Kia granbird автобус габариты

Автобус Kia Granbird

Сделать туристическую поездку более комфортной поможет автобус «Киа-Грандберд». Данное транспортное средство производится еще с 1993 года совместными усилиями компаний ASIA MOTORS и HINO. Первая из них доработала уже готовые технологические решения новыми технологиями. Специалисты ASIA MOTORS соединили особым методом кузов и шасси, сделав их единой жесткой конструкцией. Кроме этого, они настояли на антикоррозийной обработке кузова целиком. От второй компании остались дизельные двигатели, шасси и трансмиссия.

Технические характеристики

Автобус KIA Granbird Silkroad двигается за счет дизельного турбо мотора объемом 12,9 литра. Установлен интеркуллер для охлаждения входящего воздуха в турбину. Солярка поступает в мотор непосредственно за счет системы Common Rail. Агрегат выдает 330 лошадиных сил, передаваемых на заднюю ось.

Двигатель стыкуется с 6-ступенчатой механикой, селектор которой очень неудобен. Присутствует блокировка межколесного дифференциала. Все агрегаты устанавливаются на лонжеронную стальную раму. Оси автобуса стоят на пневматической схеме со стабилизаторами поперечной устойчивости. По езде автомобиль ведет себя отлично, прекрасно держит дорогу и не доставляет дискомфорта на плохой трассе.

Остановка осуществляется дисковыми тормозами с пневмоприводом и системами ABS и ASR.

Можно сделать вывод, что современный автобус KIA Granbird идеально подходит для совершения как междугородних, так и международных рейсов. Мягкие сидения, кондиционер, расширенные мультимедийные возможности, сделают поездку пассажиров максимально комфортной. А высокая адаптированность данной модели к тяжелым российским условиям, надежность и неприхотливость, делает этот автобус поистине незаменимым для перевозчиков.

Автобусы KIA Granbird – один из лучших выборов по соотношению цена-качество среди туристических и междугородных собратьев.

Двигатель и ходовая часть

КППП и двигатель располагаются в задней части автобуса. «Киа-Грандберд» производится с моторами трех видов:

• Турбодизель EF 750, собранный по лицензии японской компании HINO. Объем – 16745 см3. Позволяет достичь 2200 оборотов в минуту и развить мощность в 350 лошадиных сил.
• Турбодизель L6, 12920см3 и 380 л. с.
• Турбодизель D2366T, 9420см3 и 240 л. с.

Подвеска на пневмоподушках, стабилизаторах поперечной устойчивости. Спереди поперечная балка, сзади – неразрезной мост. Тормозная система автобуса «Киа-Грандберд» отличается повышенным качеством. Доукомплектована ручным пневмогидравлическим тормозом, системами ABS и ASR. Коробка передач пятиступенчатая механическая.

Габаритные размеры и экстерьер

«Киа-Грандберд», фото которого показывают всю его мощь, – это большой туристический автобус с общим количеством посадочных мест 45+1. Его основные размеры:

• Длина – 11,99 м.
• Ширина – 2,49 м.
• Высота – 3,45 м.
• Высота внутри салона – 1,88 м.
• Колесная база – 6,15 м.
• Полная масса – практически 15 тонн.
• Пассажирских дверей может быть одна или две.

На автобус данной модели нельзя не обратить внимание. Он выгодно выделяется среди других машин. Его отличают приятные обтекаемые формы, оригинальная светотехника (и передняя, и задняя).

Салон

Внутри находиться приятно, используется холодная подсветка на потолке, все стильно оформлено. Предлагается 45 посадочных места, плюс место для гида и водителя. Установлен двойной и одинарный ряд сидений. Кресла регулируются по наклону спинки, есть подлокотники, сами по себе обшиты тканью, оснащаются внушительными валиками боковой поддержки и широким подголовником.

Управляется Silkroad 2-спицевым рулем с гидроусилителем, за которым находится панель приборов, представленная только 8 аналоговыми датчиками. Есть бортовой компьютер, но его информативность крайне мала. Водитель находится на кресле с пневмоподвеской и подогревом.

Справа от водителя расположено много кнопок, магнитола, плюс дисплей для просмотра всего того что происходит в пассажирской зоне. На левом подлокотнике помимо ручника расположились разные кнопки, розетка на 12V, а на боковой стенке шайбы управления климатической установкой.

Для дальних поездок есть два дисплея в салоне для просмотра фильмов через DVD-проигрыватель.

Источник

Kia Granbird Silkroad 2022 – туристический автобус длиной более 12 метров

KIA Granbird (в русском произношении КИА Гранберд, иногда его неверно называют KIA Grandbird или КИА Грандберд) – это комфортабельный туристический автобус, рассчитанный на пассажировместимость от 43 до 47 посадочных мест + 1 место гида. Модель выпускается с 1993 г. в различных модификациях по сегодняшний день. В конструкции KIA Granbird использованы многие узлы и детали, разработанные японской компанией HINO – известным мировым производителем грузовиков, автобусов и спецтехники. Внимания заслуживают и собственные уникальные разработки, например, кузов KIA Granbird до уровня пола выполнен из специального сплава и поэтому совершенно не поддается коррозии.

История создания

Первое поколение. В 1994 году Kia представила Granbird, модели-аналоги Hyundai Aero и Daewoo BH. Это поколение предлагалось только с дизельными двигателями с прямым впрыском.

Второе поколение. В 2008 году появилось второе поколение Granbird. Обновленный Granbird, имеющий название «Granbird Silkroad», был представлен на автосалоне в Сеуле в 2015 году.

Цена и дата начала продаж

Производством флагманского автобуса занимается завод компании в Кванджу. Это значит, что Granbird Silkroad собирается там же, где паркетники Soul и Sportage. По поводу ценника, Kia запрашивает 10 500 000 рублей за базовую версию. Чек топовой комплектации пока не оглашается.

Касательно выхода на рынок, в Корее автобус появится уже в конце лета 2022 года. Будут ли поставки в Россию, где большинство туроператоров закупают поддержанные немецкие бусы, сказать трудно. Но если и да, то случится это не раньше начала 2022 года.

Фото автобус Kia Silkroad:

Подробное описание, устройство

Kia Granbird Silkroad – большой туристический автобус с колесной формулой «4×2», предназначением которого является осуществление пассажирских перевозок по местным, региональным и международным направлениям.

Он сочетает в себе привлекательный дизайн, комфортабельный салон и надежную техническую составляющую.

Салон автобуса Kia Granbird Silkroad. Фото Запад-Урал-Восток

Машина дебютировала в 2007 году, а к 2015-ому подверглась небольшому обновлению, в результате которого получила освеженную внешность, доработанный салон и модернизированную «начинку».

Габаритная длина Kia Granbird Silkroad вытянута на 12490 мм., ширина не превышает 2490 мм, а высота укладывается в 3470 мм. На межосевое расстояние у южнокорейского автобуса приходится 6640-миллиметровый промежуток, а величина передней и задней колеи у него составляют 2075 мм и 1850 мм соответственно. В снаряженном виде машина весит 11590 кг, а ее полная масса насчитывает порядка 15000 кг.

В салоне автобуса предусмотрены все необходимые для продолжительных поездок удобства, а также организовано 45 комфортабельных посадочных мест (плюс одно дополнительное сиденье для гида).

В движение Kia Granbird Silkroad приводится рядными шестицилиндровыми дизелями рабочим объемом 12.9-16.7 литров, оснащенными турбонаддувом, технологией прямого «питания» Common Rail, системой жидкостного охлаждения и интеркулером, которые вырабатывают от 330 до 380 лошадиных сил. Силовые агрегаты отправляют весь запас мощности на колеса ведущего заднего моста посредством 6-ступенчатой «ручной» трансмиссии (вдобавок к этому, по умолчанию машина имеет блокируемый дифференциал).

Базируется Kia Granbird Silkroad на мощной стальной раме лонжеронного вида, которая служит «пристанищем» для всех узлов. На передней и задней осях автобуса задействованы зависимые подвески с пневматическими подушками и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Машина снабжена тормозной системой с пневмоприводом, дисковыми устройствами на всех колесах, ABS и ASR. Кроме того, «кореец» оснащен рулевым комплексом с гидравлическим усилителем управления и топливным баком объемом 400 литров.

Габаритные размеры и экстерьер

«Киа-Грандберд», фото которого показывают всю его мощь, – это большой туристический автобус с общим количеством посадочных мест 45+1. Его основные размеры:

• Длина – 11,99 м.
• Ширина – 2,49 м.
• Высота – 3,45 м.
• Высота внутри салона – 1,88 м.
• Колесная база – 6,15 м.
• Полная масса – практически 15 тонн.
• Пассажирских дверей может быть одна или две.

На автобус данной модели нельзя не обратить внимание. Он выгодно выделяется среди других машин. Его отличают приятные обтекаемые формы, оригинальная светотехника (и передняя, и задняя).

Основные сведения, характеристики

• Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Kia Motors Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире, основана в декабре 1944 года. Входит в группу компаний Hyundai Motor Group.
• Назначение. Туристический, подходит для междугородных поездок.
• Класс. Большой.

Внешний вид

О каких-то дизайнерских инновациях говорить особо нечего. Передок достаточно симпатичный. Лобовое стекло занимает около 70% лицевой части. Оптика представлена светодиодами. Между фарами разместился огромный логотип компании-производителя.

Киа предлагает два варианта автобуса. В первом случае будет только одна пассажирская дверь спереди, во втором предусмотрен дополнительный вход посередине, при этом длина не изменится. Также сбоку традиционно разместились крышки отсеков для багажа.

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
12490	2490	3550	6640

Технические характеристики

• Тип топлива. Дизель.
• Емкость топливного бака, л. 400.
• Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 11590 и 15000.
• Минимальный радиус разворота, м. 10.
• Передняя/задняя колея колес, мм. 2075/1850.
• Рулевой механизм. С гидравлическим усилителем.
• Тормозная система. С пневмоприводом, дисковыми устройствами на всех колесах, ABS и ASR.

внешняя ссылка

Киа Моторс, подразделение Hyundai Motor Group, автомобильная хронология, 1970-е – настоящее время

Характеристики двигателя/силового агрегата

Моторный отсек автобуса Kia Granbird Silkroad. Фото Автоимпорт СТ

Модель. EF 750; F17E; D6AC PowerTek; L6; D2366T. Дизельные двигатели, устанавливаемые на KIA GRANBIRD отличаются высокой надежностью и без проблем потребляют наше дизтопливо. Конструкция этих двигателей и их топливной аппаратуры восходит к середине 70-х годов, что и объясняет их живучесть и некапризность.

Тип. Турбодизельные.

Количество и расположение цилиндров. 6, рядные.

Рабочий объем, л. 16,7; 17,2; 12,9; 12,9; 9,4.

Мощность двигателя, л.с./мин. 330; 355; 380; 380; 240.

КПП. Механическая, 5-ступенчатая.

Подвеска передней-задней оси. Задняя подвеска – неразрезной мост и пневмоподушки. Передняя – зависимая, на пневмоподушках, с поперечной балкой. И спереди, и сзади модель имеет стабилизаторы поперечной устойчивости. На ходу подвеска очень хорошо проглатывает мелкие выбоины и довольно серьезные неровности. От поперечных наклонов модель предохраняют стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней осей.

Kia Granbird — Fotobus

В обслуживании пассажиров:

В работе служба:

Кемеровская область — Кузбасс	13/13
Иркутская область	6/6
Тюменская область	4/4
Красноярский край	4/4
Краснодарский край	3/3
Удмуртия	3/3
Хабаровский край	3/3
Коми	3/3
Москва	2/2
Свердловская область	2/2
Калужская область	2/2
Нижегородская область	2/2
Псковская область	2/2
Татарстан	2/1
Новосибирская область	2/2
Бурятия	2/2
Рязанская область	1/1
Санкт-Петербург	1/1
Ивановская область	1/1
Тамбовская область

Эксплуатация

«Киа Гранберд» – один из наиболее популярных и приобретаемых автобусов в своем классе. Его выгодно отличают надежные мощные двигатели, мягкая подвеска и уютный салон. При движении ямы и выбоины не ощутимы. Перевозчики, использующие данный автобус, называют его «неубиваемым». Надежные движки некапризны к качеству топлива. Своевременное техническое обслуживание поможет радоваться поездкам долгие годы. Отдав предпочтение данному автобусу, водитель не устанет за рулем, а пассажиры будут рады комфортной поездке.

Салон

Внутри находиться приятно, используется холодная подсветка на потолке, все стильно оформлено. Предлагается 45 посадочных места, плюс место для гида и водителя. Установлен двойной и одинарный ряд сидений. Кресла регулируются по наклону спинки, есть подлокотники, сами по себе обшиты тканью, оснащаются внушительными валиками боковой поддержки и широким подголовником.

Управляется Silkroad 2-спицевым рулем с гидроусилителем, за которым находится панель приборов, представленная только 8 аналоговыми датчиками. Есть бортовой компьютер, но его информативность крайне мала. Водитель находится на кресле с пневмоподвеской и подогревом.

Справа от водителя расположено много кнопок, магнитола, плюс дисплей для просмотра всего того что происходит в пассажирской зоне. На левом подлокотнике помимо ручника расположились разные кнопки, розетка на 12V, а на боковой стенке шайбы управления климатической установкой.

Для дальних поездок есть два дисплея в салоне для просмотра фильмов через DVD-проигрыватель.

Источник