Как снять передний тормозной диск на Киа Спектра
Вам понадобятся: ключ на 17 дюймов, ключ для колесных гаек, емкость для слива тормозной жидкости.
2. Снимите два болта, которыми направляющая колодки крепится к поворотному кулаку.
3 и снимите суппорт в сборе.
4. Отверните соединительный болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта (см. «Замена тормозных шлангов» на стр. 159).
Установите емкость для слива оставшейся тормозной жидкости из шланга и цилиндра.
5. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Нанесите анаэробный фиксатор резьбы на резьбу перед установкой направляющих болтов башмака на поворотный кулак. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установки долейте тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормоза :: chka
При наличии царапин, глубоких отметин и других дефектов на рабочей поверхности диска, увеличивающих износ колодок и снижающих эффективность торможения, а также в случае большего бокового эксцентриситета диска, вызывающего колебания при торможении, заменить диск. В специализированных мастерских такой диск можно шлифовать и шлифовать с двух сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не менее минимально допустимой.
Автомобили, оснащенные АБС, имеют тормозные диски 255,4 мм, а автомобили без АБС имеют диаметр 241 мм.
Минимально допустимая толщина тормозного диска — 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска.При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Вам понадобятся: гаечный ключ для колесных гаек, ударная отвертка Phillips, молоток.
1 Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
2. Снимите резиновую прокладку вместе с трубкой с кронштейна на телескопической стойке
3. Снимите суппорт в сборе, не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите его проволокой, не допуская скручивания или растяжения шланга.
4. Удалите два крепежных винта.
5 и снимаем тормозной диск со ступицы переднего колеса
6 Таким же образом снимите правый тормозной диск.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите сопрягаемые поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшие частицы, застрявшие между сопрягаемыми поверхностями, заставят диск выскочить и вибрировать во время торможения.
Если вы устанавливаете старый диск, удалите напильником бортики на скользящих поверхностях диска, которые образовались с обеих сторон диска из-за износа.
Замена тормозного диска Kia Spectra 2000-2011
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
На автомобилях, оснащенных ABS, установлены тормозные диски диаметром 255,4 мм, а на автомобилях без ABS – диаметром 241 мм.
Минимально допустимая толщина тормозного диска – 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Вам потребуются: ключ для гаек колес, ударная отвертка с крестообразным лезвием, молоток.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
2. Выньте из кронштейна на телескопической стойке резиновый уплотнитель вместе со шлангом.
3. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта переднего тормозного механизма» ), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
4. Выверните два стопорных винта.
5. . и снимите тормозной диск со ступицы переднего колеса.
6. Аналогично снимите правый тормозной диск.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.
9.7.3. Замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
На автомобилях, оснащенных ABS, установлены тормозные диски диаметром 255,4 мм, а на автомобилях без ABS – диаметром 241 мм.
Минимально допустимая толщина тормозного диска – 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
3. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта переднего тормозного механизма» ), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.
Copyright © 2007-2023 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.