Панель приборов(разборка)
Подскажите пожалуйста, разбирал ли кто саму панель приборов на KIA RIO new(2013)?
Интересует как ее правильно разобрать.
Если снять стрелочки и потом поставить на место работать будет?
Lёх@
Завсегдатай
Подскажите пожалуйста, разбирал ли кто саму панель приборов на KIA RIO new(2013)?
Интересует как ее правильно разобрать.
Если снять стрелочки и потом поставить на место работать будет?
Я разбирал,всё на защёлках,стрелки снял при помощи ножниц,но сначала их ниже ноля опустил до упора(легонько), сопоставил с OBD-II Адаптером вроде норма.
А зачем тебе ЭТО? Можно легко убить плату,здесь на форуме кто то уже дарил со сломанной стрелкой.
SwEeTxD
Новичок
Пожалуйста расскажи по подробней с обд-2.
Lёх@
Завсегдатай
1.Нужна ПОДРОБНАЯ схема платы,а её не найти инете,но если есть у тебя поделись.
2 .на драйве написано: теория,практика будет в марте.
SwEeTxD
Новичок
Это моя ссылка на драйв =) Вот я и спрашиваю как обращаться аккуратно со стрелками. Что бы иметь дальше возможность копать.
Gercog
Завсегдатай
Я сегодня разбирал панель SuperVision
предыстория: еду смотрю стрелка более 50 не понимается, останавливаюсь а она и ниже 50 не опускается,
как поставить снять саму панель на авто трудности наверное ни у кого не вызывает
В разборке панели тоже ничего сложного нет: снимаем заднюю часть, отщелкиваем черные защелки с одной стороны, 2 белые защелки в середине, черные зажелки с другой стороны, снимаем переднюю часть со стеклом, аккуратно отстегиваем шлейф от табло, откручиваем 2 болтика, аккуратно снимаем табло. Снимаем стрелку, у меня она просто слетела с иглы за 3 года эксплуатации ранее такого не наблюдалось. Затем выкрутил за иглу влево против часовой стрелки до упора. Завтра поставлю гляну правильно поставил или нет, сравню показания по GPS
Lёх@
Завсегдатай
Я сегодня разбирал панель SuperVision
предыстория: еду смотрю стрелка более 50 не понимается, останавливаюсь а она и ниже 50 не опускается,
как поставить снять саму панель на авто трудности наверное ни у кого не вызывает
В разборке панели тоже ничего сложного нет: снимаем заднюю часть, отщелкиваем черные защелки с одной стороны, 2 белые защелки в середине, черные зажелки с другой стороны, снимаем переднюю часть со стеклом, аккуратно отстегиваем шлейф от табло, откручиваем 2 болтика, аккуратно снимаем табло. Снимаем стрелку, у меня она просто слетела с иглы за 3 года эксплуатации ранее такого не наблюдалось. Затем выкрутил за иглу влево против часовой стрелки до упора. Завтра поставлю гляну правильно поставил или нет, сравню показания по GPS
до упора — это гораздо ниже ноля будет ,примерно на 10 км, я перед снятием стрелки тоже выкручивал против часовой и метил положение стрелки,т.е. типа начало отсчёта.а при включении зажигания(после теста) стрелки стали на своё место.
Снятие приборной панели
1. Балка приборной панели 2. Главный жгут проводов 3. Приборная панель 4. Боковой вентиляционный канал правый в сборе 5. Правая отделочная панель 6. Центральная нижняя панель 7. Корпус перчаточного ящика в сборе 8. Блок управления отопителем 9. Аудиоблок в сборе 10. Центральная отделка панели 11. Панель комбинации приборов. 12. Левая отделочная панель 13. Боковой воздуховод левый в сборе 14. Комбинация приборов в сборе
Использовать перчатки для защиты рук от травм.
Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
Для снятия пластиковых элементов облицовки салона использовать специальные шпатели, чтобы не повредить поверхности деталей.
Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать панели обшивки.
1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять передние сиденья с автомобиля (см. тут).
3. Снять напольную консоль в сборе (См. тут)
4. Снимите накладку щитка приборов с верхним кожухом рулевой колонки. (См. тут)
5. Снять левую нижнюю крышку приборной панели (См. тут).
6. Снять центральную облицовочную панель (См. тут).
7. Снять блок управления отопителем (См. тут)
8. С помощью плоской отвертки или подходящего съемника снять правую боковую крышку приборной панели (А).
9. Открутите винт и снимите боковую панель вентиляционного канала (A).
Отделите фотодатчик (А) с помощью съемника.
Снимите фотодатчик (А), предварительно отсоединив разъем
Снимите с фиксаторов боковую накладку панели
9. С помощью отвертки открутить винт и снять фиксаторов боковой дефлектор (А).
10. Отвернуть винты крепления, после чего правую накладку приборной панели (А).
11. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (А).
12. Отвернуть болты (В) крепления модуля подушки безопасности переднего пассажира.
13.Открутить все винты крепления и снять приборную панель (А).
14. Отвернуть болты крепления и снять модуль подушки безопасности переднего пассажира (А).
15.Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Убедиться в том, что приборная панель правильно установлена на направляющих штифтах.
• Перед затяжкой болтов убедиться, что электропроводка приборной панели не защемлена.
• Убедиться, что антенный кабель и все разъемы подсоединены должным образом.
• Убедиться в том, что все компоненты функционируют должным образом.
• Заменить все поврежденные клипсы (или фиксаторы) новыми.
Снятие приборной панели
1. Балка приборной панели 2. Главный жгут проводов 3. Приборная панель 4. Боковой вентиляционный канал правый в сборе 5. Правая отделочная панель 6. Центральная нижняя панель 7. Корпус перчаточного ящика в сборе 8. Блок управления отопителем 9. Аудиоблок в сборе 10. Центральная отделка панели 11. Панель комбинации приборов. 12. Левая отделочная панель 13. Боковой воздуховод левый в сборе 14. Комбинация приборов в сборе
Использовать перчатки для защиты рук от травм.
Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
Для снятия пластиковых элементов облицовки салона использовать специальные шпатели, чтобы не повредить поверхности деталей.
Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать панели обшивки.
1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять передние сиденья с автомобиля (см. тут).
3. Снять напольную консоль в сборе (См. тут)
4. Снимите накладку щитка приборов с верхним кожухом рулевой колонки. (См. тут)
5. Снять левую нижнюю крышку приборной панели (См. тут).
6. Снять центральную облицовочную панель (См. тут).
7. Снять блок управления отопителем (См. тут)
8. С помощью плоской отвертки или подходящего съемника снять правую боковую крышку приборной панели (А).
9. Открутите винт и снимите боковую панель вентиляционного канала (A).
Отделите фотодатчик (А) с помощью съемника.
Снимите фотодатчик (А), предварительно отсоединив разъем
Снимите с фиксаторов боковую накладку панели
9. С помощью отвертки открутить винт и снять фиксаторов боковой дефлектор (А).
10. Отвернуть винты крепления, после чего правую накладку приборной панели (А).
11. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (А).
12. Отвернуть болты (В) крепления модуля подушки безопасности переднего пассажира.
13.Открутить все винты крепления и снять приборную панель (А).
14. Отвернуть болты крепления и снять модуль подушки безопасности переднего пассажира (А).
15.Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Убедиться в том, что приборная панель правильно установлена на направляющих штифтах.
• Перед затяжкой болтов убедиться, что электропроводка приборной панели не защемлена.
• Убедиться, что антенный кабель и все разъемы подсоединены должным образом.
• Убедиться в том, что все компоненты функционируют должным образом.
• Заменить все поврежденные клипсы (или фиксаторы) новыми.