Иммобилайзер KIA Cerato
Т.к. в комплекте с машиной идет только два ключа с иммобилайзером, мы решили подстраховаться на случай утери второго ключа с чипом, т.к. по закону подлости шансы на утерю повышаются и тащить машину на эвакуаторе желания нет никакого.
Это плохое решение в плане безопасности автомобиля, но это было временно и машина в это время не оставлялась в публичных местах без присмотра.
Просто приклеить чип иммобилайзера рядом с замком зажигания не получится, он должен находится в центре кольца на небольшом удалении. Т.е. необходимо демонтировать кольцо приемника и разместить чип в нем.
Для того, чтобы снять кольцо, необходимо разобрать обшивку рулевой колонки, откручиваем три болта
Теперь тянем верхнюю часть кожуха вверх просто руками без всяких инструментов, пластик у KIA мягкий и сломать его будет затруднительно.
Указательный палец на фото показывает на стык двух пластиков, а большой палец на ручку регулировки угла руля, которую необходимо опустить вниз для дальнейшего демонтажа нижней части обшивки
Теперь нижняя часть должна легко снятся вниз, возможно необходимо чуть-чуть обратить внимание на место примыкания к замку зажигания, там резиновое кольцо на котором сейчас держится пластик
На замке зажигания видно кольцо иммобилазера с двумя проводами, кольцо внутри представляет собой просто намотанный провод, читай катушку
Само кольцо фиксируется на двух защелках, снимаем его.
Для стационарной установки иммобилайзера мы будем использовать старый корпус раскладушки вместе с чипом.
Здесь фото я делать не буду, но суть простая – ключик прикладываем к кольцу и приматываем изолентой, либо малярным скотчем, обратно кольцо уже не одеть, поэтому фиксируем его внутри при помощи стяжки к какой-то из проводок.
Просто фото проводки вид снизу
Так мы покатались пару недель, а после восстановили второй чип.