Киа пиканто момент затяжки колес

Kia Picanto (2017 год). Руководство — часть 106

При наличии манометра снимите
колпачок с ниппеля и проверьте
давление в шине. Если давление
ниже нормы, доедьте на
небольшой скорости до
ближайшей станции техобслужи-
вания и накачайте шину до
нужного давления. Если оно
слишком высокое, доведите его до
нормы. После проверки и
корректировки давления в шине
не забывайте надевать колпачок
ниппеля. Без колпачка возможна
утечка воздуха из шины. При
потере колпачка ниппеля купите
новый и наденьте его как можно
скорее.
После замены шины закрепите
спущенное колесо в
предназначенном для него месте и
положите обратно на свои места
домкрат и инструменты.

Для предотвращения
“громыхания” домкрата, рукоятки
домкрата, колесного ключа и
запасного колеса складывайте их
правильно.

У колесных шпилек и гаек
вашего автомобиля
метрическая резьба. Во время
снятия колеса проследите,
чтобы затем установить те
же самые гайки, а при их
замене — гайки с метрической
резьбой и аналогичным
типом фаски. Установка
гайки с неметрической
резьбой на шпильку с
метрической резьбой, или
наоборот, не обеспечит
надежного соединения колеса
со ступицей и испортит
шпильку так, что ее нужно
будет заменить.
Имейте в виду, что у
большинства колесных гаек
неметрическая резьба.
Будьте очень внимательны
при проверке типа резьбы
перед установкой купленных
впоследствии колесных гаек
или колес. Если
с о м н е в а е т е с ь ,
проконсультируйтесь у
авторизованного дилера Kia.

Повреждение шпилек может

приводить к потере их

способности удерживать

колесо. Это может привести к

потере колеса, столкновению

Действия в непредвиденных случаях

Важно — использование
компактного запасного колеса
(при наличии)

В комплектацию автомобиля
входит компактное запасное
колесо. Компактное запасное
колесо занимает меньше места,
чем колесо обычного размера. Это
колесо меньше обычного и
предназначено только для
временного использования.

Как можно скорее после

установки запасного колеса

проверьте давление в шине.

Обратитесь к разделу 8

• При использовании

компактного запасного
колеса нужно ехать
осторожно. При первой
возможности компактное
колесо нужно заменить на
подходящее обычное
колесо и обод.

• Не рекомендуется

о д н о в р е м е н н о
устанавливать более
одного компактного
запасного колеса на данный
автомобиль.

Уменьшенное запасное колесо

должно использоваться только

в случае повреждения одного

из основных колес. Скорость

автомобиля с установленным

колесом не должна превышать

основное колесо должно быть

заменено как можно скорее,

чтобы избежать поломки

запасного колеса, которая

может стать причиной травм

Действия в непредвиденных случаях

Давление в шине компактного
запасного колеса должно быть 420
kПa (60 фунтов на кв. дюйм).

После установки запасного колеса
проверьте давление в его шине.
При необходимости
отрегулируйте его до заданного
значения.

Соблюдайте следующие меры
предосторожности при
использовании компактного
запасного колеса:
• Ни при каких обстоятельствах не

превышайте скорость 80 км/ч (50
миль/ч); при более высокой
скорости можно испортить шину.

• Убедитесь, что ваша скорость

достаточно мала для
безопасного движения в данных
дорожных условиях. Любые
дорожные опасности, такие как
выбоины и осколки камней,
могут серьезно повредить
компактные запасные шины.

• П р о д о л ж и т е л ь н о е

использование этой шины может
привести к ее выходу из строя,
потере управления автомобилем
и травмам.

• Не превышайте максимально

допустимую нагрузку и
грузоподъемность, указанную на
боковине шины компактного
запасного колеса.

препятствия. Диаметр
компактного запасного колеса
меньше диаметра обычного
колеса, поэтому дорожный
просвет уменьшается примерно
на 25 мм (1 дюйм), что опасно
повреждением автомобиля.

установленным запасным
колесом в автоматической
автомойке.

• Не ставьте колесные цепи на

компактное запасное колесо. По
причине его меньшего размера
нельзя правильно установить
колесную цепь. Это может
повредить автомобиль и
привести к потере цепи.

компактное запасное колесо на
передний мост автомобиля, если
нужно будет ехать по
заснеженной или обледенелой
дороге.

Действия в непредвиденных случаях

• Не используйте компактное

запасное колесо на каком-либо
другом автомобиле, потому что
оно предназначено именно для
Вашего автомобиля.

• Срок службы протектора на

компактном запасном колесе
короче, чем на обычном.
Регулярно осматривайте
компактное запасное колесо и
заменяйте изношенные шины
новыми такого же вида и
размера, смонтированными на
таких же дисках.

• Нельзя надевать временную

запасную шину на любые другие
колеса; также нельзя
использовать стандартные
шины, зимние шины, колпаки и
декоративные кольца на
временном запасном колесе. В
противном случае возможно
повреждение этих и других
частей автомобиля.

• Не используйте более одного

временного колеса од-
новременно.

• Нельзя ездить с прицепом, пока

установлено временное колесо.

Источник

Крутящие моменты затяжки KIA PICANTO (TA) 1.2

Ступень 01 4 — 6 Nm Ступень 02 8- 10 Nm

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника 1, Ступень 01 10 Nm Крышка подшипника 1, Ступень 02 19 — 23 Nm Крышка подшипника 2- 5, Ступень 01 6 Nm Крышка подшипника 2- 5, Ступень 02 12 — 13 Nm

Приводная шестерня впускного распредвала

Приводная шестерня выпускного распредвала

Натяжное устройство цепи

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 13 — 17 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90 — 95° Ступень 03 120 — 125°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Ременный шкив — насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Агрегатный кронштейн

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Тормозной барабан

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Амортизатор заднего моста

Источник

Крутящие моменты затяжки KIA PICANTO (BA) 1.1

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки для коробки передач

Держатель коробки перемены передач

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Комментарии

Другие модели в каталоге

Новости

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник

Крутящие моменты затяжки KIA PICANTO (TA) 1.0

Ступень 01 13 — 17 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90 — 95° Ступень 03 120 — 125°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Ременный шкив — насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведомый диск

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Агрегатный кронштейн

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Тормозной барабан

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Амортизатор заднего моста

Источник

Крутящие моменты затяжки KIA PICANTO (TA) 1.2

Ступень 01 4 — 6 Nm Ступень 02 8- 10 Nm

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника 1, Ступень 01 10 Nm Крышка подшипника 1, Ступень 02 19 — 23 Nm Крышка подшипника 2- 5, Ступень 01 6 Nm Крышка подшипника 2- 5, Ступень 02 12 — 13 Nm

Приводная шестерня впускного распредвала

Приводная шестерня выпускного распредвала

Натяжное устройство цепи

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 13 — 17 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90 — 95° Ступень 03 120 — 125°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Ременный шкив — насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Агрегатный кронштейн

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Тормозной барабан

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Амортизатор заднего моста

Комментарии

Другие модели в каталоге

Новости

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник