Киа соренто бензин 2003 топливный фильтр

Ну рассказывай в подробностях: какие симптомы ДО, что улучшилось после, насколько сложно, в каком состоянии был старый. Интересно же .

АвтоВаз — как Ленин в мавзолее: деньги на поддержание тратятся немалые,а надежды, что встанет и пойдет — никакой.

lepsus &nbsp Сообщения: 1441 Зарегистрирован: 21 мар 2008, 13:58 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Sportage, 2L, мкпп, 2wd.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Ну значится так. Впринципе ничего сложного, главное аккуратность.
Достаем из под заднего седенья весь агрегат, спокойно и осторожно разбираем, запоминаем че где было.
Да на клемах и проводах было немеряно пыли и грязи долго пылесосил и протирал, что бы в бак ниче не попало.
Не забываем доставать из старого фильтра уплотнительные кольца, что бы вставить в новый фильтр.
Если есть новые кольца то ставим их.
Фильтр еще не разбирал, по поводу расхода скажу когда поезжу что бы понять изменилось от этого что то или нет.
Скажу что в отстойнике пластиковом было прилично песочка, думаю что когда раздолблю фильтр будет очень грязным. Так же на корпусе фильтра была отломано одно из креплений клем от провод шел от насоса на корпус фильтра, для чего так и не понял.
Вощем было занимательно.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Lord писал(а): Не забываем доставать из старого фильтра уплотнительные кольца, что бы вставить в новый фильтр.
Если есть новые кольца то ставим их.

Весьма и весьма актуально. Дело в том что эти уплотнительные кольца очень маленькие и посажены глубоко (1,5-2см) в отверстиях фильтра (всего 2 шт)! Сами они не выходят при разборке и если не знать что они там есть — никогда про них не подумаешь. Так что очень внимательно отнеситесь к этому. Я хоть и знал что нужно будет переставить, но при разборке я их не увидел и подумал что так и должно быть. Как результат — половина дня убито (3 разборки и сборки) плюс высаженый почти в 0 аккумулятор в попытках прокачать воздух Ну а в целом ничего сложного, всё интуитивно понятно. Совет — приготовить тазик (или нечто подобное) перед тем как доставать насос из бака, чтобы не накапать бензином в салоне.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Может картинки какие есть, в elcats совсем не так нарисовано. купил фильтр, ставить боюсь без картинок!

zhuk &nbsp Сообщения: 47 Зарегистрирован: 15 окт 2008, 11:30 Откуда: Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2005

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Бояться абсолютно нечего. Я тоже менял в первый раз и всё было бы нормально если бы не уплотнительные кольца о которых я писал выше. Так что не парься и меняй самостоятельно. Минут 30 хватит на всё про всё.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Вчера менял. Боялся, но делал. Спасибо за совет про уплотнительные кольца — сам бы не догадался, что они там есть (не видно). Но одному неудобно собирать, рук не хватает. Поэтому был привлечен приятель с пивом. Общее время замены 40 мин. Только не понял: там одна маленькая клемма с черным проводом входит в спец место на фильтре, а ответного контакта не обнаружил. Для чего?

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Rapid &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 24 сен 2009, 09:42 Откуда: Rfpfym Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Альберт Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Люди помогите плиз! при замене топливного фильтра, в сервисе сказали ,что забита сеточка(грубой очистки),они ее промыли,но посоветовали поменять, в каталоге найти не смог,говорят,что от наших отечественных машин подходят. кто что об этом знает? или где можно купить оригинал(если можно с № детали)? заранее благодарю. у меня соренто 3,5 2003 г.в.

Александр И &nbsp Сообщения: 30 Зарегистрирован: 08 ноя 2009, 14:36 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: кожа, акпп-4, гур, климат, подогрев сидений, электро- стеклоподъемники и зеркала

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

А сам ты её (сеточку) видел. Она обычная сеточка, которую невозможно забить так чтобы не отчистить. Если они на самом деле её промыли, то можно не париться данным вопросом.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

zhuk писал(а): Только не понял: там одна маленькая клемма с черным проводом входит в спец место на фильтре, а ответного контакта не обнаружил. Для чего?

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

нет,сам не видел, но ребятам из сервиса доверяю,так как давно у них обслуживаюсь и знаю,что просто так они бы менять что-то не стали. Просто скорее всего сеточку никогда не меняли и она сильно окислилась и качественно промыть ее не получается, проще новую поставить, вопрос только где ее взять? по каталогам киа не нашел.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

Александр, я тоже одно время пытался найти данную сеточку но все безуспешно, я так думаю она должна идти с самим бензонасосом,т.е. надо узнать че за бензонасос у нас там, и к нему сеточки отдельно продают(по крайней мере я так на опель брал, там бошевский насос и в магазине где-то на пролетарском, к нему взял сеточку

ZUBR &nbsp Сообщения: 897 Зарегистрирован: 28 янв 2009, 23:51 Откуда: москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: олег Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: по кругу Бильштайн+сзади пружинны от Николая+лифт подвески два дюйма, ЧИПОВАННАЯ—БЫЛ. ТЕПЕРЬ СУБАРУ ТРИБЕКА 258 КОБЫЛ И НИ РАЗУ НЕ ЧИПОНУТАЯ.

Re: Замена топливного фильра на бензинке 3,5

да ZUBR не обрадовал ты меня ладно, если вдруг что узнаю и найду то отпишу,чтобы остальные не мучились)))

Источник

Замена топливного фильтра Киа Соренто — пошаговая инструкция

Замена топливного фильтра на Соренто, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями, относится к категории регламентных работ.

Для снятия и установки детали не требуется использование подъемника или эстакады, а также специального инструмента или оснастки.

Где расположен топливный фильтр на Киа Соренто

Моторы рабочим объемом 2,4 л, работающие на бензине, оснащаются фильтрующим блоком в топливном баке.
При использовании автодизеля рабочим объемом 2,5 или 2,2 л фильтр устанавливается на топливных магистралях в моторном отсеке.

Когда необходима замена

Замена фильтра производится в следующих случаях:

по пробегу при проведении регламентных работ;
при появлении проблем при работе мотора, связанных с засорением фильтрующего элемента.

Признаки износа фильтра

Основные признаки засорения фильтрующего элемента на бензиновом моторе:

падение тяги мотора, приводящее к снижению динамики;
при нажатии на педаль газа происходит провал или обороты растут рывками;
при начале движения и разгоне наблюдаются провалы.

Дизельный картридж предназначен для удаления из топлива не только посторонних механических примесей, но и воды. В конструкции узла предусмотрен датчик, который работает в паре с контрольной лампой. Индикатор мигает или включается при появлении отстоя в нижней части колбы.

Пошаговая инструкция

Перед началом ремонтных работ необходимо подготовить инструмент и материалы для замены. Порядок замены и перечень инструментов зависят от типа силового агрегата. Замена деталей производится в гараже или под открытым небом в сухую теплую погоду.

Инструменты и детали

Набор инструментов включает в себя:

набор гаечных ключей и головок, необходимых для откручивания гаек и болтов;
отвертка с плоским жалом для снятия муфт;
специальные клещи для снятия стальных хомутов (требуется на дизеле);
ножницы по металлу и деревянный вороток (для откручивания кольца топливного модуля на бензиновом моторе);
герметик для установки на штатное место крышки топливного модуля;
ветошь для удаления следов топлива.

Порядок работ на дизельном двигателе

Для замены фильтрующего элемента на дизеле 2,5 необходимо:

Отвернуть 2 болта ключом на 10 мм и снять декоративную крышку мотора.
Найти корпус фильтра (объединенного с нагревательным элементом), который находится справа от двигателя, узел крепится к топливным магистралям и кузову.
Отсоединить муфты и снять трубки, а затем отключить кабель питания.
Открутить 2 гайки ключом на 12 мм и снять насос с фильтром. На нижней части колбы располагается датчик сигнализатора о наличии воды, оборудованный жгутом проводки, который необходимо отсоединить.
Выкрутить датчик и произвести замену фильтрующего элемента. Для снятия картриджа потребуется отвернуть 2 болта, расположенных на боковой части корпуса.
Удалить следы от пролитого дизельного топлива в моторном отсеке.
Установить элементы в обратной последовательности. Перед первым пуском необходимо провести 4-5 циклов включения зажигания на 5-7 секунд, позволяющих удалить воздушные пробки из полости картриджа и магистралей. При запуске мотора рекомендуется нажать педаль акселератора, что позволит окончательно устранить воздух из топливной системы дизельного двигателя.

При обслуживании дизеля 2,2 л последовательность действий состоит из этапов:

Отключить аккумулятор и снять батарею, что позволит демонтировать корпус воздушного фильтра.
Фильтрующий блок расположен позади блока управления мотором, узел крепится к кузову и топливным трубкам, в конструкции имеется штекер для коммутации к бортовой сети.
Модуль разбирается, картридж отделяется от блока, а затем устанавливается новый элемент.
После сборки модуля необходимо смонтировать на место снятые детали, а затем очистить систему подачи топлива от воздуха последовательными включениями зажигания.

Бензиновый двигатель

Чтобы заменить фильтр на бензиновом Киа Соренто, необходимо снять второй ряд сидений. Для этого выкрутите два болта ключом на 12.

Под подушками на ковровом покрытии расположен откидной клапан, под клапаном — пластиковая крышка, закрывающая отверстие в полу кузова.

После снятия крышки открывается доступ к верхней части топливного бака. К модулю подведена трубка подачи бензина к двигателю и сливная магистраль, элементы крепятся при помощи разъемных муфт.

Одновременно снимается штекер, подающий питание к насосу и измерителю уровня топлива.

При помощи рукоятки ножниц по металлу и вороток отворачивается пластиковая гайка крепления топливного модуля. Далее вынимается модуль с насосом и фильтрующими элементами из бака, а затем производится разборка узла.

В конструкции имеется клапан регулировки давления, оборудованный резиновыми манжетами.

При снятии клапана необходимо сохранить кольца (всего в конструкции 3 уплотнителя). Устанавливается новый элемент тонкой очистки и сетку, задерживающую крупные частицы грязи. Собирается модуль и устанавливаются детали на штатные места.

Источник

Киа соренто бензин 2003 топливный фильтр