Как угнать киа спектру
Но и это еще не все — есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!
Логично, что более свежие машины угоняют на перепродажу, а те которые постарше — на запчасти. И вот мы имеем совсем новые, только что из салона машины, и также все модели предыдущих годов выпуска — 2016, 2015, 2014, 2013 и так далее. Разве в общепринятом рейтинге угонов сказано КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА были угнанные автомобили? Нет, и это еще больше запутывает дело.
На самом деле, разница между риском угона модели 2014 г.в. и 2017 г.в. может быть трехкратной. Но это еще не самое интересное — далеко не всегда новые машины более рисковы! Вы удивитесь, но к примеру вероятность угона модели 2013 г.в. может быть ВЫШЕ, чем модели 2014 г.в.
Вот такие пироги с котятами. И это еще мы не принимаем во внимание такие факторы как разница в риске для модификаций дизель\бензин для некоторых машин или даже просто объема двигателя, которые иногда существенно влияют на рисковость автомобиля.
Итак, вот данные по реальной угоняемости Киа Спектра в СПб в 2015 и 2016 годах
Вот пример одного из наших отчетов по статистике угонов для Kia Spectra с разбивкой по годам выпуска.
В отчете выше указаны данные за 2015 и 2016 годы. Разбивка сделана по годам выпуска угнанных автомобилей – указано количество угонов модели, например 2009 года выпуска, указано количество зарегистрированных в городе моделей этого же года выпуска и указан % угоняемости. Процент угоняемости показывает, сколько из 100 машин было фактически угнано. Например, если это 1%, то значит, угнали каждый сотый автомобиль.
Учитывайте важный момент – разбивка по году выпуска сделана для наглядности и могут быть ситуации, когда % угоняемости у модели какого-то года сильно больше чем у других. Иногда это связано с популярностью среди угонщиков, но чаще всего это просто случайность. Просто так уж сложилось, что за указанный период среди угнанных оказалось много машин именно этого года.
В реальности же, модели разных годов выпуска могут вообще не иметь внешних отличий, по которым угонщики как-то их будут выбирать. И если мы имеем, например такую статистику:
То это не обязательно значит, что модели 2012 года выпуска в 4 раза более угоняемы. Если модели не имеют существенных отличий, то нужно смотреть на статистику В СРЕДНЕМ и для примера выше мы получим, что вероятность расстаться с машиной у владельца авто 2010, 2011 или 2012 года выпуска составляет 2% в среднем.
В чем отличие наших отчетов от любой другой статистики угонов по Санкт-Петербургу, которую вы можете найти в открытом доступе?
Стандартные данные МВД дают лишь общее количество угонов конкретных моделей. Но число угонов и риск угона — это РАЗНЫЕ вещи. Если смотреть только на число угонов, тогда самые рисковые автомобили — это ВАЗ. Но вы же понимаете, что это полная ерунда?
Дело в том, что ВАЗов очень много и поэтому абсолютное число угонов по этой марке тоже большое. Но вот ВЕРОЯТНОСТЬ угона ВАЗа — далеко не самая высокая (нафиг они угонщикам не нужны, не заработать с них).
Чтобы понять каковы шансы угона конкретной модели автомобиля, нужно знать 2 вещи — число угонов И количество таких машин в целом. Если таких машин всего 100 шт по городу, а угнано было 5 штук, значит риск угона составляет 5%, что весьма немало. При этом, модель может даже не попасть в стандартный отчет МВД, так как в абсолютном выражении 5 угонов это мало.
Понимаете в чем разница? Во всех рейтингах угонов на первых местах стоят вовсе не самые рисковые автомобили, а просто самые распространенные. А какие же самые рисковые? Вот на этот вопрос мы и даем ответы в наших отчетах
Воры массово угоняют Hyundai и Kia с помощью USB-кабеля. Появилась видеодемонстрация
Автоугонщики в Соединённых Штатах в последнее время часто выбирают модели Hyundai и Kia, потому как они являются лёгкой добычей. Речь идёт о моделях, в которых не используется кнопка запуска двигателя.
Чтобы завести такую машину и уехать, им требуется менее минуты. Для этого используется обычный кабель с разъёмом USB. Группа угонщиков Kia Boys регулярно занимается не только кражей автомобилей, но и выкладывает видеоролики с процессом в Сеть. Они нацелены на машины с физическим слотом для ключа и без иммобилайзера.
После проникновения в салон злоумышленник снимает крышку рулевой колонки и обнажает гнездо для ключа. Затем с помощью USB-кабеля можно повернуть тумблер зажигания, запустить автомобиль и снять блокировку рулевого управления. Это позволяет снова и снова заводить автомобиль Hyundai или Kia и перегонять его с места на место.
Такие модели не оснащены установленным на заводе противоугонным устройством, называемым иммобилайзером. Эти иммобилайзеры используют чип (транспондер) для аутентификации ключа в электронном блоке управления автомобиля. Это означает, что даже если вор скопировал физические вырезы на ключе, автомобиль не может быть запущен, пока транспондер не будет сопряжён с автомобилем. Поскольку у уязвимых автомобилей Hyundai и Kia якобы нет иммобилайзера, воры могут легко завести их.
Представители Hyundai и Kia заявили, что модели 2022 года невосприимчивы к этому методу. Но так как отличить модель 2022 года от модели 2021 года может быть непросто, машины всё равно продолжают взламывать, даже если и не могут угнать их в итоге.
Американские дети научились угонять Kia и Hyundai с помощью USB-кабеля. Это новый челлендж в TikTok
В закладки
В США начинает набирать популярность Kia Challenge. Его участники угоняют автомобили Kia и Hyundai, а затем разбивают их или уничтожают необычным способом.
Челлендж появился после того, как стало известно, что Kia и Hyundai можно угнать, используя USB-кабель для зарядки смартфонов. Злоумышленники снимают кожух под рулем и вместо ключа вставляют USB. Затем надо просто завести машину.
Этот способ работает с автомобилями Kia, выпущенными с 2011 по 2021 год и с Hyundai с 2015 по 2021 год. В частности, таким образом можно угнать Kia Soul, Optima, Sportage и Hyundai Elantra.
После того как об этом способе стало известно в США, количество угонов Kia и Hyundai резко возросло. В Милуоки 66% от всех автомобильных краж приходится на модели корейских производителей. Количество угонов выросло на 2500%.
Аналогичную тенденцию отметило полицейское управление Сент-Пита.
Начиная с 11 июля [по 27 июля], 23 из 56 угнанных автомобилей были Kia/Hyundai 2021 года выпуска и старше, в которых используются ключи для запуска двигателя.
Полицейское управление Сент-Пита
Машины в основном угоняют подростки. Видео угонов они выкладывают в TikTok и на YouTube, подписывая ролики Kia Challenge или Kia Boys.
Одними угонами они не ограничиваются. Подростки нарушают правила дорожного движения, передвигаясь по тротуарам, газонам и проезжая оживленные перекрестки на красный сигнал светофора. Иногда они сбивают прохожих, смертельные случаи уже зафиксированы.
После поездки машину, как правило, «красиво» уничтожают. Например, ее могут разбить или сжечь.
Kia и Hyundai знают о челлендже, но сделать ничего не могут. Проблема была исправлена в автомобилях 2022 года выпуска. Владельцам старых авто предлагается установить сигнализацию или другие противоугонные средства. [USA Today]
В закладки