Киа соренто замена заднего сальника коленвала

андрей2011
а это задний сальник коленвала, скорей всего. Самое обидное, что сальник стоит 300р=) А работа под 4-5000

У оптимистов будет всё плохо,но они не заметят
У пессимистов будет всё хорошо,но им опять не понравится.

Бубайло &nbsp Сообщения: 21749 Зарегистрирован: 14 авг 2011, 12:57 Откуда: МО, Фрязино Благодарил (а): 2382 раз. Поблагодарили: 979 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

андрей2011 &nbsp Сообщения: 257 Зарегистрирован: 27 окт 2011, 18:21 Откуда: Витебск Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: Прожорлив :), чип-тюнинг

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

У оптимистов будет всё плохо,но они не заметят
У пессимистов будет всё хорошо,но им опять не понравится.

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Вот если это выработка, то что делать? Положить прибор и не задумываться, только масло контролировать? Или идти покупать новый КВ?=)

У оптимистов будет всё плохо,но они не заметят
У пессимистов будет всё хорошо,но им опять не понравится.

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Re: Замена заднего сальника коленвала

Всем доброго дня! Помогите советом. Потек задний сальник коленва. Сильно потек. Посоветуйте сервис в Москве для замены заднего сальника коленвала. Так, чтобы качественно , быстро и недорого. Помогайте, нужно срочно!

master &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 31 окт 2008, 15:35 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: серый металик

Re: Задний сальник коленвала

Re: Замена заднего сальника коленвала

менял сальник коленвала зимой, цена 9000 р, сделали за 2 дня, сервис неофициальный, делают все авто

Петруха &nbsp Сообщения: 147 Зарегистрирован: 24 авг 2010, 10:41 Откуда: Россия, Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Замена заднего сальника коленвала

Добрый день !
Кто сталкивался с заменой. Для замены заднего сальника коленвала двигателя ( дизель ) одного сальника достаточно ? По схеме сальник вставляется в корпус сальника , такая деталь в сборе есть в продаже ( корпус + сальник ) , а сам корпус через прокладку крепится к блоку двигателя .
Вопрос в чем , если сальник изнутри в корпус вставляется , то , очевидно . еще и прокладку корпуса необходимо заказывать ?

VVS &nbsp Сообщения: 195 Зарегистрирован: 01 фев 2009, 11:39 Откуда: Воронеж Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Василий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Bubaylo писал(а): =) тогда хз, может сальник коробаса? Че там еще может быть? Ну или выработка на коленвале.

там губка стоит..пыльник какойто. он настолько пропитывается маслом,что еще секать будет какое то время. Я свой сам после замены на сервисе снял,солярой промыл ,отжал и на место воткнул и все равно карало какоето время. так что последи за маслом..не уходит-норма. может все дело в напитавшемся в губку масле

sviyag &nbsp Сообщения: 117 Зарегистрирован: 13 май 2013, 22:01 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Давно потело это место, а тут на трассе про#бал тосол, потом после замены масла долил масла до максимума и понеслось из этого места .
Хрен знает что спровоцировало сальник КВ, или перегрев или макс уровень масла .
Или естественный износ.

deka &nbsp Сообщения: 3370 Зарегистрирован: 06 июн 2007, 16:37 Откуда: Санкт Петербург Благодарил (а): 33 раз. Поблагодарили: 75 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: + 1 чиппанутая лошадь, черный, полный вебасто

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

deka писал(а): Давно потело это место, а тут на трассе про#бал тосол, потом после замены масла долил масла до максимума и понеслось из этого места .
Хрен знает что спровоцировало сальник КВ, или перегрев или макс уровень масла .
Или естественный износ.

Re: Течь масла между двигателем и коробкой

Источник

Киа соренто замена заднего сальника коленвала

Евген81 &nbsp Модератор Сообщения: 43682 Зарегистрирован: 20 сен 2007, 22:09 Откуда: г. Балашиха Благодарил (а): 84 раз. Поблагодарили: 330 раз. Имя: Евгений. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Мерседес G55AMG
BMW 6 series 650i f12
BMW 6 f16
Пежо Боксер

Re: задний сальник коленвала

авто в подписи. менял. в самаре — Бошевский сервис. АвтоМотоКлиника напротив Интермебели. сальник около пятисот рублей, работа — около 4 тыр. точнее не скажу, т.к. там были и другие работы. платил за всё скопом.

Re: задний сальник коленвала

хантер &nbsp Сообщения: 140 Зарегистрирован: 12 апр 2008, 09:35 Откуда: РФ, ХМАО Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: задний сальник коленвала

А у меня, похоже, — после вторых
Смотрю — лужица небольшая грязного масла. Напрягся. Начал обращать внимание. Лужица стала поменьше, но не исчезла. То есть каждую ночь под раздаткой несколько капель обязательно присутствуют.

В очередную поездку к сервисменам (так и добираю проблемы кузовного ремонта . ) попросил посмотреть чего там течет. Посмотрели. Говорят — на 90% сальник коленвала. Точнее определяется снятием АКПП
Стоимость замены сальника до кучи ок. 8 000 т.р.

Понял, что пока поездить можно, но в дальше проблему решать придеться.

Кстати, тенденция намечается — покатушки, однако, ведут к течи сальника. Может есть какая явная причина? Песочек, водичка .

yh_spb &nbsp Сообщения: 258 Зарегистрирован: 30 май 2006, 21:51 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Сорик продал, купил JEEP Commander 3,0 CRD Limited 2007

Re: задний сальник коленвала

Теоретически мог, так как каждый фильтр рассчитан на определенное давление, создаваемое редукционным клапаном. В случае, если фильтр имел меньшую пропускную способность, чем родной (то есть создавал повышенное давление), по опять же теоретически сальник могло пробить. Хотя с другой стороны, судя по году твоей машины, может ему просто пора настала.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: задний сальник коленвала

Фильтр, каким бы он ни был, повлиять на сальник вряд ли может- сальники находятся не под прямым давлением маслянной системы, а под давлением картерных газов и скорее повышение оного при интенсивных нагрузках на «покатушках» может привести к потению сальников, тем более что машины эксплуатируются при граничных углах когда уровень масла при этом достигает сальников.

MUSICBOX &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 778 Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:45 Откуда: СПб просвет Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Денис Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: СЕРЕБРО
Герб клуба

Re: задний сальник коленвала

musicbox2000
А разве задний сальник не под давлением? Знаю, что передний точно нет. А вот насчет заднего сомнения.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: задний сальник коленвала

Смотрю жители Москвы с этой проблемой не сталкиваются или молчат? Я буду первый. Мне объявили около 10тыс. за работу.

Василий &nbsp Сообщения: 650 Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 11:34 Откуда: Москва САО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: Subaru Forester 2.0XT

Re: задний сальник коленвала

rostislav &nbsp Сообщения: 500 Зарегистрирован: 29 май 2008, 12:39 Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Ростислав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2008

Re: задний сальник коленвала

Менял в Москэбе — сальник 430 руб, работа 7500(там снятие коробки), и еще мне посчитали масло в коробку — не помню сколько, но залили Мобил. Я этим не парился, т.к. на сл день ехал на замену масла в коробке со своим ДРУГИМ маслом. — скидка членам клуба. 20 тысяч после замены полет нормальный.

Седьмой &nbsp Сообщения: 5735 Зарегистрирован: 28 ноя 2007, 14:47 Откуда: Химки Благодарил (а): 81 раз. Поблагодарили: 218 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Голубая Луна V6, чип от kstovchanin, Педальбустер, Vladsprings+ KONI, СуперТОД от Hvost. Красота достижима и путь к ней прекрасен!

Re: задний сальник коленвала

ты как человек недавний на форуме мог просто не видеть-я лично менял.отдал 11000 за замену плюс 450 рублей за сальник

Re: задний сальник коленвала

Работа по замене сальника не должна стоить больше 8000руб. Если смотреть нормативы по гарантийной политике то там вообще стоит
цифра 4.2 н/ч*600=2520руб, но за эти деньги естественно ни один дилер делать не хочет потому и стараются отказать в гарантии. Характерная болезнь на соренто это течь сальника в среднем на 70000-90000км пробега (конечно бывает и чаще но это редко).

Re: задний сальник коленвала

У меня 61000тыс. вчера обнаружил лужу масла на полу в гараже, с ямы посмотрел,оказалось что это сальник коленвала.В идимо потек не давно так как машину ставлю в гараже,а до этого небыло масла под машиной.Я думаю поменять самому,там в принципе начего сложного нет,просто работа трудоемкая,без ямы не управишься.

aleks40370 &nbsp Сообщения: 250 Зарегистрирован: 22 сен 2008, 15:49 Откуда: Сургут Благодарил (а): 8 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: кожа и всякие разные приятности

Re: задний сальник коленвала

Потек когда пробег был 105 тыков и заменил масло на 5W40 до этого было 10W40 ,но причина думаю все же в пробеге,заменил на 120 тыках сервис гаражный ценник вроде 6000 или 6500, блин ребята конечно молодцы , но я расстроен — предстоит замена подшипников передних ступиц и пыльника переднего кардана. КСТАТИ кто будет менять этот сальник не поскупитесь сразу же замените и сальники на коробке там из два со стороны раздатки и со стороны «бублика» гидротрансформатора (движка) стоят копейки, а то опять лезть туда. те же деньги второй раз

Источник