Тема: Помогите победить хруст при трогании с места.
Aleksandr.K
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
7 
11
Помогите победить хруст при трогании с места.
Пробег 65 000 км, МКПП, месяц назад заметил хруст спереди с лева с нижней части, характерный для вышедшего из строя шруса, данный хруст проявлялся при трогании с места и только на холодную, как только чуть проехал — пропадал, положение колес роли не играет. Со временем хруст понемногу усиливается. Вчера заменили левую полуось, хруст остался.
Помогите с советом, может кто сталкивался с таким.
Asistente
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
35 107
Сообщение от Aleksandr.K 
Пробег 65 000 км, МКПП, месяц назад заметил хруст спереди с лева с нижней части, характерный для вышедшего из строя шруса, данный хруст проявлялся при трогании с места и только на холодную, как только чуть проехал — пропадал, положение колес роли не играет. Со временем хруст понемногу усиливается. Вчера заменили левую полуось, хруст остался.
Помогите с советом, может кто сталкивался с таким.
Хм, шрус обычно на вывернутых колесах хрустеть начинает. Подвеску исключаете, т.к. хруст идет в такт с вращением колеса?
Aleksandr.K
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
7 11
НА вывернутых колёсах только наружный шрус хрустит. Подвеску исключаю на 100 %. Хруст идёт именно в момент начала движения взад-вперед, если просто ехать вперед или назад, хруста нет. На других форумах пишут что это может быть подушка двигателя, попробую на выходных по тестить.
Asistente
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
35 107
Сообщение от Aleksandr.K
НА вывернутых колёсах только наружный шрус хрустит. Подвеску исключаю на 100 %. Хруст идёт именно в момент начала движения взад-вперед, если просто ехать вперед или назад, хруста нет. На других форумах пишут что это может быть подушка двигателя, попробую на выходных по тестить.
Не знаю как у корейцев, но по опыту с немецким автопромом — там можно может не один внешний шрус погибнуть, прежде чем погибнет внутренний. И щелчков не встречал, у меня они гудели просто.
Попробуйте поставить на ручник и немного двигать машину, создав тем самым повышенное напряжение в опорах. Может быть и она.
Aleksandr.K
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
7 11
НА сегодняшний день проверил: подвеску, подушки двигателя, защиту картера, шруса наружние и внутренние (триплексы), колодки и ABS, толку нет. 2 раза ездил к дилеру, как назло, авто предательски молчит, никакого хруста. Мастер дилерского центра предложил ездить дальше, пока хрустеть не начнёт и на прогретом авто. Делать нечего, придётся ездить дальше, надеюсь что ничего страшного не произойдёт.
На сегодняшний день имею следующее — хруст на холодную при трогании с места (хрустнет один раз и всё), назад хруст громче и сильнее выражен чем вперёд, шум идёт с передней левой нижней части авто, ориентировочно с места соединения внутреннего шруса и МКПП.
Большая просьба, если кто сталкивался с данной проблемой, откликнутся!
Тема: Щелчок/стук при трогании и переключении
HanSolo64
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 0
Щелчок/стук при трогании и переключении
Всем привет!
Уже примерно год как пытаюсь найти причину проблемы. При трогании с места, особенно если порезче отпускать сцепление, из моторного отсека (ориентировочно посередине или ближе к правому колесу) доносится щелчок (или стук или «клац» хз как это описать), легкий металлический звук. Так же при переключении с 1 на 2 а так же с 2 на 3 передачу. Так же если накатом едешь а потом включаешь 2 и 3 передачу. Очень хорошо слышно если стоя на месте на ручнике без добавления газа поигрывать сцеплением порезче (когда машина как бы покачивается) и в момент схватывания слышно этот «тук»… На задней скорости этого звука нет!
Ступичные гайки протянуты. Шайбы между шрусом и ступицей заменены. Шрусы и триподы не хрустят, не гудят и не вибрируют. Подушки двигателя правая и задняя заменены летом, левая нормальная. Шаровые в порядке. Сайлентблоки в порядке.
Знаю есть подобная болячка на Фокусах 2, там шлицы шруса в ступице сажают на фиксатор резьбы, даже TSB у них есть на это. Но у них в ступице стоит болт и его тянут определенным усилием чтоб не сорвать. А у нас стоит гайка и ее затягивают гайковертом до усрачки, поэтому люфт в шлицах мне кажется сомнительной версией…
Остается версия с износом оси сателлитов в дифференциале. Но тогда странно что при заднем ходе нет этого стука.
Заезжал в два разных сервиса (один проверенный не раз, второй по отзывам тоже хорош) в обоих сказали «это нормальный износ в шлицах либо в шестернях мпкк, ездий и не парься».
Есть у кого что то подобное? Ну хоть у кого нибудь?)))
Тема: Скрип/стук при трогании с места
XenofeX
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
19 2
Скрип/стук при трогании с места
Всем привет. Вылезла такая проблема. Машина стоит, акпп, когда начинаешь трогаться слышны какие то толи поскрипывания толи постукивания в районе переднего левого колеса. Но буквально только в момент начала движения, затем вроде ниче не слышно. Лежачие проезжаются без звука, на кочках вроде тоже. На светофоре остановился, опять при трогании этот звук. Стоячую машину качал, все нормально. Колесо откручивал вроде все номально. Есть сопливящий рулевой конечник, но он такой с нового года, в сервисе сказали пока нормальный. Рулем крутил тоже нормально. Стойки стабилизатора менял в январе.
Все что происходило до этого, это то что переобул колеса на штатные 17е и через пару дней влетел в яму обоими передними. Вот после этого появился этот звук, помоему после ямы. Не знаю есть связь или нет. Есть какие то мысли?
work2002
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы