Комплектации киа оптима 2019 чем отличается
Рестайлинговые седаны Kia Optima достигли российского рынка. В эти дни клиентам уже передаются автомобили с подретушированной передней и задней светотехникой, обновлённым дизайном решётки радиатора, бамперов и колёсных дисков и другими незначительными изменениями. Я прокатился на такой Оптиме, чтобы убедиться, что никаких изменений в техническом плане для нас не приготовили, ― и в сравнении с редакционным седаном Toyota Camry корейский автомобиль, собранный в Калининграде, остался более шумным и тряским на небольших неровностях.
Лишь намётанный глаз увидит новый руль с более богатой отделкой глянцем и хромом, а также светлые ободки приборов и кнопки пуска.
Качество изображения камер кругового обзора выросло, однако новых систем помощи водителю вроде активного круиз-контроля не появилось.
Утрата биксенонового света с подсветкой поворотов статичными лампами в фарах огорчила: работала эта комбинация здорово. Единственной альтернативой галогенкам стали светодиодные фары с поворотными адаптивными модулями ― но без омывателей. Это означает, что их световой поток не превышает 2000 люменов: выше данной величины система очистки была бы обязательной. Противотуманные фары были светодиодными на большинстве версий и раньше, однако сейчас они стали трёхсекционными.
У топовых версий GT (247 л.с. с двухлитрового турбомотора) и GT Line (2.4 GDI, 188 л.с.) ― иное оформление решётки радиатора и переднего бампера. Вживую базовая версия с хромированными прутьями решётки смотрится едва ли не богаче.
Покупатели Оптимы удивительно молоды для сегмента: большинству от 27 до 33 лет. Kia очаровывает их спортивными нотками в дизайне и хорошим соотношением цены и оснащения. То есть корейский седан не столько отвоёвывает аудиторию у лидера, Camry, а привлекает новых клиентов. Даже доля продаж юридическим лицам, по данным Kia, невелика ― 22% против 36 у Тойоты и половинной доли у седанов Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Скромность обновления позволила удержать цены на рациональном уровне, поэтому интерес к Оптиме в ближайший год-другой едва ли упадёт.
Седан Киа Оптима 2019 модельного года среднего класса, известный в России под названием Optima, на мировом рынке продается под брендами Magentis, К5 и Lotze, но в своей основе продолжает оставаться соплатформенником для Hyundai Sonata и технологичным развитием модели Kia Clarus.
В 2016 году появилось четвертое по счету поколение Оптима, а в 2019-ом производитель задумал провести рестайлинг, причем, заложив его основу те идеи и мнения, которые были озвучены самими же владельцами седанов.
На странице полная информация о новом кузове Киа Оптима 2019 цены и комплектации, фото, технические характеристики, обзор, интерьер и видео тест-драйв.
Комплектации киа оптима 2019 чем отличается
Рестайлинговые седаны Kia Optima достигли российского рынка. В эти дни клиентам уже передаются автомобили с подретушированной передней и задней светотехникой, обновлённым дизайном решётки радиатора, бамперов и колёсных дисков и другими незначительными изменениями. Я прокатился на такой Оптиме, чтобы убедиться, что никаких изменений в техническом плане для нас не приготовили, ― и в сравнении с редакционным седаном Toyota Camry корейский автомобиль, собранный в Калининграде, остался более шумным и тряским на небольших неровностях.
Лишь намётанный глаз увидит новый руль с более богатой отделкой глянцем и хромом, а также светлые ободки приборов и кнопки пуска.
Качество изображения камер кругового обзора выросло, однако новых систем помощи водителю вроде активного круиз-контроля не появилось.
Утрата биксенонового света с подсветкой поворотов статичными лампами в фарах огорчила: работала эта комбинация здорово. Единственной альтернативой галогенкам стали светодиодные фары с поворотными адаптивными модулями ― но без омывателей. Это означает, что их световой поток не превышает 2000 люменов: выше данной величины система очистки была бы обязательной. Противотуманные фары были светодиодными на большинстве версий и раньше, однако сейчас они стали трёхсекционными.
У топовых версий GT (247 л.с. с двухлитрового турбомотора) и GT Line (2.4 GDI, 188 л.с.) ― иное оформление решётки радиатора и переднего бампера. Вживую базовая версия с хромированными прутьями решётки смотрится едва ли не богаче.
Покупатели Оптимы удивительно молоды для сегмента: большинству от 27 до 33 лет. Kia очаровывает их спортивными нотками в дизайне и хорошим соотношением цены и оснащения. То есть корейский седан не столько отвоёвывает аудиторию у лидера, Camry, а привлекает новых клиентов. Даже доля продаж юридическим лицам, по данным Kia, невелика ― 22% против 36 у Тойоты и половинной доли у седанов Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Скромность обновления позволила удержать цены на рациональном уровне, поэтому интерес к Оптиме в ближайший год-другой едва ли упадёт.
Седан Киа Оптима 2019 модельного года среднего класса, известный в России под названием Optima, на мировом рынке продается под брендами Magentis, К5 и Lotze, но в своей основе продолжает оставаться соплатформенником для Hyundai Sonata и технологичным развитием модели Kia Clarus.
В 2016 году появилось четвертое по счету поколение Оптима, а в 2019-ом производитель задумал провести рестайлинг, причем, заложив его основу те идеи и мнения, которые были озвучены самими же владельцами седанов.
На странице полная информация о новом кузове Киа Оптима 2019 цены и комплектации, фото, технические характеристики, обзор, интерьер и видео тест-драйв.
Kia Optima 2019: достойный конкурент Toyota Camry
Киа Оптима – это седан бизнес-класса из Кореи. В 2019 году кузов машины претерпел ряд изменений и обновлений. Давайте детально рассмотрим комплектации и цены нового Kia Optima 2019 модельного года, чтобы понять, удастся ли корейскому автопроизводителю укрепиться на российском рынке.
Несомненный плюс данной новинки – она не подпадает под налог на роскошь, что делает ее привлекательным вариантом среди многочисленных конкурентов.
Экстерьер модернизированного бизнес-седана
Ключевые изменения, которые претерпел новый Kia, пришлись как раз на внешний вид. Модель 2019 года отличается тем, что все ее версии получили современные светодиодные фары. Также бизнес-седан может похвастаться тремя новыми вариантами колесных дисков.
Ксенон больше не будет использоваться в данной версии ни в какой из комплектаций.
Особенно тщательно дизайнеры потрудились над приданием индивидуальности облику машины. Это сразу видно при взгляде на переднюю часть. Модификации GT и GT-Line имеют решетку радиатора, напоминающую трехмерную зубчатую структуру. Также новую форму получил и передний бампер.
Все модификации, исключая самую мощную версию GT, имеют рисунок решетки радиатора со множеством вертикальных планок. Все это прекрасно видно на фото Kia Optima 2019 модельного года.
Салон
Салон бизнес-седана претерпел минимум изменений. Среди основных можно выделить новые цветовые решения:
Интерьер Киа Оптима 2019 года был доработан слегка: дизайнеры сделали только несколько небольших косметических изменений. В целом он имеет такой же вид, как и у модели до рестайлинга.
Панель приборов обзавелась хромированным оформлением, что в сочетании с контурной подсветкой интерьера и обновленным дизайном руля смотрится достаточно стильно и дорого. Цвет, который будет аккуратно и ненавязчиво освещать салон, можно изменить с помощью меню бортового компьютера, подобрав наиболее оптимальный оттенок. Кнопка включения двигателя также получила хромированную окантовку.
Если раньше камера заднего вида включалась только при активации задней передачи, то сейчас это можно сделать и при движении вперед, нажав соответствующую кнопку на центральной консоли.
В таком случае камера будет выполнять функции дополнительного салонного зеркала, преимущества которого легко оценить при парковке. Изображение, выводимое на дисплее, стало четче и получило высокое разрешение. Несомненно, это существенно упрощает процесс парковки.
Optima 2019 года, которую предлагают официальные дилеры России, получила обновленную систему Drive Mode Select с новым режимом Smart. Он, в зависимости от манеры управления автомобилем, автоматически вносит коррективы в работу двигателя через электронный блок управления.
Например, если водитель агрессивно ведет машину, то система Drive Mode Select автоматически переходит в Sport, а если размеренно – то в Comfort или Eco.
Двигатели
Важно знать, что цена Kia Optima 2019 года во многом зависит от того, каким силовым агрегатом и трансмиссией оснащен автомобиль. В наличии на выбор покупателей предоставлены три двигателя. Базовым является двухлитровый мотор, развивающий 150 л. с. Более мощной атмосферной силовой установкой выступает 2,4-литровый агрегат семейства Theta с мощностью 188 л. с.
Самым мощным вариантом является двигатель T-GDI объемом 2 литра, оснащенный турбиной. Он способен развить мощность в 245 л. с. Базовый мотор может работать в паре как со 6-ступенчатой механической, так и с автоматической трансмиссией. Остальные силовые агрегаты доступны только с автоматической коробкой переключения передач.
Купить Киа Оптима можно в одной из семи разных комплектаций:
- Classic – от 1 219 900 рублей;
- Comfort – от 1 349 900 рублей;
- Luxe – от 1 479 900 рублей;
- Prestige – от 1 539 900 рублей;
- новая версия Premium – от 1 619 900 рублей;
- GT-Line – от 1 759 900 рублей;
- GT – от 1 929 900 рублей.
Следует отметить, что в Россию не будет поставляться Киа Оптима в модификации универсал. Руководство корейского автогиганта решило, что для отечественного автомобильного рынка достаточно модели Сeed в аналогичном кузове. Объем его багажного отсека сопоставим с характеристиками старшей модели, и полностью перекрывает потребности рынка.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев, уже успевших по достоинству оценить рестайлинговую модель корейской Оптимы, в основной массе положительные. Даже критики и журналисты не нашли существенных моментов для придирок.
Владельцев Kia Optima порадовал тот факт, что инженеры смогли доработать трансмиссию, улучшить аэродинамические показатели. Все это положительным образом отражается на управляемости и технических возможностях транспортного средства. Кроме того, водительское место отличается великолепной эргономикой, что позволяет удобно расположиться за рулем человеку любой комплекции.
Заключение
Если изучить комплектации и цены нового Kia Optima 2019 модельного года, можно увидеть, что автомобиль стал более современным и стильным. Также он остается по-прежнему одним из самых доступных седанов в бизнес-классе, который к тому же не подпадает под налог на роскошь. Это является еще одним преимуществом в пользу выбора его среди конкурентов. Официальные продажи новинки начнутся с 1 августа 2019 года.
Если корейский автогигант будет продолжать в том же духе, то уже через несколько лет, благодаря модели Оптима, он сможет сместить с ведущих позиций бестселлер, который является единоличным лидером сегмента – Toyota Camry. Технические характеристики корейского автомобиля уже давно сопоставимы, а в некоторых моментах и вовсе превосходят модели от ведущих мировых производителей.
Как вам статья?