- Замена масла в АКПП Киа Оптима
- Процесс замены масла в АКПП
- Периодичность замены и заправочный объем
- Рекомендуемая масло АКПП и цена
- Вывод
- Регламент ТО для Kia Optima 4 рестайлинг (JF)
- Техническое обслуживание Kia Optima 2.0 бензин 150 л.с. (G4KD)
- Техническое обслуживание Kia Optima 2.4 бензин 188 л.с. (G4KJ)
- Техническое обслуживание Kia Optima 2.4 T-GDI бензин 245 л.с. (G4KH)
Замена масла в АКПП Киа Оптима
Замена масла в Киа Оптима сохраняет свойства мотора на протяжении всего срока эксплуатации. Провести операцию можно своими руками без труда. Для этого потребуется новое масло, фильтр, ну и руки, растущие с нужного места.
Видеоматериал по замене
Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены масла в АКПП
Заменить масло в АКПП Киа Оптима достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Киа Оптима:
На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
- Снимаем защиту двигателя.
- Ищем сливную пробку.
- Сливаем масло.
- Снимаем поддон КПП.
- Меняем масляный фильтр.
- Обезжириваем поддон.
- Собираем нижнюю часть КПП.
- Для залива масла откручиваем заливную пробку.
- Заливаем масло.
- Проверяем контрольный уровень.
Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.
Периодичность замены и заправочный объем
Как часто менять масло в АКПП Оптима? Согласно рекомендаций от завода-изготовителя замена смазки в автоматической коробке передаче должна происходить через каждые 90000 км пути или через 6 лет эксплуатации авто (ТО 6) в зависимости от события которое наступит раньше. Также согласно графика технического обслуживания транспортного средства от официальных дилеров Kia Motors Corporation проверка уровня масла в АКПП должна осуществляться через 15000 км пробега, но не реже одного раза за год.
Объем заливаемого масла в коробку автомат. Многих автолюбители интересует, сколько масла необходимо заливать в АКПП Оптима. И не зря поскольку у каждого может залиться разное количество. Так как все зависит от способа замены. Для обычной замены понадобиться 6,8 л масла ATF. В случае проведения частичной замены, то потребуется лишь долить 4 л смазки. Если замены с промывкой, — то понадобится приблизительно 8 л.
Рекомендуемая масло АКПП и цена
Выбирая какое масло лить в коробку Оптима, следует прислушаться к рекомендациям производителя. Автокомпанией Kia Motors были разработаны и утверждены стандарты смазки для автоматической коробки передачи, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III. На заводе в АКПП Kia Rio 3 льют масло Hyundai ATF SP-III. Код товара для приобретения смазки — 0450000400.
Стоимость масла АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей. Рекомендуемое оригинальное трансмиссионное полусинтетическое масло Hyundai/Kia «ATF SP-III» для Киа Оптима обойдётся приблизительно в 2000 руб. Код товара четырёх литровой канистры 0450000400.
Аналоги трансмиссионной смазки: от производителя ZIC синтетическое масло «ATF SP 3» 167123, 4 литра. Цена 2100 руб. От ТМ Mitsubishi трансмиссионное масло «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610В 4 л. будет стоить 2500 рублей.
Фильтра для замены в АКПП: масляный оригинальный фильтр Hyundai/Kia код товара 4632123001, стоимость 500 рублей. Аналогичные замены: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Дисперсия стоимости для этих фильтров составит 500-800 рублей.
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Оптима прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов АКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Регламент ТО для Kia Optima 4 рестайлинг (JF)
На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию седана Kia Optima 4 рестайлинг (2018-2020).
Техническое обслуживание Kia Optima 2.0 бензин 150 л.с. (G4KD)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка шлангов системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка/замена жидкости в приводе сцепления (для версий с МКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали сцепления (для версий с МКПП) | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в МКПП | П | П | П | ||||||||
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
Техническое обслуживание Kia Optima 2.4 бензин 188 л.с. (G4KJ)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
Техническое обслуживание Kia Optima 2.4 T-GDI бензин 245 л.с. (G4KH)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | |||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы турбонаддува (нагнетателя, интеркулера и т.д.) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка шлангов системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | П | З | П | П | ||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З | ||||||||
П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);