KIA K900 (КИА К900)
Второе поколение KIA K900 появится на российском рынке уже в 2019 году. Ранее, этот автомобиль был известен отечественному автолюбителю как Quoris и сменил название вслед за своим аналогом от Genesis под индексом G90. Впрочем, во второй генерации, эти модели все же получили некоторые различия. Так, К900 будет доступнее, в базовой комплектации, из-за менее мощного силового агрегата, чья отдача была несколько урезана, чтобы сделать модель более привлекательной, с точки зрения налогообложения. Производство будет налажено на мощностях завода Автодор в Калининграде. Стоит отметить, что вариант исполнения для отечественного рынка не получит турбированный силовой агрегат, как у корейской версии. Автомобиль оборудуется двумя различными V-образными моторами, получил систему полного привода, широкий список премиальных опций, а также обновлённый экстерьер. Отличить новинку от предшественника не составит труда. В глаза бросается увеличенная решетка радиатора с тонкой хромированной сеткой, более спокойные фары головного освещения, лишившиеся квадратных фокусирующих линз, а также задняя часть с небольшими стоп-сигналами, напоминающими некоторые модели из европейского премиального сегмента.
Размеры
Киа К900- это полноразмерный пятиместный седан премиум класса. Второе поколение слегка увеличилось, по сравнению с оригиналом. Его размеры составляют: длина 5120 мм, ширина 1915 мм, высота 1505 мм, а колесная база- 3105 мм. Дорожный просвет также слегка увеличился и равняется 150 миллиметрам. Подвеска сохранила свою компоновку. Спереди и сзади расположились независимые многорычажные конструкции со стабилизаторами поперечной устойчивости. По умолчанию, шасси комплектуется телескопическими амортизаторами и винтовыми пружинами, однако, за дополнительную плату, можно заказать версию с пневматической подвеской. Она не только повышает плавность хода, но также позволяет изменять клиренс, в зависимости от дорожных условий. Багажник K900 довольно просторный и способен предоставить до 470 литров свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке будут представлены только атмосферные моторы, комплектующиеся безальтернативной восьмиступенчатой коробкой переменных передач и системой полного привода.
Младшие версии KIA K900 получат атмосферный бензиновый V6 на 3,3 литра. Он развивает 249 лошадиных сил и 347 Нм крутящего момента. С таким мотором, разгон до скорости в 100 км/ч займет 8,4 секунды, максимальная скорость расположится на отметке в 240 км/ч, а расход топлива составит 10,5 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле.
Топовые варианты оснащаются настоящим пятилитровым V8 на 413 сил и 505 Нм момента. Благодаря такому табуну под капотом, седан выстреливает до сотни всего за 5,7 секунды, максимально развивает 240 км/ч и расходует 12,2 литра бензина на 100 км пути в таких же условиях.
оснащение
KIA K900 получил широкий список опций, свойственных премиальным моделям. Автомобиль может оснащаться широким ассортиментом подушек безопасности, системой стабилизации, мониторинга слепых зон, радаром, продвинутым круиз-контролем, который способен не только держать дистанцию за автомобилем, но также следить за рядностью движения и предотвращать наезд на препятствие, люком в крыше, кожаной отделкой и подсветкой салона, многозонной климатической установкой, доводчиком дверей, сидениями с электрическим приводом, памятью положения, подогревом и вентиляцией, системой адаптивного освещения, а также мультимедийной системой с акустикой премиум класса.
Видео
Kia K900 цена в России
Новый седан KIA K900 2019 был презентован на нью-йоркском автосалоне. По сравнению с прежней моделью, которая в России продавалась под названием Quoris, новая смотрится строже и солиднее.
На странице вся информация о Киа К900 2019 модельного года, фото, комплектации и цены в России, технические характеристики и видео тест-драйв.
Обзор
Инженеры, которые разрабатывали внешний дизайн Киа К900 2019, сделали ставку на концепцию «Притяжение престижа». Стоимость седана — от 3,5 млн рублей на весь модельный ряд (исключение — базовая комплектация Luxe за 2,9 млн рублей).
Странно, но несмотря на столь высокие цены, марка «Киа» до сих пор не входит в перечень люксовых машин, и налог на роскошь, на автомобили от корейского производителя в повышенном размере платить не придется.
Новая версия Киа К900 2019 года радует презентабельным внешним видом изнутри и снаружи. Для отделки использовались более дорогие материалы, добавилось немало атрибутов автомобилей S-класса — улучшенная акустика, брендовые часы, шторы на окнах и т.п.
А вот с технической стороны похвалить новый седан не получится. Плавность хода подкачала: система подрессоривания с пружинами и регулируемыми амортизаторами не в достаточной степени гасит вибрации в момент проезда по сложным участкам (трамвайные пути, брусчатка).
Внутрь салона проникают шумы — свист ветра, дробь крошки из гранита. И это несмотря на двойные стекла. А при разгоне слышен гул мотора, что не особо позволительно в машинах S-класса.
Оформление седана Kia k900 выполнено в стиле минимализма. Обтекаемый силуэт, плавные линии, скромное очарование роскоши.
Этот автомобиль создан для условий большого города, вальяжного катания по хорошим и ровным трассам. Для лихой езды «со свистом» по проселочным и загородным дорогам с железнодорожными переездами машина не подойдет.
Экстерьер
Седан Kia K900 2019 модельного года стал больше в размерах. Параметры модифицированной модели: длина — 5,12 м., ширина — 1,915 м., высота — 1,491 м., колесная база — 3,104 м.
Экстерьер стал более агрессивным, но остался по-прежнему элегантным и изящным. Фальшрадиаторная решетка довольно крупная, на 176 ячеек. Форма выдержана все в том же фирменном стиле — прямоугольник с мягкими «смазанными» углами. Доработан дизайн головной оптики: теперь фары с двойными полосами огней хода. «Лицо» седана украшает широкая улыбка нижнего воздухозаборника.
Из обновлений в Киа К900 2019 еще можно отметить панорамный люк больших размеров, выпуклые, покрытые хромом планки по бокам кузова. Крылья и «дутые» двери. Боковые стекла компактного размера. Колесные диски выглядят стильно — в комплектации входят варианты R19 и R18. Задний бампер укороченный, массивный.
Комплектация дорогих версий K900 дополнена электрическими дверными закрывателями. Базовый вариант предполагает бесключевой доступ с кнопкой.
Интерьер
Отделка салона выполнена из стеганной кожи Nappa в черной, бежевой, коричневой и синей гамме. В качестве дополнительного декора выступает шпон из 4 пород древесины.
Рулевое колесо у Киа К900 2019 модельного года довольно массивное, а блоки управления расположены удобно. Владелец сможет похвастаться эксклюзивными часами от Maurice Lacroix.
В версии «премиум» потолки обработаны замшей, а акустика Lexicon оборудована 17 динамиками. В базовой комплектации установлена аудиосистема Krell с 14 динамиками. На приборной панели установлен TFT-экран (7 дюймов), а также салон укомплектован опциональным дисплеем 12,3 дюйма в диаметре и HUD-дисплеем на 9,7 дюймов.
Для настройки освещения можно использовать 64 степени интенсивности подачи света в разных секторах салона. Обновилась система управления подвеской — она стала более интеллектуальной, используются датчики приближения.
Для повышения комфорта у Киа К900 2019 года «стандартный набор» из вентиляции и обогрева дополнен опцией проведения массажа, а еще кресла откидываются назад на столько, что можно без проблем использовать в качестве места для сна и отдыха.
Техническая начинка
Киа K900 2019 будет работает на полном приводе. Электромеханическая муфта при необходимости полностью блокируется (но при этом не выключается окончательно). Межколесные дифференциалы блокируются при помощи системы контроля тяги DTVC.
Основа конструкции — растянутая платформа G80. Спереди — поперечные рычаги, нижние сделаны из алюминия. Сзади—система на пяти рычагах; подрамник из стали. По сравнению с предыдущей версией Киа Куорис жесткость кузова возросла на 30%.
Для российской модели Киа К900 2019 года адаптированы лишь 2 версии двигателя из трех запланированных.
Это бензиновый шестицилиндровый мотор объемом 3,8 л и пятилитровая «восьмерка». Мощность первого — 249 л/с, показатель крутящего момента — 347 Нм. Мощность второго — 413 л/с, показатель крутящего момента — 505 Нм. Оба двигателя работают в паре восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Днище Kia K900 2019 года закрыто изоляционным щитом, под обивкой пола вмонтирована гасящая вибрации панель. Передние стекла закрыты звукоизолирующей пленкой.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч | Цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luxe | бензин 3,3 л | (249 л,с) | AT | 10,5 | 4×4 Полный | 8,4 с | 2 969 900 рублей |
| Prestige | бензин 3,3 л | (249 л,с) | AT | 10,5 | 4×4 Полный | 8,4 с | 3 499 900 рублей |
| Premium | бензин 3,3 л | (249 л,с) | AT | 10,5 | 4×4 Полный | 8,4 с | 3 899 900 рублей |
| бензин 5 л | (413 л,с) | AT | 12,2 | 4×4 Полный | 5,7 с | 4 399 900 рублей |
Kia K900 2019 – комплектация и цена в России
Компания Киа объявила российские комплектации и цены на новый представительский седан Kia K900 2019-2020. Модель дебютировала в Корее еще весной 2018 года, но добралась до нашего рынка только сейчас. Изначально предполагалось, что автомобиль будет продаваться в России под своим привычным именем Quoris, но в итоге его заменили индексом K900, использующимся, например, в США. Официально продажи нового Киа К900 2019 стартуют только 1 марта, однако полный прайс-лист на новинку уже опубликован, и мы спешим вас c ним ознакомить.
Цена и комплектации Киа К900 в России
Предназначенные для россиян серийные образцы седана Kia K900 собираются по технологии SKD на калининградском заводе Автотор. Модель комплектуется двумя типами силовых агрегатов: 3.3-литровым мотором V6 Lambda GDI (249 л.с., 347 Нм) и 5.0-литровым двигателем V8 Tau GDI (413 л.с., 505 Нм). Коробка передач в обоих случаях 8-ступенчатая автоматическая, привод без альтернатив полный.
Начальной для седана стала комплектация Luxe, предназначенная только для версий с младшей 249-сильной «шестеркой». Цена Киа К900 в базовом исполнении составляет 2 969 900 рублей. За эти деньги модель оснащается полностью светодиодной оптикой, подогревом всех сидений и рулевого колеса, трехзонным климат-контролем, приборной панелью SuperVision с дисплеем 7 дюймов, медиацентром с 12.3-дюймовым сенсорным экраном (интеграция смартфонов, навигация, камера заднего вида), акустической системой Krell с 13-ю динамиками, электроприводом открывания крышки багажника, передними креслами с электрорегулировкой, бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя, круиз-контролем, датчиками парковки спереди и сзади. Кресла и рулевое колесо по умолчанию обиты натуральной кожей.
| Модификации/комплектации | Luxe | Prestige | Premium |
|---|---|---|---|
| 3.3 V6 249 л.с./8АТ 4WD | 2 969 900 | 3 499 900 | 3 899 900 |
| 5.0 V8 413 л.с./8АТ 4WD | – | – | 4 399 900 |
Следующий уровень оснащения Prestige, также предусмотренный исключительно для модификации с мотором 3.3 V6, оценен в 3 499 900 рублей. Здесь в наличии имеются проекционный экран, камеры кругового обзора, электрорегулировка рулевой колонки, вентиляция передних сидений, панорамный люк, аудиосистема Lexicon с 17-ю динамиками. Салон Kia K900 в комплектации «Престиж» отделан кожей Nappa, также применяются вставки из дерева.
Самые роскошные версии Киа К900 предлагаются по цене 3 899 900 (3.3 V6 249 л.с.) или 4 399 900 (5.0 V8 413 л.с.) рублей. В комплектацию Premium входят 12.3-дюймовая электронная панель приборов, фоновая подсветка салона (7 цветов и 64 оттенка), электрорегулировка и вентиляция задних сидений, мониторы и беспроводная зарядка для задних пассажиров, подолокотник на втором ряду с пультом управления мультимедиа и климатом, ионизатор воздуха, доводчики дверей.
Конкуренты Kia K900
Новый седан Киа станет самым выгодным предложением в сегменте. И Cadillac CT6 c 3.6-литровым агрегатом мощностью 335 л.с. (от 4 190 000 рублей), и Genesis G90 с 3.8-литровой «шестеркой» GDI мощностью 309 л.с. (от 4 865 000 рублей) окажутся дороже. Цена Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series и Audi A8 со схожими по характеристикам силовыми установками переваливает за 6 млн. рублей.