Киа соренто антифриз или тосол

Прошу прощения за небольшой оффтопик, но поясните мне почему антифриз(ы) под торговой маркой ТОСОЛ сейчас стали упоминаться в качестве некого противопоставления «антифризам»?

Я, конечно, могу понять, что некоторые люди подразумевают под словом «антифриз» более современную технологию, а под словом «тосол» так называемую традиционную. Но ведь такая трактовка не совсем корректна! Охлаждающие жидкости с торговой маркой ТОСОЛ являются теми же антифризами, а уж по какой технологии произведены те или другие антифризы — вопрос второй. Пожалуйста, для уточнения технологии производства ОЖ можно указывать что-то типа «карбоксилатный антифриз» (или «антифриз на основе солей органических кислот»), или же «традиционный антифриз» (или «антифриз на основе солей неорганических кислот»), или же «гибридный антифриз».

Если я не прав — убедите меня, только аргументированно, плиз!

Re: Радиатор.

Ну я же не знал!
Проработаю и этот вариант.

ShineOn писал(а): но поясните мне почему антифриз(ы) под торговой маркой ТОСОЛ сейчас стали упоминаться в качестве некого противопоставления «антифризам»?

Могу привести наглядный пример. Захожу я в магазин, где берут охлаждающую жидкость. Им, жидкостям, посвящен целая двухсторонняя стойка.
С одной стороны банки, разных производителей (на глазок, где-то пяток) и на всех банках написано «Тосол». С другой стороны стойки банки, разных производителей (чуть больше, чем пяток) и у всех на банках написано «Антифриз». Аргументировано?

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

Re: Радиатор.

Точно также, как и «джипом» часто называют любой внедорожник, а не обязательно автомобиль производства Chrysler под торговой маркой Jeep.

Но при этом же не говорят типа «сделай копию на копире, или в крайнем случае на ксероксе», или «тут или джип нужен, или внедорожник». Т.е. применительно к таким общеупотребимым терминам нет противопоставления с их более обобщёнными аналогами, эти термины обозначают одно и тоже , просто каждый использует тот термин, который привычнее (хотя может быть и неверен по сути).

Re: Радиатор.

«ShineOn» писал» каждый использует тот термин, который привычнее «

Тосол ОЖ синего (зеленого )цвета,антифриз красного или желтого.

Юстас &nbsp Сообщения: 952 Зарегистрирован: 06 дек 2008, 14:27 Откуда: СПб Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 30 раз. Имя: Александр Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2013

Re: Радиатор.

По полю нужно красться очень аккуратно ибо чревато вынесенными мостами и много еще чем. тем паче когда трава по йети.

Sergik &nbsp Сообщения: 2651 Зарегистрирован: 15 янв 2008, 22:24 Откуда: Москва, Орехово-Борисово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Весь такой чОрный-чОрный. пожиратель бензина :))

Re: Радиатор.

ТОСОЛ — это не какая-то особенная жидкость, отличающаяся от антифриза, а просто торговая марка антифриза, образованная следующим образом: ТОС — название отдела-разработчика («Технология органического синтеза»), ОЛ — на «химическом языке» означает, что речь идёт о спирте (этиленгликоль — двухосновный спирт).

Разный же цвет антифризов зависит от различных технологий их изготовления. Sergik уже привёл ссылку на тему, в которой описана классификация антифризов.

Re: Радиатор.

ShineOn писал(а): ТОСОЛ — это не какая-то особенная жидкость, отличающаяся от антифриза, а просто торговая марка антифриза, образованная следующим образом:

Игорь, а мне тут в голову пришло вот что: тосол изначально разрабатывался для отечественных авто и должен соответствовать древним советским ГОСТам по температурам кипения и кристаллизации (т.е.-40 и +110 по-моему). А т.н. антифризы имеют более широкий разброс по температурным параметрам, зачастую не дотягивая по замерзанию, но значительно превосходя по кипению ( например, БМВ-шный )

Re: Тосол или антифриз — в чем разница?

Сергей, я выше уже пытался разобрать этимологию слова ТОСОЛ, поэтому повторяться не буду. Давай теперь я продолжу со словом «антифриз».

Как я понимаю, слово antifreeze образовано из двух слов: anti (против) и freeze (замерзать). Т.е. получаем, что «антифриз» это просто охлаждающая жидкость, которая не замерзает на морозе. Ведь если опустить устойчивость к замерзанию, то в качестве ОЖ можно использовать и обычную воду, ведь максимальная рабочая температура двигателя (примерно 90С) вполне это позволяет.

Далее, если посмотреть зарубежную классификацию антифризов (приведенная тобой же ссылка), то увидим, что основные ТТХ охлаждающих жидкостей (антифризов) зависят от технологии производства: этиленгликоль с различными видами присадок или полипропиленгликоль. Но мы видим, что вне зависимости от технологии все эти жидкости тем не менее являются антифризами.

Если вернуться к этимологическому анализу слова «тосол», то увидим, что «ОЛ» указывает как раз на «этиленгликолевую» технологию. Т.е. мы получаем в итоге, что тосол это есть антифриз , произведенный на этиленгликолевой основе.

Именно поэтому я и считаю, что деление охлаждающих жидкостей на тосолы и антифризы в корне неправильно. Надписи на этикетках в магазинах я оставляю на совести производителей этих жиж, но свои мозги не люблю засирать неверной информацией.

Re: Радиатор.

«ShineOn»Писал ТОСОЛ — это не какая-то особенная жидкость, . а просто торговая марка антифриза,

Не пинайте так сильно ,я согласен полностью,а «тосол» и «антифриз» терминология удобная для наших автовладельцев и сервисменов.

Re: Тосол или антифриз — в чем разница?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% . 0%B8%D0%B7
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0% . 0%BE%D0%BB
разница в составах, но по основе вроде схожи. страюсь лить всегда безсиликатный антифриз Liqui Molly (оранжевый).

Re: Тосол или антифриз — в чем разница?

Доброго дня! Как уже писалось все современные ОЖ созданы на основе этиленгликоля (подавляющее большинство ОЖ из-за низкой себестоимости производства,но более низкой антикоррозийной стойкостью) и полипропеленгликолевые (более дорогие в производстве,но обладающие повышенной антикоррозийной стойкостью с более широким спектром температур) .Красители добавляются,как для индикаторных св-в,так и для различия по составу.Многие присадки ОЖ при смешивании теряют свои св-ва к антикоррозийной стойкости,смазывающии св-ва и текучесть.ОЖ на одной основе допускают смешивание в небольших кол-вах (синий с зелёным и т.д) .Разные по основе ОЖ к смешиванию не допускаются. Работаю монтажником котельных и все опыты наблюдал лично!

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Радиатор.

Все верно.
«Тосол» — это одна из марок антифризов.
Корни противопоставления уходят в СССР, когда было всего две марки — «Тосол» и «Антифриз». Последний нельзя было лить в «Жигули».

RomanS &nbsp Сообщения: 844 Зарегистрирован: 30 мар 2008, 12:57 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Источник

Антифриз для KIA Sorento 2 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для KIA Sorento (2 поколение) 2009 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Источник