Киа пиканто центральный замок схема

Электросхемы — Kia Picanto

1 — индикатор, сигнализирующий разрешена ли повышающая передача 2 — левый поворот 3 — правый поворот 4 — выключатель стояночных тормозов 5 — см распределение заземления 6 — датчик уровня тормозной жидкости 7 — см автоматическую систему контроля ведущим мостом […]

Индикаторы и датчики (3)

1 — ремень безопасности 2 — лампа ‘Проверь двигатель’ — лампа, сообщающая водителю о возникновении существенных отказов в системе управления: 3 — см. заряжающую систему; 4 — звуковая сигнализация; 5 — см. сигналы о незатянутом предохранительном ремне: 6 — см. […]

Индикаторы и датчики (2)

1 — сигнальная лампа подушки безопасности: 2 — см передние фары/ фары для использования в дневное время. 3 — система пассивной безопасности. 4 — завышенная скорость: 5 — подушка безопасности пассажира: 6 — указатель зарядки (аккумуляторной батареи); 7 — см. […]

Индикаторы и датчики (1)

1 — см распределение энергии. 2 — коробка реле и предохранителем. 3 — температурный датчик; 4 — топливный датчик 5 — тахометр: 6 — спидометр. 7 — заземление. 8 — сигнал тахометра. 9 — см. распределение заземления: 10 — датчик […]

Звуковой сигнал (1)

1 — подушка безопасности. 2 — выключатель звукового сигнала: 3 — левый и без охранной сигнализации

Индикатор незатянутого ремня безопасности и звуковая сигнализация (1)

1 — см. распределение энергии 2 — см. передние и задние противотуманные фары 3 — звуковой сигнал 4 — акустическая звуковая сигнализация 5 — выключатель предупреждения о неплотно закрытых дверях 6 — звуковая сигнализация 7 — управление звуковой сигнализацией 8 […]

Задний стеклоочиститель со стеклоомывателем (1)

1 — см распределение энергии 2 — многофункциональный переключатель. 3 — переключатель заднего стеклоочистителя со стеклоомывателем. 5 — стеклоомыватель. 6 — стояночный переключатель (установленный вместе со стеклоочистителем в состоянии покоя)

Информация о предохранителях в салоне автомобиля (6)

1 — диагностический разъем для подключения сканера 2 — датчик положения распределительного вала 3 — коробка реле и предохраниетелей

Информация о предохранителях в салоне автомобиля (5)

1 — соединительная коробка 2 — реле топливного насоса 3 — контрольное гнездо топливного насоса 4 — мотор топливного насоса и датчика 5 — блокирует систему управления двигателем при несанкционированном запуске двигателя 6 — датчик кислорода 7 — выбросы не […]

Информация о предохранителях в салоне автомобиля (4)

1 — автоматический: 2 — реле заднего обогревателя стекла; 3 — см распределение заземления; 4 — реле дверного замка (закрытие). 5 — реле дверного замка (открытое); 6 — пускатель дверного замка водителя; 7 — задний обогреватель стекла (+); 8 — […]

Источник

Электрические схемы KIA Picanto

Есть проблемы с работой электроники в автомобиле KIia Picanto? Тогда наши электросхемы вам помогут в поиске и починке неполадки.

Есть проблемы с работой электроники в автомобиле KIia Picanto? Тогда наши электросхемы вам помогут в поиске и починке неполадки.

Все электрические схемы машины «Киа Пиканто» можно скачать с нашего сайта. Для этого кликните на фото левой кнопкой мыши (фото увеличится) и потом сохраните через правую кнопку мышки.

Автокомпания начала производить данный автомобиль начиная с 2004 года. И уже в 2011 году (1 марта) было выпущено второе поколение Kia Picanto. Машина вошла во вкус женщин-водителей из-за своей простоты, симпатичности и доступности в цене. Новую машину можно купить, начиная с 389 900 рублей (1.0 литра с механической КПП «69 л.с.»), за 509 900 руб. можно приобрести 1.2 литровый двигатель с автоматической трансмиссией (это 85 л.с.). Ещё одним преимуществом является экономичность в потреблении бензина — средний расход бензина у литровой версии Киа Пиканто 4,2 л на 100 км, у 1,2 литровой — 5,3 л/ на 100 км. Самая дорогая версия комплектации автомобиля под названием «Prestige» стоит 599 900 руб.

Эта машина очень удобная для города из-за своих размеров, что позволяют без проблем припарковаться в любом доступном месте. Багажник не совсем большой, но благодаря слаживающим сиденьям заднего ряда его можно значительно увеличить для не малых объёмов вещей и магазинных покупок.

Если вы собираетесь самостоятельно чинить электронику в машине, то сперва отключите клемму «–» от аккумулятора.

Электрическая схема распределения заземления Киа Пиканто:

Схема распределения энергии:

Схема Kia Picanto – анти-блокировочная система торможения (ABS):

Киа Пиканто – схема предохранителей:

Распределение энергии и регулятор высоты фар головного освещения:

Электроусилитель рулевого управления и электрозамки дверей:

Схема системы охлаждения KIA Picanto:

Система пуска и подогрева топливного фильтра (ДИЗ):

Система управления бортовой электроникой:

Система управления кондиционером и вентилятором:

Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель:

Передние стеклоочистители с омывателями и подогрев сидений:

Электросхема звукового сигнала машины Kia Picanto:

Электрическая схема освещения и парктроника KIA Picanto:

Подсветка багажника, салона, номера машины и стояночные фонари:

Схема прикуривателя, фонарей передних и задних:

Схема Киа Пиканто – стеклоподъёмники:

Стоп-сигналы, указатели поворотов и аварийная сигнализация:

Схема электронной системы стабилизации (EPS) Kia Picanto:

Система управления распределённым впрыском:

Источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Bongo, Carens, Magentis, Picanto, Pride, Venga

1. Точки подключения автосигнализации на KIA Bongo 2009

Замок зажигания:
+ 12V – красный
ACC – тонкий красный
IGN1 – зелёный
IGN2 – оранжевый
Start – жёлтый Жгут к приборке:
концевик дверей (-) – чёрный/оранжевый
повороты (+) – зелёный и зелёный/оранжевый
ручник (-) – синий/чёрный
генератор (+) – зелёный Иммо не было. Сигнала тахометра на приборке нет, придётся контроль подключать по генератору. Но сигнал генератора очень не благоприятный. При включенном зажигании на проводе 2,7В, при заведённом 13В. Вот смущает, что при включенном зажигании так много. Если подключить его напрямую к сигнализации, то она эти 2,7В распознаёт как двигатель заведён, хотя он ещё не заведён, и стартер может да не сработать. Тогда делаем вот такую схему:

2. Точки подключения автосигнализации на Kia Bongo III 2012

Жгут замка зажигания:
+ 12 – красный толстый и оранжевый
стартер – жёлтый
зажигание – зелёный
зажигание 2 – оранжевый, над зелёным
асс – красный (потоньше) центральный замок (-) – белый/чёрный (отпирание) и синий/чёрный (запирание) на блоке центрального замка Панель приборов:
концевики дверей (-) – чёрный/оранжевый, 20-ти контактный разъём
габариты – красный/чёрный, 16-ти контактный разъём
повороты – повороты, 20-ти контактный разъём
тахометр – зелёный (не крайний), 16-ти контактный разъём тормоз – белый, лягушка Когда ключом поворачиваешь в положении АСС при заведённом дистанционно или автоматически двигателе происходит включение стартера. Чтобы этого не было собираем схему. Смысл: надо разорвать через реле провод стартера при включении АСС. Вместо постоянной массы можно взять минус с дополнительного канала (например, выход для обхода иммобилайзера). Иммобилайзера не было.

3. Точки подключения автосигнализации на Kia Carens 2011-2012, дизель, механика, штатный ключ с ДУ

• 1 вариант. На блоке ВСМ (2 разъем) есть красный/оранжевый провод. При закрытых дверях в охране на нем весит 1.20В. При открытии багажника со штатки на этом проводе появляется 12В (на 20сек), и тогда можно нажать кнопку багажника и он откроется.
• 2 вариант. Розовый на блоке предохранителей в нижнем ряду во 2 разъеме (синий, их 2 рядом) по силе. В разрыв реле. Одновременно нужно тянуть за крышку багажника, иначе он останется закрытым на 1 щелчке.

Педаль сцепления – дальний концевик, подаём туда стартер.

На замке зажигания все стандартно. Зажигание 2 и асс пропадают при вращении стартера.

Обход иммобилайзера – Starline BP-03.

4. Точки подключения автосигнализации на Kia Magentis 2008

Жгут замка зажигания:
+12 – розовый, оранжевый
Зажигание 1 – зелёный
Зажигание 2 – чёрный
АСС – красный
Стартер – зелёный

Панель приборов:
Поворотники – зелёный, зеленый/чёрный
Концевик багажника – коричневый
Концевики дверей – желтый/красный
Ручник – оранжевый
Зарядка – жёлтый

Блок штатной сигнализации под рулем слева:
Центральный замок (-) – коричневый (открыть) и розовый (закрыть)
Открытие багажника – белый/чёрный

5. Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto, оборудованный штатной сигнализацией

Блок управления штатной сигнализацией (над педалью газа):
красный черный – отпирание (минус)
желтый черный – запирание (минус)
синий оранжевый (малый разъем) – концевики дверей
розовый черный (в углу малого разъема) – концевик капота. Провод разрезать, со стороны блока посадить на массу (отключаем штатную сигнализацию), другой конец использовать для подключения к устанавливаемой сигнализации.
зеленый оранжевый (малый разъем) – концевик багажника

Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс – синий; оранжевый
IG1 – желтый
IG2 – красный
ACC – зеленый
Стартер – белый

6. Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto 2007

У замка зажигания:
+12 – синий и оранжевый
стартер – белый
асс – зелёный
зажигание – жёлтый
зажигание 2 – красный

Левый разъём панели приборов:
повороты – серый и белый/оранжевый
концевик дверей (-) – синий/оранжевый
концевик багажника (-) – зелёный/оранжевый

Правый разъём панели приборов:
зарядка – жёлтый
тахометр – жёлтый/чёрный (не двойной)

стоп – серый, педаль тормоза

7. Карта установки автосигнализации на KIA Picanto 2008

Необходимые цепи для работы системы	Место расположения и подключения в автомобиле	Цвет штатного провода автомобиля
Питание	КИК-панель большой белый разъем	Белый толстый
Масса	Кузов
IGN1	КИК-панель большой белый разъем	Жёлтый толстый
Бензонасос	Левый порог	Коричнево-оранжевый
Поворотники	Левый порог	Серый Бело-оранжевый
Габариты	Левый порог	Розовый
Багажник	Левый порог	Зелено-оранжевый
Двери	Левый порог	Сине-красный
ЦЗ управление	Устанавливается мотор в дверь водителя

8. Точки подключения автосигнализации на KIA Pride 2012

Замок зажигания:
+12 – синий и розовый
асс – зеленый
зажигание – розовый
зажигание 2 – красный
стартер – белый

Концевики дверей (-):
передний левый – зеленый в разъёме слева от ног водителя
задний левый – серый/черный в разъёме слева от ног водителя
багажник – коричневый/оранжевый в разъёме слева от ног водителя
передний правый – розовый в разъеме справа от ног переднего пассажира
задний правый – коричневый/черный в разъеме справа от ног переднего пассажира

Центральный замок (-):
открытие – красный в разъёме слева от ног водителя
закрытие – розовый в разъёме слева от ног водителя

Стоп на лягушке – белый

Габариты по минусу с центрального переключателя – розовый/черный

Импульс с форсунки – не серый провод

9. Точки подключения автосигнализации на KIA Venga 2012

Замок зажигания:
+12 – красный
АСС – зелёный
IGN1 – белый (не пропадает)
IGN2 – бело-синий (пропадает при стартере)
ST – чёрно-жёлтый

Панель приборов, самый большой разъём:
поворотник 1 – жёлтый

Панель приборов, разъём поменьше:
поворотник 2 – синий
багажник – зелёный

Панель приборов, самый маленький разъём:
концевик дверей общий без задержки – зелёный
генератор – серый/оранжевый

Водительская кик-панель:
центральный замок (управление штаткой) – синий/чёрный (закрыть – разрыв, открыть на массу).
ВНИМАНИЕ! При заведённом двигателе центральный замок НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, только открывается – имейте это в виду. После запуска у меня двери не открывались.
Слаботочное открытие багажника (только при снятой охране) – красный, рядом в том же разъёме.

Педаль тормоза – красный на лягушке, либо в водительском пороге (НЕ из разъёма, где ЦЗ).

Для тушения автосвета во время автозапуска необходимо включить габариты. Габариты включаются подачей массы на оранжево-чёрный провод (самый крайний) разъёма переключателя света. Масса слаботочная, можно брать с обходчика, но обязательно отвязаться диодом. При такой реализации подсветка внутри салона не светится, а только габариты снаружи. Так же при любом отказе всегда остаётся возможность включить свет.

Источник