Kia picanto где производят

Где собирают Киа Пиканто

KIA Picanto – это городская малолитражка, позиционируемая производителем как одна из самых вместительных и динамичных в своем классе. Из-за доступной цены, компактности и функциональности эта модель становится все более популярной среди российских покупателей. Для большинства автолюбителей, решившихся на покупку этого автомобиля вопрос о том, где собирают Киа Пиканто, принципиален. Ведь ни для кого не секрет, что автомобили, собранные в России и странах бывшего СНГ, значительно уступают по качеству Европейским или Корейским автомобилям.

Заводы KIA размещены во многих странах, но модель KIA Picanto производят только в Южной Корее на заводе Seosan Plant и в Казахстане на предприятии «Азия авто». При этом казахские машины производятся только для внутреннего рынка и в Россию не попадают. Определить страну сборки автомобиля достаточно легко, нужно просто посмотреть на VIN. VIN корейского автомобиля должен начинаться с букв KN.

В том, что автомобили KIA Picanto собирают только на одном заводе, есть свои преимущества и недостатки.

К несомненным плюсам можно отнести известное качество корейской сборки. Владелец корейского автомобиля никогда не столкнется с дребезжанием деталей, перегоревшей проводкой и некачественной внутренней отделкой. Корейские производители, в отличие от российских, не экономят на качестве материалов. Конечно, азиатские производители пока не могут соперничать с известными американскими и европейскими брендами, но именно корейские машины сочетают приемлемое качество и невысокие цены. При этом все больше европейских аналогов KIA Picanto производятся на заводах России, то есть покупатели получают автомобили российской сборки по европейским ценам.

Из минусов стоит отметить наличие всего двух маломощных двигателей (1 и 1,2 литра) и несколько завышенную цену. Однако с учетом небольшого веса машины, даже 69 лошадиных сил в минимальной комплектации вполне хватает для динамичной езды по городу. А стоимость, несколько большая, чем у аналогичных моделей других марок, вполне компенсируется качеством сборки.

Производство этой модели для поставок на Российский рынок планировалось наладить также на заводе в Ижевске и на Луцком автомобильном заводе на Украине, но на сегодняшний день эти проекты приостановлены. Поэтому потенциальные покупатели Kia Picanto могут быть спокойны – пока в России можно приобрести только автомобиль корейской сборки.

Источник

Новый Kia Picanto будут собирать в России

Игорь Владимирский

До сих пор маленький хэтчбек Picanto был единственной моделью Kia, лишенной российской прописки: автомобили поставляли напрямую из Кореи. Но в случае с машиной нового поколения компания приняла решение наладить локальную сборку на калининградском Автоторе — там же, где собирают все остальные модели Kia для российского рынка, за исключением Rio (это семейство производят на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге). Picanto станут собирать из крупноузловых машинокомплектов по «отверточной» технологии, так что локализация компонентов не планируется. Зато теперь вся российская гамма Kia будет иметь клеймо «Сделано в России».

Хэтчбеки Kia Picanto нового поколения должны появиться у российских дилеров в июне. Как и прежде, у нас будут продавать машины с двумя силовыми агрегатами на выбор. Базовая версия имеет трехцилиндровый мотор 1.0 MPI (67 л.с.) и пятиступенчатую механическую коробку передач, а варианты подороже оснащены «четверкой» 1.2 MPI (84 л.с.) и четырехступенчатым «автоматом». Увы, машины с турбомотором 1.0 T-GDI (100 л.с.), которые продаются в Европе и Корее, нам не положены. В качестве компенсации у нас появятся хэтчбеки в комплектации GT Line со спортивным декором.

Picanto уходящего поколения сейчас стоит от 510 до 790 тысяч рублей. Пока нельзя сказать, как повлияет российская сборка на цену нового хэтчбека, но дешевле прежней модели он явно не будет. В прошлом году Kia Picanto стал самым продаваемым автомобилем класса A+ на российском рынке, хотя абсолютный показатель скромный: на учет в ГИБДД встало только 1660 машин.

Источник

Рестайлинговые Kia Picanto начали выпускать на Автоторе

Кирилл Кадощук

Калининградский завод Автотор начал собирать хэтчбеки Kia Picanto в 2017 году, а теперь до конвейера добралась обновленная модель, которая была представлена прошлым летом. Скромный рестайлинг принес Picanto иную переднюю оптику, которая в дорогих комплектациях дополнена четырьмя точками ходовых огней с каждой стороны (в стиле старших моделей Kia), задние фонари с трехмерным эффектом, а также колеса с измененным дизайном.

В салоне обновки сводятся к доработанной приборной панели и увеличенному до восьми дюймов экрану медиасистемы. Как и прежде, российский Picanto будет доступен с бензиновыми атмосферниками 1.0 MPI (67 л.с.) и 1.2 MPI (84 л.с.). Базовый мотор работает исключительно в паре с пятиступенчатой «механикой», а старшему двигателю положен четырехступенчатый «автомат».

В продажу обновленные хэтчбеки поступят только 5 марта, но компания Kia еще в январе опубликовала прайс-лист. Цена хэтчбека в базовой комплектации Classic с двумя подушками безопасности, системой стабилизации, датчиком света и радиоприемником с разъемом USB достигла 820 тысяч рублей. Напомним, из перечня комплектаций после обновления исчезла «кроссоверная» версия X-Line, которая осталась на других рынках и отличается характерным обвесом. Впрочем, все Picanto для России и так имеют увеличенный до 161 мм дорожный просвет. Остальные варианты по-прежнему в строю.

Источник

Какие заводы выпускают Киа Пиканто для России

Несмотря на многообразие модификаций Киа Пиканто, то, где собирают данную модель, не влияет на качество самого автомобиля. Однако корейская марка, как и другие производители, адаптируют каждую свою продукцию под рынок сбыта. Это означает, что Kia Picanto российской сборки может отличаться от той, что выпускают на домашнем заводе.

Заводы выпускающие Kia Picanto

Kia Picanto отличается не только оригинальным внешним видом. Этот хэтчбек один из немногих продуктов корейской марки, которые выпускает ограниченное число автозаводов. Причем до недавнего времени единственной страной, где собирают данный автомобиль, являлась Южная Корея. Отсюда Пиканто экспортировалось в разные страны.

В мире

Как было отмечено, производство Пиканто изначально было налажено на южнокорейском автозаводе Seosan Plant, принадлежащем компании Киа. Позднее число предприятий, где собирают автомобиль, расширилось.

Сегодня эту модель выпускает автозавод «Азия авто», который располагается в Казахстане.

Однако машины, производимые на этом предприятии, предназначаются исключительно для местного рынка. В страны СНГ «казахские» Киа Пиканто не поставляются.

Отсутствие локальной сборки на территории России до недавнего времени не играло ключевой роли. Компании Киа удавалось удерживать цены на хэтчбек на приемлемом уровне, успешно конкурируя с другими подобными машинами. Но в условиях постоянно меняющегося курса национальной валюты такая практика привела бы к существенному удорожанию машины.

Российское производство Kia Picanto

В России хэтчбек выпускает калининградский автозавод «Автотор». Причем у компании Киа есть и другие предприятие, где собирают автомобили корейской марки. Но основную массу моделей, включая Пиканто, выпускает именно «Автотор».

Сборка корейского хэтчбека в России налажена не по полному циклу. На «Автотор» поступают так называемые машинокомплекты. В России затем из этих компонентов собираются товарные экземпляры Киа Пиканто. Такая практика позволяет снизить размер ввозных пошлин и, как следствие, уменьшить цены на готовые автомобили.

Однако то, где собирают машины, определяет ряд особенностей транспортных средств. В частности, Киа Пиканто, выпущенная в России, имеет 2 VIN-номера. Первый присваивается машинокомплектам, поставляемым на «Автотор». Второй VIN-номер наносят уже на российском автозаводе. При этом такая практика стала распространенной только после 2017 года, когда производство Kia Pincato в Калининграде, откуда товарные экземпляры поставляются в автосалоны по всей стране.

Производство из машинокомплектов означает еще и то, что расходные компоненты к Picanto поставляются из Южной Кореи с того же завода, где собирают и товарные образцы хэтчбека для мирового рынка.

Какие модификации производят в России

На российском предприятии, как и в Южной Корее, собирают только 2 модификации Kia Picanto:

1. С литровым мотором мощность 67 л.с. Данный тип двигателя сочетается исключительно с 5-скоростной механической КПП и передним приводом.
2. С 1,2-литровым двигателем, развивающим до 84 л.с. мощности. Этот мотор сочетается с 4-диапазонной автоматической КПП.

Также Киа Пиканто оснащается литровым турбомотором с отдачей, достигающей 100 л.с., но такая модификация официально в Россию не поставляется. Несмотря на то что хэтчбек собирают в Калининграде из машинокоплектов, покупателям предлагают расширенную до 11 оттенков палитру цветов, в которые можно окрасить кузов. Также потребителям доступны 3 варианта колесных дисков радиусом 14-16 дюймов.

Итоги

Модификации, список бортового оснащения, технические характеристики и качество исполнения Киа Пиканто не зависит от того, где собирают этот автомобиль. В России данную модель выпускает калининградский автозавод «Автотор», на котором налажено крупноузловое производство. Под этим термином понимается сборка автомобилей из готовых машинокомплектов, поставляемых напрямую из Южной Кореи. Помимо домашнего и российского автозавода производство Kia Picanto также налажено в Казахстане. Но все выпускаемые здесь экземпляры хэтчбека поставляются исключительно на местный рынок.

Источник

В России начали собирать Kia Picanto

• kia
• picanto
• автопром
• российский автопром

Калининградский «Автотор» приступил к сборке субкомпактных хэтчбеков Kia Picanto для российского рынка. Сборка осуществляется крупоузловым способом (без сварки и окраски) из машинокомплектов, которые поступают с европейского завода Hyundai-Kia

По словам представителей Kia локализация производства позволит обеспечить большую гибкость в исполнении заказов.

Длина нового поколения Kia Picanto по сравнению с предшественником не увеличилась (3595 мм). но за счет увеличения колесной базы до 2400 мм визуально автомобиль представляется крупнее. Новое поколение Kia Picanto на нашем рынке будет представлено с бензиновыми двигателями объемом 1 л (67 л.с.) и 1,2 л (84 л.с.). Первый будет доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а более популярный в России 1,2-литровый двигатель будет предложен только с 4-ступенчатым «автоматом».

Цветовая гамма кузова расширена до 11 вариантов. В частности, будет предложено 6 новых цветов: Lime Light (зеленый), Shiny Red (ярко-красный), Aurora Black (черный), Pop Orange (оранжевый), Sparkling Silver (серебристый) и Celestial Blue (синий). Новый Picanto имеет еще более широкие, чем прежде, возможности индивидуализации. Также помимо стандартных 14-дюймовых стальных дисков клиенты смогут выбрать один из 3 вариантов рисунка алюминиевых литых дисков размером от 14 до 16 дюймов.

В линейке субкомпакта появилась версия GT-Line, которая отличается красными, серебряными и черными акцентами на решетке радиатора, боковых воздухозаборниках, порогах и на заднем бампере. Этот вариант получил хромированные сдвоенные наконечники выхлопной трубы.

В базовое оснащение входят 6 подушек безопасности, системы стабилизации, помощи при трогании на подъеме HAC и контроля давления в шинах TPMS.

Продажи Kia Picanto на российском рынке стартуют в июне этого года.

Теперь весь модельный ряд Kia, представленный на нашем рынке, собирается в России. Седаны и хэтчбеки Kia Rio производят по полному циклу на заводе в Санкт-Петербурге, остальные модели собирает «Автотор», причем Kia Cerato и Sorento собираются по мелкоузловой схеме (со сваркой и окраской).

Источник