Размеры автомобилей Kia Cee’d (Киа Сид)
Габаритные размеры автомобилей Kia Cee’d. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Киа Сид в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет (клиренс) автомобилей Киа Сид.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Длина | Ширина | Высота | Дорожный просвет |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.4 MT (109 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.6d AT (115 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.6d MT (115 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 1.6d MT (90 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 2.0 AT (143 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Универсал 5 дв. / 2.0d MT (140 л.с.) (2006) | 4470 мм | 1790 мм | 1490 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (109 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 1.6d AT (115 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 1.6d MT (115 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 2.0 AT (143 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 3 дв. / 2.0d MT (140 л.с.) (2006) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (109 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.6d AT (115 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.6d MT (115 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 1.6d MT (90 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 2.0 AT (143 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Хэтчбек 5 дв. / 2.0d MT (140 л.с.) (2006) | 4235 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2010) | 4470 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2010) | 4470 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 1.6d AT (128 л.с.) (2010) | 4470 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 1.6d MT (128 л.с.) (2010) | 4470 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 2.0 AT (143 л.с.) (2010) | 4490 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Универсал 5 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (2010) | 4490 мм | 1790 мм | 1525 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (109 л.с.) (2010) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2010) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2010) | 4250 мм | 1790 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (109 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (122 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (122 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6d AT (128 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6d MT (128 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 2.0 AT (143 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (2010) | 4260 мм | 1790 мм | 1480 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Универсал 5 дв. / 1.6 AT (129 л.с.) (2012) | 4505 мм | 1780 мм | 1485 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Универсал 5 дв. / 1.6 MT (129 л.с.) (2012) | 4505 мм | 1780 мм | 1485 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (100 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.4d MT (90 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (129 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (135 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (129 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (135 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6d AT (128 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 5 дв. / 1.6d MT (128 л.с.) (2012) | 4310 мм | 1780 мм | 1470 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 3 дв. / 1.6 AT (129 л.с.) (2013) | 4310 мм | 1780 мм | 1450 мм | 150 мм |
| Kia Cee’d II Хэтчбек 3 дв. / 1.6 MT (129 л.с.) (2013) | 4310 мм | 1780 мм | 1450 мм | 150 мм |
Обзор Kia Ceed 2014 года, описание, технические характеристики
Распечатать
Предлагаем читателям познакомиться с одной из самых популярных моделей в Европе и России — хэтчбеком Kia Ceed.
Модель Kia Ceed 2014 года была представлена в рамках Международного автосалона в Женеве, который состоялся в 2012 году.
Новая версия Kia Ceed построена на абсолютно новой платформе, которую позаимствовали у южнокорейского «родственника» — Hyundai i30. За что полюбили российские автолюбители Kia Ceed нового поколения?
Во-первых, за его практические качества. Он очень удобный вариант семейного автомобиля. Вместительный салон, отличный объем багажника. Женская часть автолюбителей просто влюблена в этого «корейца».
Kia Ceed 2014 года популярен и в молодежной среде за его привлекательный внешний вид.
И вот теперь давайте рассмотрим тот самый внешний вид Kia Ceed второго поколения.
У автомобиля обновилась решетка радиатора. Передние фары получили зауженную, «бумерангообразную» форму, переходящую с передней части авто на крылья.
В нижней части установлена решетка воздухозаборника, по краям которой расположены противотуманные фары в углубленных нишах. Сама нижняя часть «передка» имеет защитную накладку. Форма всего кузова имеет очень хорошую компоновку с точки зрения аэродинамических характеристик.
Формы достаточны спортивные. Угол лобового стекла имеет очень острую форму, что придает Kia Ceed 2014 года стремительный, рассекающий вид наконечника стрелы. И установленный над задней частью автомобиля спойлер, приводит всю конструкторскую идею кузова к логическому финалу, отражающую ту самую стремительность.
В задней части кузова имеется аккуратная дверь багажника, на которую заходят часть задних фонарей.
Габариты Kia Ceed 2014 года:
Длина — 4310 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1470 мм, колесная база — 2650 мм, колея передняя/задняя — 1563/1571 мм, клиренс — 150 мм.
В салоне совсем не хуже, чем снаружи. Неплохие отделочные материалы. И что хочется отметить особо, что нам понравилось сходу — это очень качественные кресла, которые обеспечивают очень комфортную посадку.
Кресла имею массу регулировок, благодаря которым можно настроить сиденье так, что даже при длительной поездке спина водителя не устанет. Можно будет практически в лежачем состоянии управлять автомобилем, не теряя контроль за дорогой и элементами управления автомобилем.
Руль очень удобный, трехспицевый, с большим количеством кнопок управления различными системами авто, включая мультимедиа. Рулевое колесо можно регулировать во всех плоскостях.
Приборная панель имеет удобно расположенные приборы и информационный монитор.
На центральной панели установлен так же дисплей информационно-развлекательной системы, на котором так же отображается картинка с камеры заднего вида и данных навигационной системы. Приборная и центральная панели накрыты единым пластиковым козырьком. И что еще хочется отметить, элементы центральной панели развернуты в сторону водителя.
Второй ряд достаточно удобный для комфортной поездки трех пассажиров. Нареканий здесь нет.
Объем багажника имеет следующие размеры: в обычном состоянии 380 литров, при разложенных сиденьях заднего ряда — 1318 литров.
Технические характеристики и двигатели Kia Ceed 2014 года.
Киа Сид 2014 года имеет в своей основе перенеприводную платформу.
Линейка моторов для российского потребителя выглядит следующим образом:
-1.4 литра мощностью 100 л.с.;
-1.6 литра мощностью 129 л.с..
Моторы работают в паре с 6-МКПП и 6-АКПП.
Передняя подвеска — МакФерсона, задняя — многорычажка. (Подвеска на новом поколении Киа Сид прошла модернизация, которая стала мягче, что привело к ряду критических замечаний некоторых автомобильных экспертов. Чтобы подтвердить недостатки обновленной подвески или опровергнуть их, необходимо провести полноценный тест-драйв Kia Ceed 2014 года, что и будет сделано нашими экспертами.)
Размер шин — 205/55 R16, 225/45 R17
Диски — 5×114.3 ET45 d67.1.
Тормоза передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые.
Kia Ceed 2
Технические характеристики автомобиля Киа Сид 2 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Киа Сид 2-го поколения в кузове JD впервые представлен на автосалоне в Женеве в 2012 году и вскоре сборка нашей версии была налажена на заводе Автотор и продолжалась до 2018 года. Кроме пятидверных хэтчбеков и универсалов существует трехдверная модификация ProCeed 2.
В линейку Ceed также входят модели: ED (2006 ‑ 2012) и CD (2018 ‑ н.в.).
Модификации Kia Ceed 2
До рестайлинга эта модель продавалась в двух кузовах хэтчбек и универсал с 2012 по 2015 год.
На выбор предлагались три различных силовых агрегата и три коробки переключения передач:
| 1.4 л G4FA 100 л.с. 137 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FJ 204 л.с. 265 Нм и 6‑мкпп M6CF3 |
| 1.6 л G4FG 129 л.с. 157 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 129 л.с. 157 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
После рестайлинга модель продавалась в двух кузовах хэтчбек и универсал с 2015 по 2018 год.
После обновления заменили базовый мотор и добавили 1.6-литровый двс с прямым впрыском:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 134 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 129 л.с. 157 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 129 л.с. 157 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FD 135 л.с. 164 Нм и 6‑ркпп D6GF1 |
| 1.6 л G4FJ 204 л.с. 265 Нм и 6‑мкпп M6CF3 |
На нашем портале есть отдельный и подробный материал про все двигатели Киа Сид 2
MANUAL
Руководство по ремонту Kia Ceed 2 вы найдете здесь
FORUM
Много полезной информации собрано на KiaCeed.net
Обзор Kia Ceed 2 2012 года от MegaRetr
Технические характеристики Киа Сид 2 1.4 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 100 л.с. |
| Крутящий момент | 137 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.8 с |
| Макс. скорость | 182 км/ч |
| Расход по городу | 8.1 л |
| Расход по трассе | 4.9 л |
| Смешанный расход | 6.1 л |
| Объем бензобака | 53 л |
| Снаряженная масса | 1258 кг |
| Полная масса | 1820 кг |
| Грузоподъемность | 562 кг |
| Объем багажника | 380 л |
Достоинства, недостатки и проблемы Kia Ceed 2
Кузов оцинкован и быстро не ржавеет, но лакокрасочное покрытие довольно слабое
Салон не отличается стойкостью к износу, быстро просиживается набивка у сидений
Шумоизоляция плохая, а сверчки и скрипы могут появиться уже к 50 000 км пробега
Относительно часто сбоит салонная электрика, особенно это касается теплых опций
Главной проблемой двигателей из семейства Gamma являются задиры в цилиндрах
Все моторы модели оснащены цепным приводом грм ресурс которого не очень велик
Однако в остальном они не доставляют уж очень больших хлопот своему владельцу
Шестиступенчатые механика и автомат зарекомендовали себя с хорошей стороны
Слабыми местами мкпп считается сальник первичного вала и выжимной подшипник
Робот встречается редко, дергается в пробках, но по надежности у него проблем нет
Подвеска здесь ходит неплохо плюс имеется широкий выбор недорогих запчастей
К 100 000 км сдаются лишь ступичные подшипники и сайлентблоки задних рычагов
Рулевое управление не славится надежностью, однако многое меняли по гарантии
К тормозной системе претензий мало, ругают только датчики АБС и электроручник
Цена Киа Сид 2 на вторичном рынке
На нашей вторичке более тысячи предложений, а их стоимость начинается с 450 000 рублей.
| Год выпуска: | 2013 |
| Пробег: | 147 000 км |
| Кузов: | Хэтчбек 5 дв. |
| Цвет: | Бежевый |
| Двигатель: | 1.6 л / 129 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Киа Сид 2 с пробегом от канала Авто Плюс
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.