Киа соренто обход иммобилайзера

Тема уже поднималась,но ответа не нашел.Дело в следущем,в течении дня бывает не заводиться,хотя стартер крутит,с утра заводиться четко,заметил помогает поставить,снять с охраны,с выниманием ключа из замка зажигания.Здесь что то писалось может антенна иммобилайзера не видит чип ключ иногда,пробовал второй тоже самое,может контакты на этой самой антенне,которая где то вокруг замка зажигания.Так как деффект плавающий на сервисе соответственно сами знаете что будет,да Сорик рейстал.

Добавил через 20 минут
Сигналка без автозапуска,значит обход не делали,просто при снятии и поставки сигналки видимо импульс пробивает контакт где то на иммобилайзере.

Гарик565 &nbsp Сообщения: 76 Зарегистрирован: 29 дек 2009, 18:25 Откуда: Москва-Лобня Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2007

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

А иконка ключа загорается всегда на приборке? Если не горит когда не заводится, а при удачном запуске загорается, то дело в иммобилайзере. Но если помогает постановка/снятие с охраны, то скорее дело в блокировке, установленной вместе с сигнализацией.

brisk &nbsp Сообщения: 554 Зарегистрирован: 15 апр 2010, 23:14 Откуда: Северодвинск Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Марат Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Вопрос,вообще можно ли отключить иммобилайзер,и где искать,и есть ли какие контакты на антенне иммобилайзера,и как долезть.Потом в прошлом тема не раз поднималась и кто то вроде справился,но молчат как рыбы.Сигналка простая и по идеи с иммобилайзером не связана,да и у других сей трабл тоже был,но может быть.Машин купил у нашего одноклубника и снова все нормально было,видимо в контактах дело.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Гарик565 , тебе вопросы правильные чуть выше задали (про иконку на приборке, про возможно установленные скрытые блокировки), ты вроде как на них не ответил. Трудно получить ответ на свои вопросы, не идя на контакт с собеседниками.

Вообще можно сделать всё, что угодно. Вопрос — зачем? Машина должна работать, как ей положено. Если что-то не работает, то желательно это починить.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У меня так-же периодически не заводится,не заморачиваюсь..официалы сказали-не торопись и заведётся..глюк периодический и при переходе с плюса на минус по температуре погоды вылезает но всегда заводится правда с пятого раза значёк иммобилайзера только зажигается и тогда всё ок.сигнализация с автозапуском.

Exp35 &nbsp Сообщения: 681 Зарегистрирован: 30 янв 2009, 13:00 Откуда: Vologda Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: «Классический» Черный графит был,теперь — SsangYong New Action D20T-2011-181 л.с.-AWD-АКПП .

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Про значек я понял,посмотрю обязательно,думаю так и есть не горит,когда не заводиться,сейчас на другой машине.Вопрос был где все это хозяйство подергать можно,а ли помазать волшебным бальзамом(типа звездочка)про отключение,это гипотетически спросил.Погода не влияет,автозапуска нет.Просто к примеру стоишь на переезде долго,выключил двигатель,потом надо ехать,а не заводиться,начинаются пассы,а переезд примерзкий,задние не объедут и фазы короткие и т.д.,вообщем хочеться все же вылечить.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У тебя машина ещё может быть гарантийная (если в конце 2007 года покупал), попробуй к официалам заехать. Глядишь, всё по гарантии исправят и на будущее подскажут, что и как. Опять же, как бы не пришлось после ремонта заново ключи перепрошивать в ЭБУ, а это в любом случае на дилерском оборудовании только можно сделать.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Можно снять в ЭБУ ключ иммобилайзера и глюков не будет..мне так программист наш обьяснил и сканер есть,я как-то не рискнул — пусть будет,это не так часто а иммобилайзер вдруг поможет.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Если имобилайзер глючит, то в ЭБУ должна сохранться ошибка. Если ошибка есть — значит точно он. Я думаю такую ошибку любой сканер должен считать

Pahan &nbsp Сообщения: 443 Зарегистрирован: 14 июл 2009, 07:39 Откуда: Tomsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Павел Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2019 Доп. информация: сейчас Renault Kaptur. Была Sorento BL, 2005 г.в. 2.5TD 174 л.с., TOD, 5AT, «Кореец», 7 мест, комплектация Premium

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Спасибо,значок должен загораться,это важно,а он после поворота ключа не сразу появляется,вроде пока есть контакт,гарантия кончилась,одноклубник Laska Денис,подсказал контакты на компе,почистили,на сервисе.Конечно искать надо бы,когда этот значек не появляеться,но по закону подлости не получается пока.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Други, повторюсь, бывает что иммо видит сразу 2 ключа и авто тоже не заводится Это видно на диагностике, особенно советую обратить внимание тем у кого автозапуск!

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Ну если автозапуск,то претензии к установщикам,ведь обход они делали,а вообще надо видимо все контакты,ВДэшкой или типа того постепенно,по мере доступа к эл. разъемам обрабатывать,скоро зима все косяки вылезут.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Ошибку сканер не покажет,это штатная работа иммобилайзера , увиделся — завёл ,не увидел — не завёл .Сканер может новый иммобилайзер прописать в эбу,или родной стереть и по новой в память эбу прописать,но это если не на станции — риск,и должен делать спец,а то не запишет и эбу менять прийдётся..воруют машины перестановкой эбу с другим иммобилайзером..как-то так..

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Exp35 писал(а): Ошибку сканер не покажет,это штатная работа иммобилайзера , увиделся — завёл ,не увидел — не завёл .

Уверен? теперь вводная — увидел 2 т.е. при снятии с охраны не ушло питание или пришло на цепь обхода имобилайзера, результат — ошибка и авто не заводится, причем эта ошибка накапливается

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У него нет второго ключа,сигналка без автозапуска..это у меня может быть но сканер ошибок не показал,три раза проверял на разных сканерах..пишу потому-что у самого проблемма с иммобилайзером — небольшая а есть..сканер показывает два ключа прописанные в памяти один в сигналке второй у меня..машина у Гарик565 такая-же как у меня..может это глюк с завода..Сегодня специально к программисту нашему заеду проверю на сканере снова..

Источник

Киа соренто обход иммобилайзера

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Тюнинг и дополнительное оборудование‹Сигнализации, парктроники и системы охраны
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

как на сорике отключить имобилайзер ? вообще это возможно? если кто сталкивался подскажите как самому это сделать или к спецам надо ехать ?

lers &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 30 янв 2011, 21:40 Откуда: moskva Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: sorento 2006г.в. двигатель D4CB 2497л. 170л.с. (125) автомат.

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

vasco &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 4336 Зарегистрирован: 10 авг 2008, 21:17 Откуда: Москва-Подмосковье Благодарил (а): 67 раз. Поблагодарили: 258 раз. Имя: Василий Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2021

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

Лично у меня. Долго не мог понять, почему по утрам(зимой) иногда невозможно завести машину. После длительных масланий стартером свечи оставались обс сухими. Поменял бензонасос, т/фильтр, рег.давления- без результатов. Пришлось вызывать диагностику на дом, определили ошибку Р1609 нет связи ЭБУ с ИММО. Сразу скажу, что на моей машине значка ИММО нет как такового, он совмещен с чеком. А то что чек не гаснет, при заводке я как-то не замечал Не буду описывать как избавляюсь от ошибки, но с тех пор на ночь и длительную стоянку ставлю только на дистанционн запуск(с брелка). Заводиться в любую погоду. Консультации со спец определили причину выпадания Р1609-«криво» установленная сигнализация, а именно антенна (кот на ключе зажигания). Впрочем почему эта кривизна выявляется только при ниже -10 объяснить не смогли. На мою просьбу радикально решить проблему, исключив штатный ИММО, спецы сказали что это полный «гемор» легче, проще поменять(исправить) сигналку. Вот как-то так, может немного не в тему.

Nord2015 &nbsp Сообщения: 88 Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 17:55 Откуда: г. Уфа Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

Всем привет. Вот и у меня почти такой же гемор. Началось с того что начал глохнуть при разгоне и ни чека ни чего подобного. Грешить начал на топливную. Но в один прекрасный момент обратил внимание на лампочку иммо. Перевел сигналку в режим валет, вроде все прошло. Ездил долго без проблем. Включал сигналку, снова глохла. А буквально пару дней назад опять заглох при наборе скорости уже с отключенной сигналкой. Тут уже что бы голову не ломать поехал на диагностику. Подключили разъем, просканировали. Результат. Ошибка Р1609 неисправность транспордера ключа. Понимаю что этот транспордер как то завязан с иммобилайзером вот только где он установлен не знаю. Если есть мысли какие то пожалуйсто подсказывайте что искать да куда пальцы засовывать.дключили разъем, просканировали. Результат. Ошибка Р1609 неисправность транспордера ключа. Понимаю что этот транспордер как то завязан с иммобилайзером вот только где он установлен не знаю. Если есть мысли какие то пожалуйсто подсказывайте что искать да куда пальцы засовывать.

dolivan &nbsp Сообщения: 789 Зарегистрирован: 04 ноя 2010, 15:51 Откуда: Радужный Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Был и снова хочу
Теперь спортаж минималка на автомате 2013 г.в.

Источник