Киа сид универсал автозвук

Готовые комплекты для Kia Ceed 1 Рестайлинг (2010 – 2012)

Ниже представлен полный список готовых решений по автозвуку для Kia Ceed 1 Рестайлинг (2010 – 2012). Решения включают комплекты оборудования и необходимых дополнительных аксессуаров с установкой. Все цены актуальны и окончательны, никаких дополнительных оплат не потребуется (исключение – наличие заводского усилителя). Решения собраны из различных конфигураций оборудования – передней и задней акустики, сабвуфера и усилителей. На любые вопросы мы готовы ответить по телефону, через кнопки заказа и обратной связи, через онлайн-чат.

Выберите свой автомобиль и интересующий комплект

Последовательный выбор Марки, Модели и Поколения (года) автомобиля. Для любого автомобиля марки BMW список готовых решений доступен сразу после выбора автомобиля. Для любой другой марки после выбора автомобиля предусмотрен выбор комплекта. Если вы не нашли свою Марку, Модель или Поколение, то нажмите кнопку «Нет моего авто». Расскажите нам о вашем автомобиле и желаемом комплекте, и мы постараемся подобрать решение именно для вашего автомобиля.

Практически для каждого автомобиля доступно 13 вариантов комплектов (различные вариации оборудования). Во все готовые решения включены передние и задние динамики (кроме BMW и вариантов только с сабвуфером). Выбор комплекта состоит из 4-х вопросов, ответы на которые приведут к списку решений с выбранным наполнением.

• Нужен ли вам сабвуфер? — Да/Нет/Нужен только сабвуфер
• Какой сабвуфер вам нужен? — Пассивный/Активный (если ранее выбрано «Да»)
• Нужен ли вам усилитель? — Да/Нет
• Нужна ли вам аудиоподготовка дверей? — Да/Нет

Возможность быстро найти конкретное готовое решение из всего списка, зная его номер

Сабвуфер — акустическая система, воспроизводящая звуки самых низких частот звукового диапазона — басы (примерно от 20 до 65 Гц). Салонные динамики, в силу различных конструктивных особенностей (самих динамиков и мест их установки), не затрагивают эти частоты (чаще лишь по верхней границе), так что сабвуфер является важным элементом полноценной акустической системы. Если требуется только сабвуфер, то стоит выбрать вариант «Нужен только сабвуфер».

Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе без усилителя мощности. Для работы пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель мощности. Пассивный корпусной сабвуфер даёт более качественный и глубокий бас, но имеет достаточно массивную конструкцию.

Активный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе со встроенным усилителем мощности. Активный сабвуфер — готовая к установке конструкция. Активный корпусной сабвуфер даёт менее качественный и глубокий бас, но имеет менее громоздкую конструкцию.

Салонные динамики — важнейший элемент акустической системы автомобиля. Именно с замены динамиков начинается процесс улучшения звучания всей системы. По этой причине в каждое готовое решение уже заложены передние и задние динамики. Для выбора комплектов, состоящих только из передних и задних динамиков, достаточно на все вопросы ответить «Нет».

Усилитель — компонент аудиосистемы, необходимый для увеличения отдачи от динамиков. Если динамики подключаются к магнитоле, то встроенный усилитель последней позволяет «выжать» из динамиков не более 20 Вт мощности. А так как номинальная мощность практически всех не штатных динамиков начинается от 50 Вт (доходя до 100 и более), то вся мощность выше 20 Вт не будет задействована. И именно усилитель может покрыть эту разницу, раскрыв весь потенциал мощности динамиков.

Виброизоляция дверей позволяет добиться от динамиков максимального качества и глубины звучания. Для динамиков, которые устанавливаются в двери, создаётся герметичный объём, который позволяет динамику «отдать» то звучание, которое закладывалось производителем. При выстраивании качественной аудиосистемы акустическая виброизоляция дверей необходима.

Поможем выбрать комплект

Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся предложить комплекты, которые подходят под ваши требования.

Нет вашего автомобиля?

Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся составить индивидуальное предложение для вашего автомобиля.

Пассивный или активный?

Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус. Для работы требуется установка усилителя мощности. Установка пассивного сабвуфера = установка усилителя под него. Пассивный сабвуфер даёт более мощный, глубокий и качественный бас, чем активный. Недостаток — более громоздкая конструкция.

Активный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус + встроенный усилитель. Для установки не требуется дополнительных устройств (провода иногда входят в комплект). Активный сабвуфер даёт более слабый бас. Главное преимущество — более компактная конструкция.

Источник

Ещё одна автозвуковая система в Kia CEED универсал.

У нас уже как-то был видеообзор на автозвук в Киа СИД универсале. Этот видеообзор Вы сможете найти на нашем канале на Ю-Тюбе без каких-либо проблем, а так же найти его тут на сайте.

похожий авто у нас был на видеообзоре на канале ютюба, но это совсем другой автомобиль

А тут самое примечательное, что автомобиль внешне — полная копия того CEEDа из видеообзора и системы даже в чём-то похожие, но тут она все же совсем другая.

Итак по порядку. Что касается СИДов и их особенностей, то Вы легко сможете это всё посмотреть в видео на канале про совершенно другой СИД, а тут у нас история другая. СИДы имеют два типа штатных головных устройств. В предыдущей машине мы имели цветное ГУ, которое так просто не изъять, а в данном автомобиле у нас была «балалайка» попроще — с монохронным дисплеем, а вот её уже заменить на альтернативную можно без особого труда. Это и было сделано через переходную рамку. Установка 2дин Пионера Z5000 тоже не составила никакого труда. Причём данный пионер полностью процессорный и часть его процессора мы используем для работы с тылом.

Что касается акустики, то у нас всё просто и бюджетно, но при этмо очень даже серьезно. Всё же компоненты бюджетные, но очень «лихие» и все сделаны или в Италии или в Германии. В качестве мидбасов в штатных местах у нас стоят мидбасы German Maestro серии Concept, те что от двухполоски. У этого бренда есть в данной серии мидбас и двушечный и отдельно трешечный. Самое интересное, что даже двушечный мидбас басит на столько лихо, что другим производителям на зависть и стоит при этом дешевле трешечного собрата. В связи с чем данный мидбас мы и применили т.к. у бюджета был предел.

В качестве среднечастотника мы взяли 8ми сантиметровый сч сделанный в Италии PHD CF 3. Тоже кстати бюджетный, но просто великолепный по звуку. Ну и твитер — у нас снова немец и при этом оригинальный. Титановые вч German Maestro ct 30ws. Все они у нас распределились на стойках лобового стекла в симпатичных подиумах. Тыл у нас кстати остался штатным, но уже стал работать напрямую от нового головного устройства с задержками и срезами выставляемыми с него же.

стойки очень апрятные. не загораживают обзор. кстати обтянуты потолочной тканью в цвет потолку.

В качестве усилителей у нас очень интересная и не дорогая связка. На СЧ ВЧ диапазон служит новейший усилитель PHD GENESIS 4075X а на мидбасы и сабвуфер Planet Audio PX 4. Кстати оба усилителя просто кошмарят конкурентов своей ценой т.к. ничего даже близкого по уровню в этом бюджете нет у них даже близко. И это в том числе и наша заслуга т.к. ценовая политика у нас всегда была агрессивной по отношению к конкурентам — к слову на радость всем нашим клиентам.

Что касается сабвуфера, то это начальной линейки MTX. Опять же выбран из расчёта пролезть в бюджет. А за свои пять копеек он играет очень даже прилично.

для такого большого универсала 12ти дюймовый динамик — самый подходящий размер

Ну и в роли процессора или мозга системы у нас выступает сделанный в Германии процессор Helix DSP 2, который полностью поканально разруливает фронт трёхкомпонентный и так же саб (напомню, что тыл рулится с самого гу).

Из интересного ещё и то, что у автомобиля в багажнике есть штатный фальшпол и из-за того, что габариты наших усилителей большие, но не рекордные — они с легкостью в данный фальшпол (а точнее в одну из его секций) легли — как родные.

два не самых маленьких усилителя великолепно помещаются в штатный фальшпол.

Система в итоге играет просто великолепно на средней громкости. Конечно не так круто, как система в предыдущем СИДе т.к. там и бюджет был выше и источник там был КАР ПК, а не Pioneer, но даже при всём при этом нашему новому CEEDу позавидуют почти любые более дорогие системы Москвы и России.

Кстати напоследок интересная история. У владельца авто был крайне ограничен бюджет на музыку. Из этого и исходили и выжимали максимум подбирая всё самым оптимальным образом. После того как система была закончено бюджет у нас вдруг увеличился, а значит со временем ещё с этим авто поработаем и его заАПгрейдим. Надеюсь оно ещё появится у нас на обзоре текстовом.

до новых встреч

Кстати надеюсь скоро будет ещё один СИД, с системкой же совсем иной — попроще. Ах и да — будет просто хетчбек и белый :) Так что все совпадения — случайны :)

Источник

Тема: Акустика в Киа Cee’d 2 JD (колонки, динамики)

ProC

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1,333 974

Акустика в Киа Cee’d 2 JD (колонки, динамики)

1. Аудиоблок 2. Высокочастотный динамик 3. Разъем кабеля антенны 4. Антенна крыши (радио)

5. Динамик передней двери 6. Динамик задней двери 7. Кабель антенны 8. Камера заднего вида

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Михаил

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

83 19

Роман

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

72 22

Сообщение от Михаил

Виталик

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

14 5

Сообщение от Роман

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Роман

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

72 22

Сообщение от Виталик

Андрей Станиславович

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 3

ldv

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

42 15

Сообщение от Андрей Станиславович

Попробуй тут посмотреть. А вобще там все просто, сломать (если руки не кривые) чтото довольно сложно.

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Андрей Станиславович

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 3

ldv

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

42 15

Сообщение от Андрей Станиславович

Пользователь сказал cпасибо:

Tolik_Penza

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 0

Подскажите, а какая марка колонок стоит в дверках? Форма динамиков «специальная» или универсальная (т.е. можно ее заменить на стандартные 16» динамики)? Или нужно специальные посадочные кольца выпиливать?

Источник