав2

Член клуба

45 же почти штатный вылет? С ЕТ47 16-й диск идёт штатно.
У меня вообще диски с ЕТ38 от Креты остались, буду ставить с резиной 215/65/16.

Antuan

SoulMaster

Это вот предыдущая машина. Мартовское растаявшее поле чернозема. Зимой это была временная дорога из-за закрытия моста одного. Весна наступила неожиданно. Половину дороги, где грунтовка, проехали нормально. Дальше начался чернозем. 200 метров, чтоб развернуться, ехал час. Задние колеса наматывали на себя землю и переставали вращаться совсем. Просто аккуратный шарик вместо колеса. Все это липкое как клей хороший. Выехал сам. Как потом оказалось, на этой дороге заночевало 7 машин. Утром их трактор вытаскивал. Земля настолько липкая, что на мойке с трудом отмыли. Стекло в комьях, потаму как дворники тупо размазывали это толстым слоем, и вообще ничего не видно было.

Источник

Проходимость Киа Соул ( off-road KIA SOUL )

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Похожие публикации

Сегодня, 29 декабря 2014 года, к нам в город пришёл белый-белый, толстый-претолстый, пушистый-распушистый северный зверь. И принёс он нам то, что мы никогда за последние несколько десятков лет не видели.

За полдня насыпало в среднем сантиметров 20. 30 снега. А к вечеру подул ещё и лёгкий освежающий бриз, 13. 15 м/с, и всё это с непрекращающимся мокрым снегом. И ещё это всё поверх уже укатанного льда с предыдущего обвала снега, на выходных.

Никто из нас никогда такого не видел!

«Дворники» не справляются. Некоторые особо хитрые водители прямо перед перекрёстками останавливаются, выходят и счищают снег с лобового стекла. И потом не могут тронуться! А объехать — никак — колея одна.

Видимость — метров 30. Видишь хвост следующей машины, и всё! Пешеходы идти по тротуару не могут ввиду его отсутствия. Соответственно, неожиданно перед бампером периодически возникают группки спешащих домой силуэтов.

Машины-снегоуборщики прочно застряли в сугробах. Народ массово практикует физические упражнения из серии «Эй, ухнем!».

Пока выезжал с работы, в трёх местах меня тоже приходилось выталкивать. Дальше пошло попроще — либо под горку, либо чуть-чуть расчищенные участки. На подъезде к своему микрорайону я уже осознавал, что заехать в гаражи мне не удастся никоим образом. Да и в микрорайон заехать не так-то просто оказалось. Оставил пока машину на тротуаре рядом с проездом. Продуваемую особо сильным в этом месте ветруганом. Который, как я уже говорил, несёт мокрую крупу, которая налипает и примерзает. Как я завтра буду всё это отковыривать — пока не ясно.

Коллапс в Николаевской области

Из-за разбушевавшейся метели люди часами не могут добраться домой

Последствия сильного снегопада в Николаеве и по области глазами горожан

Источник