Какая рабочая температура двигателя киа рио

Перегрев двигателя до 115 градусов . Критично ?

Всем привет , такая тема на киа Рио 4 был низкий уровень антифриз ( долил где то 2.7 л)по итогу. ( редуктор газовый пропускал) ! проездил при таком уровне где то км 30-40 . Моментами температура поднималась до 110-115 градусов , но я Сразу глушил двигатель давал остыть минуты 3-5 и дальше ехал . Вопрос могут ли быть какие нибудь последствия с движком теперь ?

AndrewOST

Завсегдатай

Всем привет , такая тема на киа Рио 4 был низкий уровень антифриз ( долил где то 2.7 л)по итогу. ( редуктор газовый пропускал) ! проездил при таком уровне где то км 30-40 . Моментами температура поднималась до 110-115 градусов , но я Сразу глушил двигатель давал остыть минуты 3-5 и дальше ехал . Вопрос могут ли быть какие нибудь последствия с движком теперь ?

pahan103

Новичок

Gasan

Новичок

AndrewOST

Завсегдатай

Я думаю ничего страшного, Проверяйте по чаще за уровнями масла и антифриза, если уходить не начнут, то все нормально.

Chesare

Участник тусовки

Сразу глушил двигатель давал остыть минуты 3-5 и дальше ехал . Вопрос могут ли быть какие нибудь последствия с движком теперь ?

Самый частый и неправильный сценарий поведения при перегреве двигателя в пробке или при такой ситуации, описанной топикстартером.
Во-первых, когда происходит перегрев, надо при возможности принять вправо на обочину, остановиться, включить аварийную сигнализацию, открыть капот, перевести забор воздуха снаружи в салон (запаситесь терпением, раз допустили нештатную ситуацию, иначе ремонт или покупка новой башки выйдет в немалые непредвиденные расходы), поставить на максимум уровень температуры (для открытия каналов и повышенной проходимости потока воздуха) и включить в максимальную позицию интенсивность обдува печки. И ждать, пока температура не понизится до требуемых 90 градусов. Глушить двигатель — худший вариант, термоудар может окончательно прикончить голову, всего лишь нужно аккуратно понизить температуру, а это можно сделать вышеуказанным способом.
Во-вторых, в подобной ситуации и при склонности к перегреву двигателя пользоваться кондиционером нельзя, с его помощью можно только усугубить проблему коробления головки двигателя. Поэтому кондиционер — только когда не перегревается двигатель, в жару при толкании в «пробках» — при возможности исключите его использование.
В-третьих, проверьте состояние сот охладителя, который забитый грязью или пухом, а то и их комбинацией, может на полпути домой омрачить своим нетипичным поведением.

Источник

Перегрев системы охлаждения Киа Рио: причины и последствия

В процессе эксплуатации Киа Рио могут возникать неисправности. Одной из таких, с которой часто сталкиваются автомобилисты, становится — перегрев двигателя. Рассмотрим, основные причины возникновения проблемы, а также способы её устранения.

Видео

Видеоматериал расскажет, причины и последствия перегрева силового агрегата и чего ждать автомобилисту

Причины неисправности

Согласно конструктивных особенностей у всех автомобилей Киа, установлен рабочий диапазон температурного режима силового агрегата 87-103 градуса Цельсия. Неисправность такого характера будет обязательно связана с работой системы охлаждения двигателя, а точнее с её конструктивными элементами. Итак, рассмотрим, почему может перегреваться мотор:

Методы устранения

Когда все причины определены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса ремонта силового агрегата. Прежде чем перейти непосредственно к выполнению операций, стоит понимать саму конструкцию и работу узлов мотора, а также иметь представление и навыки ремонта. Вооружаемся инструментами и вперёд!

Термостат

Наиболее частой причиной, почему происходит перегрев мотора — термостат. Один из элементов, который может выйти со строя в самый неожиданный момент и определить срок службы детали не подвластно даже производителю.

Конструктивно сложилось так, что система охлаждения имеет два круга — большой и малый. При заклинивании термостата на большой круг обращения охлаждающей жидкости автомобиль нагревается очень медленно, поскольку ОЖ проходит полный круг охлаждения, через радиатор. У старых автомобилей стоит принудительный вентилятор, который и не будет давать греться мотору. При этом силовой агрегат может и не нагреться до нужной температуры. Последствием такой неисправности и эксплуатации в таком режиме станет впрыск обогащённой смеси и повышенный расход.

Поэтому рекомендуется, в первую очередь, проверить исправность термостата. Делается это просто — деталь демонтируется с автомобиля и помещается в кастрюлю с водой. По мере того, как вода нагреется до 60-70 градусов Цельсия, должен последовать характерный щелчок — это значит, что деталь исправна и проблему создала не она.

Неисправность водяного насоса

Остановка или неисправность помпы может послужить причиной перегрева двигателя. Так, из-за износа вала и течи из-под сальника значительно снижается уровень охлаждающей жидкости. Заклинивание или обрыв крыльчатки могут также сказаться на системе циркулирования, что приведёт к серьёзным последствиям. Единственное правильное решение — замена элемента.

Низкий уровень ОЖ

Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву мотора. Так, могут существовать утечки, через прокладки, патрубки или другие неисправные элементы. Чтобы устранить неисправность, стоит долить жидкость до необходимого уровня, дать мотору немного поработать и обследовать всю систему. Так, можно будет определить, где имеется утечка.

Последствия перегрева

Последствия перегрева двигателя могут быть малые или катастрофические. Так, существует определённая классификация последствий перегрева, которую применяют многие специалисты:

Слабый перегрев. Привёл к тому, что охлаждающая жидкость закипела. Это могут быть пробои по прокладкам или другим элементам. Но, серьёзного вреда не принесли.

Средняя степень перегрева. Так, стоит понимать, что перегрев привёл к деформации или прогибу головки. В этом случае, можно попробовать прошлифовать плоскость, а также заменить некоторые элементы. Но, ремонт не даёт гарантии, что головка пригодна, поскольку могли появиться микротрещины. Поэтому, рекомендуется сменить элемент.

Сильный перегрев. Этот вид может принести катастрофические последствия, а также разрушительные последствия для силового агрегата. В первую очередь, сильные прогиб головки может образовать трещину, с которой охлаждающая жидкость польётся в цилиндры. После этого произойдёт самое плохое — гидроудар. Это означает, что мотор придётся «капиталить» или вовсе заменить.

Вывод

Перегрев двигателя Киа Рио — это ужасное последствие, которое дешевле предотвратить, чем исправлять. Так, существует несколько видов перегревов, которые имеют свои последствия. Поэтому, рекомендуется проводить своевременный ремонт системы охлаждения.

Источник

Перегрев системы охлаждения Киа Рио: причины и последствия

В процессе эксплуатации Киа Рио могут возникать неисправности. Одной из таких, с которой часто сталкиваются автомобилисты, становится — перегрев двигателя. Рассмотрим, основные причины возникновения проблемы, а также способы её устранения.

Видео

Видеоматериал расскажет, причины и последствия перегрева силового агрегата и чего ждать автомобилисту

Причины неисправности

Согласно конструктивных особенностей у всех автомобилей Киа, установлен рабочий диапазон температурного режима силового агрегата 87-103 градуса Цельсия. Неисправность такого характера будет обязательно связана с работой системы охлаждения двигателя, а точнее с её конструктивными элементами. Итак, рассмотрим, почему может перегреваться мотор:

Методы устранения

Когда все причины определены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса ремонта силового агрегата. Прежде чем перейти непосредственно к выполнению операций, стоит понимать саму конструкцию и работу узлов мотора, а также иметь представление и навыки ремонта. Вооружаемся инструментами и вперёд!

Термостат

Наиболее частой причиной, почему происходит перегрев мотора — термостат. Один из элементов, который может выйти со строя в самый неожиданный момент и определить срок службы детали не подвластно даже производителю.

Конструктивно сложилось так, что система охлаждения имеет два круга — большой и малый. При заклинивании термостата на большой круг обращения охлаждающей жидкости автомобиль нагревается очень медленно, поскольку ОЖ проходит полный круг охлаждения, через радиатор. У старых автомобилей стоит принудительный вентилятор, который и не будет давать греться мотору. При этом силовой агрегат может и не нагреться до нужной температуры. Последствием такой неисправности и эксплуатации в таком режиме станет впрыск обогащённой смеси и повышенный расход.

Поэтому рекомендуется, в первую очередь, проверить исправность термостата. Делается это просто — деталь демонтируется с автомобиля и помещается в кастрюлю с водой. По мере того, как вода нагреется до 60-70 градусов Цельсия, должен последовать характерный щелчок — это значит, что деталь исправна и проблему создала не она.

Неисправность водяного насоса

Остановка или неисправность помпы может послужить причиной перегрева двигателя. Так, из-за износа вала и течи из-под сальника значительно снижается уровень охлаждающей жидкости. Заклинивание или обрыв крыльчатки могут также сказаться на системе циркулирования, что приведёт к серьёзным последствиям. Единственное правильное решение — замена элемента.

Низкий уровень ОЖ

Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву мотора. Так, могут существовать утечки, через прокладки, патрубки или другие неисправные элементы. Чтобы устранить неисправность, стоит долить жидкость до необходимого уровня, дать мотору немного поработать и обследовать всю систему. Так, можно будет определить, где имеется утечка.

Последствия перегрева

Последствия перегрева двигателя могут быть малые или катастрофические. Так, существует определённая классификация последствий перегрева, которую применяют многие специалисты:

Слабый перегрев. Привёл к тому, что охлаждающая жидкость закипела. Это могут быть пробои по прокладкам или другим элементам. Но, серьёзного вреда не принесли.

Средняя степень перегрева. Так, стоит понимать, что перегрев привёл к деформации или прогибу головки. В этом случае, можно попробовать прошлифовать плоскость, а также заменить некоторые элементы. Но, ремонт не даёт гарантии, что головка пригодна, поскольку могли появиться микротрещины. Поэтому, рекомендуется сменить элемент.

Сильный перегрев. Этот вид может принести катастрофические последствия, а также разрушительные последствия для силового агрегата. В первую очередь, сильные прогиб головки может образовать трещину, с которой охлаждающая жидкость польётся в цилиндры. После этого произойдёт самое плохое — гидроудар. Это означает, что мотор придётся «капиталить» или вовсе заменить.

Вывод

Перегрев двигателя Киа Рио — это ужасное последствие, которое дешевле предотвратить, чем исправлять. Так, существует несколько видов перегревов, которые имеют свои последствия. Поэтому, рекомендуется проводить своевременный ремонт системы охлаждения.

Источник

Рио 1,6 ат какая нормальная температура охлаждающей жидкости когда стоишь, после езды по городу, на холостых

Скажите какая нормальная температура охл. Жидкости когда стоишь, после езды по городу, на холостых? Подключал сканер и он показывал 82-92 градуса во время движения при остановке быстро ползла с 85 до 97 это сразу мин. Через 15 после начала движения. Один раз погазовал хорошо и темп. Была 101 при оборотах двигателя на холостых 920 — 960… До этого были в норме 700-720. Погода +20. Вот вопрос меня глючит или что-то не то?!киа рио 1,6 ат. Пробег 70000

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Иван, 70000…мыл между ними с пеной… Но только сверху… Без разборки. Помогло пока радиатор не подсох. Потом все по новой

0 0 Рейтинг ответа: 0

Руслан, ну так и я их ополаскивают,а надо разбирать…между ними одеяло и пыли и грязи…на фото что то подобное…ну и охлаждайка на уровне? А так все признаки забитого радиатора…

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Иван, на сколько мог видеть конечно не такая страшная картина,как на фото… Ну попробую промыть радиатор… Может помпу заодно заменить?! 😁

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Источник