Киа соренто теряет мощность

Добрый день, недавно преобрел себе КИА СОРЕНТО 2.4 бензин, механика 2004 г.в. Проблема такая машина очень тупит!! НЕ хватает мощности, на 60 км в час под горку ели едит, педаль проваливается в пол, обороты движка не растут, расход при этом ОГРОМНЫЙ. Компрессия двигла в норме. Компьютерная диагностика-без ошибок. Что может быть? , может кто сталкивался с такой проблемой? заранее всем спасибо.

dima5577777 &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 17 апр 2011, 13:50 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2004

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Ну, как бы не «самолёт» купил чтобы тапку в пол давить
А расход огромный это какой?

Надо бы катализаторы и сигнал на лямбдах глянуть. Ну и проверить ДМРВ — он у нас одноразовый — в смысле не моется — только замена.

Ну и эта — сцепление в норме?

Sir Antony &nbsp Сообщения: 1610 Зарегистрирован: 21 авг 2008, 01:55 Откуда: Москва, СВАО — Мытищи Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 16 раз. Имя: Антон Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Был Sorento BL EX 2.4 TOD MT, 2005.
Теперь Santa Fe DM Dynamic 2.4 MPI 4WD AT, 2015

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Ну значит езжай в сервис и пусть смотрят каты, лямбды и ДМРВ (именно в такой очерёдности ).
Попробуй обратиться к Партнёрам

Добавлено через 2 минуты 46 секунд:
А можно сразу поехать в профильный сервис и заменить или убрать каты.
Во-первых, они скорее всего уже мёртвые/забитые.
Во-вторых, если проблема останется, то это поможет исключить их из подозреваемых.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Giz &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 3856 Зарегистрирован: 20 авг 2009, 00:31 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 463 раз. Поблагодарили: 1289 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: кони XT , SuperTOD от Hvost, самоблок, лебёдка, Чип тюнинг от Андрея13, бустер
Sorento 2.4 был
LR Defender 90 и УАЗ Хантер
KIA Mohave 2013

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

А фильтр воздушный не пробовали поменять? я на дизеле как заменю так сразу смолет, еще может катализатор забит, или проблеммы с выпуском или с датчиками.

На оптиме с прогоревшими 2 клапанами на 2 цилиндре потери в тяге почти небыло заметно, просто расход бензина был повыше на 2 литра.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

а вот у меня тоже жрет много. смотрел дмрв — чистый прям как новый. как проверить , работает он или нет? ну подручными способами..

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

а как вобще можно проверить катализатор и собственно почему не чего не показывает компьютерная диагностика.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Тут где-то тема была про ДМРВ. Я так понял, что его работу можно проверить только прибором, при этом надо знать, какие показания даёт живой датчик.

Это же относится и к катализатору — точнее к лямбдам вокруг него.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Вот что только не делал. Разгоняется думаю примерно как по паспорту. Ну может чуть медленнее. А вот хавает 20литроввввв. Обидно блин.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Катализатор можно проверить только разобрав выхлопную и сняв его, обычно люди не заморачиваються и сразу ставят пламягаситель или просто выбивают его. Так сказать предвидя будущие проблеммы и опасаясь за совсем плохое топливо.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Андрей59 » 18 апр 2011, 08:19

Двигатель очень похож на митсубовский 4G64, скорее всего это он и есть без каких либо доработок, так может «их» форумы почитать, там наверняка огромный опыт по этому поводу в отличии от нас.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды:
От себя могу добавить, что проверять надо всё, начиная от ремня грм и топливного насоса (давлением на форсунках) и заканчивая выхлопной.

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Sir Antony писал(а): Тут где-то тема была про ДМРВ. Я так понял, что его работу можно проверить только прибором, при этом надо знать, какие показания даёт живой датчик.

Если есть Мультитроникс, то показания по книге ДМРВ на х/х 11,66-19,85 кг/ч, на 3000об. — 43,84-58,79кг/ч , на своей проверял примерно такие же

Re: 2.4 бензин, очень тупит!! НЕ хватает мощности

Проблема благополучно решена, вырезали катализатор и машина поехала. Динамика разгона , как писали в обзорах как корова, медленно но верно. Меня впринципе устраивает.
Может кто подскажет где в машине стоит топливный фильтр, на форуме вычитал что под сидением., но сервис-мены его так и не нашли?

Источник

Киа соренто теряет мощность

Друзья, нужна ваша квалифицированная помощь.
Периодически машина «не едет», долго разгоняется. Периодически все ок. Вчера заметил черный дым на высоких оборотах.
Результаты осмотра в сервисе —
Визуально видно что переливает 3-я форсунка, которую менял пол года назад о_О
Диагностика показала коррекцию выше нормы в 3м и 4м циллиндрах
Подача воздуха в два раза ниже номинала.

Воздушный фильтр в норме, менял пару тысяч назад. Масло не жрет.

Диагноз — форсунки на диагностику и ремонт, прочистить рейку и бак, дмрв под замену.

Теперь вопрос. Можно ли по таким показаниям диагностики ставить такой диагноз и нужно ли мне делать такой ремонт? Будет ли от этого положительный эффект?

Машина 2,5 дизель, дорестайл.

frumych &nbsp Сообщения: 31 Зарегистрирован: 22 окт 2011, 00:24 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 300

Добрый день форумчане, прошу совета.
Неделю копаюсь на форуме ответ так и нашел.
Итак имеем Соренто 2008 г.в. дизель 170 коней.
Недели 3 назад стала периодически не включаться турбина (ну или что то там, по ощущению как минимум 100 из 170 лошадей передохли), не крутит свыше 3 000 и не набирает больше 60-80 км,
Далее выскочил чек, поехал на диагностику приговорили датчик, название не помню, (стоил слева от движка на ножке, от него еще 2 шланга идут). Поменял сам.
Хватило на день опять загорелся чек и опять передохли кони.
Снова сгонял на диагностику. появилась ошибка 0088. Сбросил, но на сл. утро опять.
Вопросы:
1. Может знает кто что это за зверь 0088 и можно ли сне самому что то сделать? Есть очень хороший знакомый но там только бенз. но если будет инструкция то сделают.
2. Может кто подскажет в ЮВАО хороший сервис где б не развели и проблему решили.
3. Ну и по деньгам к чему готовиться?
4. Пишут что можно какой то датчик попробовать зубилом подтянуть, если не не сложно можно фото какой именно?
Заранее благодарен всем. и господа если хотите послать пошлите ссылками пожалуйста.

PS постил сообщение в другой теме, послали попосать актуатор турбины. обсосался . точно не он)))

Миг21 &nbsp Сообщения: 7 Зарегистрирован: 31 май 2013, 09:36 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 300

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Источник