Катализатор киа пиканто 2011

Киа пиканто удаление катализатора

Всем привет, у меня Picanto 2005 года, то есть я ее купил в декабре 2011 , а так она 2005. Мне кажется, что машинка стала плохо ехать, точнее не резво. Вопрос, может надо менять катализатор? Я где то об это м слышал. пробег почти 110 000 км.Спасибо заранее.

Всем привет, у меня Picanto 2005 года, то есть я ее купил в декабре 2011 , а так она 2005. Мне кажется, что машинка стала плохо ехать, точнее не резво. Вопрос, может надо менять катализатор? Я где то об это м слышал. пробег почти 110 000 км. Спасибо заранее.

Срок службы каталитического преобразователя (катализатора) рассчитан на пробег от 70 000 — 80 000 до 100 000 — 120 000 километров, в зависимости от качества заливаемого топлива. И еще, чем выше качество бензина, тем дольше прослужит катализатор. По достижении указанных предельных сроков службы, эксплуатация катализатора также возможна, но его пропускная способность значительно уменьшается, свободное прохождение выхлопных газов затрудняется, что, в свою очередь, снижает мощность автомашины. А что заливали в вашу Пиканту — остается под вопросом

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

Добрый день. Скажите как часто нужно менять катализатор на Пиканте? Есть мнение ( не мое) что он забит. как это опеределить? Пиканто 2009 года 1,1 автомат. Спасибо заранее все кто просвятит

)) Менять надо раз в год Не надо ничего менять если все хорошо. Многие ведь ориентируются по своим субъективным ощущениям: стала плохо тянуть, «я точно знаю что забился катализатор», и т.д. значит все, пора менять?)

Как проверить катализатор? Наиболее простой и действенный метод — снять катализатор и осмотреть его. Состояние сот в целом и забитость сот на просвет. Но есть здесь одно «НО» — крепление катализатора порой настолько прикипает, что снятие превращается в длительное и увлекательное занятие.

Проверить катализатор можно замерив выхлоп на содержание вредных веществ ( при неисправности катализатора содержание вредных веществ увеличивается по сравнению с полностью исправным авто) и проверив противодавление на выпуске ( признаки забитого катализатора — повышенное сопротивление и как следствие давление).

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Наличие катализатора в выхлопной системе автомобиля полезно до тех пор, пока он исправен. Как только каталитический нейтрализатор перестает нормально функционировать, у владельцев Киа Пиканто (KIA Picanto) начинаются проблемы:

• существенно увеличивается потребление топлива;
• мотор теряет свою динамичность и тяговитость;
• автомобиль хуже заводится, даже может периодически глохнуть;
• электроника выбивает ошибку Check Engine и мотор переходит в аварийный режим работы.

Как решить проблему?

Самым простым решением была бы установка нового катализатора. Но, учитывая его стоимость, и то, что он быстро выйдет из строя из-за низкого качества топлива – это не самый приемлемый вариант. В таком случае нужно вырезать катализатор и навсегда избавить себя от хлопот, которые с ним связаны.

Особенности удаления катализатора?

Каталитический нейтрализатор – это не просто металлическая часть выхлопного тракта, которую можно удалить и проблем станет меньше. Все намного сложнее. Катализатор связан с двумя лямбда-зондами, которые подают сигналы на ЭБУ автомобиля, а он программно их обрабатывает. Именно из-за этого, вырезание катализатора является достаточно сложной задачей, которую смогут реализовать только подготовленные специалисты. Процесс удаления каталитического нейтрализатора заключается в следующем:

• физическое вырезание этого элемента из выпускного тракта;
• монтаж вместо него универсального катализатора или пламегасителя;
• установка механических или электронных обманок лямбда-зондов;
• перепрошивка ЭБУ автомобиля Киа Пиканто (KIA Picanto) под стандарт ЕВРО-2.

Где можно вырезать катализатор?

Компания SVS Выхлоп специализируется на ремонтных работах выхлопных систем автомобилей Киа Пиканто (KIA Picanto). Мы быстро продиагностируем все элементы выхлопного тракта и, если выявится проблема с катализатором, вырежем его. По желанию клиента взамен неисправного узла может быть установлен оригинальный катализатор, универсальный или пламегаситель с обманками лямбда-зонда. Все работы проводятся профессиональными механиками, которые обслужили не один десяток машин с нерабочими катализаторами.

Профессиональное удаление катализатора на KIA Picanto (Киа Пиканто)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Киа Пиканто:

• увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
• двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
• снижается потребление топлива;
• на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

• диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
• программное отключение катализатора;
• механическое удаление блока катализатора;
• установка на его место пламенегасителя;
• перепрошивка ЭБУ;
• установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Катализатор – элемент выхлопной системы. Предназначен для очистки токсичных газов. Он устанавливается за приемной трубой или прямо в ней.

Калькулятор расчёта удаление катализатора kia picanto

Типичные неисправности

Каталитический нейтрализатор разработан в целях заботы об экологической обстановке. Однако стоимость этого устройства слишком велика, срок службы очень короток, а использование низкокачественного топлива еще быстрее расходует ресурс прибора. Далеко не каждый водитель может позволить себе покупку катализатора каждые 80–100 тысяч км.

Что может вывести из строя катализатор:

• попадание случайных капель масла забивает соты;
• коррозия точит стенки, которые опадают и застревают в ячейках;
• присадки, содержащиеся в бензине, закупоривают отверстия;
• повышенная температура приводит к оплавлению;
• стенки ломаются в результате механических воздействий – ударов, вибраций.

Больше всего катализатор страдает от плохого бензина. Кроме того, на его работе сказываются проблемы топливной системы.

Особенности процедуры

Как избавиться от каталитического нейтрализатора:

1. До начала удаления катализатора, необходимо убрать лямбда‐зонд. Лучше снимать датчики парно и без перегиба проводников. В противном случае, их герметичность будет нарушена.
2. Необходимо следить за соблюдением геометрии выхлопной системы. Процедуру лучше проводить на эстакаде, или в смотровой яме.
3. Сперва нужно демонтировать деталь, к которой крепится катализатор.
4. Снимать очищающий прибор лучше на твердой земле. Это позволит избежать замусоривания системы выхлопа. В зависимости от материала изготовления, можно использовать молоток и отвертку, болгарку и горелку, монтировку.
5. Далее проводится перепрошивка ЭБУ или установка обманки, а также устанавливается пламегаситель.

Преимущества DDCAR

В нашем сервисном центре быстро проведут удаление катализатора Kia Picanto. С 8 утра до 8 вечера здесь осуществляется диагностика, обслуживание, ремонт автомобилей по выгодным для Москвы ценам. Дождаться завершения непродолжительной процедуры можно в зоне отдыха. Для гостей и клиентов центра работает Wi‐Fi. Предоставляем 6‐месячную гарантию на любые виды услуг.

Система вывода выхлопных газов является важным узлом Киа Пиканто. Она служит для нейтрализации токсичных выбросов в атмосферу, снижения шума и отвода выхлопных газов за пределы кузова машины. Выход из строя даже одного узла этого механизма приводит к снижению функциональности и необходимости проведения ремонта.

Автосервис DDCAR предлагает профессиональные услуги опытных слесарей и механиков в Москве. Мы готовы выполнить ремонт выхлопной системы Киа Пиканто любой сложности и предложить гарантию качества проведенных работ.

Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы kia picanto

Конструкция выхлопной системы Киа Пиканто

Исходя из функциональной насыщенности агрегатов современного автомобиля отвод отработанных газов из ДВС должен включать в себя следующие компоненты:

• Выпускной коллектор. Чаще всего производится из чугуна, так как подвержен серьезным тепловым нагрузкам.
• Этот агрегат призван отводить газы от двигателя, обеспечивать его продувание и охлаждение.
• Каталитический нейтрализатор. Обеспечивает фильтрацию вредных частиц, задерживая их попадание в атмосферу.
• Сажевый фильтр. Применяется для дизельных силовых агрегатов.
• Кислородный датчик.
• Глушитель. Может состоять из нескольких комплектующих и призван снизить уровень шума.

Возникновение отдельных поломок в данной конструкции может быть связано с использованием некачественного топлива, повышенными вибрациями кузова и коррозией, которая поражает отдельные участки выхлопной системы.

Автосервис DDCAR профессионально выполнит ремонт выхлопной системы Киа Пиканто любой сложности. Мы работаем ежедневно и с радостью поможем решить проблемы, возникшие в процессе эксплуатации вашего автомобиля. Для консультации у мастера‐приемщика и предварительной записи на диагностику звоните по телефону. Мы готовы ответить на любые ваши вопросы!

Источник

Катализатор киа пиканто 2011

А насчет ката, я тоже задумывался что звук изменится в худшую сторону, но ремонтники уже за съем ката/выбив/сварку/установку запросили 6.000 руб так цифры и подбираются к покупке нового.

Резьба 18 мм с шагом 1,5 мм

Про звук. у меня в городе есть человек (наш одноклубник) который просто удалил кат и отключил ДК2 при чиповке. Звук вроде такойже как у меня. А если нет разницы, зачем платить больше?

Добавлено (09 Августа 2012, 13:14)
———————————————
Как и обещал — отписываюсь. Обманка ехала целый месяц, поэтому прикрутить удалось лишь в начале июля ну а потом дела-дела, зато теперь у меня есть отчет об использовании сего чуда на протяжении 1 месяца. Проехал 3.000 км с момента установки, чек не горит все ок. еще раз спасибо worker за ссылку на обманку и за советы.
Теперь по делу:
1. На момент удаления катализатора машина прошла 57.000 км (кат был чист, как сказал мастер смысла выбивать его не было);
2. Трубу не вваривали (ограничился просто выбиванием ката) теперь машина «бубнит» при прогреве. Да и вообще работать стала более бассовито — это печально и никак не круто. К тому же запах выхлопных газов стал более резким, в гараже особенно чувствуется.
3. Динамики машина не добавила по крайней мере до 3.500 ничего не почувствовал. Около 4.000 (по ощущениям) тяга увеличилась — но опять таки данные ни чем кроме ощущений не подтверждаю.
4. Расход упал примерно на 0,5-1л и то возможно из-за того что на улице стоит жара)

Из затрат: 500 руб (болт с пересылкой из штатов) + 2.000 руб (работа) = 2.500

Думаю, что сия процедура актуальна людям с забившимся/испорченным катом (когда машина реально теряет тягу и расход бенза подскакивает вверх), тем же кто хочет просто притопить (и добиться от пикачухи хоть какой то динамики) удалять катализатор бессмысленно — не поможет, хотя я не делал чиповку, может быть в ней и кроется вся сила.

А кат я удалял из-за неадекватно низкой тяги на высоких оборотах. К стати сказать моторчик уже с годик потерял былую прыть. Она к нему возвращалась не управляемо и не прогнозируемо. — терпел, а тут просто перестала возвращаться!
Замена ВВ-проводов решила проблему.

Источник