Kia ceed esp как отключить

Как отключить ESP на Киа Сид?

Для выключения функции ESP управления двигателем нажмите кнопку ESP OFF и удерживайте ее 0,15 с до включения индикатора ESP OFF на комбинации приборов.

Как отключить антибукс на Киа Сид?

Однократное нажатие на кнопку ESP OFF: отключает антибукс, т. е. система не душит двигатель в случае нештатной ситуации и даёт ему дышать на любых оборотах. При этом система курсовой устойчивости работает — подкусывает колёса и поворачивает машину по заданной тобой траектории, но ужее бодрее и веселее.

Как включить ESP на Киа Сид?

Для включения системы ESP нажмите на кнопку ESP OFF (контрольная пампа ESP OFF при этом погаснет). После пуска двигателя можно услышать слабый щелчок. Это происходит автоматическая самодиагностика системы ESP и не является признаком неисправности.

Как отключить ESP на Фольксваген?

1. Включаем зажигание
2. Включаем аварийку
3. Нажимаем 5 раз на педаль газа
4. Запускаем мотор
5. Выключаем аварийку.

Как отключить систему ESP?

Это можно сделать несколькими способами: Вынуть предохранитель. Для этого нужно найти в блоке предохранителей плавкую вставку, отвечающую за систему, и вынуть ее. В комбинации приборов загорится сигнализатор неисправности системы, но ESP нам больше мешать не будет.

Как отключить ESP на Шевроле Круз?

При желании отточить навыки вождения в управляемом заносе можно отключить ESP (нужно один раз нажать кнопку отключения ESP и при следующем нажатии удерживать её в течение 5 секунд).

Что значит система стабилизации отключена?

Фактически это означает либо то, что они ни разу не застревали в грязи или снегу, либо застревали, но понятия не имеют, что могли бы выпутаться из ситуации нажав «ESP off». Еще 14% из числа проголосовавших сообщили, что постоянно ездят с отключенной системой стабилизации.

Что такое система стабилизации?

Electronic Stability Control, ESC; ЭКУ) или динамическая система стабилизации автомобиля — активная система безопасности автомобиля, позволяющая предотвратить занос посредством управления компьютером момента силы колеса (одновременно одного или нескольких). Является вспомогательной системой автомобиля.

Что такое EPS на Киа Сид?

Загорелась лампа EPS — судя по мануалу: Контрольная лампа системы гидроусилителя рулевого управления электрическим приводом (EPS) (только для автомобилей с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем).

Как отключить ESP на Volkswagen Jetta?

Отключить ESP можно будет продолжительным нажатием на кнопку деактивации «Off», после чего спортивную машину можно будет легко пускать в занос.

Источник

Тема: Система курсовой устойчивости (ESC)

Paraglider

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Система курсовой устойчивости (ESC)

Всем привет!
Помогите разобраться как отключается система стабилизации.
в «букваре» написано, что если кнопку ESC-off нажимать с длительностью до 3-х секунд, то отключится лишь контроль тяги.
А если эту кнопку жать дольше 3-х секунд, то отключится и система стабилизации. У меня при отключенных системах (более 3-х секунд) по прежнему что-то «трещит» , на панельке начинает лампочка ESC моргать и вроде машина выравнивается. ничего не пойму.
Может тут кто опишет работу (и отключение) этой системы доступным языком?

RZH

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

168 150

Не помню точно, но где-то читал что автоматическое включение электронных систем наступает после превышения какой-то скорости. Т.е. если даже отключили, то потом с превышением скорости допустим в 60 км/ч, электронные системы включаться вновь самостоятельно. Безопасность прежде всего. ;-) А зачем вообще вы их отключаете?

Сидозавр

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

3 7

Сообщение от Paraglider

Всем привет!
Помогите разобраться как отключается система стабилизации.
в «букваре» написано, что если кнопку ESC-off нажимать с длительностью до 3-х секунд, то отключится лишь контроль тяги.
А если эту кнопку жать дольше 3-х секунд, то отключится и система стабилизации. У меня при отключенных системах (более 3-х секунд) по прежнему что-то «трещит» , на панельке начинает лампочка ESC моргать и вроде машина выравнивается. ничего не пойму.
Может тут кто опишет работу (и отключение) этой системы доступным языком?

Привет, как мне объясняли полностью эту систему не отключишь так она состоит из нескольких подсистем — курсовая устойчивость + антипробуксовочная система, так вот первая отключается, а вторая продолжает постоянно работать т.е. ее никак не отключишь.

Источник

Антипробуксовочная система. Как отключить?

Форумец

1 660 Сообщений:

• Авто: Accent. Civic. Ceed

Опубликовано 28.03.2014 — 11:00

Кто-нить знает как отключить антипробуксовочную ситему на киа сид лукс се? есть кнопка отключения курсовой устойчивости, но она не отключаеет пробуксовку, на цивике была одна кнопка которая отключала все сразу, а здесь не так. Недавно застрял, и не мог выехать из-за этой системы, в букваре который в комплекте ничего не нашел, пока ждал друга на ниве, перечитал от корочки до корочки.

#2 Оффлайн Nameless

Форумец

322 Сообщений:

• Авто: Mercedes E 2013

Опубликовано 28.03.2014 — 11:01

зажать и подержать пробовал?

#3 Оффлайн Khegai

Форумец

1 660 Сообщений:

• Авто: Accent. Civic. Ceed

Опубликовано 28.03.2014 — 11:13

Да, загорается ESP OFF. но все равно анти пробуксовка работает.

#4 Оффлайн Georgik

Форумец

16 197 Сообщений:

• Авто: Nissan Teana J31

Опубликовано 28.03.2014 — 11:17

А есть релюха или предохранитель на эту систему? Может в подобной ситуации — просто вынуть его, выехать из снега/грязи, да вставить обратно потом?

#5 Оффлайн faddist

Форумец

969 Сообщений:

• Авто: FF2

Опубликовано 28.03.2014 — 11:23

А есть релюха или предохранитель на эту систему? Может в подобной ситуации — просто вынуть его, выехать из снега/грязи, да вставить обратно потом?

Как мне кажется самое простое и дешевое. Но конечно могут появиться ошибки

#6 Оффлайн Khegai

Форумец

1 660 Сообщений:

• Авто: Accent. Civic. Ceed

Опубликовано 28.03.2014 — 11:24

как -то не догадался, спасибо, попробую найти.

#7 Оффлайн Casper™

Форумец

3 042 Сообщений:

• Авто: ff2

Опубликовано 28.03.2014 — 11:51

На фокусе тоже полностью не отключается, только вытаскиванием предохранителя, думаю на сиде так же.

#8 Оффлайн Стас

Форумец

56 251 Сообщений:

• Авто: C5 HDi

Опубликовано 28.03.2014 — 12:47

А если на эту штуку нет отдельного преда или реле — АБС-ку отключить, по-моему это она кусает буксующие колеса. Хотя могу ошибаться.

#9 Оффлайн Nameless

Форумец

322 Сообщений:

• Авто: Mercedes E 2013

Опубликовано 28.03.2014 — 14:52

не должно быть в машине так, что не отключить Traction Control.

это как минимум не безопасно. как максимум — бредово))

#10 Оффлайн Михаил_rnd

Форумец

21 528 Сообщений:

• Авто: Kia

Опубликовано 28.03.2014 — 15:32

я не уверен что она вообще в сиде есть эта функция, машина какого года ?

#11 Оффлайн kew_x83

Модератор

42 118 Сообщений:

• Авто: Audi TT

Опубликовано 28.03.2014 — 15:36

интересно, как из-за нее можно застрять и не выехать? может не смог выехать из-за того что «залез куда не следует»? ))))))

а система как раз помогает выехать.

#12 Оффлайн Боинг747

Форумец

16 613 Сообщений:

• Авто: Ренаулт

Опубликовано 28.03.2014 — 15:42

Или просто одно переднее колесо «село», а второе буксовало.

. Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto

#13 Оффлайн 0vZ

Форумец

12 025 Сообщений:

Опубликовано 28.03.2014 — 15:44

интересно, как из-за нее можно застрять и не выехать?

Если механика, то система может душить двиг, тормозить колеса, в итоге двигатель не справляется и глохнет.

Все, что я тут пишу — это просто шутка и ничего более.

#14 Оффлайн Khegai

Форумец

1 660 Сообщений:

• Авто: Accent. Civic. Ceed

Опубликовано 28.03.2014 — 15:47

интересно, как из-за нее можно застрять и не выехать? может не смог выехать из-за того что «залез куда не следует»? ))))))

а система как раз помогает выехать.

Заехал куда не следовало, на цивике там с трудом но проезжал, отключая эту хрень

я не уверен что она вообще в сиде есть эта функция, машина какого года ?

киа сид люкс се 2013, купил в декабре,

сейчас этой комплектации уже нет, была выпушенна ограниченная серия.

Источник

Тема: Система курсовой устойчивости (ESC)

Paraglider

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Система курсовой устойчивости (ESC)

Всем привет!
Помогите разобраться как отключается система стабилизации.
в «букваре» написано, что если кнопку ESC-off нажимать с длительностью до 3-х секунд, то отключится лишь контроль тяги.
А если эту кнопку жать дольше 3-х секунд, то отключится и система стабилизации. У меня при отключенных системах (более 3-х секунд) по прежнему что-то «трещит» , на панельке начинает лампочка ESC моргать и вроде машина выравнивается. ничего не пойму.
Может тут кто опишет работу (и отключение) этой системы доступным языком?

RZH

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

168 150

Не помню точно, но где-то читал что автоматическое включение электронных систем наступает после превышения какой-то скорости. Т.е. если даже отключили, то потом с превышением скорости допустим в 60 км/ч, электронные системы включаться вновь самостоятельно. Безопасность прежде всего. ;-) А зачем вообще вы их отключаете?

Сидозавр

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

3 7

Сообщение от Paraglider

Всем привет!
Помогите разобраться как отключается система стабилизации.
в «букваре» написано, что если кнопку ESC-off нажимать с длительностью до 3-х секунд, то отключится лишь контроль тяги.
А если эту кнопку жать дольше 3-х секунд, то отключится и система стабилизации. У меня при отключенных системах (более 3-х секунд) по прежнему что-то «трещит» , на панельке начинает лампочка ESC моргать и вроде машина выравнивается. ничего не пойму.
Может тут кто опишет работу (и отключение) этой системы доступным языком?

Привет, как мне объясняли полностью эту систему не отключишь так она состоит из нескольких подсистем — курсовая устойчивость + антипробуксовочная система, так вот первая отключается, а вторая продолжает постоянно работать т.е. ее никак не отключишь.

Источник