Киа соренто троит на холодную

Kostik писал(а): Заметил странную особенность. Включаю зажигание, жду когда погаснет лампа свечей накаливания, завожу мотор. После пуска первые сегунды две мотор начинает троить, потом все приходит в норму и чем ниже температура окр. среды, тем сильнее это чувствуется. Сегодня троил так, что аж машина тряслась. В чем может быть дело?
P.S. Заметил эту особенность на 2000 км, думал может после обкатки пропадет. Сейчас уже 10000 и все троит. Стрелка тахометра при этом не скачет. Держит примерно 1100 об/мин.

как мне объяснил один спец (маньяк по дизелям) наше топливо как бы его не рекламировали херовое(т.е. не совсем зимнее) и по этому когда холодно оно густеет и где то в трубочках или фарсунках не проходит. а потом греется и все ништяк. Короче попробуй гель разжижающий лить.

Скорее всего так и есть. Машина у меня зимой перестала заводиться при -22. Хотя при звонке в горячую линию мне скаазали, что темпр. застывания у нее -35.

Kostik &nbsp Сообщения: 723 Зарегистрирован: 23 июн 2006, 14:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Читайте также: Течет масло в акпп киа

У меня тыс. на 8-и началась такая-же фигня( еще в теплые времена)утром-секунд 5 троил движок ,потом выравнивался и в течении дня больше не проявлялось, а к 20 000 км прошло. Сейчас начинаю вспоминать, что вроде троить перестало через несколько дней
(не сразу) после обнуления «мозгов» и промывки топл. системы, может
эти действия помогли, может топливом случайно нормальным заправился -не знаю, но с тех пор не троит.

SERJIO &nbsp Сообщения: 69 Зарегистрирован: 29 ноя 2006, 15:39 Откуда: ПИТЕР Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

У меня сечас 23000 по утрам не всегда но подтраивает и идет синий дым не сгоревшая солярка.На форсункии и прочее вроде грешить рано.Поеду на 30000 на сервис попробую,что то узнать хотя сильно сомневаюсь.Есть мысль,что это клапан ЕГР.

олег53 &nbsp Сообщения: 668 Зарегистрирован: 04 июн 2006, 20:51 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

ak &nbsp Сообщения: 713 Зарегистрирован: 10 дек 2006, 18:32 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Киа соренто троит на холодную

ak &nbsp Сообщения: 713 Зарегистрирован: 10 дек 2006, 18:32 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Киа соренто троит на холодную

tata писал(а): При -18/-20 с простоем 9/10 часов машина заводиться практически сразу! А после простоя свыше 12 часов БОЛТ.

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

у меня когда на холодную завожу — немного колбасит его, у других ребят с дизелями за кем удалось подсмотреть вполне похожие симптомы.
если прогреть вебастой и завести — все нормально, ровненько работает, даже в -35-40.

холодно ему наверно. вот и трясется пока не согреется )

LuTeR &nbsp Сообщения: 63 Зарегистрирован: 16 мар 2008, 08:45 Откуда: г. Красноярск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

вчера ночью — утром -28. заводить даже не пытался. к вечеру отпустило до — 18 по датчику в машине. хотя по факту было — 14. погрел, покрутил, исполнил обряд камлания, обошел 3 раза вокруг, на фильтре покачал, педаль газа понажимал. иногда какой то чих слабый. плюнул. аккумулятор домой не понес. сегодня утром те же — 14. Завелась сразу. выявил закономерность от продолжительности нахождения на морозе. Если день два стоит — 30, то потом минимум сутки должно быть — 10 что бы завелась. Думаю во первых электроника неверно рассчитывает подачу воздуха, во вторых падает ток разряда АБ. троит. непривычно но видно это особая такая отличительная черта.

Верить никому нельзя. Мне можно.

smazgr &nbsp Сообщения: 73 Зарегистрирован: 08 мар 2009, 13:59 Откуда: Красноярск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Максим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: серый

Re: Двигатель троит при «холодном» пуске

Niknord &nbsp Сообщения: 421 Зарегистрирован: 19 окт 2008, 17:52 Откуда: Норильск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Николай Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2017 Доп. информация: Куплю Прайма!

Двигатель подтраивает. Помогите советом

Всем доброго времени суток.
Есть такая проблема: машина последнее время при заводке подтраивает первые секунд десять. Затем всё нормализуется. Причём до сброса оборотов и соответственно прогрева. Ну и далее в течении дня такого не происходит. Я обратился за советом к механику. Он сказал, что это связано с наличием влаги в топливной системе.
Не далее как вчера ночью, после похолодания до -10 градусов я заводил машину как в детстве жигули. То есть педаль в полик и стартер сразу не отпускал. Но машина стояла в горку носом, а соляры было мало, лампочка горела.
Мой любимец до рестайлинговый 2,5 турбодизель, коробка автомат 2006 года.
Вопрос — есть ли связь между данными обстоятельствами и извечное — что делать?
Заранее спасибо всем ответившим.

Аврора &nbsp Сообщения: 43 Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:21 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Комплектация EX

Re: Помогите советом

. все будет хорошо.

eugen1960 &nbsp Сообщения: 1666 Зарегистрирован: 09 мар 2009, 19:55 Откуда: СПб Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012

Re: Помогите советом

У меня такая беда с момента покупки авто.Замена свечей и многочисленые диагностики результатов не дали.Основная проблема,это затруднёный запуск при низких температурах(ниже -16)Если не найдёш причину,мысленно будь готов к танцам у машины.

bvv &nbsp Сообщения: 316 Зарегистрирован: 04 мар 2008, 11:39 Откуда: Пермь Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Василий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Помогите советом

И у меня такая же история. Как температура упала ниже +5 градусов цельсия колбасить мотор стало после запуска 3-15сек. Потом все ок! Сегодня думал не заведусь. Склонен винит свечи накала. (Ну или саму систему предпускового подогрева). (На мерса с CDI моторами если одна или две свечи не работают такая же беда).

Мишель_854 &nbsp Сообщения: 133 Зарегистрирован: 08 июн 2009, 21:08 Откуда: Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: Серый металик, комплектация TLX

Re: Помогите советом

По совету eugen1960 покопался на форуме, похоже это форсунки. Есть тема «замена форсунок» почитайте её. Я собираюсь к знакомым на стенд для определения перелива. Затем поищу где в Питере по нормальным ценам форсунки есть.
Свечи накаливания достаточно надёжные и меняются редко. Перелив причина троения, соответственно форсунки.

Re: Помогите советом

Андрей59 » 14 дек 2009, 23:07

юморист. Начни со свечей и компрессии, форсунки больно дороги для того, что бы с них начинать поиск причиНН, их много, а колбасить может и при плохой компрессии и не работающих пары свечей, например.

Re: Помогите советом

Ещё для полноты картины ответ на мои вопросы на другом форуме:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2& . 0&t=181540
Там пришли к выводу — свечи или форсунки. Причём свечи хреновые на стенде можно не увидеть.

Re: Помогите советом

свечи конечно дешевле,но как я писал выше замена оных исправления не принесла.Перед установкой свечи проверялись как советовали на форуме.Также была проверена электрическая часть.

Re: Помогите советом

Андрей59 » 14 дек 2009, 23:32

Это не вывод, это предположение (основа всех ошибок), потому что нельзя делать выводы без проведения инструментального контроля, только по словам человека, а человеку свойственно многое, это и ошибаться и выдавать желаемое за действительное и настаивать на своей точке зрения, есть общие правила, вот их и желательно соблюдать, а это: 1.определение возможных причин 2.»сужение круга подозреваемых» путем проведения диагностики от простого к сложному 3.замена неисправных деталей с учётом целесообразности и рентабельности

Re: Помогите советом

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник