Киа сид тюнинг мотора

Чип-тюнинг KIA Ceed

Alfa Romeo Audi BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) Exeed FAW Fiat Ford GAC Geely Genesis Great Wall (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco JAC Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

Bongo Carens Carnival Ceed Cerato K5 K900 Magentis Mohave Optima Picanto Rio Rio X-Line Seltos Shuma Sorento Soul Spectra Sportage Stinger Venga XCeed

KIA Ceed прошивают, чтобы улучшить «вялую» динамику, которая из-за норм Евро сильно задушена в заводской версии программы ЭБУ. Раскрыть весь потенциал двигателя позволят тюнинг-прошивки АДАКТ. Их можно попробовать на тест-драйве у наших партнеров в городе .

Что дает чип-тюнинг Киа Сид

Прирост мощности на атмосферных моторах не более 10%, на турбированных — до 15%. На ресурс движка это не повлияет. Прошивки прошли многократную обкатку, их рекомендуют другие владельцы KIA Ceed в своих отзывах ниже.

Замер разгона на Kia Ceed 1.6

Что касается расхода топлива — тут прямая зависимость от стиля вождения. Если после чиповки начать ездить более динамично, расход подрастет. Если же ездить в прежнем стиле — останется без изменений или же немного уменьшится.

Смотрите наш видеотчет о прошивке Kia Ceed:

Популярные модификации для чип-тюнинга

Двигатель Бензиновый Прирост мощности +6.7% л.с. Прирост крутящего момента +7.0% Н·м Средняя стоимость (только тюнинг) 12 000 руб.

Двигатель Бензиновый Прирост мощности +6.5% л.с. Прирост крутящего момента +6.8% Н·м Средняя стоимость (только тюнинг) 12 000 руб.

Двигатель Бензиновый Прирост мощности +6.4% л.с. Прирост крутящего момента +6.7% Н·м Средняя стоимость (только тюнинг) 12 000 руб.

Двигатель Бензиновый Прирост мощности +6.4% л.с. Прирост крутящего момента +6.7% Н·м Средняя стоимость (только тюнинг) 12 000 руб.

Двигатель Бензиновый Прирост мощности +6.5% л.с. Прирост крутящего момента +6.8% Н·м Средняя стоимость (только тюнинг) 12 000 руб.

Цены на чип-тюнинг KIA Ceed

Отзывы о чип-тюнинге KIA Ceed

Поделитесь опытом с другими водителями.

Привет всем, хочу рассказать про чип тюнинг Kia ceed. Из Брянска, прошивался у Александра Сидорова.
Могу сказать, машина поехала, пропал провал при переключении, резвее стала на разгон, расход снизился на 500г, при вкл кондее перестала утыхать.
По поводу специалиста могу сказать, что он профессионал в своем деле.
Кто с Брянска, парни езжайти к Александру на прошивку, не пожалеете, это стоит своих денег и у довольствия дальнейшего при эксплуатации.

Приобретя свой автомобиль KIA Ceed SW 2010 года выпуска который был куплен в салоне с пробегом 62000 км (коробка автомат) и имея под капотом 122 пони на тот момент, я был расстроен, а точнее шокирован динамикой этого авто. В гору этот универсальчик с 4 челами в салоне хорошо ехал только в режиме драйв. Педаль газа упиралась в кнопку, мотор орал тахометр зашкаливал. Хотел уже продавать этот универсальчик но тут подумав и просмотрев другие авто которые были в продаже и по карману мозг дал команду отставить продажу без паники звони Михаилу из «АвтоЧипок» может есть какой заговор в его закромах для этого корейского моторчика. Позвонив Михаилу, тот меня обрадовал сказав мне, что подшустрить моторчик можно. И вот договорившись о времени и дате оживления 122 пони я продолжал наматывать километры. Приехав в назначенное время в «АвтоЧипок» я немного переживал поможет ли моей машине, что либо и вот через минут 30 наверное был выдан приговор Михаила, все хорошо ты останешься доволен. Поездив пару дне на короткие дистанции как мне казалось ничего не произошло. Мотор работает так же, динамика вялая. Хотел ехать опять к Михаилу, может что при прошивке пошло не так. И тут с раннего утра с полным салоном челов держа курс на работу в крутоватую затяжную горку универсальчик полетел и мотор шепчет и стрелка тахометра в норме, педаль газа не выжимает кнопку драйва. О чудо хвала «АвтоЧипок»у. Радует динамика авто и по сей день, да и расход горючки тоже радует, значительно стал меньше. До KIA катал на NISSANE TIANA с 248 резвых скакунов под капотом, но налоги за дороги и цена страховки сделали свое дело и заставили пересесть на, что по проще. Да и на теане заскакивал в АвтоЧипок», на диагностику. Классный сервис СОВЕТУЮ ВСЕМ. Спасибо сотрудникам этого сервиса. Михаилу особенно.

Все никак не доходили руки написать, сделал я чиптюнинг) до этого были сомнения и чтение мнений разных людей в инете, среди знакомых никто чиптюнинг не делал, честно говоря когда человек с ноутбуком по имени Дима понажимал на кнопки несколько минут и сказал, что все готово покатайтесь со скоростью не более 10 км/ч, 10 минут и можете ехать…я подумал что это какой-то развод, но так как есть услуга возврата денег спорить не стал и решил пару неделек покататься, сейчас о возврате на оф. версию даже не думаю, из минусов расход топлива немного увеличился, из плюсов паузы на передачах исчезли даже если плавно давить на газ, не знаю имеет ли смысл делать чиптюнинг на механике, а вот на автомате советую.

Всем привет. Долго решался сделать прошивку вроде мощей хватало, но хотелось чтоб на старте была поинтересней. Пока первые наблюдения машина очень понравилась тяга идет сразу , плавно так сказать, изменилось и поведения коробки в лучшею сторону. Отключили егр Алексей все про эту систему рассказал подробно.Всем остался доволен. Машина kia ceed 2008г. 1,6 crdi.

Добрый день. Сделал прошивку. Тестировал месяц. Очень доволен. Разница чувствуется, спасибо за чип-тюнинг, буду советовать друзьям.

Источник

Тема: Чип тюнинг кия сид 3 с двигателем 1.6 АТ

Олег.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 2

Чип тюнинг кия сид 3 с двигателем 1.6 АТ

Чиповал ли кто нибудь двигатель 1.6 нового сид ?Разница ощущается,стоит ли замарачиваться? Ещё такой вопрос интересует: перепрошивка двигателя на евро 2 после удаления ката и чип тюнинг под евро 2 например от Паулюса это одно и тоже или разные понятия, в первом случае просто чтобы не загорался чек ошибки работы ката, а в случае с паулюсом для увеличения мощности двигателя?

6cat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

787 1,527

Сообщение от Олег.

koshkoderoff

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

21 22

Сообщение от Олег.

По своему опыту, сильного прихода по мощности не ждите. Именно по ощущениям. Подрастут обороты хх ,педаль газа станет поострее, а пошустрее машина без ката и так станет..

6cat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

787 1,527

Сообщение от koshkoderoff

Ворчун

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

165 2

очень сильно заметно становится именно смещение крутящего момента в сторону более низких оборотов, ездить стало удобнее в городе. расход- если и упал, то в пределах 5%, не особо заметно, мощность- сложно сказать, не замерял. удаление исправного ката никак не влияет. именно прошивка заметно улучшает удобство управления тягой.

и да, при обращении по гарантии производитель научился определять вмешательство в мозги, даже откат назад вряд ли поможет.

Источник

Чип-тюнинг KIA Ceed: достоинства и недостатки

Простая механическая регулировка силового агрегата уходит в прошлое. Ее место заняла более тонкая процедура — чип-тюнинг, представляющая собой изменение программных настроек двигателя для повышения его продуктивности.

Дело в том, что в современных автомобилях за работу силового узла отвечает электронный блок управления (ЭБУ), который можно перепрограммировать, как персональный компьютер. В этом материале мы поговорим об особенностях чип-тюнинга на примере популярного хэтчбека KIA Ceed.

Чип-тюнинг KIA Ceed

Южнокорейская модель Сид относится к категории С-класса и поставляется с малолитражными агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра. В большинстве случаев владельцы хэтчбека «чипируют» ЭБУ для оптимизации работы выхлопной системы. Суть процедуры заключается в удалении катализатора (очень дорогой детали), вместо которого вваривается пламегаситель. В результате такой замены второй датчик кислорода теряет функциональную значимость, а исключить его из цепи можно только с помощью программного вмешательства.

Перед процедурой чип-тюнинга автомобиль следует подготовить соответствующим образом:

• выполнить комплексную компьютерную диагностику (при необходимости — произвести требующиеся ремонтные работы);
• заменить комплектующие, чей срок службы, согласно регламенту ТО, подходит к концу;
• промыть инжектор;
• установить свежие свечи зажигания.

На КИА Сид старых годов выпуска чип-тюнинг выполняется через обычный диагностический разъем. На более современных версиях хэтчбека необходимо снимать модуль ECU и работать с базой постоянного запоминающего устройства. После процедуры чипирования владельцы KIA Ceed отмечают такие изменения:

• повышение чувствительности педали акселератора;
• звучание выпускной системы обретает «благородные» низкие частоты;
• снижение расхода топлива до 1,5 литров на 100 километров;
• смещение редлайна к более высоким частотам вращения;
• увеличение максимальной скорости.

Что касается остальных изменений, они существенно отличаются для бензиновых и дизельных двигателей. Поскольку бензиновые версии КИА Сид поставляются с атмосферными моторами, их динамические и мощностные характеристики в результате чип-тюнинга изменяются незначительно. Прирост отдачи в семь лошадиных сил едва ли заметно улучшит динамику на дороге.

Дизельные модификации Сид после перепрограммирования выглядят значительно бодрее. Они получают плюс 65 Н‧м к максимальному крутящему моменту и плюс 22 л. с. к мощности. Кроме того, хэтчбек преодолевает планку в 200 км/ч, недостижимую ранее. Столь серьезная разница в приросте силовых характеристик объясняется конструкционными особенностями выхлопной системы дизельного двигателя.

Преимущества и недостатки чип-тюнинга

О преимуществах процедуры чипирования мы достаточно подробно поговорили в предыдущем разделе. К сказанному выше можно добавить, что чип-тюнинг «сглаживает» толчки и рывки в коробке передач, тем самым повышая работоспособность двигателя, а также устраняет ошибки программирования, влияющие на силовые характеристики автомобиля.

К недостаткам вмешательства в электронику следует отнести:

1. Установка нелицензионного программного обеспечения лишает права на гарантийное обслуживание.
2. Присутствует риск нарваться на пиратскую программу, даже если вы делаете чип-тюнинг в сервисном центре.
3. Некорректно выполненный чип-тюнинг может привести к обратному результату: мощность, расход топлива, скорость и т. д. снизятся/увеличатся на 10-20 %.
4. Повышение мощности двигателя сокращает срок службы автомобиля. Работа на предельных оборотах изнашивает силовой агрегат значительно быстрее, именно поэтому производители устанавливают параметры на средние позиции.
5. Финансовые траты. Чип-тюнинг для КИА Сид в надежном сервисном центре обойдется вам как минимум в 5000 рублей.

Большинство недостатков процедуры связано с ее неудачным исполнением. Если обращаться к проверенным профессионалам, преимущества чип-тюнинга перевешивают недостатки. Особенно если не увлекаться и не задирать настройки до максимального уровня. Однако в любом случае решение за вами.

А вы знали, что у нас есть Telegram и Instagram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Источник