Kia k900 расход топлива

Киа K900 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Киа К900 – большой седан представительского класса. Появился в продаже в 2014 году. До 2018 года модель первого поколения предлагали в США и Канаде. В Южной Корее машину продавали под названием Киа К9. На других рынках, в том числе в России, машина имела обозначение Kia Quoris. Моторная гамма К900 первого поколения состояла из бензиновых ДВС объемом 3.8 (311 л. с.) и 5.0 (420 л. с.). Моторы агрегатировались с восьмиступенчатыми «автоматами». К тому же, начиная с базовой версии автомобиль был оборудован пневмоподвеской. Привод – только задний. В 2018 году начались продажи К900 второго поколения. Данное обозначение стало актуально и для российского рынка. Более того, версию для РФ собирают в Калининграде. Флагманский седан Киа доступен с двумя бензиновыми моторами объемом 3.3 (249 л. с.) и 5.0 л (413 л. с.). Привод – только полный. Коробка передач – восьмиступенчатая автоматическая.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Поколение 2 (с 2018)

Бензиновые:

Реальные отзывы:

• Иван, Липецкая область. Конечно, я был весь в сомнениях, прежде чем положить глаз на топовый К900 с пятилитровым V8. Ведь за такие деньги можно было присмотреться к БМВ. В общем, я решил приобрести и пока не жалею. Мотор расходует под 20 литров, но приносит массу впечатлений и эмоций. Машина тихая и комфортная, шумоизоляция на высоте.
• Игорь, Екатеринбург. У меня самый базовый К900 с 3.3-литрвоым мотором V6 и 8-ступенчатым «автоматом», который на удивление хорошо раскрывает потенциал двигателя. Динамики достаточно, разгон до сотни великолепен, чего нельзя сказать о расходе под 17-18 л на 100 км.
• Александр, Москва. Я конечно в восторге от того, что выплодили корейцы из Киа. Седан К900 сразу пришелся мне по вкусу. Относительно недорогой, большой, роскошный и т. д. Дизайн смотрится внушительно, собственно как и огромное внутреннее пространство. Очень просторная машина, но для семейных поездок, конечно – перебор. Автомобиль проглатывает неровности дороги, которых не слышно благодаря отлично настроенной шумоизоляции. У меня версия с мотором 3.8 (311 л. с.) и автоматической КПП. Полный привод, конечно, улучшает управляемость, но из-за него увеличивается и без того большой расход топлива – порядка 15 литров по городу, но бывает и больше.
• Алексей, Ярославль. Киа К900 – автомобиль, внушающий уважение. Я никакой не пиарщик, а просто всю жизнь с машинами Хендай и Киа, которые мне как-то ближе. Собственно, поэтому и приобрел К900. Сначала Пиканто, потом Солярис, потом Оптима, и вот теперь К900. Начинать с малого надо – все распробовать и потом войти в бизнес-класс. Машина своих денег стоит, но не более того. Мерседесы и БМВ – это конечно другой уровень. У меня версия 3.3 с автоматом, которая потребляет 15-17 л на 100 км.
• Максим, Санкт-Петербург. Машина понравилась. Модель 2018 г. выпуска, пока проехал 25 тыс. км и в целом доволен. Уже два раза заменил моторное масло – конечно же, фирменную синтетику Хендай-Киа. Седан настолько красивый и помпезный, что на нем не хочется мчаться по проселочной дороге, хотя клиренс и свесы кузова вполне приличные. В целом, эта машина больше для городских поездок. Автомобиль неплохо управляется – на уровне моей предыдущей Камри 2007 года выпуска. Но К900 это совсем другой класс. Качество материалов тоже лучше, чем в старой Камри. Версия с V6 потребляет 14-15 л на 100 км.
• Георгий, Казань. Купил Киа К900 два месяца назад. С тех пор проехал 10 тыс. км – по городу и по трассе, по извилистым дорожкам – этот седан предназначен для любых дорог за исключением бездорожья, несмотря на наличие полного привода. Наверняка он будет дорогой в обслуживании, хотя большая гарантия КИА кое-как поможет компенсировать расходы. Мотор 3.3 потребляет АИ-95 и расходует 16-17 л на 100 км.
• Никита, Ростов. Машина не понравилась. Подыскивал себе что-то большое и за недорого. К сожалению, корейцы в очередной раз сделали второсортный авто – эдакий членовоз, который ни черта не управляется. Громадные крены в поворотах, гигантский расход даже с мотором 3.3 л (16-18 л в городе), а качество материалов не соответствует премиум-классу. Через 5 тыс. км я решил продать и поменять на поддержанную пятерку БМВ через трейд-ин.

Источник

Kia K900

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Источник

Kia K900 2

Технические характеристики автомобиля Kia K900 2 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Kia K900 2-го поколения в кузове RJ производится на предприятии в Южной Корее с 2018 года, однако наша модификация седана выпускается в Калининграде и продается у нас с 2019 года. Эта модель основана на базе первого Genesis G90 и на некоторых рынках известна как Киа К9.

В семейство K900 также входит: KH (2012 — 2019).

Модификации Киа К900 2

Дорестайлинговая версия седана продавалась с 2018 по 2021 год, а у нас с 2019 по 2022 годы.

На нашем рынке предлагали только полноприводные модификации с агрегатами типа V6 и V8:

В других странах продавали заднеприводные версии и модификации с турбомотором 3.3 T‑GDi:

3.3 л G6DM 253 л.с. 347 Нм и 8‑акпп A8LR1

3.3 л G6DP 370 л.с. 510 Нм и 8‑акпп A8TR1

3.8 л G6DJ 315 л.с. 397 Нм и 8‑акпп A8LR1

5.0 л G8BE 425 л.с. 520 Нм и 8‑акпп A8TR1

Рестайлинговая версия модели появилась в 2021 году, но до нашего рынка пока не добралась.

Единственным изменением по технической части стал отказ от бензинового двигателя типа V8:

MANUAL

Русскоязычный мануал для Kia K900 выложен здесь

FORUM

Немало полезной информации собрано в Kia-Club.ru

Видео руководство пользователя Киа К900

Технические характеристики Kia K900 3.3 литра 8-акпп

Общие характеристики

Мощность мотора	249 л.с.
Крутящий момент	347 Нм
Разгон до 100 км/ч	8.4 с
Макс. скорость	240 км/ч
Расход по городу	14.2 л
Расход по трассе	7.9 л
Смешанный расход	10.5 л
Объем бензобака	77 л
Снаряженная масса	2060 кг
Полная масса	2550 кг
Грузоподъемность	490 кг
Объем багажника	470 л

Общие размеры

Габаритная длина	5120 мм
Ширина	1915 мм
Высота	1490 мм
Колесная база	3105 мм
Передний свес	850 мм
Задний свес	1165 мм
Колея передних колес	1627 мм
Колея задних колес	1660 мм
Клиренс	150 мм
Кол-во дверей | мест	4 | 5
Размер шин	245/50 R18

Место расположение VIN-номера на Киа К900 2

ВИН-номер выбит на полу под пассажирским сиденьем. Чтобы проверить номер, поднимите накладку.

Номер VIN также указан на табличке, прикрепленной к верхней части приборной панели. Его можно легко разглядеть снаружи через лобовое стекло.

Цена Kia K900 2 (RJ) на вторичном рынке

У нас на вторичке предлагается с десяток таких седанов стоимостью от 3-х миллионов рублей.

Год выпуска:	2019
Пробег:	55 000 км
Кузов:	Седан
Цвет:	Черный
Двигатель:	3.3 л / 249 л.с. / Бензин
Коробка:	Автоматическая
Привод:	Полный
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа К900 2-го поколения от канала Авто Плюс

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Kia K900

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Источник