киа сид 2009г.универсал или калина 2014г.универсал
Ложь. Даже «сверхмощная» 106-сильная коз.лина два разгоняется до сотни за 11,0 сек и имеет максималку 181 км/час. Универсал KIA cee’d sw развивает сотню за 10.8 сек при максималке 192 км/час. А еще разница хотя бы в том, что у корейца все тормоза дисковые. И ЭУР не клинит.
Нахрен нужны дисковые тормоза в тормозной машине, уровень Сида — это Логан, который с 86л.с. разгоняется быстрее Сида.
Старый, не тролльятенский, 16-клоповый Logan 1.6 (c движком K4M 690) разгоняется быстрее Cида — 10,5 сек до сотни. И быстрее клонины. А уж по надежности тазоповозке до него, как от тролльятей до Бетельгейзе.
Старый, не тролльятенский, 16-клоповый Logan 1.6 (c движком K4M 690) разгоняется быстрее Cида — 10,5 сек до сотни. И быстрее клонины. А уж по надежности тазоповозке до него, как от тролльятей до Бетельгейзе.
Старый, не тролльятенский, 16-клоповый Logan 1.6 (c движком K4M 690) разгоняется быстрее Cида — 10,5 сек до сотни. И быстрее клонины. А уж по надежности тазоповозке до него, как от тролльятей до Бетельгейзе.
Ложь. Даже «сверхмощная» 106-сильная коз.лина два разгоняется до сотни за 11,0 сек и имеет максималку 181 км/час. Универсал KIA cee’d sw развивает сотню за 10.8 сек при максималке 192 км/час. А еще разница хотя бы в том, что у корейца все тормоза дисковые. И ЭУР не клинит.
Ложь. Даже «сверхмощная» 106-сильная коз.лина два разгоняется до сотни за 11,0 сек и имеет максималку 181 км/час. Универсал KIA cee’d sw развивает сотню за 10.8 сек при максималке 192 км/час. А еще разница хотя бы в том, что у корейца все тормоза дисковые. И ЭУР не клинит.
Вы за 0.3 секунды успеете добежать до Канадской границы, прежде чем Сид обгонит Калину.
Ложь. Даже «сверхмощная» 106-сильная коз.лина два разгоняется до сотни за 11,0 сек и имеет максималку 181 км/час. Универсал KIA cee’d sw развивает сотню за 10.8 сек при максималке 192 км/час. А еще разница хотя бы в том, что у корейца все тормоза дисковые. И ЭУР не клинит.
Вы за 0.3 секунды успеете добежать до Канадской границы, прежде чем Сид обгонит Калину.
В сказках тазофилов фуфлады обгоняют все и вся. ))) А на деле цифры с официальных сайтов свидетельствуют, что вы, мягко выражаясь, нафанТАЗировали.
В сказках тазофилов фуфлады обгоняют все и вся. ))) А на деле цифры с официальных сайтов свидетельствуют, что вы, мягко выражаясь, нафанТАЗировали.
В сказках тазофилов фуфлады обгоняют все и вся. ))) А на деле цифры с официальных сайтов свидетельствуют, что вы, мягко выражаясь, нафанТАЗировали.
Мужик! Или ты не мужик? Ты что в рот набрал, я половину твоих слов не разбираю. Ты по русски можешь писать? Или тебя по голове ударили? И теперь твои мозги только звуки издают.
В сказках тазофилов фуфлады обгоняют все и вся. ))) А на деле цифры с официальных сайтов свидетельствуют, что вы, мягко выражаясь, нафанТАЗировали.
Мужик! Или ты не мужик? Ты что в рот набрал, я половину твоих слов не разбираю. Ты по русски можешь писать? Или тебя по голове ударили? И теперь твои мозги только звуки издают.
Я как раз пишу по-русски (кстати, это пишется через черточку). А вот тебе, как и прочим тазофилам, не мешает купить букварь и выучить грамоту русского языка.
Я как раз пишу по-русски (кстати, это пишется через черточку). А вот тебе, как и прочим тазофилам, не мешает купить букварь и выучить грамоту русского языка.
Я как раз пишу по-русски (кстати, это пишется через черточку). А вот тебе, как и прочим тазофилам, не мешает купить букварь и выучить грамоту русского языка.
У тебя в каждом предложении речь идёт о филах. Тебя не устраивает любовь как у всех нормальных людей?
Я как раз пишу по-русски (кстати, это пишется через черточку). А вот тебе, как и прочим тазофилам, не мешает купить букварь и выучить грамоту русского языка.
У тебя в каждом предложении речь идёт о филах. Тебя не устраивает любовь как у всех нормальных людей?
Любовь тут ни при чем. Любить надо жену и детей, их я и люблю, как все нормальные люди.
А вот «любить» отстойные тролльятенские повозки, да ещё и пытаться ради этих ведер обидеть оппонента — не есть признак нормального человека.
Любовь тут ни при чем. Любить надо жену и детей, их я и люблю, как все нормальные люди.
А вот «любить» отстойные тролльятенские повозки, да ещё и пытаться ради этих ведер обидеть оппонента — не есть признак нормального человека.
Любовь тут ни при чем. Любить надо жену и детей, их я и люблю, как все нормальные люди.А вот «любить» отстойные тролльятенские повозки, да ещё и пытаться ради этих ведер обидеть оппонента — не есть признак нормального человека.
КИА Сид — это недоделанный Гольф. Тут не надо обижаться, а надо честно признать, что Сид не ровня Гольфу.
Любовь тут ни при чем. Любить надо жену и детей, их я и люблю, как все нормальные люди.А вот «любить» отстойные тролльятенские повозки, да ещё и пытаться ради этих ведер обидеть оппонента — не есть признак нормального человека.
КИА Сид — это недоделанный Гольф. Тут не надо обижаться, а надо честно признать, что Сид не ровня Гольфу.
А вот с этим согласен полностью. Конечно, не ровня — Гольф как-никак основоположник класса и культовый автомобиль.
Калину, однозначно. Лучшая машина — новая. Машина приемистая, климат-контроль работает отлично, кушает мало, оставить на неохраняемой стоянке не страшно. Мне нравится.
Не услышал ни одного держателя Сида здесь,одни теории и легенды про суперЛоган,который быстрее пука. Держал Сид 4 года-с 2008,брал новый,за это время поменял лампочку в повторителе и в стопаре -всё рублей по 50 потрачено было,ну и все ТО само собой.Когда на Калине будет также,продам Опель свой,сдам кровь и куплю нашу машину,но не ранее.Берите новые иномарки,и спорить не о чем будет.
Владею Сидом 2.5 года(Универсал 1.6МТ 2007г), наездил 60 000(общий пробег 140 000), заменил только стартер(5000р) и рулевую рейку(8000р). До -35 заводится с брелка без прогревов, в -40 с ключа. Расход в смешаном режиме 9 л. С калиной даже нет смысла сравнивать. У товарища приора 2012г с салона брал, пробег 20000 уже заменили КПП по гарантии, 8 месяцев отъездил 3 стала вылетать. Сейчас печка не греет, на крышке багажника лак с краски начал слезать.
Владею Сидом 2.5 года(Универсал 1.6МТ 2007г), наездил 60 000(общий пробег 140 000), заменил только стартер(5000р) и рулевую рейку(8000р). До -35 заводится с брелка без прогревов, в -40 с ключа. Расход в смешаном режиме 9 л. С калиной даже нет смысла сравнивать. У товарища приора 2012г с салона брал, пробег 20000 уже заменили КПП по гарантии, 8 месяцев отъездил 3 стала вылетать. Сейчас печка не греет, на крышке багажника лак с краски начал слезать.
Владею Сидом 2.5 года(Универсал 1.6МТ 2007г), наездил 60 000(общий пробег 140 000), заменил только стартер(5000р) и рулевую рейку(8000р). До -35 заводится с брелка без прогревов, в -40 с ключа. Расход в смешаном режиме 9 л. С калиной даже нет смысла сравнивать. У товарища приора 2012г с салона брал, пробег 20000 уже заменили КПП по гарантии, 8 месяцев отъездил 3 стала вылетать. Сейчас печка не греет, на крышке багажника лак с краски начал слезать.
Конечно смысла нет,Сид выигрывает только по комфорту и всё
Киа Сид и вообще.
Я тут совсем не понимаю граждан, которые думают, брать ли им кондиционер. БРАТЬ!
Скажете, при чем тут Сид? Действительно. ах, да! Сегодня коллега приехал, наконец, на купленном Сиде 1.6_механика_все_есть. Обошелся в 570 тыр.
Ну так вот. Пошли с ним смотреть. А стоянка у нас у работы открытая и машины на самом солнцепеке. Так вот, ощущения попадания в сауну нет. Похоже, что в Сиде есть какая-то теплоизоляция. Даже пластик не горячий.
А потом я поехал на своей ласточке за краской для сколов.
Я как в сауну попал, в машине градусов 60-70 было точно! Солнцезащитные козырьки заклинило от жары и я не мог их открыть, пока машина хоть немного не остыла! Даже за руль схватиться нельзя сразу — обожжешься! И вы еще спрашиваете, брать ли кондиционер?!
Кстати, сегодня в Москве всего 22-24 градуса. Я боюсь представить, что будет в 30.
Комментарии
- Регистрация 29.03.2007
- Адрес Москва
- Сообщений 3,415
- Записей в дневнике 18
Официальный Лада Калина Клуб
Официальный Лада Калина Клуб — крупнейшее сообщество любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Kalina 2 в мире. На страницах форума обсуждают свежие новости о Лада Калина, делятся отзывами владельцев, выкладывают фото и видео LADA Kalina.
LADA Kalina — популярное семейство автомобилей, выпускаемое на российском заводе АВТОВАЗ.
© 2005-2020 LADA Kalina Club | Лада Калина Клуб. Powered by