- Kia Rio 3
- Модификации Kia Rio 3
- Технические характеристики Киа Рио 3 1.6 л. 6-мкпп
- Достоинства, недостатки и проблемы Киа Рио 3
- Цена Kia Rio 3 на вторичном рынке
- Технические характеристики Kia Rio 3
- Габариты, масса, объемы седана Киа Рио 3 поколения
- Характеристики двигателей Kia Rio 3
- Размеры, вес и объем хэтчбека Rio 3
- Лампы (лампочки) Kia Rio 3
- Хэтчбек KIA Rio 3-поколения
- Хэтчбек КИА Рио (2012-2017) цены и комплектация. Обзор «Rio III 5Dr Hatchback» с фото и техническими характеристиками.
Kia Rio 3
Технические характеристики автомобиля Киа Рио 3 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Киа Рио 3-го поколения в кузове QB собирали на заводе в Санкт-Петербурге с 2011 по 2017 год. На нашем рынке также предлагалась и аналогичная модель Hyundai Solaris первого поколения. В других странах продавали так называемую глобальную версию Rio в собственном кузове UB.
Модификации Kia Rio 3
Данная модель до рестайлинга продавалась у нас в кузове седан и хэтчбек с 2011 по 2015 год.
На выбор предлагали два мотора в комбинации с механической и автоматической коробкой:
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 4‑акпп A4CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 5‑мкпп M5CF1⁻¹ |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 4‑акпп A4CF1⁻¹ |
| 1.6 л G4FC 123 л.с 155 Нм и 6‑мкпп M6CF1⁻² |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 6‑акпп A6GF1⁻² |
Обновленную модификацию авто предлагали в тех же самых двух кузовах с 2015 по 2017 годы.
После обновления выбор силовых агрегатов и коробок передач модели никак не изменился:
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 4‑акпп A4CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с 155 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
MANUAL
Русскоязычный мануал для Киа Рио 3 ищите на Драйв 2
FORUM
Немало полезной информации собрано на KiaRio-Club.ru
Обзор седана Kia Rio 3 2014 года от MegaRetr
Технические характеристики Киа Рио 3 1.6 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 123 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Расход по городу | 8.5 л |
| Расход по трассе | 5.2 л |
| Смешанный расход | 6.4 л |
| Объем бензобака | 43 л |
| Снаряженная масса | 1126 кг |
| Полная масса | 1565 кг |
| Грузоподъемность | 439 кг |
| Объем багажника | 500 л |
| Габаритная длина | 4370 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Передний свес | 825 мм |
| Задний свес | 975 мм |
| Колея передних колес | 1495 мм |
| Колея задних колес | 1502 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Размер шин | 185/65 R15 |
Достоинства, недостатки и проблемы Киа Рио 3
Лакокрасочное покрытие слабое, но кузов оцинкован и если не бит, то держится долго
Качество материалов салона не очень, быстро появляются царапины, потертости и т.д.
Даже в небогатых комплектациях часто сбоит салонное оборудования, глючат датчики
Оба двигателя вполне надежны и при должном уходе могут пройти 250 — 300 тысяч км
Следите за катализатором, при разрушении его частицы часто затягивает в цилиндры
Кроме задиров к слабым местам моторов относят недолговечную цепь и ее натяжитель
Пятиступенчатая механика не славится надежностью, а вот шестиступка служит долго
И автоматы хороши, особенно вынослив 4-ступенчатый, что ставился с двс 1.4 литра
На авто первых лет выпуска подвеска беспокоила весьма часто, была масса проблем
Зато после обновления ее надежность сильно возросла и цены на запчасти невысоки
Цена Kia Rio 3 на вторичном рынке
На нашей вторичке тысячи предложений таких авто стоимостью от 300 до 750 тысяч рублей.
| Год выпуска: | 2013 |
| Пробег: | 217 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.4 л / 107 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Киа Рио 3 с пробегом от журнала ЗаРулем
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики Kia Rio 3
Rio 3
Габариты, масса, объемы седана Киа Рио 3 поколения
| Характеристика | Kia Rio 3 до рестайлинга 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 | Киа Рио 3 рестайлинг 2015, 2016, 2017 |
|---|---|---|
| Длина (см) | 437 | 437,7 |
| Ширина (см) | 170 | 170 |
| Высота (см) | 147 | 147 |
| Клиренс (дорожный просвет) (см) | 16 | 16 |
| Колесная база (см) | 257 | 257 |
| Радиус разворота min. (м) | 5,2 | 5,2 |
| Вес (кг) | 1120 — 1150 зависит от комплектации | 1120 — 1150 зависит от комплектации |
| Общая масса (кг) | 1565 | 1565 |
| Вес прицепа не оборудованного (кг) тормозами | 450 | 450 |
| Масса прицепа оборудованного тормозами (кг) | 800 с АКПП 1000 с МКПП | 800 с АКПП 1000 с МКПП |
| Объем бензобака (л) | 43 | 43 |
| Объем багажного отделения (л) | 500 | 500 |
Характеристики двигателей Kia Rio 3
| Параметр | 1.4 G4FA | 1.6 G4FC |
|---|---|---|
| Объем (куб. см) | 1396 | 1591 |
| Кол-во цилиндров | 4 | 4 |
| Кол-во клапанов | 4 | 4 |
| Ход поршня (мм) | 74,99 | 85,44 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 77 | 77 |
| Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Экологический уровень | Евро — 4 | Евро — 4 |
| Масса | 99 | 99,8 |
| Масла в моторе | 3,3 | 3,6 |
| Допустимый производителем расход масла (гр.) | 600 | 600 |
| Температура работы (градусах Цельсия) | примерно 90 | примерно 90 |
| Ресурс (тыс. км) | 250 + | 250 + |
| Нагрузка на подвеску | Н1 | W1 | Н2 | W2 |
|---|---|---|---|---|
| С водителем | 719 | 1294 | 391 | 1420 |
| Без водителя | 712 | − | 384 | − |
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников в этом тексте.
Сверловка — 4×100 (PCD), вылет — 36 — 52 мм (ET), диаметр центрального отверстия — 54.1 мм (DIA), крепеж к ступице — гайка, резьба — M12x1.5
| Размер шин Киа Рио 3 | Размер дисков |
|---|---|
| 185/65R15 | 5.5Jx15 |
| 195/55R16 | 6Jx16 |
| 205/45R17 | 6.5Jx17 |
| Нештатные размеры | |
| 185/65R15 | 6Jx15 |
Размеры, вес и объем хэтчбека Rio 3
| Характеристики Kia Rio 3 | Киа Рио 3 хэтчбек до рестайлинга 2012, 2013, 2014, 2015 | Kia Rio 3 hatchback рестайлинг 2015, 2016, 2017 |
|---|---|---|
| Длина (см) | 412 | 412,5 |
| Ширина (см) | 170 | 170 |
| Высота (см) | 147 | 147 |
| Колесная база (см) | 257 | 257 |
| Клиренс (дорожный просвет) (см) | 16 | 16 |
| Радиус разворота (min. м) | 5,2 | 5,2 |
| Вес (кг) | 118 — 1151 (зависит от комплектации) | 118 — 1151 (зависит от комплектации) |
| Полная масса (кг) | 1565 | 1565 |
| Грузоподъемность max (кг) | 414 — 450 (зависит от комплектации) | 414 — 450 (зависит от комплектации) |
| Объем бензобака (л) | 43 | 43 |
| Объем багажника (л) | 389 | 389 |
Лампы (лампочки) Kia Rio 3
| Лампочки | Мощность (Вт) | Тип |
|---|---|---|
| Ближний/дальний свет фар | 55/60 | H4L |
| Поворотники в передней блок-фаре | 21 | PY21WL |
| Передние габариты | 5 | W5W |
| Повторители поворотников на крыле | 5 | W5YW |
| Передние ПТФ | 35 | H8 |
| Фонари, стоп-сигналов | 5 21 | P21 5WL |
| Задние поворотники | 21 | PY21WL |
| Фонари заднего хода | 16 | W16W |
| Задние ПТФ | 21 | P21WL |
| Подсветка номера | 5 | W5W |
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.
- Михаил к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Сергей к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Владимир к записи Изучаем комплектации Kia Rio 3
- Влад к записи HR16DE — бензиновый двигатель 1.6 Ниссан (H4M у Рено)
- Аноним к записи Масло для Киа Спортейдж 3 — 9 вариантов
Хэтчбек KIA Rio 3-поколения
Хэтчбек КИА Рио (2012-2017) цены и комплектация. Обзор «Rio III 5Dr Hatchback» с фото и техническими характеристиками.
Пятидверный хэтчбек «Рио» третьей генерации отметил премьеру на Женевском автосалоне в марте 2011 года, а вот до российских покупателей он добрался значительно позже седана – 1 марта 2012-го. В 2014 году машина наряду с трехобъемной моделью пережила обновление, которое коснулось технической части.
В мае 2015 года корейцы анонсировали очередной рестайлинг хэтчбека Kia Rio, в результате которого он получил те же метаморфозы, что и четырехдверка. Экстерьеру машины отделили новые бампера, переработанную светотехнику, больше хромированных элементов и колесные диски нового дизайна, а интерьеру – видоизмененные панели управления «музыкой» и «климатом», новое рулевое колеса да улучшенные материалы отделки.
Внешность пятидверки отличается спортивностью и темпераментностью. Передняя часть Киа Рио в данном типе кузова полностью повторяет «лицо» седана – фирменная решетка радиатора «tiger nose», раскосые фары с линзами и в меру рельефный бампер с компактными противотуманками.
А вот профиль скроен иначе. Хэтчбек имеет достаточно динамичный и стремительный силуэт, который подчеркнут покатым капотом, короткими свесами и практически прямой линией крыши.
Компактная корма пятидверного «Rio» выглядит аккуратно и гармонично, во многом даже симпатичнее, нежели у седана, чему способствуют стильные фонари (опционально – со светодиодной начинкой) и крупный бампер с псевдодиффузором.
Длина корейского хэтчбека составляет 4120 мм, по остальным показателям отличий с трехобъемной моделью нет: высота – 1470 мм, ширина – 1700 мм, а показатели колесной базы и клиренса соответственно равны 2570 мм и 160 мм.
Интерьер хэтчбека «Рио» по своей архитектуре и оформлению полностью повторяет внутреннее убранство седана. Автомобиль обладает простым и лаконичным дизайном, хорошим уровнем функциональности и продуманным расположением всех необходимых органов управления. Приборная панель представлена «тремя глубокими колодцами», которые в зависимости от комплектации могут быть либо обычными, либо Supervision.
Салон пятидверки скроен по большей части из жесткого и бюджетного пластика, но благодаря качественной сборке и плотно подогнанным друг к другу панелям в машине нет лишних скрипов и шумов. Дорогие версии хэтчбека выделяются отделкой под карбон и кожаным одеванием руля, рычага КПП и ручника. Передние сиденья без проблем вместят даже рослых седоков, благо двигаются они на приличное расстояние (240 мм), да и руль регулируется по высоте. Из удобств можно выделить подлокотник и несколько подстаканников.
На втором ряду свободно усядутся трое взрослых пассажиров – места в коленях и над головой достаточно (благодаря форме крыши даже чуть больше, чем в седане), вот только ширина салона немного подводит. Зато низкий трансмиссионный тоннель – это большой плюс в копилку корейского хэтчбека, ведь он не отнимает пространства у ног человека, сидящего посередине.
Багажник Kia Rio в пятидверном исполнении имеет достаточно скромное багажное отделение – его объем составляет 389 литров. Однако спинка сиденья второго ряда убирается в соотношении 60:40, тем самым запас пространства увеличивается до 1045 литров. Правда, ровной грузовой площадки не получается, образуется небольшая ступенька. При этом проем достаточно широкий, поэтому при необходимости можно перевезти и крупногабаритные предметы или длинномеры.
О технических характеристиках. На хэтчбек Киа Рио устанавливаются те же бензиновые агрегаты, что и на одноименный седан. Это 1.4-литровый «атмосферник», производящий 107 лошадиных сил и 135 Нм пикового момента, и 1.6-литровый двигатель с отдачей 123 «лошадки», который генерирует 155 Нм. Первый сочетается с «механикой» на пять передач или с 4-скоростным «автоматом», второй – с 6-ступенчатыми МКП или АКП.
Что касается динамических характеристик, то 107-сильный хэтчбек медленнее трехобъемной модели на 0.1 секунды в разгоне до первой сотни независимо от трансмиссии, а вот у 123-сильных версий показатели аналогичные.
Расход топлива у пятидверки ничем не отличается от такового у седана.
Компоновка ходовой части у Kia Rio следующая – независимая подвеска спереди и полунезависимая сзади. На передней оси можно наблюдать стойки МакФерсон, а на задней – скручивающуюся балку. По кругу задействованы дисковые тормоза, а в рулевом механизме – гидроусилитель.
Комплектации и цены. На российском рынке обновленный «Rio» в кузове хэтчбек доступен в следующих комплектациях – Comfort, Luxe, Prestige, Premium.
На автомобиль в базовом исполнении «навешен ценник» от 569 900 до 649 900 рублей, за которые получаешь кондиционер, аудиоподготовку, пару подушек безопасности, ABS, зеркала с электрорегулировками и обогревом, а также передние электростеклоподъемники.
Остальные уровни оснащения предлагаются по той же цене, что и в случае с седаном. Например, максимальная версия пятидверки оценена в 809 900 рублей, а среди ее «привилегий» – колесные диски на 16 дюймов, светодиодные задние фонари, система курсовой устойчивости ESC, отделка интерьера под карбон, задние датчики парковки и технология бесключевого доступа.