Киа соренто 2020 автопарковка

Новый Kia Sorento можно парковать с брелока

Новый Kia Sorento будет наделен функцией, которая пока есть только у дорогих авто — парковкой, контролируемой с брелока.

Опция незаменима при плотной перпендикулярной парковке, когда пространства открыть дверь просто не остается. Однако, находясь снаружи, Sorento можно будет направить или строго вперед, или назад, так что навыки маневрирования в тесном пространстве водителю все равно потребуются, чтобы верно сориентировать автомобиль.

Другое новое оборудование, которым порадует будущих владельцев Sorento — автоматическая блокировка задних дверей, когда рядом проходит пешеход или проезжает велосипедист; предотвращение трогания на перекрестке, если при повороте с пересечением полосы встречного движения по ней приближается другой автомобиль; автоматическое задействование тормоза при столкновении с вашим Sorento, во избежание возникновения «паровоза».

Конечно, Sorento будет иметь и уже привычные системы экстренного торможения, мониторинга слепых зон и движения в поперечном направлении позади (в подспорье при выезде с гаража или парковки задним ходом), автоматического удержания в полосе движения.

Штатным порядком Sorento будет укомплектован 8 подушками безопасности, включая предохраняющую колени водителя и смонтированную между передними сиденьями, оберегающую водителя и пассажира от контакта при ударе в бок автомобиля.

В продажу на внутреннем корейском рынке Sorento поступит в июне-июле (по первоначальному плану — в мае, но из-за эпидемии коронавирусной пневмонии произошла отсрочка). Первыми будут предложены кроссоверы с дизелями 2,2 л. (200 л.с., 440 Нм) в паре с новой 8-ступенчатой коробкой с двумя мокрыми сцеплениями.

Осенью выйдет Sorento с бензиновой атмосферной «шестеркой» 3.5 (272 л.с., 332 Нм).

Сроки выхода модели в Россию и особенности комплектации для нашего рынка станут известны позднее.

Источник

New Kia Sorento technology helps owners in and out of tight parking spaces

Frankfurt, 19 August 2020 – Kia has announced today that the new Sorento will be equipped with the brand’s innovative new Remote Smart Parking Assist (RSPA) feature when European sales commence in summer 2020. The system helps drivers move their car in or out of tight parking spaces remotely by using their key fob.

The fourth-generation Sorento will be the first Kia sold in Europe to offer RSPA, making it easier to park the SUV in tight spaces. The technology is designed to make egress and access easier when the driver has to park their car, or when they return to their car to find someone has parked too close. RSPA is available on diesel variants of the new Sorento in Europe, depending on individual market and specification.

It means all occupants, including the driver, to get out of the vehicle and instruct it to complete the final stage of the parking manoeuvre itself. Alternatively, it can be used to move the Sorento out of a space if it’s impossible to open the doors conveniently or safely.

RSPA is controlled remotely using the driver’s smart key fob, enabling the Sorento to drive straight into or out of a front-and-back parking space once the vehicle has been lined up by the driver. The technology controls the accelerator, brakes and steering to move the car into or out of a space, while monitoring its surroundings via ultrasonic sensors.

If the vehicle detects a potential collision or hazard, such as a moving vehicle, cyclist or pedestrian, it automatically applies the brakes until its path is clear.

Technologies to make parking safer

The Sorento’s new remote parking system is offered alongside a range of other driver assist technologies designed to help make parking and leaving parking spaces as safe as possible. These technologies include Reverse Parking Collision-Avoidance Assist Reverse (PCA) and Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

Operating at speeds below 10 kph, PCA uses the rear-view camera and ultrasonic sensors to help prevent the Sorento from colliding with a pedestrian or obstacle around the rear when reversing. RCCA makes reversing out of parking spaces safer, using radar to monitor the driver’s blind spots to the side and rear, and identify vehicles that may cross behind the Sorento as it reverses. Both systems issue an audible alert to the driver, and can apply the brakes to help avoid a collision.

Источник

Парковка с пульта: новые подробности о новом Kia Sorento

Как сообщают в компании, модель получит высокотехнологичную мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10,25 дюйма. Система интегрируется со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto, а также имеет собственную телематическую систему, умеющую отображать дорожную ситуацию, искать места парковки, принимать со смартфона проложенный маршрут и сообщать владельцу о местоположении автомобиля.

Через протокол Bluetooth можно подключить два смартфона, чтобы использовать, например, один для музыки, а второй для звонков. Каждый находящийся в новом Sorento будет обеспечен своей USB-зарядкой для гаджета: в зависимости от количества мест (5- или 7-местная версия кроссовера) в салоне размещено пять или семь гнёзд для зарядки.

Комплекс активной безопасности включает систему распознавания пешеходов и транспорта, мониторинга слепых зон, а также интеллектуальный круиз-контроль с автопилотом второго уровня, контролирующим ускорение, торможение и направление движения, ориентируясь на впередиидущий транспорт. Кроме того, кроссовер можно будет припарковать с помощью пульта дистанционного управления в случае, если парковка проходит в стесненных условиях.

Для европейского рынка заявлены две силовые установки серии Smartstream: 2,2-литровая 202-сильная дизельная «турбочетверка», работающая в паре с 8-ступенчатым преселективным роботом DCT, и 230-сильный гибрид из 1,6-литрового бензинового двигателя и электромотора, передающий вращение колёсам через 6-ступенчатую АКП.

Sorento базируется на новой модульной платформе N3, спроектированной под создание среднеразмерных кроссоверов. Разработчики подняли жесткость кузова на кручение и постарались оптимизировать размещение пассажиров, силовой установки, а также аккумуляторных батарей под полом для гибридной версии.

У нового Sorento один из самых больших багажников в классе. У пятиместных версий объём багажного отделения составляет 910 л, а у семиместных — 821 л при сложенном третьем ряде сидений и 187 л при использовании всех семи мест.

• Это далеко не все подробности о новом Kia Sorento, но полной информации стоит подождать до 19 марта, когда состоится онлайн-презентация автомобиля.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Отзывы о Kia Sorento ( 2 )

Этот автомобиль не для России, злектрозарядок у нас нет, а дизель у нас, мягко говоря, плохой, да и под налог у нас это чудо не пройдёт

Источник

Новый KIA Sorento получит функцию инновационной парковки

Таким образом, кроссовер станет первым автомобилем из массового сегмента с такой технологией.

Официальный дебют нового поколения кроссовера KIA Sorento все ближе. В субботу, 16 мая, появились новые подробности о технической стороне автомобиля. Новый Sorento получит возможность автоматической парковки, которую можно контролировать при помощи брелока. Такая возможность очень важна при плотной парковке, когда открыть хотя бы одну из дверей крайне проблематично. Смысл новой функции заключается в том, что находясь снаружи, можно направить машину строго вперед или назад. Такой функционал стал сюрпризом – ранее опцию можно было встретить только на премиальных машинах.

Обновленный KIA Picanto стал доступен для заказа

Помимо этого, новое поколение Sorento порадует и другими опциями. Отметим автоматическую блокировку задних дверей при прохождении рядом пешехода и велосипедиста, а также предотвращение старта, если сбоку на перекрестке движется другая машина. Также новинку оснастили функциями экстренного торможения и мониторинга слепых зон и полосы движения.

Вместо стандартных 6 подушек безопасности в KIA предложат сразу 8 – 2 дополнительные будут защищать колени водителя и переднего пассажира. Продажи новинки должна стартовать в конце июня – начале июля нынешнего года.

Первыми новый Sorento получат дилеры марки в Южной Корее. Напомним, что летом в продажу поступит только дизельная модификация, а версии с бензиновым и гибридным мотором придется ждать до сентября.

Ранее в Сети показали бизнес-седан KIA Optima с удлиненной колесной базой. Автомобиль будет предназначаться для авторынка Китая.

Обновленная Toyota Wildlander стала бестселлером

Автомобиль поступил в продажу во второй половине апреля и сразу вызвал повышенный интерес у публики.

Японская компания Toyota рассказала о продажах обновленного кроссовера Wildlander. Новинка добралась до дилеров марки в Китае ближе к концу апреля нынешнего года. За этот период автомобиль разошелся тиражом в 4 289 шт. Таким образом, Toyota Wildlander смогла обогнать по количеству проданных авто корейский KIA Sportage, который за весь апрель разошелся тиражом в 4 тыс. экземпляров. В техническом плане Wildlander во многом похож на Toyota RAV4 пятого поколения, презентация которого состоялась в прошлом году. Wildlander обладает большими габаритами – 4665х1855х1685 мм при колесной базе в 2 690 мм. В моторной гамме автомобиля присутствуют два мотора. Младшим стал 2,0-литровый двигатель с отдачей 171 л.с., а более мощный 2,5-литровый мотор обладает отдачей в 222 л.с. В тандеме с силовыми установками на безальтернативной основе работает вариатор CVT. Клиентам на выбор предложат выбрать одну из трех систем полного привода – классической, с раздельным подключением задней оси, а также с дополнительным электромотором на задней оси. Из технического оснащения выделим системы мониторинга дорожных знаков, контроля полосы движения и предотвращения фронтальных столкновений, а также адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора. За базовую версию кроссовера дилеры марки просят 171 800 юаней (1,77 млн рублей), а топовая модификация обойдется в 241 800 юаней (2,4 млн рублей). Ранее в России на продажу выставили уникальный автомобиль Toyota. Его особенность заключается в том, что он может работать на водородных топливных элементах.

© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

Источник