Киа соренто форд куга

Ramb &nbsp Сообщения: 5255 Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 92 раз. Поблагодарили: 421 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Sorento R vs Ford Kuga

ebe1961 &nbsp Сообщения: 17 Зарегистрирован: 31 янв 2013, 16:09 Откуда: Владимир Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2013

Re: Sorento R vs Ford Kuga

Всем привет. Езжу на старом Соренто 2005 года.
Как раз выбираю новую машину между Кугой, Соренто и Аутлендером.
После тест-драйвов аутлендер отвалился сразу. Соренто его по всем параметрам опережает (кроме вариатора).
А вот по Куге и Соренто я пока в замешательстве:
1) В Куге (смотрю Титаниум+кожа+мелочи= 1300руб) больше понравилась шумка и подвеска показалась помягче.
+ больше понравилось сиденье водителя (куча регулировок, шикарная боковая поддержка). но я не крупный (80 кг), людям пошире будет тесновато в кресле.
Еще понравилось, что машина за свои деньги отлично нафаршированна техникой. Есть все, что может быть в машинах этого уровня. Штуки, вроде открывания багажника ногой, или подогрев лобового стекла подкупают. Музыка отличная.
Не понравилось, что правая нога упирается в консоль. Сзади не особо просторно. Багажник маленький. Дисплей очень далеко от водителя. Дисплей климата не видно днем.

2) Теперь Соренто (смотрю Люксовую за 1400).
Вобщем-то шумка и подвеска достойные, но слабже Куги. Понравилось как входит в повороты + понравилось, что руль можно отрегулировать по жесткости. Понравился простор, на этой машине можно поехать в далекий путь вчетвером, а не только вдвоем и будет удобно.
Сзади очень удобный диван, можно откинуться поспать в дороге, есть подогрев задних сидений. Багажник здоровенные + ящички под полом. Есть подогрев руля, это тоже приятная мелочь.
По динамике отстает. По оснащению тоже. С другой стороны есть все необходимое, а сомнительных опций, которыми не будешь пользоваться в ней нет.
+лично я в Соренто чувствую себя как дома.

Итого: Соренто куда более практичная.. С другой стороны при покупке машины хочется быть и не практичным. После моего трактора (соренто 2005г) мне хочется максимального комфорта в салоне)))
Поэтому я все еще в сомнениях, хотя склоняюсь ближе к Киа.

З.Ы.: люди сверху выбирают между комплектацией Престиж (за 1560) и Кугой. Ну это уже, мне кажется разные весовые категории. Если готовы отдать 1560, то я бы взял Соренто. И кстати за эти деньги можно посмотреть Мурано 2012 года (продаются со скидкой 200 тысяч, итого выходит 1600) почти в максималке (без люка и пары ненужных вещиц.)

Rock Strongo &nbsp Сообщения: 2 Зарегистрирован: 24 мар 2013, 14:43 Откуда: Уфа Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Sorento R vs Ford Kuga

Rock Strongo
Очень хороший тест в апрельском «Авторевю». Аутлендер, Sorento и новый Rav4. Пишут, что по всем совокупным качествам Sorento впереди.

За 1600 Мурано прошлого года у нас во Владимире предлагают конечно, но вот каско на них в 1,5 раза дороже, чем на KIA. Ну и вариатор, на мой взгляд комфортно, но последующее обслуживание очень и очень дорогое.

Re: Sorento R vs Ford Kuga

Всем привет еще раз! я все же съездил посмотреть на новую кугу)))
но для начала я заскочил в киа салон. еще раз посидел в нью соренте.
так вот открыл для себя кое какие интересные моменты в новой соренте!
так вот в салоне стояли старая и новая соренто и я для себя заметил разницу в качестве пластика в салоне.
я раньше думал одинаковые матерьялы ан нет. в моей пластик как пластик нормальный . меня устраивает скольский, но в новой соренте он вроде такой же но как бы сказать прорезиненный такой более приятный на ощупь)))
ну и центральный тоннель более качественный)
вы бы видели глаза менеджеров когда я скакал из машине в машину!
маленькое лирическое отступления! посидел в новой серате. очень понравилось. так приятно все сделано и матерьялы на голову выше!
потом поехал в форд. но приехал поздно покататься мне не дали. и кататься можно было по маленькому питачку . во общем фиг с ними.
посидел. и составил свое впечатление.
первым делом за руль и тут я малясь растерялся. все нагромождено и необычно, но материалы вполне хорошие мне понравились.
где надо там резиночки где надо мягко. во общем неплохо, но вот магнитолка и экран это жесть. он далеко в него надо пялится а управление и меню. пл.ть я офигел. там нужна бутылка клея что бы разобраться. я с ради за мучался пока включал и настраивал.
я не могу описать ЭТО съездите и посмотрите. кое как настроил и слушаю решил балов побольше сделать. я кое как настроит. и начал прибавлять громкость.
играет хорошо но на уровне 5 из не знаю 20 может больше и с удивлением заметил дребезжание. реально что то дребезжало. о_О
вот это как.
дальше пласти магнитолы как всегда глянец в момент заляпывается. плюс там стока кнопок. и есть не подписаны.
еще минус когда стоит на паркенге к климату неудобно подлезать мешает рычаг. тоже странно а в дешевой версии с механикой нормально. ну можно сказать достать можно, но даже в дешевой версии кнопок на центральной консоли просто нереальное количество.
,

еще заметил интересную особенность вентиляции слона . видать это что бы климат не замерзал)))

ну ладно о приятном в принципи все продумано и интересно но на мой взгляд больно вычурно.
бардачок это номинальное отверстие для руки

ну и между сиденьями . тоже маленький мона только бутылку поставить туда(
я на заднее сиденье . ну могу сказать это аналог спортейджа. не более. если у меня двое крестников бесятся на втором и третьем ряде я им одно сиденье складываю что бы можно было на третий ряд пройти . так там им вдвоём место мало будет(
дальше я в багажник кажется чуть больше чем у спорта. но не впечатлил. под полом докатка. во общем не очень
а интересная особенность в багажнике есть предохранители ну явно не все но есть

дальше я в своё любимое место всех фордов. горловина бензобака! и о чудо они исправились и поставили дополнительное уплотнение в горловине! как на дизеле так и на бензинке

дальше я полез под машину И ВОТ ТУТ У МЕНЯ КУЧА ВОПРОСОВ ВОЗНИКЛО сами смотрите!
это дизель!

вот обьясните мне недоросли. как можно было сажевый фильтр поставить снижу в кросовере. и датчик там тарчит. да я его первым кустом оторву!и еще какие то трубки непонятные но хлипенькие. и фильтр сильно выпирает вниз.
а все остальное днище отлично укрыто!
а на бензинке все нормуль. кроме опять же трубок. но они там хоть так не торчат

ну и на десерт под капот залез. как там тесно. это ужасть.
при мне перегоняли две дизельки. работаю тихо. но мож солярка импортная!когда я своего корейца получил там была пол бака соляры. так не чита нашей на ней она летела. как нашу залил начала тупить!
во общем если подлезть надо к мотору нуна снимать дворники((((

вот так машинка очень симпатичная. и в принципи она ровень спортажу но не как не сорику!

Re: Sorento R vs Ford Kuga

Жена владеет предыдущей кугой 2,5 бензин, я сориком — 2,2 дизель. куга в разы динамичнее, не на много жестче подвеска, по экстерьеру проигрывает (как и новый имхо)! расход у куги 12-13 л. при смешанном, соренто около 10 л.! Новый куга не имеет заморочек с тупейшим открыванием капота, неясного алгоритма управления дворниками, совершенно маленьким багажником итд, но на предлагаемых с новым поколением движках мне уже не нравится. внешность имхо женская!
Куга авто достойный, но сравнивать кугу лучше с спортажем!

aquaracer &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 30 май 2013, 15:52 Откуда: мск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: д Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012

Re: Sorento R vs Ford Kuga

Главное достоинство нового куги, это система бортового компьютера, аналогичная Эксплоеровской(если не ошибаюсь Microsoft) и увеличение габаритов, как следствие места.

Armani_code &nbsp Сообщения: 1290 Зарегистрирован: 16 май 2013, 13:33 Откуда: Moscow region,Izmailovo- Podol’sk Благодарил (а): 95 раз. Поблагодарили: 61 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Эксплотирую с 04.2013 пробег 45 000 км

Re: Sorento R vs Ford Kuga

ммм я знаком с мультимедией для Эксплоэрта. в куги своя шляпа и не похожа на Эксплоэроскую . еще и муторная с управлением. я с радио не очень сладить мог.
габариты такие же. база одна и та же(

Источник

Киа соренто форд куга

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Трудный выбор Фарш Ford Kuga или фарш New Kia Sorento

Коллеги, помогите пожалуйста сделать трудный выбор. Я вот уже 4 месяца как жду свою машинку дизель 164 + PS. До этого ездил на Куге с механикой, когда продал, вопрос какой будет следующий автомобиль даже не возник, только Ford. Поясню, хочу только кроссовер и признаю только дизель+автомат, соответственно уже половина машин отпадает, т.к. либо дизель дохлый (как у Tiguan 136 л.с.+автомат=овощь) либо не предусмотрен совсем. Такие машины как Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLK не рассматриваю по финансовым соображениям.

Но время идет, а машины все нет, и когда она будет, неизвестно. Сегодня посмотрел Kia Sorento New и призадумался. У Kia дизель 190 л.с., полный фарш комплектация Prestige (безключевой доступ, навигация+DVD, камера заднего вида, кожаный салон, всевозможные подогревы, би-ксенон и т.д.) — 1500000 р.
К тому же Sorento довольно симпатичный, в отличии от множества представленных у нас кроссоверов, не считая Куги конечно.

У Ford все то же самое за минусом безключевого доступа и кожанного салона (будет полукожа),зато есть подогрев лобового стекла, навигация будет без DVD, но это ерунда. — 1460000 р.

Но Kia машина уже другого класса, намного больше, есть даже 3-й ряд сидений и забрать её можно хоть завтра.

С другой стороны, надежность Ford уже подтверждена, в семье было уже 4 машины Ford (Focus 2, Mondeo 3, Mondeo 4, Ford Kuga) и ни одна из них ВООБЩЕ ни разу не сломалась.

Вобщем, терзают меня смутные сомнения, поделитесь мнениями, что взять, обе машины в полном фарше со всеми прелестями как то штатная нави и т.п., цена практически одинаковая.

Mad_Mike Выпускник Заслуженная репутация: 0 Сообщения: 74 Откуда: Австрия, Вена Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Моя машина: FK2 2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD chip

Источник