Киа рио 2014 седан механика

Киа рио 2014 седан механика

1. В машине зимой всегда тепло. Конечно помогают подогрев сидений и руля. 2. «Кушает» бензина немного 3. Хорошо сделан салон авто. Все материалы не кажутся дешевыми. Приятно и смотреть и щупать. 4. Хорошо рулится 5. Большой багажник (для таких размеров авто). Входит четыре шины и еще место остается. 6. Коробка 6-ступка. На севере практически не пользуюсь, но по трассе очень даже приятно)) 7. Комплектация — в машине было именно то, что нужно (подогревы, блокировки задних дверей и стеклоподъемников от детей, электрорегулировка зеркал, противотуманки и т.д.) 8. Удобство замены салонного фильтра (сравниваю с фокусом 2). 9. Удобные сидения для пассажиров (свое в недостатки занесу) И вообще: авто оставляет очень приятные впечатления

Недостатки

не без дегтя недавно появился стук в руле: никто не хочет делать. Тут скорее недостаток региона: у нас нет официалов ни одного производителя. Поэтому пока никто не хочет с этим стуком связываться. Хотя интернет говорит, что надо всего лишь смазку в механизм добавить. Пока ищу толкового специалиста. обзоры: за стойками иногда прячутся пешеходы. Приходится выглядывать. И из-за высокого багажника не понятно что происходит позади машины. Боковые зеркала отчасти это компенсируют (это в плюсы), но все же хочу ставить видеокамеру. Место водителя: не могу подобрать наиболее удобную посадку (при росте 180см). То правая коленка упирается в угол центральной консоли, то до руля далеко, то подлокотник низко. думаю регулировка руля по вылету проблему отчасти решила бы проблему. Остановился на коленке — т.к. мешать начинает после 5-6 часов пути. Теперь и руль близко, и подлокотник под локтем. Подлокотник — установлен довольно низко и сам по себе коротковат. Жесткая подвеска — напрягает на плохих дорогах. Быстро ехать некомфортно. В -40 и холоднее — при длительных поездках замерзает педаль сцепления (туго выжимается и медленно возвращается обратно). Отходит за 3-5 минут, если остановиться.

Общее впечатление

Все, что хотел от машины все получил, местами даже больше. Хотел, что бы было мне удобно, было тепло зимой (. ), был приличный дизайн и снаружи, а особенно внутри (т.к. большую часть времени провожу именно внутри авто). Что сделано после того как забрал из салона: установил сигнализацию с автозапуском двигателя, видеорегистратор и антирадар. Менял масло и фильтры. Машину взял в конце июля 2014 года в Москве. За первые 20 дней проехал больше 9000км (Москва-Сочи-Крым-Красноярск). Почти везде идут ремонты дорог. Приходилось стоять и в пробках: на платных участках трассы Дон, на переправе в Крым и обратно (по 35 часов). Сейчас машина эксплуатируется на севере (пробег здесь около 7000 с сентября 2014 до середины января 2015). Т.е. машину получилось попробовать и на трассе, и в городе, и в жару (до +40), и в холоде (до -50). Впечатлений нахватался в разных условиях). В основном положительных. Впечатления на трассе: т.к. коробка 6-ступенчатая, при скорости 130-140 км/ч едет очень комфортно. Движок не напрягается. По хорошей трассе можно спокойно ехать 150-160. Но лично меня это уже напрягало. На дорогах встречалось много грузовиков, приходилось обгонять. Тут нужно сказать, что двигатель до 3000 об/мин довольно «вяло» набирает обороты. Поэтому «втыкал» 3 передачу и машина просто выстреливает с 60 км/ч до сотни. Первое время пришлось привыкать к «короткой» подвеске — несколько раз «пробивал» на трассе. Впечатления на горных серпантинах: на крутых поворотах при спуске приходилось сильно притормаживать — немного заносило. Тут грешу на резину. Еще не хватало автомата (я про коробку) когда встали в пробку на серпантине в Сочи. Впечатления в пробках: на переправе стояли по 35 часов и туда и обратно. В машине ребенок 4 лет. Спасал климат-контроль. При +35 за бортом, в салоне было всегда прохладно. Впечатления на севере: очень теплая машина. Езжу короткими перебежками. Оставлять приходилось с включенным двигателем в минус 46. И температура двигателя на холостом начинает падать. Что бы нагреть салон включал рециркуляцию на климате и все хорошо. Общие выводы: довольно хорошо управляется, динамичная, хорошие тормоза (отмечали несколько человек которые садились за руль), очень хорошо себя показала в морозы, хорошо в жару. Пассажирам комфортно сидеть и сзади и спереди. В общем за те деньги (605000), которые я отдавал в прошлом году — это лучший выбор.

Источник

Автомобиль KIA RIO 3 седан — отзывы

Взяли KIA RIO 3 седан в 2014 году. Отличная машина, но есть небольшие недостатки: маленький бензиновый бак (40 литров), тканевая обшивка постоянно пачкается, быстро перегорели лампочки на фарах, резина, которая идет в комплекте ужасна (хватило.

отличный автомобиль

Хочу рассказать об одном авто, которое я недавно купил. Автомобиль это KIA RIO 3 седан, и вот я поехал посмотреть на это чудо. Вот он стоит красавец-черного цвета, весь блестит. Сиденья в салоне в цилофане.

Очень комфортный, семейный автомобиль

Комфортный, миниатюрный, вместительный, отличный автомобиль для поездок по городу, а также загород, на природу, на отдых.

Зашла в автосалон, подыскать себе маленькую машинку, для семейной поздки на отдых, загород. Мне преложили KIA RIO 3 седан, серебристого цвета. На вид очень понравилась, и цена достаточно удивила (думала заплачу больше). Машина 2013 года.

Классная машина за доступную цену, История о 4 ЛЕТНЕМ опыте ВЛАДЕНИЯ

Купили Kio Rio в 2013г. летом. После продажи предыдущего авто (тоже иномарки) решили, что семье необходим новый автомобиль, т. к. проблем с предыдущей машиной было очень много(машина была куплена б/у), решили что будем покупать новую.

Отличная машина

Купила машину в 2016 году в мае, пользуюсь уже 2 года и очень довольна. Купила за 650 тыс с допами: защита картера, задние подкрылки и задние парктроники. Единственное, что объем двигателя 1,4 107 л/с -.

Отличный автомобиль

Машину приобрел пол года назад в 2017 году. Брал уже не новую, на момент покупки пробег составлял по одометру 49000 километров. Автомобиль 3 поколения (рестайлинговый) выпуска 2015 года. Выбор был очень долгим и мучительным, так.

Автомобиль стоит своих денег

Приобрёл Киа Рио седан 1,4МТ в июне 2015 года, комплектация «комфорт» плюс тёплые опции: обогрев места покоя щеток дворников, обогрев руля и передних сидений. Также в комплекте кондиционер, аудиоподготовка. Комплектацию и обьем двигателя выбирал сознательно.

Отличная машина

Гоняю на ней с 2012 года. Отличная машинка, своих денег стоит. Плюсы в своем классе на собратьями во всем — это и дизайн внешний, и внутренний, и материалы отделки, панель просто шикарная, бесшумная коробка, мотор.

Надежность.

Здравствуйте! Два с половиной года назад, перед нами стоял выбор автомобиля. Впервые мы покупали иномарку и по этому хотели, что бы она прослужила нам не малое время. Остановились мы на выборе KIA RIO 3 седан.

Автомобиль оптимален по соотношению цена-качество

В наше время, когда все постоянно куда-то спешат, просто необходимо иметь автомобиль. После долгих расспросов знакомых и чтений сравнительных тестов в автомобильных журналах я пришла к выводу, что киа рио 3 седан-оптимальный для меня автомобиль.

Современный дизайн, вполне хорошая управляемость и динамика

Комплектация престиж 1,6 л. автомат 123 л. с. Подвеска лучше чем у хендай солярис, ездил на обоих авто. Максимально разгонял до 190 км/ч., аэродинамика на троечку. Ездил на дальние дистанции комфортно и удобно. Шумоизоляция конечно.

ездить можно

Доброго времени суток всем любителям автоновинок. Речь пойдёт как по мне о бюджетном седане KIA RIO 3. Данная модель координально поменяла свой внешний вид теперь сразу видно её фирминную принадлежность. Главная отличительная особенность данного автомобиля.

выносливая лошадка

Обладаю киа рио 3 седан уже 3 года и не скрывая своей радости скажу, что это достойное авто в своей ценовой категории. Начну с того, что мне досталась б/у машина, но главное после одного хозяина.

Нормальная машина

Хотела бы рассказать об опыте владеия Киа Рио 2013 года. Красивая машина, маленькая, что очень удобно для городской езды. У машины гарантия 5 лет, в отличие от конкурентов в данном классе. Также небольшой расход топлива.

Самое негативное впечатление от автомобиля

Была мечта долгого времени Киа Рио третьего поколения. Все классно, агрессивный дизайн, чёткие формы всегда притягивали взгляд. Часто провожал взглядом проезжавшую мимо киа. И вот он настал — день, когда стал обладателем этого агрегата. Счастье.

ЭКСТРА АВТОМОБИЛЬ

Красивый дизайн интерьера и экстерьера, качественная и надежная сборка, малый расход топлива, есть все что нужно в базовой комплектации (ГУР,АБС, кондиционер и т.д.). Сам по себе надежный автомобиль.

Я без ума от своего автомобиля. Мерседесы, БМВ, Лексусы — это отстой по сравнению с КИА РИО 3. Без малого 20 лет я искал свой автомобиль, и вот нашел. Но нашел я его не вчера.

Хороший,надежный,но довольно скучный с ощущениями игрушечности автомобиль

Приобрел Кио Рио 3 рестайлинг в комлектации Люкс 1.6механика 123 л. с. в сентябре 2015гпосле долгого(более месяца) ожидания ПТС. Начну с достоинств(+):1)удобные кресла и посадка. 2)отличная 6ст. кпп(ходы коробки очень четкие, рычаг практически без усилий.

Восторг!

РКПП 5-ступенчатая, 1.6 литра, комплектация Prestige. Уже 2 года катаюсь на данном автомобиле, на данный момент 48к пробега. Машина вызывает только положительные эмоции, ход мягкий, довольно высокая для дворовых ям, послушная, надежность без нареканий. Было.

Хорошая машина

Отличный автомобиль, дизайн очень современен. в общем недорогое техническое обслуживание. Хорошая идет на вторичном рынке. Работа двигателя с коробкой автомат очень дружеская как можно сказать. Легкая, быстрая, экономная, главное с умом ездить, тесновато правда но.

Надежно, экономично и комфортно.

Давольно шучтрый, для города самое то! Можно заправлять 92 бензином. Низкая стоимость ТО Огромный багажник Отличный современный дизайн

Я являюсь довольным владельцем Kia Rio 3 1.4 2011 года выпуска и могу с уверенностью сказать, что это прекрасный автомобиль. Эта модель обладает рядом достоинств, которые делают его идеальным выбором для ежедневного использования. Во-первых, Rio.

Источник