Киа рио 2010 can шина

Содержание

CAN-шина на новом КИА РИО
гoсть
Есть ли на кан шина на киа рио
Запчасти
KIA Rio 2010, 97 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 15
2.3 Шина CAN/Расположение блоков управления

CAN-шина на новом КИА РИО

Приветствую всех обладателей нового РИО,
я как ожидающий своего РИО, в данный момент подбираю для него сигнализацию.
Остановился на Pandora DXL 3210. Сегодня зашел на сайт производителя и обнаружил в новостях
что, цитирую:- с 25 октября все вышеуказанные сигнализации получат обновленную версию программного обеспечения, в которой добавлена поддержка автомобилей Hyundai Genesis Coupe, Acura MDX, Ford Transit, KIA Rio New, Volvo S60 и XC60 12-го модельного года. Поэтому возник вопрос к специалистам, а также знатокам, есть ли все таки CAN-шина на новом КИА РИО? Мне в нашем салоне КИА, где я заказал свою машину, сказали что в РИО CAN- шины нет!! Может брешут? или не владеют информацией?

Заранее благодарю за компетентный ответ.
Всем удачи на дорогах, и не гвоздя ни жезла.

гoсть

Старики-разбойники

Заранее благодарю за компетентный ответ.
Всем удачи на дорогах, и не гвоздя ни жезла.

НАРОД!
ЕПРСТ, ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ! НУ НЕЛЬЗЯ ЖЕ ТАК.
кан шина там как таковой только в топовой версии.
то что сигналка будет поддерживать данное авто, не означает что подключчаться она будет обязательно по кан шине.

Источник

Есть ли на кан шина на киа рио

Возникла мысль, а может есть возможность присоединить комп к CAN шине моего авто, если она там есть. Посоветуйте чего по теме.

Запчасти

KIA Rio 2010, 97 л. с. — электроника

Машины в продаже

Комментарии 15

can шина поддерживается блоками эбу RIO JB (bosch 7.9.8), но на авто не реализована, есть только выводы на obd-2 для репрога и сканирования по can

Хорошая информация! А что именно она позволяет сканить?

Тоже самое что и К-линия только с защитой от помех программирования, само программирование идёт по двум проводам и сигнал считается по двум сигналам, падения напряжения на одном и повышение на другом воспринимается как сигнал, тоесть за 1 в бинарнике

Описание протокола где посмотреть?

Так глубоко не углублялся, по сути система сделана для избежания проблем при помехах там 2 контакта can-h контакт с повышением напряжения и can-l с понижением.остальную инфу в инете, я перешивал Рио через openbox по can шине, через колодку obd2 openport-Ом

Я сам can адаптеры делаю, понимаю как оно там аппаратно работает. Посмотрю OpenBox, если он датчики и скорость показывает, будет круто!

Если связь по внутренней или внешней линии CAN Киа Рио отсутствует свыше 500 мс, в блоке ECM формируется код DTC U0001.
Возможная причина:
1. Плохой контакт
2. Разрыв / короткое замыкание в цепи

Нет у нас кан шины))там все просто как в четырке. Даже ключ не чипованый. Знаю точно, т.к.ставил автозапуск

Никому верить нельзя. Придется самому всё выяснять как потеплее станет.

Судя по тому, что нужны лампочки диодные с обманкой CANBUS error — шина у нас очень даже есть.

у нас колодка OBD2 ПОД рулевой колонкой протокол CAN

Она стандартная? Где распиновку взять? Ответную часть как купить (парт намбер или название разъёма можете подсказать) ?

Проще говоря кан шина позволяет нам передватать данные от одного узла другому по всего двум проводам.

Зачем она нужна? Все просто. Для того чтоб управлять одним реле нам нужен один провод, для того чтоб управлять 20-ю реле, двадцать проводов, далее ситуация нужно улучшить систему и добавить еще 5 реле, еще 5 проводов. плюс работа по их укладке. КАН позволяет 2-м устройствам общаться с помощью пакетов, замена одного устройства на другое не повлечет за собой изменения канала связи, просто замена блока. Что и исполюзуют на сегодняшний день производители авто.

КИА не самый каноразвитый авто, но и тут, в моей версии уже довольно все интерестно.

В моей UB, 2 шины разной скорости, шина С со скоростью 500, и шина B со скоростью 100

шины от разных устройств коммутируются в салонном блоке предохранителей, левый верхний боковой разъем.

Я подключался к кан-шине с помощью контроллера Arduino.

На видосе видно как летят пакеты с разными данными

На фотке фото пакетов, можно обратить внимание что пакет с ID 100 реагирует изменением при включении ближнего света.

заливаем в наш Arduino DUE протокол lawicel и мы можем использовать CAN hacker, ну, допустим, поморгаем лампочкой открытия багажника.

Или допустим индикаторами поворота

Вобщем, основная затея это использовать неиспользованные индикаторы в панели приборов в своих целях.
Плюс передавать некоторые параметры в андроид.

PS Индикаторы моргают, а не светятся по причине того что Бодик свои пакеты передает в которых индикаторы не светятся. вобщем надо снять приборку, и на столе поиграться. а далее фильтр пакетов с 2-мя трансиверами, а так как шины 2 шт, то умножить на 2.

Ничего докупать не надо.При условии,что поддерживается эта функция сигнализацией.Надо,просто перерезать провода.Я от этого отказался т.к. после доработки нельзя из салона будет управлять штатными кнопками электростеклоподъёмника.(так сказали при установке).
CAN-шина в KIA RIO отсутствует!

В комплектации family у Solaris’а CAN шина в наличии. Что-то мне подсказывает, что в высшей комплектации нового киа рио она тоже имеется. Другой вопрос, все ли сигналы с нее можно взять или часть все равно придется брать по аналогу.

Совершенно верно CAN Шина есть но она не полноценная нет централлизованного управления по это сигналски ставитсья на аналоговые цепи.По русски можно считать CAN шины нет)

Это почему же? Я же сразу сказал, что часть сигналов, скорее всего, придется брать по аналогу.

Мешает))CAN модуль не определит модель авто т.к. не будет знать как общаться по CAN интерфесу. По этому ставят по аналогывым цепям как ни КИА РИО так и на СОлике.

на данный маомент я не знаю таких CAN модулей либо сигнализаций с CAN интерфефсом которые бы поддерживали KIA RIO,Solaris напомню первый продаеться уже 3 месяца, второй полтора года почти!Ни кто не будет ждат ькогда пройдет обнавление прошивок, даже На опель астра H ставят иногда сигналку на аналоговых цепях.

Понимаете в чем дело, я не вижу вообще никакой проблемы в подключении сигнализации по аналогу. Но заявление, что на kia rio new в принципе нет CAN шины меня несколько коробит, потому как сие утверждение попросту не соответствует действительности. Вы с чем вообще спорите? Тоже считаете, что там нет CAN шины? Я Вам все же расскажу, что, к примеру, pandor’ы dxl 3210,3500,3700,5000 прекрасно поймут и опознают CAN solaris’а и kia rio new. Ну так как, есть или нет CAN шина на Solaris’е и kia rio new? Вопрос риторический.

Я же написал))что по Русски можно считать что CAN шины нет))Я же не говрил что она там отсуствует вообще просто установщики сигнализации цепляються на аналогывые цепи и CAN не используют так как нет полной информации в ней необходимой, банально нельзя ЦЗ управлять по CAN либо стеклоподьемниками и в призводителях CAN модулей популярностью не пользуються они.Одна пандора это как то не очень массова разве нет?!К тому же и она не знает кодировку CAN шины КИА РИО/Солярис можите убиться в мануале настройки .

А насчет подлючения по аналогу можите спросить у любого установщика в чем плюсы CAN интерфейса, грубо говоря вмешателсьств в электрику меньше по аналоговым цепям 25-30 точек поключения, используя CAN 15-20.

Хватит вводить людей в заблуждение.

А Вы читали, что сразу сказал я?

До этого Вы глаголили, что вообще ни одна система CAN Соляриса с Киа не поймет. Когда Вас поймали за руку, начались виляния. Это не красиво, право слово.

Официальный сайт alarmtrade нагло врет?

1. Я ничего не путал. При использовании аналогвых цепей подключений 25-30, исползуя CAN 15-20 — в зависимости от сигнилизации машины и необходимых функций.
2. CAN шину Соляриса/РИО она не поймет я вам скинул ссылку с поддерживаемыми машинами по CAN интерфейсу и конфигурацию сигналки, если в списках её нет значит машина вешаеться по аналоговым цепям, Ту же пандору можно и на запорожей поставить и не важно есть у Пндоры CAN интерфейс встроенный или нет. Перепрограммируеться она просто на управление по аналогу и все.
3. В заблуждение я ни кого не ввожу я отвечаю так же как вам ответит любой ОД либо сертифицированный установщик сигнализации.»На КИА РИО/Солярис сигнализация ставиться без использования CAN шины».Тот факт что CAN шина есть я не опровергал, она используеться для служебных данных-общения датчиков С ЭБУ.

Если вы мне покажите пример установки любой сигнализации на КИА РИО/Солярис с использованием CAN шины буду вам благодарен и я отнесу ребятам в сервис что бы они пользовались такой схемой. Поставить сигнлизацию используя CAN шину гараздо быстрее и проще, почему я писал выше.

Ну да, просто заявили, что CAN шины нет (как то по-русски говоря) и никакие системы ее не увидят. Чудненько.

Я вам дал ссылку на официальный сайт производителя pandor, который утверждает, что новые dxl вполне поймут can solaris’а и kia rio new. Вы же даете ссылку на левый сайт, на котором лежит древняя pdf. И я не вижу проблемы получить часть сигналов по CAN шине.

Выдалось время немного поработать со свеженькой панелью приборов от KIA Rio 2017 года выпуска.
Задачу перед собой поставили такую: Изучить какая информация и каким образом передается в CAN шине KIA свежих годов выпуска. Отмечу что такая же панель стоит и на новых Hyundai Solaris.

В качестве анализатора CAN шины использовали CAN-Hacker3.0 подключенный к быстрой шине C-CAN на скорости 500кбит\с

Вот что панель отдает при подключении на столе:

Кстати, на скриншоте интерфейс нашего нового софта, который мы готовим в релиз.

Итак, чего же интересного удалось вытащить из CAN шины.

1. Обороты двигателя
Все как и на более старых KIA\HYUNDAI
ID=0x316
DATA: 00 00 00 10 00 00 00 00, где
0x10=1000rpm 0x20=2000rpm 0x30=3000rpm

Скорость автомобиля в км\ч
ID=0x52A
DATA: 4A 00 00 00 00 00 00 00, где
0x4A = 74 км\ч, а если будет 0x90 то скорость =144км\ч то есть просто переводим из HEX в DEC

Положение селектора АКПП
ID=0x111
DATA: 00 55(Gear) 00 00 00 00 00 00, где
0x00 -P; 0x04,0x05 -D; 0x06 -N; 0x07 -R.
На автомобиле значения могу отличаться, поскольку за ту или иную передачу отвечает определенный бит в байте, я с этим не разбирался ибо машины у меня не было.

Ну и напоследок
Текущий пробег
ID=5B0 DLC=4
DATA: 26 2F 00 FF, где 262F-DEC = пробег*10

Помимо описанных пакетов есть еще много других в которых передается информация об индикаторах ABS, TRC, TPMS, ручника, открытого\закрытого багажника, расстояния до заправки, а так же (!) уровень текущей яркости подсветки выставленной кнопками. Но это как правило мало кому интересно.

А вот уровень топлива просто так не увидеть, придется совершить танец с бубном, потому что сигнал с датчика уровня топлива заходит в панель по старинке — напрямую.

Ранее мне доводилось работать с панелью приборов от KIA Sportage так же года 2016.2017 с панелью приборов YAZAKI

Источник

2.3 Шина CAN/Расположение блоков управления

На типе 169 устанавливается блок центрального интерфейса (ZGW). Назначением этого блока является управление обменом данными между шинами CAN. Одновременно он выполняет диагностику различных блоков управления подключенных к шинам CAN.

Центральный интерфейс (N93) находится на передней стойке в ногах у водителя.