- Киа рио 2008 год клиренс
- Внешние размеры Киа Рио 2008
- 2008 Киа Рио размеры интерьера
- Клиренс KIA Rio 2 поколение
- технические характеристики Kia Rio седан 2005 — 2008 Седан
- Характеристики двигателя
- Привод и трансмиссия
- Тормозная система и усилитель руля
- Размер шин
- Размеры
- Вес автомобиля
- Динамика
- Расход топлива
- технические характеристики Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008 Хэтчбек
- Характеристики двигателя
- Привод и трансмиссия
- Тормозная система и усилитель руля
- Размер шин
- Размеры
- Вес автомобиля
- Динамика
- Расход топлива
- Цены Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
- Комплектации Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008
- Краш-тест Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008
- Тест-драйвы
Киа рио 2008 год клиренс
Автолюбители частенько ищут данные про такие популярные автомобильные габариты как длина, ширина и высота авто, когда сомневаются, заедет ли их железный конь в гараж либо же не хотят иметь проблем с парковкой в городе. Вопрос габаритов авто также зачастую волнует начинающих водителей либо же людей, которые задумали сменить машину.
Стоит понимать, что помимо базовых габаритов есть еще и другие параметры, на которые стоит обратить внимание. Например, более короткая колесная база повышает маневренность, что немаловажно, если вам приходится много лавировать в городском потоке по узким улочкам, вписываться в крутые повороты и т.д. С другой стороны, удлиненная колесная база придает автомобилю устойчивости, правда, она же заставляет быть предельно осторожным при переезде высоких преград, бугров и кочек.
Внешние размеры Киа Рио 2008
| Длина машины | 423.926 см |
| Ширина | 169.418 см |
| Высота | 147.066 см |
| Колесная база | 249.936 см |
| Радиус разворота | 41.402 — 41.91 см |
| Клиренс | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | |
| Передняя колея | 147.066 см |
| Задняя | 146.05 см |
Передняя и задняя ширина колеи автомобиля Киа Рио 2008 года
Ширина колеи может оказывать существенное влияние на ощущения от вождения авто, поэтому: чем больше расстояние между колесами на одной и той же оси – тем лучше автомобиль входит в крутые повороты на трассе.
Радиус разворота автомобиля Киа Рио 2008 года
Радиус разворота дает представление о наименьшем радиусе воображаемого круга, по которому автомобиль может выполнить разворот на дороге. Данная габаритная величина – хороший индикатор, который говорит о маневренности авто.
Клиренс автомобиля Киа Рио 2008 года
Дорожный просвет или же по ненашенскому – клиренс – измеряет расстояние между плоской поверхностью и самой нижней точкой днища. Клиренс должен замеряться на стандартных размерах шин.
Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля Киа Рио 2008 года
Коэффициент сопротивления описывает аэродинамические характеристики автомобиля, указывая на уровень сопротивления воздуха при движении. Дизайн автомобиля очень сильно влияет на этот показатель, поэтому для седанов коэффициент сопротивления будет меньшим, нежели у кроссоверов и джипов из-за их угловатых очертаний.
2008 Киа Рио размеры интерьера
| Head Room — Front | 100.584 см |
| Head Room — Rear | 96.012 см |
| Hip Room — Front | 129.032 см |
| Hip Room — Rear | 127 см |
| Leg Room — Front | 108.712 см |
| Leg Room — Rear | 87.122 см |
| Shoulder Room — Front | 135.89 см |
| Shoulder Room — Rear | 134.874 см |
Габариты салона автомобиля Киа Рио 2008
Высокие водители должны с особым пристрастием проверять габариты салона 2008 Киа Рио, дабы быть уверенными в том, что ничто не помешает получить удовольствие от вождения. К примеру, при достаточной габаритной высоте можно избежать неестественной посадки в водительском кресле, а хорошая ширина салона обеспечит комфортное соседство с пассажиром и вам не придется упираться локтями друг в друга. Важно также проверить достаточно ли в автомобиле места для ног спереди и сзади. Все эти габариты в сумме определяют объем свободного пространства в салоне автомобиля.
Клиренс KIA Rio 2 поколение
Средняя высота клиренса у KIA Rio (2 поколение) составляет 163 мм, при полной загрузке автомобиля она уменьшается до 142 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
KIA Rio (2 поколение) 2005-2011 год.
Клиренс модели Rio считается средним в своем классе, благодаря особенностям в строении кузова. При полной загруженности машины клиренс остается в средних показателях высоты.
Исходя из размеров бордюра в черте города, автомобиль отлично подходит для легкой парковки и быстрого пересечения городских преград. В поездках по бездорожью следует избегать глубоких ям и резких подъемов.
Учитывая хороший дорожный просвет и особенности геометрии кузова 2 поколение KIA Rio без помех сможет заехать на крутой уклон или забраться на эвакуатор, в случае такой необходимости.
Если высота заводского клиренса KIA Rio 2 поколение не устраивает водителя, его всегда можно чуть увеличить.
Наиболее простым из таких методов считается обычная замена штатных колес на колеса с радиусом побольше, разумеется не выходя за рамки колесных арок. Резина с более высоким профилем так же поможет увеличить дорожный просвет, и повысит комфорт в управляемости.
Решающим способом станет замена амортизационных пружин на другие, увеличенные. Новые пружины подбираются по схожему диаметру но иной жесткости которая обеспечит необходимое увеличение клиренса.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Повышать клиренс на Rio 2 поколение можно не более чем на 5 сантиметров от заводских показателей.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.
технические характеристики Kia Rio седан 2005 — 2008 Седан
Технические характеристики Kia Rio Седан 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (рядное расположение) | 235/2000 | Common Rail | Дизель |
| 1,4 16V | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (рядное расположение) | 126/4700 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,6 16V | 1599 | 81(110)/6000 | L4 (рядное расположение) | 146/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,4 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 1,4 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
Размер шин
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 4239 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 447 |
| 1,4 16V | 4239 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 447 |
| 1,6 16V | 4239 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 447 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 1131 | 1650 | 519 |
| 1,4 16V | 1064 | 1580 | 516 |
| 1,6 16V | 1064 | 1580 | 516 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16V | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1,6 16V | 190 | 10.2 | 0.31 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Дизель |
| 1,4 16V | 8 | 5.2 | 6.3 | 150 | Бензин |
| 1,6 16V | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 155 | Бензин |
технические характеристики Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008 Хэтчбек
Технические характеристики Kia Rio Хэтчбек 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (рядное расположение) | 235/2000 | Common Rail | Дизель |
| 1,4 16V | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (рядное расположение) | 126/4700 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,6 16V | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (рядное расположение) | 146/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,4 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
| 1,4 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
Размер шин
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,4 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,6 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 1146 | 1650 | 504 |
| 1,4 16V | 1079 | 1580 | 501 |
| 1,6 16V | 1079 | 1580 | 501 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16V | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1,6 16V | 188 | 10.2 | 0.31 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDi | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Дизель |
| 1,4 16V | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Бензин |
| 1,6 16V | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Бензин |
Цены Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Комплектации Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008
Краш-тест Kia Rio хэтчбек 2005 — 2008
Тест-драйвы
Еще совсем недавно считалось, что корейские автомобили, практически не уступая европейским и японским аналогам, стоят меньше – в тех же комплектациях. А за аналогичные деньги можно приобрести «корейца» более высокого класса. Эти времена прошли: автомобили, произведенные в крошечной азиатской стране завоевали место под солнцем… И, похоже, решили не уступать конкурентам…
Юлия Борисова, спечиалист отдела маркетинга. Ездит на Hyundai Lantra. Хочет компактный городской автомобиль. Бюджет: до $16 000.«С момента покупки первого автомобиля прошло восемь лет. За это время сменила немало машин, среди которых были представители и отечественного автопрома. сейчас задумываюсь о новом автомобиле». За восемь лет водительского стажа поездила на многом. Первым…
Нет, это не Рио-де-Жанейро, как говорил Остап Бендер, – игривое и страстное имя «Рио» не вяжется с обликом скромной малолитражки. Впрочем, покупают ее за другие достоинства. Главное, пожалуй, цена: около 11 тыс. долларов за новую, пусть собранную в России, но иномарку. Хэтчбеки гораздо популярнее седанов: они и смотрятся гармоничнее, и…