Киа пиканто при обрыве ремня грм гнет клапана

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 03 авг 2023, 22:30

обрыв грм

обрыв грм

kirnatasha18 » 23 авг 2017, 00:12

kirnatasha18 Рядовой
Стаж: 5 лет 11 месяцев 11 дней Сообщения: 1 Имя: Наталья Автомобиль: киа пиканто Год выпуска: 2010

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

BestHoven » 03 ноя 2017, 18:49

BestHoven Сержант
Стаж: 7 лет 10 месяцев 1 день Сообщения: 64 Имя: Степа Автомобиль: Kia Soul Год выпуска: 2011 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

6746 » 03 ноя 2017, 19:50

На дизельном спортаже не гнет. Там 1 распредвал на 16 клапанов и стоят мелкие коромысла.
Ломаются они.

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT — 2007

6746 Генерал-лейтенант
Возраст: 62 Стаж: 15 лет 10 месяцев 7 дней Сообщения: 12394 Откуда: СПб Автомобиль: Sportage D MT Год выпуска: 2007 Поблагодарили:1469 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: обрыв грм

BestHoven » 22 фев 2018, 17:36

6746 писал(а): На дизельном спортаже не гнет. Там 1 распредвал на 16 клапанов и стоят мелкие коромысла.
Ломаются они.

Так причем тут коромысла? На любом двигателе, будь то бензин или дизель, будь там ремень или цепь ГРМ — при обрыве происходит рассинхронизация коленвала с распредвалом, что в итоге ведет ко встрече поршня с не вовремя открытым клапаном и последующим его изгибанием)

BestHoven Сержант
Стаж: 7 лет 10 месяцев 1 день Сообщения: 64 Имя: Степа Автомобиль: Kia Soul Год выпуска: 2011 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

Fedor » 22 фев 2018, 18:21

Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего

Fedor Полковник
Стаж: 13 лет 4 месяца 7 дней Сообщения: 6429 Откуда: Москва Имя: FEDOR Автомобиль: Kia Rio II Hatch 1.5 MT; Hyundai Trajet 2.0 G4GC MT Поблагодарили:359 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: обрыв грм

BestHoven » 08 ноя 2018, 20:06

BestHoven Сержант
Стаж: 7 лет 10 месяцев 1 день Сообщения: 64 Имя: Степа Автомобиль: Kia Soul Год выпуска: 2011 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

6746 » 08 ноя 2018, 20:50

Я вам написал выше на каком не гнет. Вы выпучили глаза и ничего не стали понимать. Повторю детальнее:
На 16 клапанном с двумя распредвалами — поршень гнет, ибо клапан уперт в распредвал жестко
На 16 клапанном с ОДНИМ распредвалом — поршень НЕ гнет клапан ибо 2 клапана с краев уперты в коромысло в середину которого давит распред — которое просто ломается
Проверено форумом

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT — 2007

6746 Генерал-лейтенант
Возраст: 62 Стаж: 15 лет 10 месяцев 7 дней Сообщения: 12394 Откуда: СПб Автомобиль: Sportage D MT Год выпуска: 2007 Поблагодарили:1469 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: обрыв грм

Миша50 » 08 ноя 2018, 20:56

Миша50 Подполковник
Возраст: 73 Стаж: 7 лет 4 месяца 12 дней Сообщения: 2763 Откуда: регион 02. Автомобиль: Sportage1 (JA) Grand 128л/с. (2021г ТО пробег 135 ткм) Год выпуска: 2006 Поблагодарили:240 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

ST » 08 ноя 2018, 22:40

В смысле? У Вас порвало ГРМ и Вы сомневаетесь — менять ли клапана?
— с бесконечным бюджетом — экономьте. Все срастется
— с ограниченным бюджетом — диагностика — ПОЧЕМУ порвало ремень ГРМ. После чего (первое по умолчанию — причина разрыва ремня ГРМ ) и седло и клапана и поршни тоже.

ST Капитан
Стаж: 17 лет 5 месяцев 11 дней Сообщения: 800 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Сергей Титов Автомобиль: VW Passat Поблагодарили:18 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: обрыв грм

BestHoven » 19 дек 2018, 18:48

6746 писал(а): Я вам написал выше на каком не гнет. Вы выпучили глаза и ничего не стали понимать. Повторю детальнее:
На 16 клапанном с двумя распредвалами — поршень гнет, ибо клапан уперт в распредвал жестко
На 16 клапанном с ОДНИМ распредвалом — поршень НЕ гнет клапан ибо 2 клапана с краев уперты в коромысло в середину которого давит распред — которое просто ломается
Проверено форумом

BestHoven Сержант
Стаж: 7 лет 10 месяцев 1 день Сообщения: 64 Имя: Степа Автомобиль: Kia Soul Год выпуска: 2011 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

Миша50 » 19 дек 2018, 18:56

Миша50 Подполковник
Возраст: 73 Стаж: 7 лет 4 месяца 12 дней Сообщения: 2763 Откуда: регион 02. Автомобиль: Sportage1 (JA) Grand 128л/с. (2021г ТО пробег 135 ткм) Год выпуска: 2006 Поблагодарили:240 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение

Re: обрыв грм

6746 » 19 дек 2018, 19:05

Цена коромысла 726 рублей. Офигенно недешево
Снять распредвал, потом поставить и метки совместить — думаю работы на уровне замены ремня ГРМ, 5-7 тр

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT — 2007

6746 Генерал-лейтенант
Возраст: 62 Стаж: 15 лет 10 месяцев 7 дней Сообщения: 12394 Откуда: СПб Автомобиль: Sportage D MT Год выпуска: 2007 Поблагодарили:1469 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Источник

Двигатель Hyundai G4LA

Технические характеристики 1.2-литрового бензинового двигателя G4LA или Киа Пиканто 1.2 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.2-литровый 4-цилиндровый двигатель Hyundai G4LA выпускается в Индии и Корее с 2008 года и устанавливается почти на все компактные модели концерна, такие как i10, i20 и Киа Пиканто. Существует два поколения этого мотора, второе оснащается фазорегуляторами типа Dual CVVT. Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.

Технические характеристики двигателя Hyundai G4LA 1.2 литра

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1248 см³
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	78.8 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	78 л.с.
Крутящий момент	118 Нм
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 4

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1248 см³
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	78.8 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	85 л.с.
Крутящий момент	121 Нм
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 5

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1197 см³
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	75.6 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	84 л.с.
Крутящий момент	118 Нм
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 5

Описание устройства мотора G4LA 1.2 литра

В 2008 году на моделях Hyundai i10 и i20 дебютировал 1.25-литровый мотор новой серии Каппа. По конструкции это обычный для того времени агрегат с распределенным впрыском топлива, алюминиевым блоком на 4 цилиндра с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ, оснащенной гидрокомпенсаторами и цепным приводом ГРМ. Первая версия такого силового агрегата не имела системы изменения фаз газораспределения.

В 2011 году появилось второе поколение мотора, которое получило фазорегуляторы Dual CVVT. Появление этой системы позволило добавить двигателю 7 л.с. и вписаться в эконормы Евро 5. В Индии существовала версия двигателя объемом 1197 см³ благодаря меньшему ходу поршня.

MANUAL Русскоязычный мануал двигателя G4LA выложен здесь

FORUM Много полезной информации собрано на Picanto-Club.ru

Источник