KIA Optima
В России цена KIA Optima (КИА Оптима) в новом кузове начинается от 1 564 900 рублей. Максимальная комплектация стоит 2 144 900 рублей. Седан продается в 10 комплектациях. Новые комплектации и цены на 03.08.2023 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей KIA. Также обратите внимание на технические характеристики.
От 1 564 900 Цена
10 Комплектации
24 Фото
240 Скорость
7.4 0-100
Все фото
Цвета кузова
Новая палитра 2023 года состоит из 5 цветов. Нажмите на интересующий вас цвета кузова, чтобы посмотреть машину в соответствующей окраске и увидеть название оттенка.
Aurora Black
KIA Optima комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера). Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить KIA Optima:
Связанные страницы
Цены на все автомобили KIA
| Внедорожник | Стоимость |
|---|---|
 Mohave В продаже | от 5 829 900 руб. |
 Kia EV6 Архив | нет данных о цене |
| Кроссовер | Стоимость |
|---|---|
 Seltos В продаже | от 1 959 900 руб. |
 Sorento В продаже | от 3 789 900 руб. |
 Sportage В продаже | от 2 849 900 руб. |
 XCeed В продаже | от 2 634 900 руб. |
 EV6 Новинка | появится позже |
 EV9 Новинка | появится позже |
 Telluride Новинка | появится позже |
 Mohave Архив | от 5 829 900 руб. |
 Rio X Архив | от 1 574 900 руб. |
 Seltos Архив | от 1 959 900 руб. |
 Sorento Архив | от 3 789 900 руб. |
 Sorento Prime Архив | от 2 124 900 руб. |
 Soul Архив | от 1 829 900 руб. |
 Sportage Архив | от 2 849 900 руб. |
 Telluride Архив | нет данных о цене |
 XCeed Архив | от 2 634 900 руб. |
| Купе | Стоимость |
|---|---|
 Cerato KOUP Архив | от 829 900 руб. |
| Лифтбек | Стоимость |
|---|---|
 Stinger В продаже | от 4 039 900 руб. |
 Stinger Архив | от 4 039 900 руб. |
| Минивэн | Стоимость |
|---|---|
 Carnival В продаже | от 4 144 900 руб. |
 Carnival Архив | от 4 144 900 руб. |
| Седан | Стоимость |
|---|---|
 Cerato В продаже | от 2 054 900 руб. |
 K5 В продаже | от 2 734 900 руб. |
 K9 В продаже | от 7 374 900 руб. |
 K900 В продаже | от 5 164 900 руб. |
 Rio В продаже | от 1 434 900 руб. |
 Cerato Архив | от 2 054 900 руб. |
 Cerato Classic Архив | от 1 034 900 руб. |
 K5 Архив | от 2 734 900 руб. |
 K9 Архив | от 7 374 900 руб. |
 K900 Архив | от 5 164 900 руб. |
 Optima Архив | от 1 564 900 руб. |
 Quoris Архив | от 2 894 900 руб. |
 Rio Архив | от 1 434 900 руб. |
| Универсал | Стоимость |
|---|---|
 Ceed SW В продаже | от 2 314 900 руб. |
 ProCeed В продаже | от 1 869 900 руб. |
 Ceed SW Архив | от 2 314 900 руб. |
 ProCeed Архив | от 1 869 900 руб. |
| Хэтчбек | Стоимость |
|---|---|
 Ceed В продаже | от 2 244 900 руб. |
 Picanto В продаже | от 1 334 900 руб. |
 Rio X В продаже | от 1 574 900 руб. |
 Soul В продаже | от 1 829 900 руб. |
 Ceed Архив | от 2 244 900 руб. |
 ceed GT Архив | от 1 324 900 руб. |
 Picanto Архив | от 1 334 900 руб. |
 Picanto 3 двери Архив | от 489 900 руб. |
 pro ceed Архив | от 959 900 руб. |
 pro ceed GT Архив | от 1 234 900 руб. |
 Rio Хэтчбек Архив | от 680 900 руб. |
 Venga Архив | от 844 900 руб. |
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
Kia Optima
История Корейцы из автомобильной компании Kia давно хотели вывести на рынок собственную модель седана бизнес-класса, но вплоть до середины 2000-х годов их намерения оставались лишь на бумаге. Да, в начале 2000 года в продаже появился седан Kia Optima, но это была перелицованная Hyundai Sonata, минимально отличающаяся от «родительницы» некоторыми элементами оформления передней части и уровнем оснащения комплектаций. 
Первое поколение оснащалось тремя бензиновыми двигателями: 2.4 литровым мотором серии Sirius II, а также 2.5 и 2.7 литровыми серии Delta. Моторы агрегатировались с двумя типами трансмиссии – 4-скоростной автоматической и 5-скоростной механической. Спустя два года модель пережила фейслифт и вышла на рынки Европы и Канады под именем Magentis. 
Изменения коснулись дизайна решетки радиатора, а также формы фар головного света. Немного, всего на 5 мм, выросла ширина кузова, остальные габариты остались прежними. В ноябре 2005 года была представлена вторая генерация модели, которая на всех рынках, кроме американского и малазийского, а также родного, южнокорейского (тут использовали название Lotze) называлась Magentis. 
Дизайн экстерьера и интерьера претерпел кардинальные изменения, выросли габариты автомобиля – он стал больше снаружи и просторнее внутри. В отличие от первого поколения, для которого были характерны изменения в экстерьере для разных рынков, дизайн второго поколения модели стал глобальным. Но главное – теперь это была самостоятельная разработка компании Kia, которые построили Magentis на новой глобальной платформе MG. Произошли изменения и в технической «начинке» – теперь автомобиль оснащался 2.4 литровым бензиновым двигателем серии Theta II, выдававший 175 лошадиных сил. Ушел на «пенсию» 4-ступенчатый автомат – его сменила пятискоростная автоматическая трансмиссия. Был модернизирован 2.7 литровый бензиновый агрегат, а 2.5 литровый сняли с производства. К тому же на некоторых рынках модель оснащалась менее мощным, но более экономичным 2.0 литровым бензиновым мотором. В 2008 году модель пережила глубокий рестайлинг – приглашенный на работу в Kia немецкий дизайнер Петер Шрайер, работавший не одно десятилетие над созданием образов новых моделей Audi и Volkswagen, придал моделям южнокорейском марки новую внешность. 
Была изменена в соответствии с новым веянием форма решетки радиатора, которая получила название «тигриный оскал», поменялась форма фар головного света (из округлых они стали прямоугольными и зауженными) и задних стоп-сигналов. 
Незначительно выросла длина кузова, а вот остальные габариты остались без изменений. В линейке двигателей появился 2.0 литровый 140-сильный дизельный мотор. Третье поколение Kia Optima было презентовано в 2010 году. Имя Magentis было официально предано забвению, и только на азиатских рынках у Optima более прозаическое название – К5. 
Экстерьер Следуя традициям второго поколения, экстерьер третьей генерации Optima стал глобальным. На всех рынках машина представлена с модифицированной решеткой радиатора, чьи ячейки стали шире. Шильдик с решетки переместился на капот, а сам капот стал более рельефным. На передних крыльях появились «жабры» фальшвоздухозаборников. 
Изменилась форма фар головного света (добавились полоски дневных ходовых огней) и задних фонарей. Машина немного прибавила в высоте (на 35 мм) и ширине (15 мм), а вот высота по сравнению с предыдущим поколением уменьшилась (на 25 мм). Колесная база увеличилась на целых 75 мм, и это существенно добавило пространства в салоне. 
Интерьер Кардинальное преображение коснулось и салона Optima. Он стал более презентабельным, улучшилось качество отделки салона и обивки сидений. Кресла водителя и переднего пассажира получили выраженную боковую поддержку, а задний диван поделен на посадочные места для пассажиров. 
В Optima отчетливо стилистически отделено рабочее место водителя – повернутые к нему воздуховоды системы кондиционирования, магнитола и органы управления кондиционером/климат-контролем, даже центральный тоннель, вернее, та его часть, где расположен рычаг КПП, повернут к водителю. Широкий передний подлокотник служит не только поддержкой для правой руки водителя, но и является местом для хранения всяческих мелочей, которые не поместились в перчаточном ящике. Приборы упрятаны в глубокие колодцы, а на рулевом колесе появилась масса кнопок управления различными системами автомобиля. Технические характеристики Для разных рынков производитель Kia Optima предлагает разные варианты двигателей. Так, в странах Европы и Средней Азии доступны три мотора: дизельный 1.7 литровый мощностью 134 лошадиных сил, и два бензиновых – 2.0 и 2.4 литровые, выдающие 163 и 178 «лошадок» соответственно. 
В России доступны только бензиновые моторы — 2.0 и 2.4 литра, мощностью 150 и 180 лошадиных сил соответственно. Для рынка Северной Америки и Австралии производитель оснащает Optima двумя бензиновыми двигателями – 2.0 литровым турбированным, развивающий мощность в 274 лошадиных сил, и 2.4 литровым мощность в 200 «лошадок». Все двигатели работают в паре с 6-скоростными механической или автоматической трансмиссией. Также для североамериканского рынка доступна гибридная версия Optima, которая оснащается 2.4 литровым бензиновым двигателем и 30 киловаттным электромотором, агрегатирующимися с 6-ступенчатым «автоматом». 
Подробнее
I 2000 – 2002
Седан
I Рестайлинг 2002 – 2005
Седан
II 2005 – 2008
Седан
II Рестайлинг 2008 – 2010
Седан
III 2010 – 2013
Седан
III Рестайлинг 2013 – 2015
Седан
IV 2015 – 2018
Седан
Универсал 5 дв.
IV Рестайлинг 2018 – н.в.
Седан
Универсал 5 дв.