Киа Церато или Лансер 9?
Есть 350 тыс. рассматриваем 2 варианта: Киа Церато или Лансер 9, конечно же уже с пробегом. Машина нужна девушке, эксплуатация в основном от дома до работы. Или посоветйте, что другое.
из этих двух лансер9, для девушки я бы посмотрел корсу трехлетку или хонду джаз но она по старей будет
из этих двух лансер9, для девушки я бы посмотрел корсу трехлетку или хонду джаз но она по старей будет
Надо быть верным себе до конца.
А что касается корейцев, так тебе тогда стоит посмотреть что они у себя на форумах пишут. Сейчас ты их просто ниже плинтуса опустил. У них же конкуренты только МВ и БМВ)))
Надо быть верным себе до конца.
А что касается корейцев, так тебе тогда стоит посмотреть что они у себя на форумах пишут. Сейчас ты их просто ниже плинтуса опустил. У них же конкуренты только МВ и БМВ)))
700000 т.р брал у родственика, хотел купе но они от милиона этого года((( если года 2005 смотреть то можна в 600 уложиться
700000 т.р брал у родственика, хотел купе но они от милиона этого года((( если года 2005 смотреть то можна в 600 уложиться
Я к тому, что если бы у меня было 700 т.р. я бы тоже не парился с Церато и Лансером. Просто эти машины зарекомендовали себя с неплохой стороны в своем ценовом сементе, поэтому выбор пока среди них!
Я к тому, что если бы у меня было 700 т.р. я бы тоже не парился с Церато и Лансером. Просто эти машины зарекомендовали себя с неплохой стороны в своем ценовом сементе, поэтому выбор пока среди них!
а я перепрадовал машины))))) да и теперь могу когда деньги лишние есть, просто и за работы время нет. И чесна скажу лансер 9 один из лучших авто в своем классе и продать его потом очень легко
у меня друг хотел в прошлом году пересесть на сид с фольца боры, приехал в салон посидел, прокатился. до сих пор на боре ездит)))
ты был в германии? вот если у немца нет денег на нормальгую немецкую или другую европейскую машину( шведы, итальянцы, англичане)или хорошего японца, тока тогда они покупают француза или корейца. Просто не приятно чуствовать себя когда ездишь с семьей в европу ущербным, ну это так. Для России все что лучше жигулей это круто))))
ты был в германии? вот если у немца нет денег на нормальгую немецкую или другую европейскую машину( шведы, итальянцы, англичане)или хорошего японца, тока тогда они покупают француза или корейца. Просто не приятно чуствовать себя когда ездишь с семьей в европу ущербным, ну это так. Для России все что лучше жигулей это круто))))
Ты знаешь, у меня в Германии очень много одноклассников живёт. Так вот они покупают французов, по тому что считают что их производители зажрались. Японцы там не в почёте, это я тебе от имени «русских немцев» говорю. Тем кому на новую европейку денег не хватает, покупают новых корейцев, свои бу и даже лады.
Что касается того что там «круто», то стереотипов по поводу французов у них нет (достаточно вспомнить что 207 обогнал по продажам Гольф три года назад и до сих пор не уступает). Они покупают либо то что нравится, либо смотрят по рейтингам.
Так что мне странно слышать такие рассуждения россиянина о том как там в германии)))
Ты знаешь, у меня в Германии очень много одноклассников живёт. Так вот они покупают французов, по тому что считают что их производители зажрались. Японцы там не в почёте, это я тебе от имени «русских немцев» говорю. Тем кому на новую европейку денег не хватает, покупают новых корейцев, свои бу и даже лады.
Что касается того что там «круто», то стереотипов по поводу французов у них нет (достаточно вспомнить что 207 обогнал по продажам Гольф три года назад и до сих пор не уступает). Они покупают либо то что нравится, либо смотрят по рейтингам.
Так что мне странно слышать такие рассуждения россиянина о том как там в германии)))
Ты знаешь, у меня в Германии очень много одноклассников живёт. Так вот они покупают французов, по тому что считают что их производители зажрались. Японцы там не в почёте, это я тебе от имени «русских немцев» говорю. Тем кому на новую европейку денег не хватает, покупают новых корейцев, свои бу и даже лады.Что касается того что там «круто», то стереотипов по поводу французов у них нет (достаточно вспомнить что 207 обогнал по продажам Гольф три года назад и до сих пор не уступает). Они покупают либо то что нравится, либо смотрят по рейтингам.Так что мне странно слышать такие рассуждения россиянина о том как там в германии)))
не буду спорить)))устал))) покатайся по европе с семьей, интересно.
а на счет что лексус с инфинии в европе не уважают эт не правда))) любят их у кого деньги есть
Ты знаешь, у меня в Германии очень много одноклассников живёт. Так вот они покупают французов, по тому что считают что их производители зажрались. Японцы там не в почёте, это я тебе от имени «русских немцев» говорю. Тем кому на новую европейку денег не хватает, покупают новых корейцев, свои бу и даже лады.Что касается того что там «круто», то стереотипов по поводу французов у них нет (достаточно вспомнить что 207 обогнал по продажам Гольф три года назад и до сих пор не уступает). Они покупают либо то что нравится, либо смотрят по рейтингам.Так что мне странно слышать такие рассуждения россиянина о том как там в германии)))
не буду спорить)))устал))) покатайся по европе с семьей, интересно.
а на счет что лексус с инфинии в европе не уважают эт не правда))) любят их у кого деньги есть
Давай по другому «мухи отдельно от котлет», премиум он везде особняком стоит. Да и Лексус с Инфинити, строго говоря не японские машины.
Но факт остаётся фактом, многие из моих одноклассников могут себе позволить и МВ и БМВ. Но на десять человек, только у одного ауди 6 дизельная, у остальных что угодно кроме корейцев и японцев.
помогите выбрать KIA CERATO или MITSUBISHI LANCER
Помогите выбрать KIA CERATO(1,6MT)2011 или MITSUBISHI LANCER(1,5MT)2011 цена около 450 т р.Что из них будет лучше за эти деньги и почему.Назначение машины — дальние поездки по М4.
Я за MITSUBISHI LANCER(1,5MT)2011 вроде как надежнее авто будет.
А серато я хз. они выпускаются поменьше. каждому свое.
Серато..У Мицу салон убогий,деревянный пластик,автомат допотопный,багажник , как бардачок. Кузов да, симпатичный. Себе бы не взял 100% ,это моё мнение.
Серато..У Мицу салон убогий,деревянный пластик,автомат допотопный,багажник , как бардачок. Кузов да, симпатичный. Себе бы не взял 100% ,это моё мнение.
Она механику выбирает же )) какой автомат =)
умицу только салон поскуднее, да и все.
А так у мицу даже клиренс побольше 165 если для России машина делалсь.
Она механику выбирает же )) какой автомат =)
умицу только салон поскуднее, да и все.
А так у мицу даже клиренс побольше 165 если для России машина делалсь.
Про клиренс солгласн. У Серато не более 160. Но. для себя бы я её всё равно не взял. Но для себя всё равно бы её не взял,не салон а жуть какая-то и это в наше то время. За одну цену Серотина богаче да и в салоне сплошная красотень
Она механику выбирает же )) какой автомат =)
умицу только салон поскуднее, да и все.
А так у мицу даже клиренс побольше 165 если для России машина делалсь.
Если БУ смотрите — нужно не по марке выбирать а по тому. что от машины осталось
Например — если Вы решите брать лансер, н овсе предложения по нему будут убитые чумовозы, а церато Вы найдете в идеале из 1 рук, что Вы выберите? НУ и по аналогии в обратную сторону
Хотя вариант с убитым лансером намного вероятнее — их часто берут «стритрейсеры», думая что это Эво, тольок за мало денег
Вообще чем машина длиннее и шире — тем на трассе удобнее
за 450 из БУ мжно посомтреть например такие варианты D класса (в отличии от предложенных Вам вариантов С класса), как:
Форд Мондео, Хундай Соната, Шевроле Эпика
Все от 2008 года и моложе
серато будет шустрее, но лансер надежнее. Если берете б/у то есть смысл посмотреть более мощьные авто.
что надёжнее -только статистика отказов знает,а так покупать только в новом кузове:http://auto.mail.ru/testdrive.htm l?id=40.
бери элантру, самый лучший из б.у. вариант по мнению американских автоэкспертов, надёжность, дизайн, богатая комплектация ( выбран из десятки миллионов авто, не хухры-мухры))))) Смотри статейку здесь, в новостях.
бери элантру, самый лучший из б.у. вариант по мнению американских автоэкспертов, надёжность, дизайн, богатая комплектация ( выбран из десятки миллионов авто, не хухры-мухры))))) Смотри статейку здесь, в новостях.
Скажу самый правильный ответ ))) Попросите тест драйв обоих машин. )) Про Митцубиши ничего сказать не могу, не ездил.. Церато понравилась, расход бензина не большой, хорошая шумоизоляция, надежная.
Про М-4 — наверно лучше все таки взять джип, пусть даже Шеви Ниву. Тоже катаюсь по этой трассе в Калач. Просто жесть. Многие пробки можно обходить только на джипе, от седана там толку нет.
я тоже не первый день на них езжу.
У меня был и Хендэ в свое время, поэтому про Хендэ/КИА тоже знаю не понаслышке, а перед покупкой Аутлендера ХЛ смотрел еще и Санта Фе-2, как вариант. Остановило от покупки Хендэ:
— потеря большей части стоимости на вторичке за то же время
— дороже нормо-час на работы в сервисе
— план ТО на три года дороже чем на ХЛ
— больший расход топлива
— хуже динамиче ские характеристики
— имидж марки
Вот когда Вы всю эту мозаику сложите, только тогда будет видна разница между Лансером и Серато.
Я то же самое делал, когда стоял выбор между Аутлендером ХЛ и Санта Фе-2.