Kia sorento система охлаждения схема

Обслуживание системы охлаждения на автомобиле KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Sorento , вентилятор охлаждения Kia Sorento , радиатор охлаждения Kia Sorento

2. Обслуживание системы охлаждения на автомобиле

Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (прокачка)

Внимание:
— Не снимать крышку радиатора при горячем двигателе. Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.
— При сливе охлаждающей жидкости с двигателя следить за тем, чтобы она не попала на компоненты электрооборудования автомобиля или на лакокрасочное покрытие. Удалить пролившуюся охлаждающую жидкость немедленно.

1. Касанием руки убедиться в том, что двигатель и радиатор остыли.

2. Снять крышку радиатора (А).

3. Снять защитный поддон моторного отсека (в зависимости от типа двигателя см. главу 6а…6d).

4. Отвернуть пробку сливного отверстия (А) и слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Версии с дизельными двигателями

Версии с бензиновыми двигателями

5. После того, как охлаждающая жидкость полностью стечет, надежно затянуть пробку сливного отверстия радиатора.

6. После удаления охлаждающей жидкости из расширительного бачка промыть бачок.

7. Заполнить радиатор водой через горловину и затянуть крышку радиатора.

Примечание:
Для более эффективного удаления воздуха из системы заливать воду медленно, сжимая верхний и нижний шланги радиатора.

8. Запустить двигатель и прогреть до нормальной рабочей температуры. Подождать, пока вентилятор радиатора включиться несколько раз. Разогнать двигатель до повышенных оборотов, чтобы помочь удалению воздуха из системы, после чего заглушить двигатель.

9. Подождать, пока двигатель остынет.

10. Повторять шаги с 1 по 9 до тех пор, пока сливаемая из системы охлаждения вода не будет чистой.

11. Медленно заправить смесь из антифриза и воды (45~60%) через горловину радиатора, сжимая верхний и нижний шланги радиатора для облегчения удаления воздуха из системы.

Примечание:
— Использовать только оригинальные антифриз/охлаждающую жидкость.
— Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 50% на протяжении всего года. Охлаждающая жидкость с концентрацией антифриза менее 50% может не обеспечивать достаточную защиту от коррозии или замерзания.
— Не рекомендуется допускать повышения концентрации антифриза до значений более 60%, поскольку при этом снижается эффективность охлаждения.

Внимание:
— Не смешивать антифризы и охлаждающие жидкости разных марок.
— Не использовать дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

12. Запустить двигатель и дождаться установления циркуляции охлаждающей жидкости.

При работающем вентиляторе системы охлаждения и циркулирующей охлаждающей жидкости долить жидкость через заливную горловину радиатора.

13. Повторять шаг 12 до тех пор, пока вентилятор радиатора не сработает 3 ~ 5 раз, чтобы воздух достаточно удалился из системы охлаждения.

14. Установить крышку радиатора и заправить расширительный бачок до метки «MAX» (или «F») охлаждающей жидкостью.

15. Запустить двигатель на холостых оборотах и дать ему поработать, пока вентилятор радиатора не включится 2 ~ 3 раза.

16. Остановить двигатель и подождать, пока он остынет.

17. Повторять шаги с 11 по 16 для удаления воздуха из системы охлаждения до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости в бачке не перестанет понижаться.

Примечание:
Наблюдать за уровнем охлаждающей жидкости в течение 2~3 дней после ее замены.

Заправочные объемы системы охлаждения для различных двигателей приведены в таблице в начале данной главы.

Проверки системы охлаждения

Проверка шлангов радиатора

1. Проверить шланги радиатора на предмет следующего:

• Неправильное подсоединение
• Утечки
• Трещины
• Повреждения
• Ослабления соединений
• Изнашивание
• Ухудшение вследствие застарения

Проверка качества охлаждающей жидкости

2. Проверить на наличие отложений ржавчины или окалины вокруг крышки и горловины радиатора. Также должны отсутствовать масляные следы. В случае чрезмерного загрязнения почистить каналы системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость.

3. Установить крышку радиатора на место.

Проверка крышки радиатора

1. Снять крышку радиатора, смочить её уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, после чего установить крышку на приспособление для проверки под давлением.

2. Создать давление 93 ~ 123 кПа (0,95 ~ 1,25 кг/см²).

3. Проверить наличие падения давления.

4. Если давление падает, заменить крышку радиатора новой.

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Подождать пока двигатель остынет, а затем осторожно снять крышку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости (при необходимости долить), после чего установить на заливную горловину радиатора приспособление для проверки под давлением.

2. Создать давление в системе охлаждения 93 ~ 123 кПа (0,95 ~ 1,25 кг/см²).

3. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя и падение давления на манометре.

4. Снять приспособление и установить крышку радиатора на место.

Примечание:
Проверить наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.

Проверка состояния термостата

Примечание:
Для проверки термостата его необходимо снять с автомобиля (см. соответствующие разделы ниже для определенной версии двигателя).

Значения температуры открытия термостата и максимальной высоты поднятия клапана приведены для каждой версии двигателя в таблице в начале главы.

1. Погрузить термостат в воду и постепенно нагреть ее.

2. Проверить температуру открывания клапана.

3. Проверить высоту подъема клапана.

4. Если температура открывания клапана или высота его подъема не соответствует указанной, заменить термостат.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: G4KE / G4KJ / G6DB / D4HA / D4HB

Объем двигателя: 2.0D / 2.2D / 2.4 / 3.3 л.

Мощность: 170 / 270 л. с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Система охлаждения — общая информация

Примечание: операция замены охлаждающей жидкости и заправочные емкости приведены в главе «Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок».

1. Система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и расширительным бачком. Система охлаждения состоит из рубашки охлаждения (сеть каналов внутри блока цилиндров и головки цилиндров), радиатора. насоса охлаждающей жидкости, термостата, электровентилятора радиатора. шлангов и других компонентов.

2. Насос лопастной, центробежного типа, устанавливается в передней части блока цилиндров и приводится ремнем привода навесных агрегатов.

3. Термостат устанавливается в подводящем патрубке двигателя. Твердый наполнитель внутри термостата расширяется при нагреве (открывая клапан) и сжимается при охлаждении (закрывая клапан). Клапан термостата начинает открываться при целевой температуре (примерно 80-84°С). При температуре около 95°С клапан термостата открыт полностью.

4. Крышка расширительного бачка является герметичной и поддерживает давление внутри системы. Работа системы под давлением предотвращает кипение охлаждающей жидкости, даже когда температура последней превышает 100°С. Крышка радиатора имеет два предохранительных клапана — паровой и вакуумный. Паровой клапан открывается для отвода пара через отводящую трубку (шланг), когда давление внутри системы охлаждения превысит предельно допустимое значение (температура охлаждающей жидкости 110-120°С). Воздушный (вакуумный) клапан открывается, чтобы уменьшить разрежение, возникающее в системе охлаждения после остановки двигателя и падения температуры (давление -7 кПа или меньше). Открытие клапана позволяет охлаждающей жидкости вернуться в систему из расширительного бачка.

Источник