Киа соренто электрический подогреватель двигателя

поставил Гидроник позавчера-за подключение к доп. каналу Старлайна Б6 взяли 350 руб .Сама установка с подключением к климату стоила 7 000 руб.Гарантия 2 года.

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

За 4 года проехал 140 ткм. Стоит штатно ВебастаZ (догреватель ОЖ). Проблем с запуском до -30 небыло. На пусковые свойства влияет качество солярки, заряженность аккумулятора и работоспособность свечей накаливания. Был только один гимор в холода — при ТО не надели фишку на подогрев топливного фильтра. В тот момент мне залили проблемную соляру и она стала в движении замерзать в фильтре. И что странно, в баке соляра дня три оставалась жидкой ( вернее прокачиваемой). Машина при -36 легко завелась, поехала, а километров через 40 перестала набирать обороты, хотя на холостых работала. Запоздалый долив антигеля уже ничего не дал.
Вижу больше пользы в наличии догревателя. Он поддерживает оптимальный температурный режим ОЖ и в пробках стабильно движок не остывает.

Борисыч &nbsp Сообщения: 2253 Зарегистрирован: 21 сен 2006, 13:40 Откуда: Москва. ЮВАО. Благодарил (а): 357 раз. Поблагодарили: 591 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Рено Дастер 4х4 Privilege, 2016.

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

dav102 писал(а): поставил Гидроник позавчера-за подключение к доп. каналу Старлайна Б6 взяли 350 руб .Сама установка с подключением к климату стоила 7 000 руб.

Sorentov &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 29 сен 2008, 14:34 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

на круг вышло 34 750,
Гидроник 4 кВт -24 780 руб
минитаймер — 2 520 руб
реле-100 руб
установка с подключением климата 7 000 руб(если к климату не подключать то 6 000 руб)
подключении к доп. каналу сиги 350 руб.
В 9 утра машину оставил, в 13 забрал.
Жена балдеет(она больше ездит)

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Очень даже ничего. У меня, правда, гаджет на 5Квт, но по Вашему варианту на круг всё же вышло более выгодно. Особенно с дистанционным запуском.
Теперь можно будет спустя сезон сравнить плюсы и минусы юзания двух конкурирующих систем

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Поставил в сертифицированном техцентре Вебасту 5 кВт. На круг вышло: 28 т.р- Вебаста,14 т.р.-установка, 2,5т-таймер.
Всего 44,5 т.р. Гарантия 2 года. Пока морозов нет, но комфорт почувствовал. Ставлю по таймеру на 30 минут работы, выхожу из офиса и сажусь в теплую машину.

Лось &nbsp Сообщения: 21 Зарегистрирован: 17 авг 2008, 19:42 Откуда: г.Москва СВАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: Чёрный графит, EX, кожа, люк.

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Меня здесь Вебасто 4 Квт, время прогрева. чуть не затоптали за то, что 4 квт поставил
А нормально. Пока было -27. Выходишь — блок теплый. Тут не до жиру салон-то греть. Движку главное запустить.
Движок запустил. Вебасто на догрев вкл и салон с сидушками греешь. Подогрев сидений от Вебасто ведь не работает. А на холодную кожу-то садится вообще не в кайф. Так что все равно греть приходиться.

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Даа, дроговато стало женам балдеж устаривать (хотя по мне — котёл всеж лучшее шубы)
ЗЫ: у меня жена только-что на права сдала. тож ездить будет — страховая в шоке

главное чтобы сил хватило на всё, вся и всех

mahigun_13 &nbsp Сообщения: 292 Зарегистрирован: 08 фев 2008, 08:51 Откуда: В Устюг Благодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Максим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Серебро на конях и с вебастой

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

LEO писал(а): Думаю поставить на свою бензинку. Говорят, зима холодная будет, а еще НГ в Финляндии. Только вот пока очень мало бензинок с подогревателями, отзывы почитать почти негде. Так что пока в раздумьях.
Основная цель — сел и поехал, без разморозки стекол, и т.п. Последнее время очень часто приходится неожиданно срываться на машине по работе

Я бы посоветовал поставить GSM модуль на автозапуск сигнализации. Зачем на бензин подогреватель? С телефона отправил СМС перед выходом из дома и оно завелось, и оно поехало.

«Юристов надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает!»
В.И. Ленин, том 49, ПСС

Олег34 &nbsp Сообщения: 1907 Зарегистрирован: 20 окт 2006, 13:38 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Олег Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2006 Доп. информация: АДВОКАТ
Был Соренто 06 г.в. 2,4 бенз., МКПП. Сейчас чОрная Мазда3 2008 г.в. с АКПП (вертолёт. )

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Не хочу еще один ключ покупать, чтобы автозапуск активировать. Плюс иммо дополнительный стоит. Без него тоже не заведется. Так что мне только один выход — ставить подогреватель. Но для себя решил — поставлю только в том случае, если будут проблемы с запуском.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Прочитал практически все отзывы про пусковые подогреватели. Вещь хорошая но цена особенно на дизельные тоже не плохая учитывая,что в нашем регионе,В Татарстане сильных морозов бывает не много. В 2003 году покупал 16 клапанную десятку (ВАЗ), а они не очень хорошо заводятся на морозе и в автосалоне при покупке авто поставил самарский подогреватель «Теплостар» стоил он с установкой и таймером около 10000 рублей.Вещь хорошая только шумная звуки «взлетающего истребителя», но грела хорошо. Машину продал, но теплостар снял и отдал водителю служебной машины во временное пользование на Волгу тоже 16 клапанную на ней досих пор стоит и переодически пользуется хотя нагрев идет не до 80 градусов за цикл но до 60 греет запросто мощность слабовата, объем двигателя и количество антифриза в Волге примерно одинаковые с Сориком. Единственная проблема бензиновый догреватель.Вот у меня вопрос Ни кто не ставил бензиновые подогреватели на дизельные машины с установкой дополнительной емкости с бензином ?
В прошлом году племянник на дизельный УАЗ Хантер устанавливал анологичный подогреватель в Ульяновске, но машину он продал, я не успел посмотреть как был установлен дополнительный бачек.Расход бензина там минимальный порядка 200 -300 мл. в час и по сути 2 литров бензина хватит 5-6 запусков.

Фарид &nbsp Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 фев 2008, 16:09 Откуда: Казань Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Фарид Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Лось писал(а): Поставил в сертифицированном техцентре Вебасту 5 кВт. На круг вышло: 28 т.р- Вебаста,14 т.р.-установка, 2,5т-таймер.
Всего 44,5 т.р. .

Практически один в один. Ставил сразу при покупке как «доп», три года езжу. Две прошлые зимы практически не включал, только салон прогреть побыстрее. А вот в первую зиму — почувствовал кайф по полной, морозы были нехилые, в Питере — 28 было пару раз, да еще в Финке был, а там как раз перед выездом обратно аж -34 бортовой термометр показал. Вот в такие моменты остро понимаешь, что правильно денег не пожалел.

yh_spb &nbsp Сообщения: 258 Зарегистрирован: 30 май 2006, 21:51 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Сорик продал, купил JEEP Commander 3,0 CRD Limited 2007

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Приобрел машину в октябре. В ноябре сам поставил б/у Вебасту 5 кВт, установил таймер. Работой Вебасты доволен и думаю, что в наших климатических условиях с дизельным двигателем, она очень полезна.

temir &nbsp Сообщения: 81 Зарегистрирован: 30 окт 2008, 16:37 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Ринат Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Установлена Вебасто Термо Топ 4 кВт, заплатил дилеру 34 тыра (со скидкой в 10%), пульт самый простой. Выхлоп девайса направлен на АКПП. К этому девайсу мастера прикрутили GSM пейджер, причем достаточно простой, теперь включаю Вебасту через СМС-ки, заодно поейджер передает мне кое-какую предупредительную инфу. Пейджер с установкой обошелся в 6 тыров. Пришлось возить с собой запасной аккумулятор, поскольку девайс способен его разрядить за пару дней при сильных морозах, приходилось менять аккум, буквально сегодня заменил акум на запасной, температура -30. Завтра докуплю еще зарядное с пусковым устройством, пусть живет в багажнике, да и на стоянке, оставлять акум на подзарядке до утра.
Запуск авто с Вебастой в -30 и -40 проблем не представляет, во время движения подогревает салон до комфортных условий и на стоянке не дает остыть двигателю.

brt421 &nbsp Сообщения: 69 Зарегистрирован: 18 авг 2008, 10:58 Откуда: Bratsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Serguei Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2003

Re: У кого установлен предпусковой подогреватель?

Вчера установил кипятильник от 220, в этом девайсе своя помпа стоит гоняет антифриз в отличии от Север-М, все с установкой обошлось 2900 + 300 таймер механический недельный до 48 вкл/выкл в неделю, мощьность 2 кило, как называется сей девайс не знаю, но явно не наша игрушка .

belfegor &nbsp Сообщения: 44 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 07:53 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Источник

KIA Sorento, дв. D4HB 2,2л, 197 л.с., 2010 г.в. (МК №1009)

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L₁ = 520 мм; выходной рукав L₂ = 780 мм (при необходимости подрезать при установке).

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек через втулки (см. приложение ПРМ-1009, рис. 1).

Монтаж
тройника входного
рукава

Для обеспечения доступа к шлангу теплообменника необходимо отсоединить от двигателя верхний шланг радиатора.

Подогреватель установить с левой стороны на кузове автомобиля, используя болт и шайбы из комплекта (указано стрелкой А на рис. 2).

Монтаж
тройника
выходного
рукава

Установить на место верхний шланг радиатора.

Разрезать верхний шланг радиатора (рис. 4, стрелка Г), вырезать отрезок 20 мм. Место разреза определить по длине выходного рукава.

Надеть хомуты S35-50 на разрезанный шланг.

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 18х14 рис.3 стрелка Б и закрепить соединение хомутом.

Выходной рукав провести к тройнику 35х14, надеть на отвод тройника (рис.4 стрелка Г) и закрепить соединение хомутом.

При необходимости зафиксировать рукав ремешком через трубу гофрированную из комплекта.

Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Перед первым включением подогревателя для подогрева двигателя, необходимо удалить воздушные пробки из системы охлаждения двигателя, образовавшиеся в процессе установки (слив, залив ОЖ).

После заполнения системы охлаждения жидкостью, запустите и прогрейте двигатель до момента открытия термостата, проверьте циркуляцию жидкости и работу отопителя. Доведите уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы.

Источник