Как снять обшивку потолка?
Чтобы снять накладки, их нужно подцепить с верхнего или нижнего края отверткой и оттягивать.
Держатся они на трех клипсах. Чтобы снять плафон освещения, нужно потянуть его вниз на себя, чтобы защелки вышли из пазов. Можно помочь, поддев его плоской отверткой. После того как извлечете, отсоедините фишку с проводами.
Оба плафона снимаются одинаково. Подробный фотоотчет по снятию обшивки потолка Автор: Вот, наконец таки я созрел и рученки мои добрались! Самой первой причиной сего деяния стала неработоспособность люка — что-то где-то заедало!
Кия Соренто 3 Снятие штатных рейлингов с крыши
Для выполнение процедуры снятия обивки крыши потребуется: Очень много недочетов по нему, был прожжен и очень грязный но с грязью как говорится хрен с ней, как снять обшивку потолка киа соренто главное он местами провис, по этому даже не стал заморачиватся насчет его химчистки.
Решил просто поменять его обивку Сегодня был первый день работ. После работы съездил за тканью, а так же купил специальный клей и растворитель. Обрабатываем стальной щит виброизоляцией Comfort mat Dark D3. В качестве поглотителя звука под обшивкой двери мы используем плотный Comfort mat Lock.
На обшивке двери штатно нанесена заводская шумоизоляция из синтетического войлока. Она нам не помешает и мы оставляем ее на обшивке. Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Как снять обшивку потолка киа соренто.
Работы по шумоизоляции потолка и дверей выполнены и на наших «ходиках» к этому моменту прошло примерно 4 часа. Разборка багажника и пола автомобиля оголяет перед нами чистый металл, над которым теперь предстоит серьезно поработать, ведь основной шум в салон проникает именно через днище автомобиля.
Для этого мы выносим как снять обшивку потолка киа соренто салона все, что может нам помешать: В своей работе мы стараемся предложить клиенту только максимум, поэтому на полу мы используем максимально эффективный КМП более 0,63 и мощный 5,2 мм.
Во время шумоизоляции как снять обшивку потолка киа соренто и багажника у нас одновременно работают все мастера, задействованные на машине. Остановимся подробнее на вибродемпфере, который мы используем на полу и колесных арках.
Это эксклюзивный Comfort mat Ultra Loker, который производится только для нужд нашего спеццентра и не доступен для других студий. Все это благодаря нашему тесному сотрудничеству с заводом — мы вместе проводим испытания и ввод в эксплуатацию новых материалов.
Как снять обшивку потолка?
Спеццентр Авто-Локер является флагманским испытательным центром ТМ «Comfort mat» и получает самые передовые материалы в первую очередь. Во время шумоизоляции днища мы не экономим материал, а используем любую возможность для обработки металла. В частности, максимально подлезаем в самые труднодоступные места под торпедо.
При необходимости, мы снимем и панель приборов и обработаем и ее и моторный щит. Мощнйший вибродемпфер укутывает не только пол в салоне, но и колесные арки с обеих сторон. Пол багажника обрабатывается Comfort mat Dark D3.
Задняя колесная арка — основной источник шума в любом автомобиле. Колесные раки обрабатываются шумо- и виброизоляцией как со стороны салона, так и со стороны крыльев.
разборка потолка киа соренто
После виброизоляции пола переходим к этапу шумопоглощения. Роль шумопоглотителя выполняет плотный Comfort mat Lock. Мы стараемся укладывать материал в стык и с максимальным покрытием площади.
Как снять обшивку потолка?
Чтобы снять накладки, их нужно подцепить с верхнего или нижнего края отверткой и оттягивать.
Держатся они на трех клипсах. Чтобы снять плафон освещения, нужно потянуть его вниз на себя, чтобы защелки вышли из пазов. Можно помочь, поддев его плоской отверткой. После того как извлечете, отсоедините фишку с проводами.
Оба плафона снимаются одинаково. Подробный фотоотчет по снятию обшивки потолка Автор: Вот, наконец таки я созрел и рученки мои добрались! Самой первой причиной сего деяния стала неработоспособность люка — что-то где-то заедало!
Кия Соренто 3 Снятие штатных рейлингов с крыши
Для выполнение процедуры снятия обивки крыши потребуется: Очень много недочетов по нему, был прожжен и очень грязный но с грязью как говорится хрен с ней, как снять обшивку потолка киа соренто главное он местами провис, по этому даже не стал заморачиватся насчет его химчистки.
Решил просто поменять его обивку Сегодня был первый день работ. После работы съездил за тканью, а так же купил специальный клей и растворитель. Обрабатываем стальной щит виброизоляцией Comfort mat Dark D3. В качестве поглотителя звука под обшивкой двери мы используем плотный Comfort mat Lock.
На обшивке двери штатно нанесена заводская шумоизоляция из синтетического войлока. Она нам не помешает и мы оставляем ее на обшивке. Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Как снять обшивку потолка киа соренто.
Работы по шумоизоляции потолка и дверей выполнены и на наших «ходиках» к этому моменту прошло примерно 4 часа. Разборка багажника и пола автомобиля оголяет перед нами чистый металл, над которым теперь предстоит серьезно поработать, ведь основной шум в салон проникает именно через днище автомобиля.
Для этого мы выносим как снять обшивку потолка киа соренто салона все, что может нам помешать: В своей работе мы стараемся предложить клиенту только максимум, поэтому на полу мы используем максимально эффективный КМП более 0,63 и мощный 5,2 мм.
Во время шумоизоляции как снять обшивку потолка киа соренто и багажника у нас одновременно работают все мастера, задействованные на машине. Остановимся подробнее на вибродемпфере, который мы используем на полу и колесных арках.
Это эксклюзивный Comfort mat Ultra Loker, который производится только для нужд нашего спеццентра и не доступен для других студий. Все это благодаря нашему тесному сотрудничеству с заводом — мы вместе проводим испытания и ввод в эксплуатацию новых материалов.
Как снять обшивку потолка?
Спеццентр Авто-Локер является флагманским испытательным центром ТМ «Comfort mat» и получает самые передовые материалы в первую очередь. Во время шумоизоляции днища мы не экономим материал, а используем любую возможность для обработки металла. В частности, максимально подлезаем в самые труднодоступные места под торпедо.
При необходимости, мы снимем и панель приборов и обработаем и ее и моторный щит. Мощнйший вибродемпфер укутывает не только пол в салоне, но и колесные арки с обеих сторон. Пол багажника обрабатывается Comfort mat Dark D3.
Задняя колесная арка — основной источник шума в любом автомобиле. Колесные раки обрабатываются шумо- и виброизоляцией как со стороны салона, так и со стороны крыльев.
разборка потолка киа соренто
После виброизоляции пола переходим к этапу шумопоглощения. Роль шумопоглотителя выполняет плотный Comfort mat Lock. Мы стараемся укладывать материал в стык и с максимальным покрытием площади.