Киа опирус 2006 характеристики

Технические характеристики Kia Opirus (Киа Опирус) 3.0 AT (187 л.с.) годы выпуска 2003 — 2006

Подробные технические характеристики Kia Opirus (Киа Опирус) 3.0 AT (187 л.с.). Описание, цены и фото Kia Opirus. Годы выпуска: 2003, 2004, 2005, 2006.

Выберете ниже модель и модификацию:

Размеры и объемы

Силовая установка

Коробка передач

Тормоза

Эксплуатационные характеристики

Подвеска и рулевое управление

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Учредитель и главный редактор: Ряшенцев С.В., e-mail: admin@njcar.ru , телефон редакции: +73852582147.

Источник

Kia Opirus

Технические характеристики автомобиля Киа Опирус с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Киа Опирус 1-го поколения в кузове GH производилась на заводе в Корее с 2003 по 2011 годы и предлагалась во многих странах мира, в США как Аманти. Нашу версию выпускали на Автоторе. Версия седана до рестайлинга лежит на платформе Hyundai Grandeur XG, после уже Grandeur TG.

К семейству Opirus относят только один авто.

Модификации Kia Opirus GH

Этот седан бизнес-класса в версии до первого рестайлинга производился с 2003 по 2006 годы.

Сначала предлагали три агрегата V6 с автоматом, а в 2005 году добавили 3.8-литровый мотор:

2.7 л G6BA 176 л.с. 237 Нм и 5‑акпп A5GF1

3.0 л G6CT 187 л.с. 254 Нм и 5‑акпп A5GF1

3.5 л G6CU 203 л.с. 298 Нм и 5‑акпп A5HF1

3.8 л G6DA 250 л.с. 343 Нм и 5‑акпп A5HF1

Эта модель в кузове седан после первого рестайлинга производилась у нас с 2006 по 2010 год.

При первом обновлении моторы серии Sigma и Delta уступили место двигателям Lambda и Mu:

На ряде рынков предлагалась модификация с газовой версией 2.7-литрового двигателя L6EA.

На корейском рынке продавали версию седана после второго рестайлинга с 2009 по 2011 год.

На эту модификацию ставились те же двигатели, но в сочетании с 6-ступенчатым автоматом:

MANUAL

Русскоязычное руководство Киа Опирус вы найдете здесь

FORUM

Немало полезной информации собрано на Grandeur-club.ru

Обзор дорестайлингового Kia Opirus от канала МегаРетр

Технические характеристики Киа Опирус 3.8 литра 5-акпп

Общие характеристики

Мощность мотора	267 л.с.
Крутящий момент	353 Нм
Разгон до 100 км/ч	7.5 с
Макс. скорость	230 км/ч
Расход по городу	16.3 л
Расход по трассе	7.8 л
Смешанный расход	10.9 л
Объем бензобака	70 л
Снаряженная масса	1825 кг
Полная масса	2270 кг
Грузоподъемность	445 кг
Объем багажника	450 л

Общие размеры

Габаритная длина	5000 мм
Ширина	1850 мм
Высота	1485 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передних колес	1585 мм
Колея задних колес	1590 мм
Клиренс	175 мм
Радиус разворота	5.8 м
Число мест/дверей	5 / 4
Передняя подвеска	независ. пружинная
Задняя подвеска	независ. пружинная
Передние тормоза	дисковые вент.
Задние тормоза	дисковые
Шины	235/55 R17

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Опирус 1 (GH)

У седанов до рестайлинга кузов слабоват, часто встречаются ржавые арки и пороги

После обновления 2006 года эти машины гораздо лучше сопротивляются коррозии

Обязательно проверяйте состояние металла под всеми пластиковыми накладками

Салон автомобиля просторный, комплектации очень богатые и отлично оснащены

Материалы отделки хорошие, но стойкость к износу средняя, как и качество сборки

Электрика часто подкидывает хлопот, но обычно виновата переломанная проводка

3.0-литровый агрегат G6CT и 3.5-литровый G6CU относятся к старой серии Sigma

Их слабыми местами считаются вихревые заслонки, катализатор и расход масла

2.7-литровый двс G6BA относится к серии Delta, а 2.7-литровый G6EA к серии Mu

Они немного надежнее предшественников, а все слабые места у них те же самые

3.3-литровый агрегат G6DB и 3.8-литровый G6DA входят в новую линейку Lambda

Главные жалобы связаны с масложором и недолговечным цепным приводом грм

5-ступенчатые автоматы A5GF1 и A5HF1 очень надежны и имеют большой ресурс

Но от резких стартов быстро изнашивается фрикцион ГТФ и забивается гидроблок

6-ступенчатые автоматы A6LF1 и A6LF2 также известны с самой лучшей стороны

Но данных акпп касалась история с откручиванием болтов центральной шестерни

Подвеска тут ресурсная и не сильно дорогая, несмотря на сложность конструкции

Низким ресурсом и высокой ценой отличаются лишь регулируемые амортизаторы

И не забывайте, что седаны до и после рестайлинга стоят на разных платформах

По рулевому управлению либо тормозной системе больших проблем не выявлено

Цена Kia Opirus 1 (GH) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается около 50-ти экземпляров стоимостью от 300 000 рублей и выше.

Год выпуска:	2008
Пробег:	160 000 км
Кузов:	Седан
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	3.8 л / 266 л.с. / Бензин
Коробка:	Автоматическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор рестайлингового Киа Опирус от канала МегаРетр

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

технические характеристики Kia Opirus (Amanti) 2003 — 2007 Седан

Технические характеристики Kia Opirus (Amanti) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
3,5 V6	3497	149(203)/5500	V6	298/3500	Многоточечный впрыск	Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
3,5 V6	Передний привод	5-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
3,5 V6	Вентилируемые диски	Дисковые	есть

Размер шин

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
3,5 V6	4978	1849	1486	1570/1560	2799	175	439

Вес автомобиля

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
3,5 V6	220	9.2	0.29

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
3,5 V6	16.9	8.2	11.4	273	Бензин

Цены Kia Opirus (Amanti) 2003 — 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Видео краш-тесты Kia Opirus (Amanti) 2003 — 2007

Комплектации Kia Opirus (Amanti) 2003 — 2007

Тест-драйвы

Кольцевая. На часах около полудня, скорость потока – за сотню. Завидев в зеркалах точку, быстро принимающую форму черного «глазастого» седана, легковушки суетливо принимают правее, забывая щелкнуть рычажком включения «поворотника». Но автомобиль представительской наружности был не Мерседесом E-класса, как могли подумать участники трафика. Это был Kia Opirus… Стоило ли уступать дорогу? Во…

KIA OPIRUSАвтомобиль был впервые показан на Женевском автосалоне в марте 2003 г. Построен на платформе «Хёндэ-Эквиз» (Hyundai Equus), известного на нашем рынке под именем «Сентенниал» (Centennial).Двигатели: бензиновые 3,0 л (187 л. с.) и 3,5 л (203 л.с.).Коробка передач: автоматическая 4-ступенчатая, привод передний.Комплектация: десять вариантов.Цена в России: $29 990–39 990.Тестовый автомобиль:…

Корейцы — народ целеустремленный, и когда KIA Motors решила выйти в новый для себя сегмент автомобилей бизнес-класса, это не стало сюрпризом для специалистов. Компания бурно развивается, и появление большого седана в модельном ряду вполне закономерно. Настоящим сюрпризом оказалась внешность флагмана Opirus… Кто он? Было дело, задумала южнокорейская фирма SsangYong большой…

Источник