Киа рио 2000 задний тормозной

Передние и задние тормозные механизмы Kia Rio с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Rio , прокачка тормозов Kia Rio , схема тормозной системы Kia Rio , ремонт тормозной системы Kia Rio , неисправности тормозной системы Kia Rio

3. Передние и задние тормозные механизмы

1. Тормозной шланг
2. Болт
3. Тормозной суппорт
4. Фрикционные накладки
5. Опорная пластина
6. Направляющая пластина
7. Прокладка тормозной колодки
8. Винт
9. Тормозной диск

1. Поднять переднюю часть автомобиля и надежно зафиксировать.

3. Вывернуть два болта и снять тормозной суппорт.

4. Снять фрикционные накладки вместе с направляющей пластиной.

5. Измерить толщину фрикционных накладок. Минимально допустимая толщина: 2.0 мм.

6. Подготовить емкость для тормозной жидкости. Отсоединить тормозной шланг с помощью накидного гаечного ключа.

7. Вывернуть 4 болта и снять опорную пластину.

8. Измерить толщину тормозного диска как минимум в 4-х местах. Минимально допустимая толщина: 20 мм.

9. Установить индикатор с круговой шкалой и измерить биение на поверхности контакта тормозного диска. Биение должно составлять не более, чем 0.06 мм.

Повышенное значение биения может быть вызвано плохо затянутым подшипником ступицы колеса.

10. Вывернуть 2 винта и снять тормозной диск.

11. При необходимости заменить тормозной диск.

1. Установить тормозной диск на ступицу колеса и ввернуть 2 винта.

2. Установить опорную пластину, затем направляющую пластину. Момент затяжки болтов: 78 ~ 102 Н∙м.

3. Соединить тормозной шланг с тормозным суппортом с помощью накидного гаечного ключа. Момент затяжки: 13 ~ 18 Н∙м.

4. С помощью специального приспособления запрессовать поршень в отверстие суппорта.

5. Установить фрикционные накладки на опорной пластине, затем установить тормозной суппорт на пластину.

6. Ввернуть 2 болта с моментом 30 — 40 Н∙м.

7. Прокачать тормозную систему.

8. Проверить герметичность системы.

1. Вывернуть винт и слить тормозную жидкость из суппорта. Ввернуть винт.

3. Установить деревянный брусок между поршнем и суппортом.

Не использовать для снятия поршня воздух под большим давлением. Давление может оказать излишнее усилие на поршень, в результате чего поршень может выскользнуть из отверстия суппорта и нанести увечья человеку. Не следует также пытаться ловить поршень рукой.

Подать сжатый воздух под небольшим давлением к впускному каналу для тормозной жидкости, чтобы облегчить снятие поршня.

5. Снять уплотнительную прокладку с отверстия в суппорте. Использовать пластиковый или деревянный стержень, чтобы извлечь прокладку.

6. Отвернуть винт для прокачки.

Не использовать растворители на основе нефтепродуктов (керосина, бензина) для чистки тормозного суппорта. Такой растворитель может оставить осадок, что может привести к повреждению резиновых уплотнений.

8. Промыть детали, очистить их с денатуратом и высушить сжатым воздухом.

1. Установить уплотнение поршня.

Смазать уплотнение поршня смазкой и установить в тормозной суппорт.

2. Смазать поршень тормозной жидкостью и частично установить в тормозной суппорт.

3. Смазать пыльник поршня смазкой, затем установить на поршень.

4. Запрессовать поршень в суппорт до упора.

5. Ввернуть винт для прокачки.

6. Установить втулку и новые пыльники.

1. Палец
2. Болт
3. Рабочий цилиндр
4. Рычаг
5. Тормозная колодка
6. Рычаг стояночного тормоза
7. Пружина
8. Тормозная колодка
9. Заклепка
10. Держатель
11. Тормозной барабан
12. Возвратная пружина
13. Подшипник
14. Шайба
15. Контргайка
16. Крышка ступицы

1. Резиновая крышка
2. Винт для прокачки
3. Пыльник
4. Поршень
5. Шарик для уплотнения
6. Упор
7. Корпус рабочего цилиндра
8. Пружина
9. Упор
10. Поршень
11. Пыльник

1. Расфиксировать стояночный тормоз.

2. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться, что он надежно закреплен.

4. С помощью зубила расфиксировать контргайку.

Не повредить канавки и резьбу шпинделя.

5. Снять барабан, шайбу и подшипники в сборе со шпинделя.

6. Снять пружины и пальцы тормозной колодки.

7. Снять тормозную колодку в сборе.

8. Снять трос стояночного тормоза с тормозной колодки в сборе.

9. Снять тормозной патрубок с рабочего тормозного цилиндра.

10. Вывернуть болт крепления цилиндра.

11. Снять пружину с тормозной колодки в сборе.

12. После снятия возвратной пружины снять рычаг.

13. Снять держатель рычага стояночного тормоза.

1. Очистить поверхность задней пластины специальным вакуумным очистителем.

2. Смазать контактную поверхность пластины и тормозных колодок.

Не наносить смазку на поверхность накладок.

3. Установить рабочий тормозной цилиндр на пластину.

4. Установить тормозной патрубок на рабочий цилиндр.

5. После установки колодок в сборе установить рычаг стояночного тормоза. Смазать контактные поверхности стойки и регулировочного рычага.

6. Установить трос стояночного тормоза на рычаг.

7. Установить колодки в сборе на тормозной рабочий цилиндр.

8. Установить фиксирующий палец тормозной колодки и заклепку.

9. Установить регулятор в свободное положение

• Пружина перемещает рычаг в другое положение
• Колодка перемещается в сторону тормозного барабана
• Перемещение рычага

10. Установить отвертку напротив рычага, чтобы установить его в свободное положение.

11. Установить барабан, шайбу и подшипники в сборе на шпиндель.

12. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы произвести автоматическую регулировку.

13. Зафиксировать контргайку в канавке.

14. Установить крышку ступицы.

1. Снять пыльники и выкинуть их.

2. Снять поршень и возвратную пружину.

3. Снять уплотнение поршня и выкинуть его.

4. Вывернуть винт для прокачки вместе с шариком.

5. Промыть детали, очистить их с денатуратом и высушить сжатым воздухом.

Не использовать растворители на основе нефтепродуктов (керосина, бензина) для чистки тормозного суппорта. Такой растворитель может оставить осадок, что может привести к повреждению резиновых уплотнений.

6. Сборка выполняется в обратной последовательности

Смазать поршни и отверстие под цилиндр тормозной жидкостью.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: А3Е / А3D

Объем двигателя: 1.3 / 1.5 л.

Мощность: 84 / 108 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Задние тормозные колодки (барабан) — замена

1. Поднимите заднюю сторону автомобиля и закрепите на опорах.

2. Снимите задние колеса.

3. Снимите пылезащитный колпачок.

4. Маленьким зубилом отогните буртик и отверните гайку. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить паз и резьбу на конце оси.

5. Снимите с оси тормозной барабан, шайбу и подшипники как узел в сборе. Если трудно снять тормозной барабан, отведите тормозные колодки.

6. Снимите передний и задний зажимы тормозных колодок и с обратной стороны тормозного щита удалите стойки поддержки тормозных колодок.

7. Снимите задние тормозные колодки в сборе.

8. Отсоедините трос стояночного тормоза от задней тормозной колодки.

9. Отсоедините трубку от рабочего тормозного цилиндра.

10. Выверните болт крепления рабочего тормозного цилиндра.

11. Снимите пружину антидребезга..

12. Снимите разжимную планку после снятия возвратной пружины.

1. Проверьте тормозные барабаны на отсутствие трещин, выемок или неравного износа.

2. При необходимости расточите или замените тормозной барабан.

3. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана.

4. Замените тормозной барабан, если внутренний диаметр барабана превышает предельно допустимое значение.

Максимальный диаметр: 201 мм ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Проверьте равномерность прилегания тормозной колодки к тормозному барабану.

5. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие загрязнений маслом или смазочными материалами, износа и трещин.

6. Измерьте толщину накладок задних тормозных колодок. Замените все тормозные колодки на одной оси автомобиля, даже если только одна колодка имеет толщину, меньшую предельно допустимой.

Минимально допустимая толщина: 1,0 мм

1. Очистите тормозной щит.

2. Смазкой для тормозов смажьте точки контакта тормозных колодок с тормозным щитом и рабочим тормозным цилиндром ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Исключите попадание смазки на тормозные колодки.

3. Установите рабочий тормозной цилиндр на тормозной щит.

4. Подсоедините тормозную трубку к рабочему тормозному цилиндру.

5. Установите рычаг привода стояночного тормоза. Смажьте сопрягаемые поверхности стойки и отрегулируйте положение рычага.

6. Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу привода стояночного тормоза.

7. Установите тормозные колодки в сборе на рабочий тормозной цилиндр.

8. С обратной стороны тормозного щита установите стойки и зажимами закрепите на них тормозные колодки.

9. Установите регулировочную планку в полностью освобожденное положение.

10. Установите отвертку против кулачка регулятора и переместите его к выпущенному положению.

11. Установите тормозной барабан, шайбу и подшипник на ось..

12. Несколько раз нажмите педаль тормоза для приведения автоматического устройства регулировки зазоров тормозных колодок в рабочее положение.

13. Наверните новую гайку. Забейте буртик гайки в паз оси.

Источник