Киа соренто кпп устройство

Коробка передач в сборе KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sorento , регулировка сцепления Kia Sorento , трансмиссия Kia Sorento , коробка передач Kia Sorento

3. Коробка передач в сборе

Коробка передач M6LF1

1. Механическая коробка передач в сборе.
2. Раздаточная коробка (только версии с полным приводом 4WD).
3. Опорный кронштейн коробки передач.
4. Кронштейн управляющих тросов переключения передач.
5. Вал переключения передач.
6. Выключатель фонаря заднего хода.
7. Датчик нейтрали.
8. Концентрический выжимной цилиндр сцепления.

Снятие и установка механической коробки передач

1. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

2. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

3. Снять электропроводку с кронштейна (А).

4. Отсоединить управляющие тросы (А) от узла вала переключения передач, после чего снять кронштейн управляющих тросов (В).

5. Отвернуть два верхних болта крепления коробки передач (А) и болт крепления стартера (В).

Примечание:
Момент затяжки:
— Болты (А): 42.2 ~ 53.9 Н·м.
— Болт (В): 49.0 ~ 63.7 Н·м.

6. Удалить крышки (А) с обеих сторон моторного отсека и выкрутить болты фар головного освещения.

7. Собрать траверсу для вывешивания двигателя на моторном отсеке (см. информацию в конце данной главы).

8. Снять передние подкрылки (см. главу 19 «Кузов»).

9. Удалить сервисную крышку (А).

10. Отвернуть болты монтажного кронштейна коробки передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

11. Снять опорный кронштейн коробки передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 58.9 ~ 78.5 Н·м.

12. Снять защитный поддон моторного отсека.

13. Удалить стопорный штифт (А) и отсоединить трубопровод гидропривода сцепления (В) от концентрического выжимного цилиндра сцепления.

14. Отсоединить шину массы (С).

15. Отсоединить разъемы датчика нейтрали (А) и выключателя фонаря заднего хода (В). Снять электропроводку с кронштейна (С).

16. Снять передний подрамник с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

17. Снять передние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

18. Версии с полным приводом: снять раздаточную коробку (см. главу 14с «Раздаточная коробка и система полного привода»).

19. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн маятниковой опоры (А).

Примечание:
Момент затяжки: 49.0 ~ 68.6 Н·м.

20. Снять кронштейн электропроводки (А).

Примечание:
Момент затяжки: 42.2 ~ 49.0 Н·м.

21. Надежно подпереть коробку передач домкратом.

Примечание:
Поместить между упором домкрата и картером коробки передач кусок резины или деревянный брусок, чтобы не повредить коробку передач.

22. Отвернуть болт крепления стартера (А) и болты крепления коробки передач (В, С).

Примечание:
Момент затяжки:
— Болт (А): 49.0 ~ 63.7 Н·м.
— Болты (В): 42.2 ~ 53.9 Н·м.
— Болты (С): 39.2 ~ 46.1 Н·м.

23. Отсоединить коробку передач от двигателя и снять с автомобиля, медленно опустив домкрат.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты при снятии коробки передач.

24. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
В случае обнаружения утечек трансмиссионного масла вследствие повреждения сальников коробки передач заменить их новыми, используя специальные приспособления (09453-3B400, 09453-2W100, 09231-H1100).

Коробка передач M6GF2

1. Механическая коробка передач в сборе.
2. Раздаточная коробка (только версии с полным приводом 4WD).
3. Опорный кронштейн коробки передач.
4. Кронштейн управляющих тросов переключения передач.
5. Вал переключения передач.
6. Выключатель фонаря заднего хода.
7. Концентрический выжимной цилиндр сцепления.

Снятие и установка механической коробки передач

1. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

2. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

3. Отсоединить разъем выключателя фонаря заднего хода (А), после чего снять электропроводку с кронштейна (В).

4. Удалить шплинты (А) с шайбами (В) и отсоединить управляющие тросы от узла вала переключения передач.

5. Снять кронштейн управляющих тросов (А).

Примечание:
Момент затяжки: 14.7 ~ 21.6 Н·м.

6. Отсоединить шину массы (А).

7. Удалить стопорную шпильку (А) и отсоединить шланг гидропривода концентрического выжимного цилиндра сцепления (В).

8. Отвернуть два верхних болта крепления коробки передач (А) и два болта крепления стартера (В).

Примечание:
Момент затяжки:
— Болты (А): 42.2 ~ 53.9 Н·м.
— Болты (В): 49.0 ~ 63.7 Н·м.

9. Удалить крышки (А) с обеих сторон моторного отсека и выкрутить болты фар головного освещения.

10. Собрать траверсу для вывешивания двигателя на моторном отсеке (см. информацию в конце данной главы).

11. Снять передние подкрылки (см. главу 19 «Кузов»).

12. Удалить сервисную крышку (А).

13. Отвернуть болты монтажного кронштейна коробки передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

14. Снять опорный кронштейн коробки передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 58.9 ~ 78.5 Н·м.

15. Снять передний подрамник с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

16. Снять передние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

17. Версии с полным приводом: снять раздаточную коробку (см. главу 14с «Раздаточная коробка и система полного привода»).

18. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн маятниковой опоры (А).

Примечание:
Момент затяжки: 49.0 ~ 68.6 Н·м.

19. Снять кронштейн электропроводки (А).

Примечание:
Момент затяжки: 42.2 ~ 49.0 Н·м.

20. Надежно подпереть коробку передач домкратом.

Примечание:
Поместить между упором домкрата и картером коробки передач кусок резины или деревянный брусок, чтобы не повредить коробку передач.

21. Отвернуть болты крепления коробки передач (А, В).

Примечание:
Момент затяжки:
— Болты (А): 42.2 ~ 53.9 Н·м.
— Болты (В): 42.2 ~ 48.1 Н·м.

22. Отсоединить коробку передач от двигателя и снять с автомобиля, медленно опустив домкрат.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты при снятии коробки передач.

23. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
В случае обнаружения утечек трансмиссионного масла вследствие повреждения сальников коробки передач заменить их новыми, используя специальные приспособления (09453-3B400, 09453-2W100, 09231-H1100).

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: G4KE / G4KJ / G6DB / D4HA / D4HB

Объем двигателя: 2.0D / 2.2D / 2.4 / 3.3 л.

Мощность: 170 / 270 л. с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Механическая коробка Hyundai-Kia M6LF1

Технические характеристики 6-ступенчатой механической коробки M6LF1 или механика Киа Соренто, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

6-ступенчатая механическая коробка Хендай-Киа M6LF1 или M6F44 производится с 2010 года и предназначена для особо мощных дизельных моторов R-series с крутящим моментом в 441 Нм. Эта кпп обычно ставится на полноприводные авто и у нас известна как механика Киа Соренто. В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.

Технические характеристики Hyundai-Kia M6LF1

Тип	механика
Количество передач	6
Для привода	передний / полный
Объем двигателя	до 2.2 литра
Крутящий момент	до 440 Нм

Какое масло лить	SAE 70W, API GL-4
Объем смазки	1.9 литра
Замена масла	раз в 90 000 км
Замена фильтра	каждые 90 000 км
Примерный ресурс	300 000 км

MANUAL Небольшой мануал для механики M6LF1 выложен тут

CATALOG Каталог запчастей для такой 6-мкпп вы найдете здесь

FORUM Много полезной информации выложено на Kia-Club.ru

Источник