Киа соренто нет тормозов

В поиске схожей проблемы не нашел, поэтому пишу сюда.

Проблема вот в чем, на заведенном двигателе, при однократном нажатии на педаль тормоза все нормально, тормозит хорошо, туговато, но усилие приемлемое. Но при повторном(третьем) нажатии педаль каменеет в верхнем положении как будто двигатель не заведен, при этом усилие, чтобы машину затормозить нужно приложить очень серьезное. В чем может быть проблема? Пока не отпустишь тормоз на секунду-две педаль каменная. В просто в пробках жесть как не удобно, постоянно на тормоз топчешь, а он не тормозит. Уже пару раз, чуть штаны не намочил.

Ale-X &nbsp Сообщения: 410 Зарегистрирован: 12 май 2013, 21:11 Откуда: Балашиха Благодарил (а): 35 раз. Поблагодарили: 34 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: CHIP`ko, VladSprings, Webasto, superTOD GE

Re: Проблема с тормозами

Сдается мне, проверить надо вакуумный усилитель тормозов или его шланг. Где-то, возможно, возник подсос воздуха и вакуума не хватает для нормальной работы..

Добавлено через 15 минут 48 секунд:
Согласно камасутре, проверяется тремя способами. Из контрольных приборов — нога водителя.
Первый способ: завести двигатель на минуту-две, заглушить и насколько раз нажать на тормоз с одинаковым усилием. Если при первом нажатии педаль выжимается до упора, а потом все меньше и меньше (вакуум израсходуется), то вакуумник исправен. Если при всех нажатиях педаль идет туго и ход педали неизменен — то неисправен.
Второй: при неработающем двигателе нажать педаль несколько раз, затем нажать где-то до середины и в таком положении завести двигатель. При исправном вакуумнике сразу ощутишь, как он помогает ноге прожать педаль вниз.
Третий: пока двигатель работает, прожми педаль насколько удается. Держа в этом положении, заглуши двигатель и секунд 30-40 наблюдай за положением педали. Исправный усилитель не даст педали ощутимо подняться за это время, пока ты на нее давишь с постоянным усилием.

Читайте также: Педаль газа киа сид 2008

alex324 &nbsp Сообщения: 594 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 19:21 Откуда: Вологодская губерния, лесной район Благодарил (а): 96 раз. Поблагодарили: 104 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2004 Доп. информация: KNEJC. 217 пробега, зажигание ВАЗ 2112, термостат Нива, кардан УАЗ, Лунфэй, Супертод. Сзади каябы RF6048. Есть еще Веста 1.8.

Re: Проблема с тормозами

По всем пунктам вакуумник исправен. Единственное, что при работающем двигателе он ведет себя, как на заглушенном. То есть при многократном нажатии он накачивает педаль до верхнего положения и пока не приотпустишь педаль на секунду, она остается тугой в верхнем положении. Как-то так.

Re: Проблема с тормозами

Тогда похоже, что где-то вакуумная трубка засорилась или пережалась. Попробуй снять и продуть. Маловероятно, но и дефект-то необычный.

Alexandr_I &nbsp Сообщения: 71 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 19:13 Откуда: Томск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 10 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Проблема с тормозами

Прочитал про насоc, — не мой случай. Педаль не постоянно дубовая, а только когда накачаешь(может так и должно быть), только «сдувается» она медленней, чем хотелось бы.

Re: Проблема с тормозами

У меня тоже самое уже привык. Дилеры говорят надо менять вакуумный насос у меня рестайлинг он находится за двигателем а не на генераторе меняется проблемно и затратно пока ездил так. У тебя после 5 нажатия лампочка на приборке загорается?

Lisy &nbsp Сообщения: 31 Зарегистрирован: 13 июл 2011, 10:41 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006 Доп. информация: ПРОДАЮ к сожалению своего сорика :((( ПИШИТЕ. пока не продал :)

Re: Проблема с тормозами

Лампочка не загорается. Проблема вроде как не проявляется. Заметил такое поведение спустя некоторое время после смены колодок, сейчас тысяч пять проехал, может приработалось все(если дело было в колодках) И все равно, тормоза не сильная сторона соренты.

Re: Проблема с тормозами

Volodimir &nbsp Сообщения: 5681 Зарегистрирован: 21 июл 2009, 11:57 Откуда: Мариуполь Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 102 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003

Re: Проблема с тормозами

По несколько раз на педаль не нажимаю тормажу 1-2 нажатиями.

Re: Проблема с тормозами

У меня точно такая же ситуевина с тормозами. Официалы говорят — все нормально, особенность такая и бла-бла.
Пытливый ум подсказывает — ересь все это, поэтому стал копать понемногу.
Взял вакуумметр и все промерял. Насос выдает разряжение -0,8 (норма), усилитель вакуум держит, актуаторы тоже, нашел утечку в э/м клапане актуатора турбины.
Заказал. Если после того как он приедет и встанет на место, проблема решиться — буду считать себя круче официалов !
Кстати, Америку я не открыл, эту проблему уже обсуждали, по-моему здесь Тема: При нажатии педали тормоза загорается/моргает лампа «brake» .

Sav123 &nbsp Сообщения: 100 Зарегистрирован: 17 сен 2012, 16:17 Откуда: Сыктывкар Благодарил (а): 40 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Кореец, теперь с фаркопом, на H&R+45

Re: Проблема с тормозами

Вчера на трассе после обгона фуры начал тормозить чтобы между ней и впереди идущей машиной вклиниться. Ага. не тут-то было. Два раза педаль в пол, торможения практически нет.
Был один, гружёный килограмм 500-600 примерно.
Что-за херь? АБС не даёт? Жидкость менять. Если АБС, то попробовать отключить его может? Предохранители скинуть попробовать?
Такое уже 3-ий раз ёпрст!

ⓜⓞⓡⓑⓘⓓ Куплю монеты СССР, РФ.

Источник

Киа соренто нет тормозов

мож хто сталкивался 1 нюанс стою, на тормоз раза 3-4 резко загорается на табло ручник 2 скорость 60 торможу в пол сорик еле еле затормозил.проделал следуещее;смазал направляющие ,вэдэшкай попрыскал под резинку тормозные цилиндры ,прокочал тормоза разогнал до 80 такая же рень.у меня есть предположения 1 кран тормозных усилий 2 главный цилиндр 3 колодки г. о. машинка свежая 2006 до рестаил 133т. с чего начать или другие предложения будут подскажите.

Сначало проверь все трубки идущие от двигателя к вакуумному усилителю и наличие заглушек на двигателе(исключить подсос воздуха во впускной коллектор). А в принципе так и должно быть . Просто при частом нажатии на педаль тормоза и малых оборотах двигателя, вакуумный насос не успевает откачивать воздух и создавать разряжение в вакуумном усилителе.

можешь начать с прокачки тормозов, открутить трубку от цилиндрика- жидкость хорошо прыскает -уже гут . далле смотри ваккумный усилитель ,но здесь проще- так как у тебя АКПП -то он служит и для переключения передач-если они переключаются в норме то ваккумник исключаем, остается гл. цилиндр-но зедсь диагонстика тоже простоя- на замену и или рем.к-т. кажется так,если что Валера поправь

трубки проверю завтра ,прокачал 1 литр тормозухи прыскает как из писюна ,акпп в норме ,разберу посмотрю гл.цилиндр спасибки за подсказки отпишусь что как.

Добавлено через 5 минут
а на 133т. неужели гл.цилиндр полетел может такое быть.

Источник