Киа соренто двигатель ест масло

Последний год стал доливать масло 1 литр на каждые 3000 км. Двигатель 2.4 бензин, авто 2005 г.в. пробег 110 тыс. км. Кто что может выразить по этому поводу?

Читайте также: Киа мохаве 2009 обзор

d.74@inbox.ru &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 13:14 Откуда: Новотроицк Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Пробег 72 тыс. (Корея)

Re: Большой расход масла на kia sorento 2.4 бензин

JAVet &nbsp Сообщения: 140 Зарегистрирован: 22 июн 2011, 12:23 Откуда: Москва Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2006

Re: Большой расход масла на kia sorento 2.4 бензин

Одна из причин, на форуме все изложено, Тема: Холодный радиатор, Термостат , но есть и другие, сам не тестил, но переделка термостата реально помогает!

Re: Большой расход масла на kia sorento 2.4 бензин

Мне пока помогла переделка термостата! Вот сдесь еще обсуждение идет, Расход масла на двигателе 2.4L,

Добавлено через 15 минут 57 секунд:

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

на наших машинах проблем с сапунами вроде бы нет. это вы каких то левых форумов начитались. да и что бы его забить надо постараться. масло например менять раз в 20т. км. и желательно лукойл или тнк
видел соренту 2,4 с пробегом около 250 тыс.км. так там ни намека на отложения и грязь. в мотор не лазили, масло мобил 1 (не путайте с просто мобилом)
а чтоб масло не ело, надо колечки просто поменять, если не сильно все запущено.
а что бы никогда больше не ело, проблему с перегревом решить, с термостатом и циркуляцией ОЖ. иначе меняных колечек не на долго хватит.
уверяю, что от замены до замены ничего доливать не надо будет. проверено.

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

Привет, Витя!
Это точно. Есть общепринятый показатель — грамм (или литр)/1000км., как кому удобнее. Как правило, доливают не через сотню километров, а минимум тысячу, т.ч. умножь расход на количество тыс.км. и доливай нужный объём масла.
Насчет компрессии, при которой надо менять кольца, тоже не все так просто. Как следует из сообщений и фотографий в форуме и ссылках, компрессия бывает не только в норме, но и выше. У кого-то было даже 17 в одном цилиндре. Из-за отложений в рабочей камере. А при увеличенном расходе масла отложения тоже будут увеличиваться. У меня сейчас компрессия от 13,5 до 14, хотя по документации она не может быть более 12. Может на этот показатель — увеличение компрессии — надо ориентироваться? Вопрос к Дмитрию (st-m52), если ты поменял кольца, то у тебя сейчас какая компрессия? Аналогичный вопрос к «полку откапиталенных».
С уважением, Александр.

AleksandrOK &nbsp Сообщения: 589 Зарегистрирован: 20 ноя 2010, 18:13 Откуда: Архангельск Благодарил (а): 20 раз. Поблагодарили: 24 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

Но повышенную компрессию можно ещё как-то подправить, — той же разкоксовкой, не разбирать же двигатель для чистки нагара на кольцах.
Склонен всё-таки, поглубже вникнуть в работу регулятора картерных газов, дабы забороть ситуацию с очень глубоким ваккуумом при высоких обротах двигателя, происходит явный перебор по разряжению именно по правой клапанной крышке.

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

По фотографиям в интернете нагар и отложения образуются в рабочей камере. А поршни и стенки цилиндров как новые, даже хонинговка сохраняется. А как очистить рабочую камеру от нагара и отложений, чтобы нормализовать компрессию?
С уважением, Александр.

Re: Расход масла на двигателе 2.4L

AleksandrOK писал(а): А как очистить рабочую камеру от нагара и отложений, чтобы нормализовать компрессию?

Источник

Киа соренто двигатель ест масло

Из моих наблюдений такое бывает,в двух случаях. 1 при раскрутке движка за 4000 об.мин и выше расход сильно увеличивается, сколько я читал про это везде пишут особенность движка .2 при плохом масле , пробовал много марок остановился на NESTE синт.Причем данная закономерность проявляется сновья. Но в основном большой расход из за превышения оборотов , хотя никаких серьезных последствий я усебя не нашел. Компрессия везде одинаковая ,в норме. Катализатор чистый

sai &nbsp Сообщения: 184 Зарегистрирован: 11 янв 2008, 16:27 Откуда: кемерово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

насчет превышения оборотов то да кручу движок, так как совсем тупит. 2.4 и 140 л. с все же должен разгонять хоть и 2 тонны массу машины.
была бомба 520 в ней 150 л.с. хоть и говорили, что она до 3000 не едет, но теперь я понимаю, кто не едет то это соренто хотя все остальное очень даже нравится! =( не знаю радоваться или горевать!
В общем подскажите в каком направлении двигатся, толи делать машинку, и может все исправить если например кольца загли мощь теряется, или просто пока еще она 2003-2004 продать и даже не знаю что купить после сорентика еще после бомбы не остыл и соренто понраилось кроме двигла а на Х5 бабла не хватает.. =( а на другой внедорожник не хватает бабла =( в обще вопросы получились скорее риторические.
но спасибо что причитали.

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

По полю нужно красться очень аккуратно ибо чревато вынесенными мостами и много еще чем. тем паче когда трава по йети.

Sergik &nbsp Сообщения: 2651 Зарегистрирован: 15 янв 2008, 22:24 Откуда: Москва, Орехово-Борисово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Весь такой чОрный-чОрный. пожиратель бензина :))

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Хорошая все-таки Соренто машина! Теперь динамику Соренто в 520-м сравнивать начали. Так и до Бугатти недалеко.
Что лучше? Бугатти или Соренто?

А по сути. Если педаль все время топтать, то и расход масла будет.

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

dimakol писал(а): Не знаю что и подумать, отчего, прошла 112500 не дымит течи тоже невидно куда девается масло даже не знаю пидать топлю так как не хватает динамики.

Мерий компрессию, особое внимание 3-му цилиндру, что-то мне подсказывает, что там компрессия порядка 9 будет. Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Масло, небось, синтетика? Смени на полу-, а можно на лето и минералку залить, расход существенно уменьшится.

Владимир Ростов &nbsp Сообщения: 8815 Зарегистрирован: 13 сен 2006, 15:07 Откуда: Ростов-на-Дону Благодарил (а): 105 раз. Поблагодарили: 925 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Не уверен, если на 1000км съедает пол литра масла, то заменой синтетики на минералку темы угара не решишь.

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Спасибо парни за советы завтра вот начну что-то делать уже 2 раза доливал, не знаю даже, слишком много получается на 1600 2 раза по 650 долил =(
А про чипануть кто нить подсказать мастерские по сорентам в Питере может?

вот про это еще хотел уточнить расшифруй ПЛЗ
«Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался «

на 3 обращу обязательно внимание, а сколько должна быть компрессия в идеале?

на счет масла тоже интересная тема была у меня было залито кастрол 5w 40 на СТО по ошибке залили 5w 30 типа сказали даже лучше будет меньше жрать, а теперь как показывает практика наоборот! но директор по гарантии говорил чтобы лучше перейти на 10w 30
кто подскажет, на какое все же лучше перейти, чтобы ело меньше масла?
Всем спасибо за солидарность!

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Попробуй 15-40. Как правильно сказал Фрукт, полностью это проблему не решит, но расход снизит. На лето-осень вполне подходящее масло. Ну, и для успокоения души, компрессию все же проверь. Хотя, компрессионные кольца могут быть в норме, а маслосъемным — кирдык. Но, это редкость.
Пы. Сы. Кат — катализатрор. От хренового бензина (особенно, если лил «95-й») бывает, рассыпается и забивает выхлоп. Тяга падает. Покупать новый — дюже дорого и бессмысленно. Ставят подходящий по размеру глушак (пламегаситель). Пощукай, где-то обсуждалось.

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Вот тут FRUKT описывал эту тему подробно

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

Владимир Ростов писал(а): От хренового бензина (особенно, если лил «95-й») бывает, рассыпается и забивает выхлоп. Тяга падает. Покупать новый — дюже дорого и бессмысленно. Ставят подходящий по размеру глушак (пламегаситель). Пощукай, где-то обсуждалось.

а я наоборот думал что 95 лучше лить чтобы типа он чище и для машины лучше, так вы советуете 92?
да а как проверить кат то? Есть какие нить параметры по которым его можно определить как забитый?

Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин

dimakol писал(а):
а я наоборот думал что 95 лучше лить чтобы типа он чище и для машины лучше, так вы советуете 92?

95-го в природе не существует. Енто 80-й с присадками на основе свинца(в подавляющем большинстве случаев). От него сначала свечам пипец приходит, потом — инжектору, ну и кату.

Источник