Почему kia не престижная марка автомобиля?
У них есть премиальные авто за хорошую цену и качество. Почему авто не ассоциируется с престижностью скажем как бмв или ауди? К тому же киа довольно богатая компания и выручка ненамного меньше чем у супер известных брендов.
Марка КИА еще долго не будет престижной. А может быть и никогда. Но я этим вопросом не заморачиваюсь. Потому что всегда найдется владелец Бейнтли, который презрительно посмотрит на твой новенький мерседес (БМВ, лексус) и сквозь зубы процедит: «ТАЗ»
Шурик Кешин Просветленный (26853) Просто не «заморачиваться» на этом. А ездить на том, что тебе доступно и не гнаться за брендом.
Alax213 Гуру (4850) Бл* чувак. Сравни еслиб ты был на киа или на мерсе. На какую из авто бы баба клюнула как думаешь?
Есть всё-таки реальный премиум, но брать его не разумно.. Ягуар. Ленд Ровер, Бентли, Ролс Ройс.
Есть просто крутые машины: Мерседес. БМВ. Ауди
Есть просто и престижные и для людей: Тойота, Хонда, Лексус. Инфинити, Акуры..
Есть для люда: корейцы. китайцы. всё остальное.. даже генезис можно за копейки купить. ибо он не престижен.. парадоксально, но он будет надёжнее немцев и чем-то даже преввосходить лексус.. например в 2 раза дешевле
а почему лексус не стоит в ряду с мерсом и бмв. Дизайн даже лучше, надёжность лучше, цена такая же, понты те же.
Весь ответ кроется в одной простой истине. ЯПОНЦЫ И КОРЕЙЦЫ ПРИГЛАШАЮТ ЕВРОПЕЙСКИХ ИНЖЕНЕРОВ, А НЕ НАОБОРОТ.
мерседес и бмв автомобили делают сотню лет, не меньше, и не ширпотреб. а киа моложе, и до недавнего времени производил именно ширпотреб, пока к хендаю в лапы не попал. а внутри хендая есть разделение: киа производит машины для молодежи, хендай для людей постарше, а премиум выделен в отдельный бренд — генезис.
то есть киа и не должен быть престижным. он должен быть доступным для широкого круга лиц.
генезис это не отдельный бренд, а премиальная модель хендая как и экус, у киа тоже есть модель премиум куорис.
Роман Оракул (63831) нет. генезис стал отдельным брендом, и экуса больше нет, он переименовался в генезис G90. а в официальных описаниях к куорису слово «премиум» употребляется очень осторожно, и не к самой машине.
Kia полностью меняет стратегию: Kia Rio нового поколения вырастет до размеров Cerato и заберёт название K3
Тизерное изображение, опубликованное сегодня головным офисом Kia, относится к «новому седану K3», который должны представить в среду, 9 августа.
Ранее название K3 использовалось для Cerato на зарубежных рынках в течение длительного времени. Однако, как пишет Drive, в этот раз производитель решил дать такое название уменьшенному седану, известному у нас как Kia Rio.
Kia уже упоминала, что преемник семилетнего Rio появится в зарубежных автосалонах в октябре 2023 года. Тестовые автомобили несколько раз фотографировали на испытаниях. Что касается нового Cerato, то автомобиль не появится в мировых автосалонах до конца следующего года.
Южнокорейский автопроизводитель редко представляет свои новые автомобили более чем за несколько месяцев до начала продаж. Обычно компания проводит около года дорожных испытаний перед глобальным представлением новой или сильно обновлённой модели.
Решение дать новому Rio имя старого Cerato необычно и означает, что для следующего Cerato запланировано новое название на некоторых рынках. Новый седан Rio должен быть той же длины, что и предыдущий седан Kia Cerato. Возможно, Cerato получит название K4 и расположится междуK3 (Rio) и K5 (Optima).
Kia подтвердила, что Rio следующего поколения не будет продаваться в Западной Европе и не будет производиться с правым рулём для Австралии и Великобритании.
Основное внимание будет уделено Мексике, Латинской Америке, Восточной Европе и Ближнему Востоку, где применяются менее строгие стандарты безопасности и выбросов.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Российские активы корейских гигантов простаивают больше года, но даже Петербургский экономический форум не дал ответа на вопрос: что дальше?
Здесь все всё
понимают. Главные, свежие новости Екатеринбурга, России, мира. Репортажи, интервью, расследования, лайфхаки, конфликты, инфографика, фоторепортажи, видео. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга.
Контакты
Напишите нам
Реклама
Правовая поддержка портала 66.RU
Недвижимость
Здоровье
Финансы
Авто
Работа
Еда
Афиша
©2007—2022 66.RU. При использовании материалов сайта ссылка обязательна.
Сетевое издание «Современный портал Екатеринбурга — «66.ru» (18+) зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 — 76634 от 02.09.2019
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «66.ру». Юридический адрес: 620014, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бориса Ельцина, строение 3, оф. 7015
Фактический адрес редакции и отдела продаж: 620014, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бориса Ельцина, д. 3, оф. 7015, +7 (343) 288-50-66 info@news.66.ru
Главный редактор: Шлыков Д.В.