Kia sorento замена карданного вала

Ремонт кардана киа соренто хм

Многие владельцы Kia Sportage и Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Hyundai IX35/Tucson, особенно после 2009 года выпуска (так называемого третьего и четвертого поколения), сталкиваются с проблемами полного привода, что часто звучит так:

трогался с места, нужно было ускориться, нажал на газ, получил сильнейший удар;

при движении услышал удар в районе ног водителя /подлокотника по днищу. При этом машина продолжает движение, как ни в чем не бывало;

пару раз сажал в грязь на пузо (трактором вытаскивали), через некоторое время пропал полный привод;

не включается / отказал полный привод;

вытягивал / буксировал другое авто, после это загорается ошибка полного привода;

Это настоящая болезнь Киа Соренто, Киа Спортедж, Хундай СантаФе, Хундай Туксон (IX35) после 2009 года. При чем рано или поздно с этим сталкивается почти каждый владелец этих авто, если не делать профилактики (например, можно почитать по ссылке, хотя по отзывах и это не всегда помогает).

Первичная диагностика проста: машину на подъемник, включаем передачу и смотрим на задний кардан, если он не крутится, то, скорее всего, у вас поломка раздатки, о которой мы пишем. Если кардан на подъемнике крутится, то, скорее всего, проблема в муфте включения полного привода. Также добавим, что настоятельно не рекомендуем долго ездить с такой неисправностью полного привода, поскольку через перегрев от трения механизмов раздатки можно получить дополнительные повреждения раздаточной коробки.

Первопричиной есть сальник (OE-номер:47352-39300), что стоит на входе промежуточного вала правой полуоси в раздатку. Неисправный сальник приводит к попаданию влаги и грязи в раздатку. Все это (поскольку промвал насквозь проходит через раздатку) доходит до шлицевого соединения вала раздатки и чашки дифференциала коробки передач (по другому: корпус дифференциала, кожух-крышка дифференциала). Со временем, под действием коррозии, метал слабеет и шлицы срезает.

Если взглянуть на ту часть промвала, что в раздатке, то там полно ржавчины, что подтверждает правильность такого суждения.

Решение этой проблемы, прямо скажем, недешевое.
Если же Вам не повезло и срезало также шлицы корпуса (чашки) дифференциала, то нужно покупать и ее.

Мы же предлагаем более дешевый вариант и не менее надежный – восстановление шлицов раздатки и/или корпуса дифференциала. Это обойдется минимум в два раза дешевле.

На примере Hyundai Santa Fe 2014 года (дизель 2,2) мы расскажем как устраняется неисправность полного привода.

Данный пример показателен тем, что в нем будет рассмотрен случай когда причиной пропадания полного привода виновата не только раздатка.

Карданный вал производства Ауди исполнен с высокой точностью и позволяет не беспокоиться о нем продолжительное время. Однако, плохое качество дорожного покрытия заставляет работать кардан в максимально нагруженных условиях, что губительно сказывается на ресурсе деталей. Со временем появляется износ в крестовинах, шрусе, часто выходит из строя подвесной подшипник, а как следствие ощущается вибрация.

По своей конструкции все карданные валы имеют схожую конструкцию, поэтому рассмотрим ремонт типовых дефектов.

Отметим, что откладывать ремонт кардана КИА Соренто крайне не рекомендуется, так как кардан оказывает значительное влияние на ресурс таких дорогостоящих агрегатов автомобиля, как коробка передач и редуктор заднего моста.

Ремонт карданного вала KIA Sorento

На легковых автомобилях все чаще применяются необслуживаемые крестовины. Автомобили КИА Соренто не являются исключением и на карданах этого автомобиля установлены крестовины с фиксацией кернением. При выходе из строя такого узла, автопроизводитель рекомендует менять карданный вал в сборе. Это не всегда экономически оправдано. В настоящее время имеется технология по восстановлению карданов с закернеными крестовинами.

Но кажущаяся простота конструкции карданного вала скрывает под собой много тонкостей при его ремонте. Ремонт своими силами, связанный с заменой крестовины, может закончиться погнутыми деталями карданного вала и испорченными новыми крестовинами. Так как карданный вал KIA Sorento работает в очень агрессивной среде, особенно при наличии на дороге зимних реагентов, запрессованные чашки крестовин очень сильно закисают в проушинах вилок .

Часто ремонт карданного вала KIA Sorento не ограничивается только заменой крестовин. ШРУС карданного вала, так же как и крестовины, испытывает все негативное воздействие окружающей среды. При эксплуатации автомобиля в его шарнире и шлицах появляется заметный люфт, выражающийся в стуках при трогании автомобиля с места или вибрацией при движении. ШРУС не подлежит качественному ремонту. По нормативам автопроизводителей, ШРУС карданного вала замене не подлежит и, чаще всего, отсутствует в свободном доступе как запасная часть.

Скорости современных автомобилей значительно выросли, выросла и скорость вращения карданного вала. Все это предъявляет высокие требования к сбалансированности. Что бы добиться этого, необходимо производить балансировку карданного вала после каждого ремонта. Сделать это можно только с применением специализированного балансировочного станка. Такое оборудование имеется в специализированной мастерской по ремонту карданных валов.

Доверяя ремонт карданного вала мастерской, уточните: производится ли качественная балансировка карданного вала. В противном случае, ресурс отремонтированного карданного вала будет значительно ниже.

Ремонт карданного вала KIA Sorento в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. У нас производится добросовестный ремонт карданных валов КИА Соренто без очередей и по адекватной цене

Перечисленные неисправности — самые основные дефекты кардана KIA Sorento , которые без труда устраняются в специализированном сервисе по ремонту карданных передач. Грамотные специалисты выполнят для Вас ремонт, восстановление, обслуживание карданов. Они не только проведут качественный ремонт, но и смогут ответить за предоставленную гарантию, а также дадут рекомендации на дальнейшую эксплуатацию карданного вала

Карданный вал является важным и прецизионным механизмом, поэтому не стоит рисковать, пытаясь произвести ремонт самостоятельно или в неспециализированной мастерской. Ведь для ремонта следует иметь необходимую оснастку, оборудование и конечно знания в этом непростом деле.

Наша компания имеет огромный опыт в ремонте и техническом обслуживании карданных передач. Мы предлагаем произвести гарантированный ремонт кардана КИА Соренто на профессиональном оборудовании, по технологии производителя.

Нередко диагностика kia sorento выявляет неполадки в работе полного привода . Это считается слабостью этой модели автомобилей. В этом случае не нужно откладывать надолго ремонт полного привода киа соренто 2.4 (бензин или дизель), иначе техническое состояние вашего личного транспорта со временем ухудшится, и придется потратиться на починку гораздо больше средств, чем планировалось изначально.

КИА СОРЕНТО – ремонт полного привода. Причины неполадок

Многие начинающие автолюбители часто обращаются к мастеру с просьбой произвести ремонт муфты полного привода киа соренто, считая, что причина неполадки кроется в сбое ее работы. Утверждение ошибочно – даже при неполадках муфта продолжает вращаться. Одна из частых причин – засыхает сальник промежуточного вала , что влечет за собой гниение раздатки , дифференциала, потребуется замена. Если хотите установить причины более точно, необходимо продиагностировать машину на СТО.

Ремонт полного привода киа соренто хм – какой способ лучше

• ухудшение технического состояния транспортного средства;
• отнимает много времени, сил;
• не всегда можно выявить все неисправности;
• получение серьезной травмы из-за несоблюдения техники безопасности.

Стоит ли рисковать? Ответ очевиден. Оптимальный вариант – доверить дело специалистам, гарантия качества будет.

Киа соренто ремонт полного привода – цена. Почему мы?

Ремонт автомобиля – серьезный процесс, даже опытные автолюбители не всегда возьмутся проводить его самостоятельно. Причин много – нет необходимых инструментов, оборудования, времени. Могут быть скрытые дефекты механизмов, выявить которые можно только при полной диагностике на СТО. Что получаете, когда обращаетесь к нам, чтобы произвести ремонт полного привода киа соренто 2.2 :

• ремонтные работы в короткие сроки;
• высокое качество работы мастеров;
• индивидуальный подход;
• разумная цена.

Ремонт полного привода киа соренто от 2013 г.в. Особенности.

Особенности ремонта на разных станциях техобслуживания могут отличаться. Если причина поломки – оборванные шлицы, то предлагают такой вариант. На вал раздатки наваривается металл, накатывается шлицевая часть. В этом случае важно приобрести заранее чашку – накатка делается плотно.

Нередко диагностика kia sorento выявляет неполадки в работе полного привода . Это считается слабостью этой модели автомобилей. В этом случае не нужно откладывать надолго ремонт полного привода киа соренто 2.4 (бензин или дизель), иначе техническое состояние вашего личного транспорта со временем ухудшится, и придется потратиться на починку гораздо больше средств, чем планировалось изначально.

КИА СОРЕНТО – ремонт полного привода. Причины неполадок

Многие начинающие автолюбители часто обращаются к мастеру с просьбой произвести ремонт муфты полного привода киа соренто, считая, что причина неполадки кроется в сбое ее работы. Утверждение ошибочно – даже при неполадках муфта продолжает вращаться. Одна из частых причин – засыхает сальник промежуточного вала , что влечет за собой гниение раздатки , дифференциала, потребуется замена. Если хотите установить причины более точно, необходимо продиагностировать машину на СТО.

Ремонт полного привода киа соренто хм – какой способ лучше

• ухудшение технического состояния транспортного средства;
• отнимает много времени, сил;
• не всегда можно выявить все неисправности;
• получение серьезной травмы из-за несоблюдения техники безопасности.

Стоит ли рисковать? Ответ очевиден. Оптимальный вариант – доверить дело специалистам, гарантия качества будет.

Киа соренто ремонт полного привода – цена. Почему мы?

Ремонт автомобиля – серьезный процесс, даже опытные автолюбители не всегда возьмутся проводить его самостоятельно. Причин много – нет необходимых инструментов, оборудования, времени. Могут быть скрытые дефекты механизмов, выявить которые можно только при полной диагностике на СТО. Что получаете, когда обращаетесь к нам, чтобы произвести ремонт полного привода киа соренто 2.2 :

• ремонтные работы в короткие сроки;
• высокое качество работы мастеров;
• индивидуальный подход;
• разумная цена.

Ремонт полного привода киа соренто от 2013 г.в. Особенности.

Особенности ремонта на разных станциях техобслуживания могут отличаться. Если причина поломки – оборванные шлицы, то предлагают такой вариант. На вал раздатки наваривается металл, накатывается шлицевая часть. В этом случае важно приобрести заранее чашку – накатка делается плотно.

Источник