технические характеристики Kia Carens 2000 — 2002 Минивэн
Технические характеристики Kia Carens 2000, 2001, 2002: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
История В 1999 году в Kia решили последовать новой мировой моде на небольшие семейные минивены и пополнить свою линейку моделью компактвэна. В 2000 году с конвейера сошло первое поколение Kia Carens, который на американском и австралийском рынке именовался как Rondo и Rondo7 соответственно. Модель выпускалась в 5-местном и 7-местном варианте. Первый оснащался 1.8 литровым бензиновым двигателем мощностью 109 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ступенчатой механической или КПП. Для перевозки семи пассажиров модель оснащали 2.0 литровым бензиновым двигателем, выдававшим мощность в 121 «лошадок». Агрегатировался этот мотор с теми же типами трансмиссий, что и 1.8 литровый двигатель. Все модели имели передний привод. Спустя два года модель пережила второе рождение – в серию пошла очередная генерация. Претерпел изменения экстерьер Carens – поменялась форма переднего бампера, фар головного света, решетка радиатора стала объемней и обзавелась двумя хромированными горизонтальными «ребрами». Форма двери багажника тоже видоизменилась, равно как и форма задней оптики и бампера. Нижняя часть кузова теперь не контрастирует с верхней по цвету, как это было у первого поколения. Машина выросла в габаритах – кузов удлинился на 40 мм (с 4450 до 4490), расширился на 20 мм (с 1730 до 1750) и увеличил высоту на 10 мм (с 1600 до 1610). При этом колесная база осталась прежней – 2570 мм. Произошли изменения и в техническом оснащении Carens – у нее появился 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью 103 лошадиные силы, который работал в паре исключительно с механической 5-ступенчатой коробкой передач. А также 2.0 литровый дизельный мотор мощностью 111 «лошадок», агрегатировавшийся как с механической, так и с автоматической 4-скоростной КПП. Также остался в строю 1.8 литровый бензиновый мотор. В 2006 году публике было представлено третье поколение Kia Carens. С этого времени модель начали производить и в России (Калининградская область). Машина преобразилась кардинально – на 130 мм выросла колесная база, что позволило увеличить пространство в салоне. Также конструкторы увеличили длину кузова (на 55 мм), ширина (на 70 мм) и высота (на 40 мм). Изменения коснулись формы переднего бампера, решетки радиатора, фар головного света. Передние противотуманные фары переместились непосредственно под фары головного света (в предыдущем поколении они размещались в нижнем спойлере). Были изменены ручки боковых дверей (открываются не вверх, на себя), форма заднего бампера и оптики (фонари разместились в вертикальной плоскости, а у предыдущего поколения они были горизонтальными). Кроме того, задняя часть получила по-ситроеновски заломленную корму. В техническом плане тоже произошли изменения – ушел в прошлое 1.8 литровый мотор, вместо него появился 2.0 литровый двигатель мощностью 142 лошадиные силы. Также машины начали укомплектовывать современной 6-диапозонной механической трансмиссией. А в 2011 году модель пережила небольшой фейслифт, но с измененной внешностью она пока продается только на рынке Западной Европы, а в России – с прежним дизайном экстерьера. Экстерьер После фейслифта значительных изменений в дизайне экстерьера не произошло. Видоизменился лишь рисунок решетки радиатора – под стать нынешнему корпоративному стилю «тигриный оскал». Интерьер Все в салоне обновленного Kia Carens дышит семейным уютом: большие комфортабельные кресла переднего ряда с боковой поддержкой, широкие сиденья заднего ряда (рядов – в 7-местном варианте). Плюс компактвэна – высокий потолок, в этом машине будет комфортно взрослым пассажирам ростом от 180 см и выше. Материалы отделки салона стали качественнее, а варианты обшивки сидений – разнообразнее. Очень удобна центральная консоль, не переходящая в центральный тоннель, на которой расположен рычаг коробки передач, органы управления климатической системой, магнитола. К тому же, уже в базовой комплектации машина оснащена кондиционером, современной качественной аудиосистемой, электрическими стеклоподъемниками передних и задних дверей, иммобилайзером. Технические характеристики Для некоторых рынков Carens оснащается мощными 2.4 и 2.7 литровыми бензиновыми двигателями. Они работают в паре с 6-скоростной механической и 5-скоростной автоматической трансмиссией. На российском рынке модель оборудуется тремя двигателями: двумя бензиновыми (объемом 1.6 и 2.0 литра, мощностью 126 и 145 л.с. соответственно) и одним дизельным (объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с.). Причем, дизельная версия Carens оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а модель с 2.0 литровым бензиновым мотором – 4-ступенчатым «автоматом». Комплектация с 1.6 литровым мотором оборудуется 5-ступенчатой «механикой». Подробнее
Модель выпускалась в 5-местном и 7-местном варианте. Первый оснащался 1.8 литровым бензиновым двигателем мощностью 109 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ступенчатой механической или КПП. 
Для перевозки семи пассажиров модель оснащали 2.0 литровым бензиновым двигателем, выдававшим мощность в 121 «лошадок». Агрегатировался этот мотор с теми же типами трансмиссий, что и 1.8 литровый двигатель. Все модели имели передний привод. Спустя два года модель пережила второе рождение – в серию пошла очередная генерация. 
Претерпел изменения экстерьер Carens – поменялась форма переднего бампера, фар головного света, решетка радиатора стала объемней и обзавелась двумя хромированными горизонтальными «ребрами». Форма двери багажника тоже видоизменилась, равно как и форма задней оптики и бампера. Нижняя часть кузова теперь не контрастирует с верхней по цвету, как это было у первого поколения. 
Машина выросла в габаритах – кузов удлинился на 40 мм (с 4450 до 4490), расширился на 20 мм (с 1730 до 1750) и увеличил высоту на 10 мм (с 1600 до 1610). При этом колесная база осталась прежней – 2570 мм. Произошли изменения и в техническом оснащении Carens – у нее появился 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью 103 лошадиные силы, который работал в паре исключительно с механической 5-ступенчатой коробкой передач. А также 2.0 литровый дизельный мотор мощностью 111 «лошадок», агрегатировавшийся как с механической, так и с автоматической 4-скоростной КПП. Также остался в строю 1.8 литровый бензиновый мотор. В 2006 году публике было представлено третье поколение Kia Carens. С этого времени модель начали производить и в России (Калининградская область). 
Машина преобразилась кардинально – на 130 мм выросла колесная база, что позволило увеличить пространство в салоне. Также конструкторы увеличили длину кузова (на 55 мм), ширина (на 70 мм) и высота (на 40 мм). Изменения коснулись формы переднего бампера, решетки радиатора, фар головного света. Передние противотуманные фары переместились непосредственно под фары головного света (в предыдущем поколении они размещались в нижнем спойлере). Были изменены ручки боковых дверей (открываются не вверх, на себя), форма заднего бампера и оптики (фонари разместились в вертикальной плоскости, а у предыдущего поколения они были горизонтальными). 
Кроме того, задняя часть получила по-ситроеновски заломленную корму. В техническом плане тоже произошли изменения – ушел в прошлое 1.8 литровый мотор, вместо него появился 2.0 литровый двигатель мощностью 142 лошадиные силы. Также машины начали укомплектовывать современной 6-диапозонной механической трансмиссией. А в 2011 году модель пережила небольшой фейслифт, но с измененной внешностью она пока продается только на рынке Западной Европы, а в России – с прежним дизайном экстерьера. 
Экстерьер После фейслифта значительных изменений в дизайне экстерьера не произошло. Видоизменился лишь рисунок решетки радиатора – под стать нынешнему корпоративному стилю «тигриный оскал». Интерьер Все в салоне обновленного Kia Carens дышит семейным уютом: большие комфортабельные кресла переднего ряда с боковой поддержкой, широкие сиденья заднего ряда (рядов – в 7-местном варианте). 
Плюс компактвэна – высокий потолок, в этом машине будет комфортно взрослым пассажирам ростом от 180 см и выше. 
Материалы отделки салона стали качественнее, а варианты обшивки сидений – разнообразнее. Очень удобна центральная консоль, не переходящая в центральный тоннель, на которой расположен рычаг коробки передач, органы управления климатической системой, магнитола. К тому же, уже в базовой комплектации машина оснащена кондиционером, современной качественной аудиосистемой, электрическими стеклоподъемниками передних и задних дверей, иммобилайзером. Технические характеристики Для некоторых рынков Carens оснащается мощными 2.4 и 2.7 литровыми бензиновыми двигателями. Они работают в паре с 6-скоростной механической и 5-скоростной автоматической трансмиссией. На российском рынке модель оборудуется тремя двигателями: двумя бензиновыми (объемом 1.6 и 2.0 литра, мощностью 126 и 145 л.с. соответственно) и одним дизельным (объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с.). Причем, дизельная версия Carens оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а модель с 2.0 литровым бензиновым мотором – 4-ступенчатым «автоматом». Комплектация с 1.6 литровым мотором оборудуется 5-ступенчатой «механикой». 
Подробнее
