Киа пикап полный привод

Kia готовит конкурента Тойоты и Форда

Пикап Kia, который будет конкурировать с Toyota Hilux и Ford Ranger, поступит в продажу в 2025 году.

Kia работает над двумя пикапами. Один будет электрическим, на платформе Hyundai E-GMP, а второй оснастят турбодизелем. Автопроизводитель заявляет, что автомобиль будет «настоящим и серьезным конкурентом» Toyota Hilux и Ford Ranger. То есть, пикап будет рамным, а не с несущим кузовом, как Hyundai Santa Cruz .

Среднеразмерный пикап будет иметь ту же грузоподъемность, что и конкуренты, и сможет буксировать аналогичные прицепы. То есть, грузоподъемность автомобиля составит до 1000 кг, а масса прицепа сможет достигать 3,5 тонн.

Пикап будет предлагаться с дизельными силовыми агрегатами, причем наиболее вероятным кандидатом является 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель CRDi, который много лет использовался в Kia Sorento и Hyundai Santa Fe. Также возможен 3-литровый турбодизель от Mohave.

Рама пикапа тоже будет взята у Mohave. Что касается дизайна, то новинка на шпионских фотографиях имеет те же решетку радиатора, фары, передний бампер, передние крылья и передние двери, что и Mohave.

Но пока непонятно: дизайн Mohave – это временное решение для испытаний или перед нами предсерийная версия пикапа.

• Обновленный Kia Sorento – первое видео. Автомобиль будет похож на старшего брата – кроссовер Kia Telluride.
• «За рулем» можно читать и в Viber.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Источник

Марка KIA выпустит свою версию пикапа Hyundai Santa Cruz

Под капотом полноприводного концепта стоит двухлитровый турбодизель (193 л.с., 407 Н•м). Если подобный мотор будет у серийного пикапа, эта модель станет первым в США автомобилем марки Hyundai с двигателем на тяжёлом топливе.

Концепт Hyundai Santa Cruz, радушно встреченный публикой в Детройте, одобрен к серийному производству. На это недвусмысленно намекнул изданию Motoring президент подразделения Hyundai Motor America Дэвид Зучовски, отметив, что производитель ждёт подходящего момента для официального объявления. По данным инсайдеров, платформу, двигатели и коробки пикап получит от кроссовера Hyundai Tucson. Напомним, Тушкан оснащается тремя бензиновыми агрегатами: турбомотором 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), «атмосферниками» 1.6 GDI (132 л.с., 161 Н•м) и Nu 2.0 MPI (150 л.с., 192 Н•м). Имеется и турбодизель 2.0 (185 л.с., 400 Н•м). Передачи переключают шестиступенчатые «механика» и «автомат», а также семиступенчатый преселективный «робот».

Марка KIA с прицелом на американский рынок давно проводит эксперименты с пикапами. На фото справа — концепт KCV4 Mojave (2004 год), слева — шоу-кар Kia Soulster (2009 г.), сделанный из Соула.

Между тем источники, близкие к автопроизводителю, сообщили: если Hyundai решится поставить Santa Cruz на конвейер, KIA гарантированно выпустит свой вариант пикапа. Соответственно, его основой станет паркетник Kia Sportage. Прежде корейцы шли на попятную из-за высоких цен на бензин в США. Теперь топливная конъюнктура благоприятствует большим автомобилям. Серийные пикапы от Hyundai и KIA ожидаются к концу 2017 года, но могут прибыть и раньше.

Источник

KIA тестирует новый пикап

Обычно мы не обсуждаем шпионские снимки, на которых чаще всего ничего не видно, но пройти мимо пикапа KIA никак не могли. Так вот, на странице KiaClubOfficia опубликовали фотографии автомобиля, которые были сделаны во время тестовых испытаний. Несмотря на камуфляж, в передней части явно просматривается внедорожник Mohave, но с кузовом пикапа. Неужели это он, долгожданный пикап от KIA? Несмотря на посредственное качество снимков, чётко виден четырёхдверный кузов. Подробностей о пикапе KIA пока не много, но в начале этого года компания взяла на себя обязательство создать «специализированный электрический пикап и стратегическую модель для развивающихся рынков». Бренд заявил, что с 2024 года начнёт выпускать пикап, который пополнит модельный ряд внедорожников, продаваемых в Северной Америке, и подчёркнул, что это будет среднеразмерная модель (вероятно, она станет электрическим аналогом Ford Ranger). Наряду с электрическим вариантом, «стратегическая модель для развивающихся рынков» может быть предложена с двигателем внутреннего сгорания. Возможно кузов Mohave использовали для простоты тестирования и он не имеет никакого отношения к окончательному варианту, хотя если KIA собирается выпускать пикап с ДВС, то Mohave мог бы стать его логичной основой. Построенный на лестничной раме, он оснащён 3.0-литровым турбодизелем V6, мощностью 249 л. с. и 560 Нм крутящего момента. Кстати, он продавался в США под именем Borrego. Но тот факт, что ему больше десяти лет означает, что нынешнее поколение Mohave едва станет базой для производства нового грузовика. Что касается потенциального электрического пикапа, то KIA уже не раз заявляла, что хочет иметь электромобили во всех сегментах. В общей сложности планируется выпустить не менее семи автомобилей на электрической платформе e-GMP под брендом KIA. Напомним, платформа e-GMP, разработанная KIA, поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью 350 кВт, подключенную к сети быстрых зарядных устройств постоянного тока. После выхода KIA EV9 пока неясно, какая из моделей станет следующей в очереди на электрификацию.

Источник

Новейший пикап от Kia: первое изображение, характеристики и все, что известно о корейской модели

Мы определили ваши точные действия, если экипаж ГИБДД едет на вызов несколько часов

Что делать, если нужно развернуться, а поворот налево под запретом? Так вы точно не получите штраф

Новый 3-рядный кроссовер Li L9 2023 года с запасом хода 1300 км уже в России — полный обзор

Популярное за неделю

Мужик хранил ГАЗ-24 «Волга» почти 40 лет, а в итоге получил масл-кар как из Америки

Копия Tiggo 8 Pro, но в 3 раза дешевле: Chery выпустила на рынок новый кроссовер

Новый седан МАЗ-6501 2024 для России могут собирать в Белоруссии: он заменит Toyota Camry

Названы самые надежные кроссоверы: они непопулярны в России, но стоят дешево

Дальневосточные дилеры рассказали, как в России будут обходить японские санкции

Компания Kia достаточно давно сообщила, что выпустит новый пикап. Позднее автомобиль поймали во время дорожных испытаний. Благодаря опубликованным фотографиям независимые дизайнеры воссоздали внешность корейской модели на первом рендере.

По мнению авторов, новинка будет выдержана в стилистике, характерной для многих компактных грузовиков (фото: carscoops.com). У нее квадратный и большой кузов с правильными по форме деталями. Автомобиль на представленном рендере примечателен тем, что его передняя часть кузова имеет уклона. Здесь разработчики поместили огромную решетку радиатора, выдержанную в фирменном стиле. По бокам от нее находятся вертикальные светодиодные фары. Колесные крылья у пикапа также квадратные.

По данным инсайдеров, интерьер у будущего пикапа будет отличаться минималистичным исполнением. Внутри установят сдвоенные экраны диагональю 12,3 дюйма каждый. Скорее всего, корейская новинка по умолчанию будет оснащаться камерами кругового обзора и беспроводной зарядкой. Кроме того, в кабине у пикапа смогут разместиться до пяти человек.

Основу для корейской модели составит рамное шасси. Длина пикапа составит порядка 5,4 метра. На выбор покупателям предложат 3 двигателя. Роль базового будет выполнять 2,2-литровый турбодизель, выдающий до 210 л.с. и 420 Н*м. За доплату можно будет купить турбодвигатель на 2,5 литра с отдачей в 276 л.с. Второй агрегат сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Кроме того, Kia выпустит полностью электрический вариант пикапа с двумя электромоторами, развивающими до 550 л.с. и 800 Н*м. Запас хода благодаря аккумулятору на 123 кВт*ч достигнет 450 километров.

Производство корейской модели, название которой пока не озвучено, стартует в течение 2024 года.

Источник

Он потягается с Ford Ranger и Toyota Hilux: новейший пикап Kia предложит самый просторный салон в классе и 550-сильную установку

Как сообщает CarScoops, Kia готовит к выпуску новый пикап, который будет доступен как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электрическими силовыми установками.

Анонимный источник CarScoops, близкий к Kia, сообщил подробности о модели. Он позиционируется как глобальный конкурент нового Ford Ranger и Toyota Hilux. Передняя часть будет оснащена массивной фирменной решёткой радиатора, окруженной вертикально расположенными светодиодными фарами, подчёркивающими ширину автомобиля. Выступающий бампер имеет утопленные противотуманные фары и расположен выше, чем обычно. Заднее стекло огибает заднюю стойку, создавая открытую и просторную кабину.

При создании салона дизайнеры пошли по другому пути — с минималистским интерьером. В салоне установлена комбинация 12,3-дюймовой цифровой панели приборов и 12,3-дюймового информационно-развлекательного дисплея. Ожидаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка телефона и система кругового обзора. Пикап будет вмещать пять человек, и, по имеющимся сведениям, станет одним из самых просторных предложений в своём классе.

Это будет рамный внедорожник, а максимальная тяговая способность будет приближаться к 3500 кг. Длина автомобиля составит 5400 мм. Базовая версия будет оснащаться 2,2-литровым дизельным мотором Smartstream с турбонаддувом, развивающая примерно 210 л.с. и 420 Нм. Далее следует бензиновый 2,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель от Hyundai Sonata N-Line мощностью 276 л.с. Электрическая версия получит 550-сильную установку и 800 Нм крутящего момента, а также запас хода 450 км.

Источник