Киа каренс первого поколения

Kia Carens

История В 1999 году в Kia решили последовать новой мировой моде на небольшие семейные минивены и пополнить свою линейку моделью компактвэна. В 2000 году с конвейера сошло первое поколение Kia Carens, который на американском и австралийском рынке именовался как Rondo и Rondo7 соответственно. Модель выпускалась в 5-местном и 7-местном варианте. Первый оснащался 1.8 литровым бензиновым двигателем мощностью 109 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ступенчатой механической или КПП. Для перевозки семи пассажиров модель оснащали 2.0 литровым бензиновым двигателем, выдававшим мощность в 121 «лошадок». Агрегатировался этот мотор с теми же типами трансмиссий, что и 1.8 литровый двигатель. Все модели имели передний привод. Спустя два года модель пережила второе рождение – в серию пошла очередная генерация. Претерпел изменения экстерьер Carens – поменялась форма переднего бампера, фар головного света, решетка радиатора стала объемней и обзавелась двумя хромированными горизонтальными «ребрами». Форма двери багажника тоже видоизменилась, равно как и форма задней оптики и бампера. Нижняя часть кузова теперь не контрастирует с верхней по цвету, как это было у первого поколения. Машина выросла в габаритах – кузов удлинился на 40 мм (с 4450 до 4490), расширился на 20 мм (с 1730 до 1750) и увеличил высоту на 10 мм (с 1600 до 1610). При этом колесная база осталась прежней – 2570 мм. Произошли изменения и в техническом оснащении Carens – у нее появился 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью 103 лошадиные силы, который работал в паре исключительно с механической 5-ступенчатой коробкой передач. А также 2.0 литровый дизельный мотор мощностью 111 «лошадок», агрегатировавшийся как с механической, так и с автоматической 4-скоростной КПП. Также остался в строю 1.8 литровый бензиновый мотор. В 2006 году публике было представлено третье поколение Kia Carens. С этого времени модель начали производить и в России (Калининградская область). Машина преобразилась кардинально – на 130 мм выросла колесная база, что позволило увеличить пространство в салоне. Также конструкторы увеличили длину кузова (на 55 мм), ширина (на 70 мм) и высота (на 40 мм). Изменения коснулись формы переднего бампера, решетки радиатора, фар головного света. Передние противотуманные фары переместились непосредственно под фары головного света (в предыдущем поколении они размещались в нижнем спойлере). Были изменены ручки боковых дверей (открываются не вверх, на себя), форма заднего бампера и оптики (фонари разместились в вертикальной плоскости, а у предыдущего поколения они были горизонтальными). Кроме того, задняя часть получила по-ситроеновски заломленную корму. В техническом плане тоже произошли изменения – ушел в прошлое 1.8 литровый мотор, вместо него появился 2.0 литровый двигатель мощностью 142 лошадиные силы. Также машины начали укомплектовывать современной 6-диапозонной механической трансмиссией. А в 2011 году модель пережила небольшой фейслифт, но с измененной внешностью она пока продается только на рынке Западной Европы, а в России – с прежним дизайном экстерьера. Экстерьер После фейслифта значительных изменений в дизайне экстерьера не произошло. Видоизменился лишь рисунок решетки радиатора – под стать нынешнему корпоративному стилю «тигриный оскал». Интерьер Все в салоне обновленного Kia Carens дышит семейным уютом: большие комфортабельные кресла переднего ряда с боковой поддержкой, широкие сиденья заднего ряда (рядов – в 7-местном варианте). Плюс компактвэна – высокий потолок, в этом машине будет комфортно взрослым пассажирам ростом от 180 см и выше. Материалы отделки салона стали качественнее, а варианты обшивки сидений – разнообразнее. Очень удобна центральная консоль, не переходящая в центральный тоннель, на которой расположен рычаг коробки передач, органы управления климатической системой, магнитола. К тому же, уже в базовой комплектации машина оснащена кондиционером, современной качественной аудиосистемой, электрическими стеклоподъемниками передних и задних дверей, иммобилайзером. Технические характеристики Для некоторых рынков Carens оснащается мощными 2.4 и 2.7 литровыми бензиновыми двигателями. Они работают в паре с 6-скоростной механической и 5-скоростной автоматической трансмиссией. На российском рынке модель оборудуется тремя двигателями: двумя бензиновыми (объемом 1.6 и 2.0 литра, мощностью 126 и 145 л.с. соответственно) и одним дизельным (объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с.). Причем, дизельная версия Carens оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а модель с 2.0 литровым бензиновым мотором – 4-ступенчатым «автоматом». Комплектация с 1.6 литровым мотором оборудуется 5-ступенчатой «механикой». Подробнее

I (RS) Рестайлинг 2002 – 2006

Компактвэн

I 1999 – 2002

Компактвэн

II (UN) 2006 – 2012

Компактвэн

III (RP) 2013 – н.в.

Компактвэн

Источник

Kia Carens 1 поколение минивэн

Марка автомобиля: Kia (Киа)
Название: Kia
Модель: Carens
Поколение: 1 поколение минивэн
Модификация: 1.8 MT
Года выпуска: 2000–2002

Основные характеристики (кузов)

Минимальный объём багажника (л)	422
Колея передних колёс (мм)	1470
Колёсная база (мм)	2555
Высота (мм)	1603
Ширина (мм)	1709
Колея задних колёс (мм)	1470
Дорожный просвет (мм)	135
Грузоподъёмность (кг)	486
Допустимая полная масса (кг)	1750
Снаряженная масса (кг)	1264
Длина (мм)	4439

Двигатель

Диаметр цилиндра (мм)	81
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	87
Максимальный крутящий момент (Н•м)	152
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	4500
Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин)	5750
Тип впуска	Распределенный впрыск
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя (л.с.)	109
Объём двигателя (см 3 )	1793
Тип двигателя	Бензиновый

Трансмиссия

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Передняя подвеска	Независимая, McPherson

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	9
Объём топливного бака (л)	55
Расход топлива на шоссе (л/100 км)	7.4
Расход топлива в городе (л/100 км)	11.7
Экологический стандарт	EURO III
Время разгона до 100 км/ч (сек)	13.1
Максимальная скорость (км/ч)	185
Рекомендуемое топливо	АИ-92

Рулевое управление

Шины, диски

Диски	Передние	Задние
Диаметр обода	14	14
Количество крепёжных отверстий	4	4

Шины	Передние	Задние
Диаметр шины	14	14
Высота профиля шины	65	65
Ширина профиля шины	185	185

Источник

Первый KIA Carens

Киа Каренс (1999-2006) технические характеристики. Обзор компактвена Carens RS (1-го поколения) с фотографиями.

Первое воплощение компактвэна Kia Carens вышло на мировую арену в 1999 году, отпраздновав официальный дебют на подиумах автомобильной выставки во Франкфурте.

В 2002 году машина была основательно обновлена – ей кардинально «перерисовали» внешность и интерьер, расширили палитру силовых установок и добавили новые пункты в функционал.

«Первый» Kia Carens – это пятидверный компактвэн с пяти- или семиместной организацией салонного пространства. Общая длина «корейца» составляет 4493 мм, из которых 2560 мм отведено под расстояние между осями, а его ширина и высота не превышают 1748 мм и 1609 мм соответственно. Дорожный просвет автомобиля укладывается в 150 мм, а его «походный» вес насчитывает от 1265 до 1475 кг в зависимости от модификации.

Товарное производство автомобиля оригинального воплощения завершилось в 2006-м, после чего на конвейер встал его правопреемник.

Для «Каренса» первой генерации был доступен широкий перечень силовых установок.

• На компактвэн ставились бензиновые четырехцилиндровые «атмосферники» объемом 1.6-2.0 литра, имеющие вертикальную компоновку и распределенный впрыск и развивающие 105-139 лошадиных сил и 141-162 Нм крутящего момента.
• Комплектовалась пятидверка и турбодизельной «четверкой» на 2.0 литра с рядной ориентацией, производящей 113 «жеребцов» и 245 Нм предельной тяги.

Двигатели сочетались с 5-скоростной «ручной» коробкой или 4-ступенчатым «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией.

Первый «релиз» Kia Carens использует в основе переднеприводную архитектуру с поперечно ориентированным в передней части силовым агрегатом. Фронтальная ось автомобиля покоится на независимой компоновке со стойками МакФерсон, а задняя часть прикреплена к кузову посредством полунезависимой схемы с балкой кручения.
На компактвэне задействован рулевой комплекс реечной конфигурации с гидравлическим усилителем. По умолчанию «кореец» укомплектован вентилируемыми тормозными «блинами» спереди и барабанными механизмами сзади, а наиболее мощным версиям положены дисковые тормоза «по кругу».

«Каренс» оригинального поколения – это семейный автомобиль с приятной внешностью, вместительным интерьером, надежной конструкцией, в меру мощными двигателями, невысокой стоимостью эксплуатации и приличным оснащением.
Нарекания в пятидверке вызывают недостаточно высокий клиренс, слабая звукоизоляция, большой расход топлива и низкое качество материалов отделки.

Источник